LAS CIUDADES
GENERALIDADES
Qu es una ciudad?
Qu es exactamente una ciudad? Muchas veces pensamos
que las ciudades son "Modernas" o de desarrollo reciente.
Las ciudades han existido por miles de aos y tienen sus
races en las civilizaciones de Mesopotamia Egipto y China.
La palabra en espaol viene del Latn "Civitas", que describe
a una alta organizacin como la Ciudad-Estado de la Antigua
Grecia.
Las ciudades han sido siempre el centro del
crecimiento econmico, progreso tecnolgico
y produccin cultural. Pero su rpido
crecimiento ha trado consigo cosas
negativas: violencia urbana y pobreza,
personas sin hogar, sobrepoblacin y
problemas de salud, contaminacin y
desperdicios.
Las ciudades han tenido un gran impacto en
nuestras vidas y en la civilizacin mundial en
general. Se estn convirtiendo en algo cada vez
ms importante mientras crecen en nmero y
tamao. Para el siglo XXI est estimado se
estima que la mitad de la poblacin mundial
vivir en las ciudades
EVOLUCION
LAS PRIMERAS CIUDADES
El modelo urbano aparece
durante la revolucin
neoltica. Una vez que las
poblaciones se han
asentado y han descubierto
la agricultura, el excedente
de produccin permite
desarrollar profesiones que
no estn directamente
relacionadas con la
obtencin de alimentos,
como la artesana, el
comercio o la
administracin (5000 A.C.)
Los primeros asentamientos urbanos
aparecen en Oriente Prximo, siendo
de un importante tamao, primando su
funcin defensiva y con un plano
irregular y sin planificacin
Reconstruccin de Catal Huyuk
El cambio a una vida
agrcola llev a las
comunidades del Prximo
Oriente al sedentarismo,
comenzando a aparecer las
primeras aldeas y
poblados. La ciudad
propiamente dicha, si
consideramos como tal a un
conjunto urbano con una
edificacin principal
(posiblemente un templo),
que refleja una sociedad
estratificada, podemos
situarla hacia el 4000 a. C.
en Mesopotamia y Egipto
Reconstruccin de Ur
Conurbacin de 2
asentamientos que se
fusionaron para crear la ciudad.
CARACTERISTICAS DE LAS PRIMERAS
CIUDADES
Crecimiento poblacional.
Aumento de la produccin agrcola.
Aparicin de clases dominantes.
Pago de tributos.
Produccin de excedentes.
Comercio a distancia con otras ciudades.
CARACTERISTICAS URBANAS
Planificacin en el trazado urbano.
Murallas bordeando la ciudad.
Las ciudades estado de la
Grecia clsica, suelen seguir un
plan ms ordenado. Una gran
expansin colonial por todo el
Mediterrneo que sucedi
desde el siglo XIX al VIII a. C.
les permiti levantar un sinfn de
ciudades desde cero, con lo que
pudieron seguir un plan urbano
previsto de antemano.
GRECIA
En las ciudades griegas se
distinguan dos grandes
conjuntos. Por un lado, la ciudad
de los dioses (la acrpolis), que
agrupaba todos los edificios
religiosos y se ubicaba en la
parte ms alta de la ciudad;
y por otro el gora, donde
estaban los principales
edificios pblicos, como el
mercado. Todava hoy en
Atenas.
Aparece el primer gran urbanista, Hipodamo de Mileto
(c. 510 a.C) un arquitecto griego que estableci normas
revolucionarias para la construccin de las ciudades, como su
ordenacin a partir de una red ortogonal, una cuadrcula
casi perfecta (cuadrangular o hipodmico)
Pero la primera gran urbe de la
historia surgi de un imperio:
Roma. La gran cantidad de tributos
que llegaban desde oriente y
occidente, as como una fuerza de
trabajo esclava muy numerosa,
permitieron un espectacular
desarrollo urbano en una ciudad
que alcanz hasta el milln de
habitantes.
Otra caracterstica en las
ciudades romanas es su
disposicin siguiendo una
retcula ortogonal, y dos vas
principales que cruzan la
ciudad de parte a parte: el
cardo con direccin norte-sur,
y el decumanus, con direccin
este-oeste. Ambas se cruzan
en el FORO, donde estan los
edificios principales.
ROMA
Las ciudades romanas cuentan con obras pblicas que
mejoran las condiciones de vida de sus ciudadanos
(acueductos, alcantarillados, y la red de alcantarillado, as
como las termas, baos y letrinas pblicas, etc.)
Tras la cada del imperio romano, hacia el siglo V, la ciudad
experiment un gran retroceso en occidente. Las continuas guerras y
la fuerte inestabilidad configuraron ciudades muy pequeas, de
apenas unos 15.000 habitantes, de marcado carcter agrcola y sin
apenas edificios pblicos. Se abandonan los trazados regulares y
se optan por plantas circulares, mucho ms fciles de defender, en
cuyo centro se encuentran la plaza principal y los escasos rganos de
gobierno.
EDAD MEDIA
A partir del siglo X nuevo resurgir urbano, diferencindose dos tipos de
ciudades
Ciudades en el mundo cristiano:
Amuralladas, de plano irregular y
organizadas en torno a la catedral,
palacio o castillo.
Tambin estaba amurallada y su
centro sola ser un castillo o una
iglesia, donde se abran plazas
para celebrar mercados
Sus planos eran variados, con
trazados: irregular,
radiocntricos, lineal o en
damero
Plantas irregulares de calles estrechas que se entrecruzan para
formar verdaderos laberintos, una vida pblica concentrada en torno a
las mezquitas y los mercados, que constituyen casi una ciudad dentro
de la ciudad, barrios agrupados por profesiones, grandes palacios en
las partes ms altas
Ciudades en el mundo
musulmn: Tambin
caracterizada por el plano
irregular, diferencindose dos
zonas, la medina o zona
amurallada y los arrabales,
barrios que crecen fuera de la
muralla
Tanto en Amrica central como
en Amrica del sur, se
desarrollaron civilizaciones
urbanas que alcanzaron un
nivel muy sofisticado de
complejidad. En mesoamrica
destacan las culturas maya y
azteca, cuyas ciudades estado
fueron muy similares, en cuanto
a organizacin geopoltica a las
ciudades griegas; y en el sur
brilla con luz propia el
enigmtico imperio de los
Incas, que perdur unos lustros
ms tras la llegada de los
europeos en la misteriosa
ciudad de Machu Pichu (Per)
Casi todas ellas estaban rodeadas de MURALLAS, con fines
defensivos. fiscales y sanitarios
El PLANO SOLA SER IRREGULAR, con calles estrechas y
tortuosas, aunque tambin se dan ejemplos de planos: radiocntricos,
lineales, o en cuadrcula
TRAMA URBANA CERRADA, aunque muchas viviendas tenan
patios, corrales y huertos. En la EDIFICACIN predominaban las
CASAS UNIFAMILIARES de baja altura
USOS DE SUELO diversos (MULTIFUNCIONALES), con viviendas
entremezcladas con talleres, comercios, almacenes y edificios
pblicos SOCIALMENTE, en la ciudad coexistian diversos grupos
sociales, pero con cierta jerarquizacin
ESTRUCTURA URBANA MEDIEVAL
EL RENACIMIENTO
Surge la necesidad de
modificar la estructura urbana
medieval para destacar los
edificios singulares: torres,
palacios, iglesias. Comienzan
as las primeras reflexiones
sobre el espacio pblico, que
ser objeto de proyecto y se
buscarn una serie de
objetivos: proporciones
geomtricas, axialidad y
paisaje. Se buscar el control
del espacio urbano pblico, las
plazas y las calles.
Ser en esta poca cuando deje de considerarse exclusivamente la
arquitectura del edificio para tener en cuenta la conformacin del
espacio urbano. Se establecen normativas para regular las fachadas
de las plazas. Los foros romanos sern objeto de estudio de los
urbanistas, que las tomarn como referencia en proporciones y
dimensiones.
Calles amplias que respondan
a un patrn radial o
circunferencial regular, es decir,
calles que formaban crculos
concntricos en torno a un
punto central, con otras calles
que partan desde ese punto
como si fuesen radios de una
rueda.
La labor de urbanizacin
llevada a cabo fue inmensa,
slo comparable con la
realizada con antelacin por el
Imperio romano.
ESTRUCTURA URBANA RENACENTISTA
Se crean barrios nuevos de plano regular, ms all de las antiguas
puertas.
Se construyen edificios monumentales, siendo los ayuntamientos
los principales edificios, junto a palacios, iglesias, hospitales,
conventos. Todos ellos con fachadas uniformes
LA EDAD MODERNA
Debido al crecimiento de las
ciudades comienza a planificarse
su crecimiento: recuperacin de
los planos ortogonales, calles
ms anchas, aparicin de la
Plaza Mayor como punto de
encuentro, similar al foro
romano.
Se levantaron tambin edificios
monumentales, religiosos y
civiles, como hospitales, edificios
administrativos y culturales.
Adems se mejoraron las
infraestructuras de
abastecimiento e higiene
Adems, en Italia, cuna del
renacimiento, se proponen
diseos de ciudades ideales
basadas en las premisas de
Vitrubio que, aunque solo se
seguirn en contadas
ocasiones, como en
Palmanova, darn origen a
una nueva disciplina, el
urbanismo
EDAD CONTEMPORANEA
LA CIUDAD INDUSTRIAL
SUFRI IMPORTANTES
TRANSFORMACIONES,
COMO RESULTADO DEL
PROCESO DE
INDUSTRIALIZACIN,
QUE TUVO LUGAR
ENTRE MEDIADOS DEL
SIGLO XIX Y LA DCADA
DE 1960.
La ciudad se divide en barrios claramente diferenciados. En los peores
lugares se hacina el proletariado, que vive en unas condiciones
miserables, mientras que las zonas ms ventajosas se reservan para la
burguesa y la actividad comercial.
CIUDAD
Experiment reformas
interiores y polticas de
renovacin, que afectaron a los
sectores mas valorados y en el
resto se inici un proceso de
deterioro morfolgico y social,
que en algunos casos an se
mantiene
Primera mitad del S. XIX:
Se abrieron plazas y calles nuevas en las zonas ms
valoradas.
Trazados ms rectos
Segunda mitad del S. XIX y primer tercio del S. XX:
Se construyen Grandes Vas rodeadas de suntuosos edificios.
En algunos casos rompen la trama de la vieja ciudad. En otros, unen
la ciudad histrica con el nuevo ensanche o estaciones ferroviarias.
En los nuevos edificios se instalan funciones terciarias.
Las polticas de renovacin a partir de 1960:
Objetivo: mxima rentabilidad del suelo.
Resultado: destruccin del plano y herencia histrica del casco antiguo.
La TRAMA, que se densific para aprovechas ms el espacio:
Proceso de densificacin
Tras la Desamortizacin cambio en el uso de ciertos edificios.
Sede de instituciones, hospitales. Bibliotecas, museos,..
La edificacin se verticaliza sobre todo desde 1960
A finales del S. XIX y principios del XX: estilo historicista, nuevos
materiales.
EL USO DEL SUELO:
Progresiva terciarizacin (culmina en torno a 1960)
Consecuencias:
Aumento del precio del suelo
Saturacin
Problemas de congestin
Deterioro de edificios por la contaminacin
Hasta la llegada de la Revolucin Industrial la intervencin de los
poderes pblicos en el campo urbanstico haba sido muy limitada,
en su mayor parte se trataba de medidas orientadas a la sanidad y
a la reglamentacin de las edificaciones situadas en los conjuntos
monumentales o en reas centrales de la ciudad.
CIUDAD INDUSTRIAL: ENSANCHES Y BARRIOS
ENTRE MEDIADOS DEL SIGLO XIX Y EL PRIMER TERCIO DEL
XX, LAS CIUDADES QUE IMPLANTARON INDUSTRIAS
MODERNAS, ATRAJERON A UNA NUMEROSA POBLACIN
CAMPESINA Y SE EXTENDIERON FUERA DE LAS MURALLAS
PREINDUSTRIALES.
LA MAYORIA DE LAS CIUDADES REBASARON EL CASCO
ANTIGUOS DERRIBANDO LAS ANTIGUAS MURALLAS Y
FUERON OCUPADOS POR PASEOS DE RONDAS O
BULEVARES
SE CREARON ENSANCHES PARA LOS BURGUESES,
BARRIOS INDUSTRIALES Y OBREROS Y BARRIOS
AJARDINADOS
Barrio obrero vinculado al ferrocarril Ensanche burgus
Ciudad preindustrial
1) EL ENSANCHE BURGUES
Es un espacio nuevo que da respuesta al crecimiento que
experimentan las ciudades y la burguesa.
En muchos casos se destruyen las murallas y en su lugar se
trazan bulevares.
En esos nuevos espacios se reflejan los ideales burgueses:
Orden (plano regular)
Higiene (pavimentado, alcantarillado, espacios verdes,
abastecimiento de agua)
Grandes beneficios econmicos, con la construccin de
viviendas, comercios y transportes
CARACTERISTICAS DEL ENSANCHE BURGUES
PLANO REGULAR EN CUADRCULA, CON CALLES
RECTILNEAS Y MS ANCHAS QUE LAS DEL CASCO
ANTIGUO
TRAMA DE BAJA DENSIDAD CON MANZANAS ABIERTAS
POR UNO O DOS LADOS Y EXTENSOS ESPACIOS
OCUPADOS `POR JARDINES
LA EDIFICACIN INCLUIA PALACIOS BURGUESES Y
VILLAS AJARDINADAS.
EL USO PREDOMINANTE DEL SUELO FUE RESIDENCIAL
BURGUS, DEBIDO A LOS A LOS ALTOS PRECIOS DE LOS
SOLARES E INMUEBLES
2) BARRIOS OBREROS
LAS INSTALACIONES INDUSTRIALES SE INSTALARON EN LA
PERIFERIA URBANA, JUNTO A LAS PRINCIPALES VAS DE
ACCESO A LA CIUDAD O JUNTO A LOS PUERTOS Y
ESTACIONES DE FERROCARRIL. LOS TRABAJADORES QUE
EMIGRARON A LAS CIUDADES INDUSTRIALES NO PODIAN
INSTALARSE EN EL CASCO HISTRICO, PORQUE SUS REAS
MS VALORADAS ERAN CARAS Y ESTABAN HABITADAS POR
LA BURGUESA Y LOS ESPACIOS DETERIORADOS TENIAN
UNA ALTA OCUPACIN. TAMPOCO PODIAN ESTABLECERSE
EN EL ENSANCHE BURGUS POR SU ALTO PRECIO,
EXCEPTO EN LOS STANOS Y TICOS. POR ELLO SE
INSTALARON EN BARRIOS MARGINALES, SURGIDOS
ALREDEDOR DEL ENSANCHE, A LO LARGO DE LAS
CARRETERAS Y CAMINOS O JUNTO A LAS INDUSTRIAS Y
ESTACIONES FERROVIARIAS
CARACTERISTICAS DEL BARRIO OBRERO
ADOPTARON UN PLANO DESORGANIZADO
LA TRAMA SE HIZO CERRADA Y DENSA
EN LA EDIFICACIN PREDOMINARON LAS VIVIENDAS DE
ESCASAS DIMENSIONES Y CALIDAD, DEL TIPO
UNIFAMILIAR Y EN PISOS
EN LOS USOS DEL SUELO, SE ENTREMEZCLARON,
RESIDENCIAS OBRERAS, INDUSTRIAS, TALLERES Y
ALMACENES. LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE,
LOS SERVICIOS Y LOS EQUIPAMIENTOS FUERON
ESCASOS, POR LO QUE LOS BARRIIOS SE CONVIRTIERON
EN FOCOS DE ENFERMEDADES INFECCIOSAS Y DE
DESCONTENTO SOCIAL
3) BARRIOS JARDIN
LOS BARRIOS JARDN SE CREARON
A FINALES DEL SIGLO XIX Y EL
PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX. SON
EL RESULTADO DE LA DIFUSIN, EN
ESPAA, DE LAS IDEAS
NATURISTAS, QUE PROPUGNABAN
EL ACERCAMIENTO A LA
NATURALEZA Y DE LAS IDEAS
HIGIENISTAS, QUE VALORABAN LOS
EFECTOS POSITIVOS DEL SOL Y EL
AIRE LIBRE SOBRE LA SALUD. COMO
RESULTADO DE ELLO, SURGIERON
PROPUESTAS PARA ACERCAR EL
CAMPO A LA CIUDAD, QUE SE
CONCENTRARON EN LOS BARRIOS
JARDN.
La CIUDAD-JARDN de Ebezener Howard:
BARRIOS JARDN DE VIVIENDAS UNIFAMILIARES PARA
CLASES MEDIAS Y TRABAJADORAS.
DESEO DE AUNAR LA CIUDAD Y EL CAMPO
Las ciudades mantienen relaciones econmicas,
sociales y culturales con su entorno rural. Qu le
aporta la ciudad al rea rural y viceversa?
La CIUDAD-LINEAL (Arturo Soria):
SE CONCIBI COMO UNA GRAN CALLE, DE UNOS 40 METROS
DE ANCHO, BORDEADA DE MANZANAS FORMADAS POR
CASAS UNIFAMILIARES CON HUERTO Y JARDN.
POR ELLA DISCURRIAN LOS SERVICIOS BSICOS, COMO EL
AGUA, ALCANTARILLADO, ELECTRICIDAD Y EL TRANSPORTE.
EN LAS ESTACIONES SE PLANEARON CENTROS SOCIALES
COMUNITARIOS, COMERCIOS Y SERVICIOS PBLICOS.
SE QUISO SUPERAR LA SEGREGACIN SOCIAL, INCLUYENDO
VIVIENDAS DE DISTINTO NIVEL Y PRECIO, AUNQUE APENAS
SE INSTALARON OBREROS EN ELLA
EL PROYECTO SOLO SE LLEV A CABO DE FORMA PARCIAL
CIUDAD ACTUAL
A medida que va transcurriendo
el siglo XX, las ciudades
experimentan un desarrollo cada
vez ms vertiginoso. Se produce
una impresionante explosin
demogrfica y los avances
tecnolgicos se suceden cada
vez con mayor rapidez,
configurando un paisaje urbano
de una complejidad irreversible.
Durante el siglo XX las ciudades de todo el mundo crecen debido a su
capacidad de atraccin de poblacin y al ritmo de crecimiento de la misma.
- Pases desarrollados: Hasta los aos setenta del siglo XX gran
capacidad de atraccin, aunque en la actualidad las grandes ciudades
pierden poblacin que se dirige a las reas periurbanas.
- Pases subdesarrollados: alto ritmo de crecimiento urbano en estos
momentos por ser el destino del masivo xodo rural. La consecuencia es la
creacin de macrociudades con grandes problemas sociales y ambientales.
rea periurbana de Londres Villa miseria en Caracas
CIUDAD DEL SIGLO XXI
Hoy da, los grandes centros
han crecido hasta el punto de
haber absorbido los pueblos y
ciudades colindantes. Existen
megalpolis titnicas, de gran
dinamismo, en las que la
superficie urbana se extiende
por kilmetros y kilmetros.
Monstruos como las
conurbaciones de Tokio y
Yokohama, Liverpool y
Manchester, Washington y
Boston, o la regin del Ruhr
nos llevan a preguntarnos
cmo sern las ciudades del
futuro
LAS FUNCIONES DE LAS CIUDADES.
Todas las ciudades concentran un importante nmero de funciones,
mayor cuanto ms pobladas estn. De esas funciones siempre alguna de
ellas tiene mayor importancia.
Funcin comercial: Presente en todas las ciudades, aunque en algunas
resulta la ms importante.
Funcin industrial: En algunos casos el principal factor de desarrollo de
las ciudades, A medida que la ciudad crece esta funcin se desplaza al
exterior.
Funcin residencial: Muy importante en todas, siendo las ms
destacada en las ciudades dormitorio.
Funcin poltica administrativa: Estas actividades se concentran en las
ciudades, diferencindose:
- sedes de las principales empresas o bancos.
- rganos de gobierno y administracin pblica.
Funcin turstica y cultural: Casi todas cuentan con ellas, aunque en
algunas alcanza mayor importancia,
Funcin religiosa: Predominante en los principales centros de
peregrinacin de cada una de las religiones.
Funcin militar: Importante en la Edad Media, actualmente carece de
importancia.
Funcin tecnolgica: Centros urbanos en los que se construyen parques
tecnolgicos que se convierten en los motores de la ciudad.
TIPOS DE TRAMA URBANA
DE LAS CIUDADES
Plano ortogonal
- Calles rectas que se
cortan en ngulo recto
- Originario de Babilonia,
Egipto, Mesopotamia
- Este tipo de plano
tambin caracteriza a los
ensanches de ciudades
europeas,
as como a numerosos
barrios residenciales
modernos.
Plano lineal
- Tiene forma alargada
- Es una consecuencia de la influencia de alguna va de
comunicacin
- Tambin se produjeron estos tipos de planos en las
costas y en las mrgenes de algunos ros.
Plano radioconcntrico
- Tiene avenidas
circunvalantes y calles o
avenidas radioconcntricas
(desde el centro a la
periferia o a la inversa).
- Ventaja: fcil y rpida
circulacin desde el centro
a la periferia o en sentido
contrario.
- Desventajas: el traslado de
un punto a otro por las
avenidas circunvalantes,
visibilidad en los cruces y
complicacin en el
parcelamiento.
Plano irregular
Tiene un aspecto anrquico, sin forma definida.
Es fruto de una decisin social, un origen multipolar,
con varios centros que crecen hasta juntarse, o de
la yuxtaposicin de varios tipos de plano diferentes.
Normalmente en un mismo plano aparecen varios barrios
con su propia configuracin, debido a su diferente origen, en
esos casos habr que comentar cada una de las morfologas
visibles en el plano.
LINEAL
ORTOGONAL
IRREGULAR
Morfologa Urbana
Tipo de planos