ANGIE KATHERIN HERRERA MEDINA

HISTORIA DE LAS ESTRUCTURAS

La Arquitectura naci de la necesidad de refugio para el hombre y pronto se convirti en expresin
fundamental de su capacidad tecnolgica y de sus objetivos espirituales y sociales. La historia de la
Arquitectura documenta el ingenio humano, en su sentido de la armona y sus valores; es una
profunda reflexin acerca de las complejas motivaciones de los individuos y las sociedades.
Los grupos humanos paleolticos eran nmadas, buena parte de los neolticos tambin, o eran semis
dentarios. Debieron existir, adems de los refugios en

LOS TALAYOTS
Eran torres defensivas que entonces se usaban como sistema de vigilancia. Silueta del talayote de
Torellonet (Menorca)

ARQUITECTURA ROMANA
La expansin del Imperio romano a lugares donde no se conoca la
vida urbana oblig a la creacin de ciudades de nueva planta, lo
que potenci el desarrollo de una teora y una prctica urbanstica
compleja La planta de una ciudad romana tiene, normalmente, una

forma rectangular. Toda la superficie est dividida por calles dispuestas

de manera paralela y equidistante, formando una especie de tablero de
ajedrez.

COLISEO

De Roma lo hizo comenzar Vespasiano inaugur su hijo Tito el ao 80 d.C. Es de su poca el cuarto piso, que
desentona ligeramente, pero se tuvo que construir para aumentar el aforo y para aguantar los enormes palos en
que se sujetaba la vela de lona que, ocasionalmente, poda cubrir la gradera. En el Coliseo se alcanza un
esplndido y magistral equilibrio entre rectas y curvas, muros y bvedas. La superposicin de rdenes (drico,
jnico, corintio) utilizada en los tres cuerpos inferiores fue el esquema usual que hizo fortuna, no solamente en la
antigedad, sino tambin en el Renacimiento y el Barroco.

Es el conjunto de elementos resistentes, convenientemente vinculados entre s, que accionan y reaccionan bajo
los efectos de las cargas. su finalidad es resistir y transmitir las cargas del edificio a los apoyos manteniendo el
espacio arquitectnico, sin sufrir deformaciones incompatibles. exigencias bsicas de las estructuras: los
requisitos o exigencias bsicas que una estructura debe cumplir son:

PILARES Y COLUMNAS:
es una barra apoyada verticalmente, cuya funcin es la de soportar cargas o el peso de otras partes de la
estructura. los principales esfuerzos que soporta son de compresin y pandeo. tambin se le denomina poste,
columna, etc. los materiales de los que est construido son muy diversos, desde la madera al hormign armado,
pasando por el acero, ladrillos, mrmol, etc. suelen ser de forma geomtrica regular (cuadrada o rectangular) y
las columnas suelen ser de seccin circular.

VIGAS Y VIGUETAS:
Es una pieza o barra horizontal, con una determinada forma en funcin del esfuerzo que soporta. Forma parte
de los forjados de las construcciones. Estn sometidas a esfuerzos de flexin.

LOS PERFILES

Son las formas comerciales en que se suele suministrar el acero u otros materiales. El tipo de perfil viene dado
por la forma de su seccin.
PERFILES CERRADOS

PERFILES ABIERTOS

CIMIENTOS:
Es el elemento encargado de soportar y repartir en la tierra todo el paso de la estructura, impidiendo que sta
sufra movimientos importantes. Normalmente soporta esfuerzos de compresin. Los materiales de los que se
compone son hormign armado, hierro, acero, etc.

TIRANTES:
Es un elemento constructivo que est sometido principalmente a esfuerzos de traccin. Otras denominaciones
que recibe segn las aplicaciones son: riostra, cable, tornapunta y tensor. Algunos materiales que se usan para
fabricarlos son cuerdas, cables de acero, cadenas, listones de madera...

ARCOS:

Es un elemento que se emplea mucho en las estructuras para dar solidez (y salvar distancias).

TRINGULOS
Puede demostrarse, de forma experimental, que el tringulo es la forma geomtrica ms estable, al no
deformarse al actuar sobre l fuerzas externas. Esta es la razn por la que se utiliza la triangulacin para aportar
mayor rigidez a las estructuras

ESTRUCTURA ARTICULADA

ESTRUCTURAS RGIDAS

A menudo nos encontramos estructuras que se hayan formadas por un conjunto de perfiles agrupados
geomtricamente formando una red de tringulos, son las denominadas cerchas. Las vemos en construcciones
industriales, gras, gradas metlicas, postes elctricos, etc.

TUBOS
Por ltimo, otro tipo de elementos que presentan gran resistencia son los tubos o estructuras tubulares. Su
geometra cilndrica permite un reparto equitativo de las cargas sobre sus paredes. Una de sus principales
aplicaciones es la construccin de canalizaciones.

NATURALES:
ARTIFICIALES
Como el esqueleto, el tronco de un rbol, los corales
marinos, las estalagmitas y estalactitas, etc.

Son todas aquellas que ha construido el hombre

MVILES
Seran todas aquellas que se pueden desplazar, que son articuladas. Como puede ser el esqueleto, un puente
levadizo, una bisagra, una biela, una rueda, etc. Como ejemplo la estructura que sustenta un coche de caballos y
un motor de combustin.
FIJAS:

Aquellas que por el contrario no pueden sufrir desplazamientos, o estos son mnimas. Son por ejemplo los pilares,
torretas, vigas, puentes

Un puente es una construccin que permite salvar un accidente geogrfico o cualquier otro obstculo fsico como
un rio, un can, un valle, un camino, una va frrea, un cuerpo de agua, o cualquier otro obstculo. El diseo de
cada puente vara dependiendo de su funcin y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido.

Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural, siendo numerosos los tipos de diseos que se han
aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las tcnicas desarrolladas y las
consideraciones econmicas, entre otros factores.

PUENTES MVILES
Un puente mvil es un puente que tiene la caracterstica de moverse para permitir, normalmente, el paso de trfico
martimo. El puente mvil puede construirse en una parte ms baja, evitando as el alto costo de muelles y largos
enfoques, reduciendo as el costo total del puente. La principal desventaja es que el trfico en el puente debe
detenerse cuando el puente comienza a moverse

PUENTES DE ARCOS

En general se designa con el nombre de arco aquella forma resistente que sometida a cargas verticales, da lugar a
presiones o reacciones oblicuas. A diferencia de las bvedas corresponden a estructuras esbeltas porque con
ellas se pretende cubrir luces mucho mayores, entre los materiales empleados para su construccin tenemos: La
piedra, el hormign armado o pre esforzado y el acero; para los dos ltimos se debe hacer un estudio muy
cuidadoso de las solicitaciones.

PUENTES COLGANTES
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que
se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. Desde la antigedad este tipo de puentes han sido
utilizados por la humanidad para salvar obstculos. Con el paso de los siglos y la introduccin y mejora de
distintos materiales de construccin, este tipo de puentes son capaces en la actualidad de soportar el trfico
rodado e incluso lneas de ferrocarril ligeras.

PUENTES DE VIGAS
Un puente de viga es bsicamente una estructura rgida horizontal que descansa sobre dos muelles, un a cada
extremo. El peso del puente y cualquier trfico sobre el est directamente apoyado en los muelles. El peso
viaja
directamente hacia abajo. Compresin. La fuerza de compresin se manifest sobre el lado superior de la
cubierta del puente de viga (o calzada). Esto ocasiona que la porcin superior de la cubierta bajar por el peso.
La Tensin. El resultado de la compresin sobre la parte superior de la cubierta causa la tensin en la parte
inferior de la cubierta.

PUENTES DE TIRANTES
En trminos de ingeniera civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero est suspendido de uno o varios
pilones centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes colgantes porque en stos los cables
principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los
puentes colgantes trabajan principalmente a traccin, y los atirantados tienen partes que trabajan a traccin y
otras a compresin.

PUENTE EN MNSULA:

Y en este caso, hacemos hincapi en el concepto: puente de mnsula, una estructura en la cual una o ms vigas
principales trabajan como una mnsula o voladizo. Aunque en el caso de grandes estructuras, son construidas
por la tcnica de volados sucesivos, mediante mnsulas consecutivas que se proyectan en el espacio a partir de
una mnsula anterior. Adems, se agregan estructuras reticuladas -es decir, en forma de red- de acero o vigas de
hormign o mediante estructuras colgadas. Ya en el caso de los puentes peatonales, pueden ser construidos con
vigas simples.