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Nombre del proyecto: Diseo analtico de un rotor experimental flexible

Departamento al que pertenece: Elctrica y Electrnica


Carrera a la que pertenece: Electromecnica
Categora prcticas profesionales: Cartel Plan de estudios: 2009
Nombre integrantes del equipo: Samhir Antonio Sainz Osorio
Nombre del maestro(s) responsable del proyecto: Dr. Rafael Alfonso Figueroa Daz

Introduccin

Diagrama de momento del rotor experimental flexible

La dinmica de la maquinaria rotatoria ha sido investigada


extensamente durante el siglo pasado- Maquinas
rotatorias, tales como turbinas de vapor, turbina de gas,
compresores, motores de combustin interna, y motores
elctricos, son los componentes ms ampliamente usados
en sistemas mecnicos. Asimismo, las partes rotatorias de
estas mquinas a menudo llega a ser las principales
fuentes de vibracin, por lo tanto, un correcto
entendimiento del fenmeno vibratorio y un conocimiento
de roto dinmica son esenciales para considerar medios
adecuados para la eliminacin de vibraciones. El
desbalance mecnico es la fuente de vibracin ms comn
en sistemas con elementos rotativos, todo rotor mantiene
un nivel de desbalance residual, el hecho de que estos
operen dentro de las tolerancias de calidad establecidas en
las normas para la caracterstica y velocidades del rotor en
cuestin.

Velocidades criticas del rotor con rigidez de 20,000 N/m.


Velocidad crtica (Rpm)
w1= 739.50
w2=857.47
w3= 1959.73

Objetivo

Soportes del rotor experimental flexible

Realizar el diseo mecnico de un rotor experimental


flexible, mediante la aplicacin de modelos matemticos,
con la finalidad de implementar metodologas de balanceo
modal y por coeficientes de influencia, dentro de sus
primeras 3 formas modales.

Metodologa

h=

h=

43

4(3 22 1+12 )

Formula para espesor de placas


horizontales y verticales.

h=0.1404 cm. h=0.0905


Espesor seleccionado para las
placas horizontal y verticales
respectivamente

Descripcin de las vibraciones mecnicas


Descripcin de 1 y 2 grados de libertad de los sistemas
Determinacin de las formas modales, velocidades
crticas y resonancia del sistema a travs de Natfre
Determinacin del factor de seguridad mediante la
ecuacin de Ed- Soderberg

Acero A36. Tiene una densidad o masa


por unidad de volumen de 7.85 gr/cm^3
Factor de seguridad por ecuacin de ED- Soderberg
1
16
1
= 3*
4

2
1
4
3

Resultados
Rotor experimental flexible

+ 3
2

D= 5/8
D= 3/4

1 Kg.

2 Kg.

2 Kg.

1 Kg.

0.3 Kg.

1.5 Kg.

1 Kg.

n= 19.0452
Factor de seguridad del diseo

Conclusiones
0.05 m.

Peso de chumaceras
D=3/4 masa= 0.56 Kg.
D=5/8 masa= 0.51 Kg.
Se considera de 0.75 Kg. Igual que
Evaristo por la masa de los
tornillos y barra inferior.

0.15 m.

0.25 m.

0.35 m.
0.4 m.

0.45 m.
0.6 m.
0.75 m.
0.9 m.

1.05 m.

Diagrama cortante del rotor experimental flexible (n)

El diseo analtico del rotor flexible se inici a partir de las


velocidades crticas y el comportamiento que se quera
obtener, en base a esto se colocaron los diferentes
elementos que conforman el rotor, posteriormente se
realiz el anlisis de fuerzas de cuerpo libre y obtener
diagramas de momento y cortante.
Una vez obtenidos los diagramas del rotor experimental
flexible, se implement la ecuacin de ED-Soderberg, la
cual originalmente se emplea para obtener el dimetro ya
que para cuestin de diseo resulta esto ms conveniente.
En una situacin en la que ya se conoce el dimetro (como
en este caso) se puede obtener el factor de seguridad,
como una alternativa al uso de la ecuacin. El factor de
seguridad obtenido es bastante aceptable por lo cual se
concluye que el diseo puede ser llevado a su
construccin con la certeza de que los resultados del rotor
construido coincidirn en gran medida con los aqu
calculados.

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