CONFORMABILIDAD EN

CALIENTE DE ACEROS TWIP

ASIGNATURA: TALLER DE INVESTIGACIN II

PROFESOR: PEDRO IGNACIO GARCA

QUIROZ

ndice

3. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA.

4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN: GENERAL Y ESPECFICOS.
6. FORMULACIN DE HIPTESIS
7. JUSTIFICACIN
8. DISEO DEL MARCO TERICO
10. METODOLOGA
11.CRONOGRAMA.
12. FUENTES CONSULTADAS Y REFERENCIAS

CONFORMABILIDAD EN CALIENTE DE
ACEROS TWIP
Antecedentes del Problema
Los aceros al manganeso austenticos, fueron
descubiertos por Robert Hadfield en 1882.
Estos aceros contenan alrededor de 1.2 y 12%Mn, los cuales presentaban buenas
propiedades mecnicas, combinando alta
resistencia con buena ductilidad.

En los aceros TWIP (Twinning Induced

Plasticity), se ha visto que presentan
elevadas resistencias a la traccin entre
900-1100 MPa con elongaciones prximas a
5
un 70%, bajo el mecanismo
de deformacin
por dicho mecanismo sucede cuando el
acero presenta bajas energas de falla de
apilamiento.

Hoy en da, esta estos

aceros siguen siendo
utilizados y estudiados para
mejorar an ms sus
propiedades, modificando su
composicin, tratamiento
trmico, procesos
mecnicos, entre otros.
Actualmente estos aceros se
encuentran dentro de la
clasificacin de Aceros de
Alta Resistencia mecnica
(AHSS).

Planteamiento del problema

En el presente proyecto de investigacin, se trabajar con un acero de alto

contenido en manganeso austenitico, TWIP, este acero se clasifica dentro de

los aceros denominados: Aceros Avanzados de Alta Resistencia mecnica
(AHSS).
En este estudio se pretende estudiar las condiciones de trabajo en caliente

ptimas para este acero, de modo que se pueda potenciar al mximo su

resistencia sin penalizar su ductilidad. Para ello se efectuarn ensayos de
compresin en caliente bajo diferentes temperaturas y velocidades de
deformacin
Este anlisis pretende observar el comportamiento mecnico y los

fenmenos de ablandamiento del acero durante la deformacin

Objetivos
El objetivo principal de este proyecto es ver el efecto de la

recristalizacin dinmica en un acero de alto manganeso

austenitico, TWIP durante el conformado en caliente para
diferentes condiciones de temperatura y velocidad de
deformacin.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Determinar la modelizacin correspondiente de las curvas

de fluencia obtenidas directamente de los ensayos de

compresin en caliente, tensin-deformacin verdaderos,
mediante las ecuaciones constitutivas, las cuales
describen el comportamiento del material con respecto al
endurecimiento por deformacin, restauracin dinmica y
recristalizacin dinmica durante la deformacin.

Hiptesis
Basndonos en las curvas esfuerzo-deformacin que

mostrarn que la resistencia mxima que presenta el

TWIP en ensayos de compresin en caliente esta dentro
del rango de 70-150MP para temperaturas de 1000C y
1100C, para temperaturas menores (800 y 900C) la
tensin aumenta gradualmente dentro del rango de 180260 MPa).
Con las curvas de fluencia mostraremos que el acero,

durante el conformado en caliente, presenta

ablandamiento por recristalizacin dinmica a altas
temperaturas (1100 y 1000C), esto sucede a velocidades
de deformacin ms bajas.

Justificacin
Debido a las caractersticas mecnicas de estos

materiales que combinan alta resistencia con buena

ductilidad, han permitido disear componentes, que
especialmente en las industrias automotrices ha servido
para tener en cuenta factores importantes como la
reduccin de la emisin de gases contaminantes a la
atmsfera as como el consumo de combustible, debido al
bajo peso de estos materiales, esto ha sido posible.

Marco Terico
Los Aceros Avanzados de Alta Resistencia, AHSS (Advanced

High Strength Steel), que combinan alta resistencia mecnica

con buena ductilidad, poseen lmites elsticos mayores de 550
MPa y un esfuerzo a la tensin mayores a los 700 MPa.
Los aceros TRIP (Transformation Induced Plasticity), poseen

la formacin de distintas fases donde la ferrita y la bainita son

las fases que forman la matriz; la fase bainita y martensita son
las que aportan al material una alta resistencia, la principal
caracterstica de estos aceros, a diferencia de los DP, es que la
fase austenita retenida se trasforma en martensita durante la
deformacin, con lo cual se consigue aumentar el grado de
dureza.

 Recientemente se ha propuesto una nueva familia de aceros

AHSS en los cuales la deformacin viene controlada por

maclado. Son los denominados aceros TWIP (Twinning Induced
Plasticity) que proporcionan extraordinarias caractersticas de
ductilidad, a valores de resistencia mecnica superiores a los
800 MPa, buena formabilidad y elevada absorcin de energa a
temperatura ambiente.

Una de las principales caractersticas de Los aceros TWIP es

que su contenido en peso de manganeso es elevado, este

elemento permite estabilizar la austenita o fase () a
temperatura ambiente. La austenita tiene una estructura
cristalina cbica centrada en las caras (FCC), que aparece en
el hierro a temperaturas superiores a los 910 C y esta puede
ser estabilizada a temperatura ambiente mediante la adicin de
-estabilizantes. Otra de las caractersticas que confiere al

Metodologa
Tratamientos trmicos de homogeneizacin
Ensayos mecnicos
Mecanizado de probetas
Ensayos de traccin y compresin en fro
Clculo de n mediante Hollomon
Ensayos de compresin en caliente
Evaluacin metalogrfica
Extraccin de muestras

Tcnicas metalogrficas
Microscopio
Determinacin de tamao de grano
Estereoscopio

Cronograma
Primer Semestre:

Revisin de la bibliografa
Preparacin y maquinado de las probetas a analizar
Tratamientos trmicos de homogeneizacin
Ensayo de traccin y compresin en fro
Ensayo de compresin en caliente
Segundo Semestre:
Evaluacin metalogrfica
Extraccin de probetas
Tratamientos trmicos
Anlisis en el microscopio
Evaluacin de resultados
Reporte final

Referencias
http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/8717/1/PF

C_Rosa.pdf
E. SILVEIRA, I. EIZAGIRRE, X. AZPIROZ, C. JIMNEZ Y
A. M. Efecto de la velocidad de deformacin y la
temperatura sobre las propiedades mecnicas de un acero
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[2] INSTITUTO TECNOLGICO METAL MECNICO,
Aceros Avanzados de Alta Resistencia AHSS. Mayo 2008.
[3] WILLIAM D CALLISTER. Introduccin a la Ciencia e
ingeniera de los materiales, Jr.Edit. Reverte, 3 edicin.
[4] JAMES F. SHACKERLFORD. Introduccin a la ciencia
de materiales para ingenieros. Cuarta edicin. Ed. Prentice
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[5] O. GRASSEL, L. KRUGER, G. FROMMEYER, L.W.