REFINACIN

Gas de Refinera
Son corrientes gaseosas compuestas principalmente por hidrocarburos livianos que se encuentran
en estado gaseoso en las condiciones de presin y temperatura ambiente.
Segn la procedencia tienen: Hidrogeno, Amoniaco, Acido Sulfhdrico, CO2 y Nitrgeno

En la unidad de recuperacin se purifican los gases

para recuperar los hidrocarburos condensables:
propano, butano y gasolinas livianas

El resto se quema en los hornos donde se

calienta el petrleo, y el exceso se enva a la
Tea de Gas para su eliminacion

Gas Licuado de Petrleo (GLP)

Este es el producto mas liviano que las refineras producen, estn compuestos por hidrocarburos saturados e
insaturados de C3 y C4

El GLP se comercializa como propano, butano

o una mezcla de ambas en tubos o garrafas a
presin en estado lquido

Al abrir la llave de las garrafas el liquido se

vaporiza permitiendo su combustin.

Moto naftas
La nafta constituye uno de los productos mas importantes de las refineras.

Estas son producto de la destilacin atmosfrica del petrleo crudo y en los procesos de
conversin
Esta compuesta por fracciones muy voltiles cuyo rango de destilacin esta entre 40C a 225C

La nafta obtenida de la destilacin

atmosfrica se llama Nafta Virgen y
como tal no es apta para su consumo

Se la procesa para mejorar su calidad o

se la destina como materia prima
petroqumica

Las naftas comercializadas principalmente son:

Nafta Comn
Nafta Sper
Nafta Especial

85 Octanos
95 Octanos
97 Octanos

Las 3 calidades de Naftas se obtienen

mezclando en diferentes proporciones
los cortes de la nafta conseguido en las
diferentes unidades de proceso de la
refinera

La densidad de las Naftas varia entre 0,737 para la normal y 0,762 para la sper dependiendo del
origen y su composicin. El rango de destilacin esta entre 60C para el 10% destilado a 220C para el
punto final.

Hasta no hace mucho se agregaba plomo tetra etilo

a las naftas para aumentar su poder antidetonante,
pero debido a la alta toxicidad fue retirado

Se empezaron a usar compuestos oxigenados que

son:
Metil Ter Butil Eter (MTBE)
RON 118
Etil Ter Butil Eter (ETBE)
RON 117
Ter Amil Metil Eter (TAME)
RON 111

Estos 3 productos pueden ser obtenidos utilizando

la misma unidad de proceso, cambiando
solamente la alimentacin que puede ser C4 o C5
con metanol o etanol

SOLVENTES Y AGUARRS MINERAL

Los solventes no se consideran como combustibles, pero se caracterizan por su
proximidad con las naftas por sus rangos de puntos de ebullicin.
Deben ser adecuados para usos en la industria alimenticia, textil,
y de pinturas.

Hexano
Nafta rica en hidrocarburos alifticos.
Rango de destilacin entre 52,8 C-94,6 C.
Se utiliza para la extraccin de aceites vegetales de las
semillas oleaginosas (NO HC AROMTICOS).

Cortes de Naftas
Utilizados como solventes.
Distintos intervalos de destilacin.
Productos con menos del 1% de
aromticos.
Intervalo de destilacin 92 C-100 C
hasta 224 C-238 C.

Solventes aromticos
Sirve para preparacin de pinturas,
limpieza, selladores, adhesivos.
Alto poder disolvente y evaporacin
controlada.
Alto contenido de Tolueno, xilenos y
aromticos, contenido reducido de
naftaleno.
Intervalos de destilacin: 154 C-174 C
hasta 235C- 278C.
8

Aguarrs mineral
Es un solvente que destila entre 150C y
270C, incoloro.
Bajo contenido de azufre.
Densidad de 0,770 a 0,80.
Se utiliza como solvente en la
formulacin de insecticidas.

Querosn y combustible para turbinas de aviacin

El querosn est compuesta por la
fracciones de petrleo que destilan
entre 150C y 300C.
El querosn especial se elabora para
aviacin recibe el nombre de JP-1 (Jet
Propulsin).
Una de las especificaciones que debe
cumplir es mantenerse lquido, sin
indicios de congelamiento, a 50C bajo 0.

Gasoil
Tiene
un
rango de destilacin
comprendido entre 180C y 370C.
Se produce principalmente en la
destilacin primaria del crudo.
Las aplicaciones:

Combustible industrial.
Para calefaccin domstica.
Para diluir residuos pesados .
Como combustible de motores diesel
(alta y medio velocidad).

10

Diseloil y fueloil
El diseloil se obtiene en la destilacin
atmosfrica y en otras operaciones de
refinera.
Es para automotores pero ms pesado.
Su viscosidad es parecida a la del gasoil.
Su densidad est alrededor 0,86 Kg/Litro
a 15C.

El fueloil es un producto residual de la

refinera.
Es siempre negro por su contenido de
cortes muy pesados no destilados.
Es el combustible lquido ms pesado y
de menor precio.

11

ACEITES LUBRICANTES
Son producidos en la Refinera a partir de ciertos crudos que dan luego cortes aptos para elaborar aceites.

El crudo reducido de estos petrleos es enviado a una torre de vaco,

donde en vez de obtener cortes que llamamos gasoil de vaco (GOV),
ahora los llamamos aceites livianos, medios y pesados.

Torre de vaco

El fondo de la torre de vaco se somete a un

proceso de eliminacin de asfaltos precipitndolos
mediante el agregado de un solvente como el
propano.
El fondo de la columna de vaco es un aceite
pesado que tiene dispersas partculas negras
pobres en hidrogeno, formadas por HC aromticos
condensados, llamados Asfaltenos, y que son
responsables de producir un residuo carbonoso
dentro del motor por efecto de la Temperatura.
12

ACEITES LUBRICANTES
El propano disuelve preferentemente los HC ms livianos (aprox. Hasta 40 tomos
de C) que son parafnicos con algo de naftnicos y aromticos, que se separan de
los ms pesados con menor contenido de H y ms C.

El proceso de desasfaltizado con propano es y ha sido por ms de 40 aos el

utilizado para la refinacin de aceites lubricantes obtenidos del residuo de la
columna del vaco.

En la figura se observa
cmo
se
halla
constituido el residuo de
vaco que es similar al
aspecto que presenta el
crudo
reducido
del
fondo de la columna
atmosfrica.
13

ACEITES LUBRICANTES
Los 4 cortes obtenidos (3 de la columna de vaco y 1 del fondo despus del
desasfaltizado con propano) tienen un alto contenido de parafinas solidas
disueltas que les impide fluir a temperatura ambiente y presentan variaciones de
la viscosidad con la temperatura.
Oxidacin
Para mejorar su calidad, los 4 cortes son refinados separadamente
para eliminar impurezas que afectan el ndice de viscosidad de los
aceites y mejorar su estabilidad a:

Color

ndice de Viscosidad
Representa la variacin de la viscosidad del aceite con la temperatura. Se busca siempre obtener
aceites cuya viscosidad vare lo menos posible con la temperatura, es decir que no pierda poder
lubricante, que no se licue.

Tambin se requiere que a temperaturas bajas el aceite no se

solidifique.

14

ACEITES LUBRICANTES

ndice de Viscosidad
Su determinacin se la realiza por comparacin con otros aceites cuyo I.V. sea conocido. Para
ello se utilizan dos familias de aceite con I.V. caracterstico:

Una de base parafnica que tenga ndices de

viscosidad iguales a 100.

Se lo
determina
interpolacin.

Otra de base netamente naftnica con

ndices de viscosidad iguales a 0.

por

15

ACEITES LUBRICANTES
Mediante la mezcla de los cortes bsicos obtenidos en la columna de vaco, donde los ms livianos obtenidos en la
parte superior son los aceites menos viscosos y por el contrario hacia el fondo de la columna se obtienen los ms
pesados de mayor viscosidad, se pueden obtener las distintas calidades de aceite, previa purificacin y posterior
agregado de aditivos.

Objetivos
1. Mejorar el ndice de Viscosidad.
2. Reducir el residuo carbonoso.
3. Mejorar la
oxidacin

estabilidad

la

4. Disminuir la formacin.

5. Aumenta la estabilidad del color.

Impurezas eliminadas
1. Asfalto

4. Compuestos
no saturados

2. Aromticos
(condensados) 5. Parafinas muy
pesadas
3. Compuestos
con N,S y O

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ASFALTO Y COQUE
Materiales
Termoplstic
os

ASFALTO

Producto despus de haber

destilado todos los
componentes voltiles , es
decir, lo que queda en el
fondo de la torre de vaco.

Se suele diluir con un tipo

de gasoil para mejorar la
viscosidad y poder
venderlo como fueloil.

Someterlo a una nueva

destilacin con vapor de
agua, vaco y
calentamiento para tener
el asfalto como producto
final.

DURABLES

ASFALTOS

ADHESIVOS
E
IMPERMEAB
LES

FLEXIBLES

17

TIPOS DE ASFALTO

CEMENTOS ASFLTICOS

Tienen una consistencia de

50/60 dcimas de milmetros
en el ensayo de penetracin.

Se aplican en caliente para

reducir su viscosidad entre
150 y 300 cp para mezclar
con los materiales inertes de
la planta asfltica.

ASFALTOS DILUIDOS

Cuando se mezcla el asfalto

con un disolvente como el
querosn.

EMULSIONES ASFLTICAS

Utilizan el agua como fase

dispersante.

La prueba de penetracin se
realiza con una aguja a 25C
con una fuera de 100
gramos.

Tambin se comercializa parcialmente oxidado

con aire (asfalto soplado).

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Segn el tipo de
crudo del que
proviene
el
aceite, ste tiene
la capacidad de
variar
relativamente
poco
su
viscosidad con al
temperatura

Los parafnicos
tienen alto ndice
de viscosidad, los
aromticos muy
bajo

El ndice de
viscosidad
aumenta
al
refinar el aceite
con furfural, que
quita
los
hidrocarburos
aromticos
y
aromticos
condensados

Pero
existen
lmites en el
ndice
de
viscosidad que se
puede alcanzar
en los aceites de
cada crudo

19

FORMULACIN DE ACEITES LUBRICANTES

Aditivos
para mejorar
viscosidad
Aditivos
para evitar
oxidacin

Polmeros

Antioxidantes

Aditivos
para impedir
acumulacin

Llamados
detergentes

Aditivos
para inhibir
la corrosin

De los metales por

sustancias
corrosivas formadas
por oxidacin

Ejemplos:
Polisobutileno,
polimetacrilatos,
etc

Evitan deterioro del

aceite

Ejemplo: Sustancias
carbonosas se
acumulen en los
aros del pistn

Y mejoradores del
punto de
escurrimiento

Lubricantes
Base
parafnica
Base
naftnica
O base
sinttica

20

FORMULACIN DE ACEITES LUBRICANTES SINTTICOS

Se estn elaborando aceites lubricantes

sintticos

Estos son obtenidos por sntesis qumica

a partir generalmente del etileno

Su viscosidad depende del largo de la

cadena de carbonos obtenida

Son lubricantes de alto rendimiento

21

COQUE
Calcinado

Esponja

Coque

Aguja

Obtenido en
el cracking
trmico del
fondo de
vaco.

Es un
producto de
bajo valor.
Utilizado
para la
fabricacin
de
electrodos.

Verde

22

MATERIAS PRIMAS PARA LA INDUSTRIA PETROQUMICA

1

ETILENO

PROPILENO

BUTILENOS

BUTADIENO

AROMTICOS (BENCENO, TOLUENO Y XILENOS)

GAS DE SNTESIS (MEZCLA DE CO E H2)

Los primeros 5 se
obtienen
por
descomposicin trmica,
los
aromticos
por
reformacin cataltica de
la nafta virgen.

La descomposicin trmica se
la realiza calentando una
corriente del hidrocarburo
mezclado con vapor de agua.
La mezcla circula por tubos
que se calientan a mas de
900C.
23

Adems
del
craqueo
al
vapor,
hay
corrientes del
cracking
cataltico que
son ricas en
olefeinas,
como
el
propileno
y
butilenos.
Estas son la
segunda
fuente
ms
importante de
suministro
para
la
industria
petroqumica.
24

REACCIONES QUMICAS PARA OBTENCIN DE GAS DE SNTESIS A

PARTIR DE OTRAS MATERIAS PRIMAS:

25

26

LA REFINERA PETROQUMICA

Es una refinera que combina

diferentes unidades de proceso
y que permite maximizar la
produccin de petroqumicos
bsicos a expensas de minimizar
la produccin de combustibles.

Para lograr este objetivo

incorpora unidades de proceso
que son caractersticas de la
petroqumica y tambin
modificaciones en las unidades
de proceso de refinacin

27

A estas ltimas las orienta para incrementar

la produccin de olefinas y aromticos que
generalmente se lo hace en cantidades
pequeas.

Una unidad que ha sufrido modificaciones en

el catalizador es el cracking cataltico para
incrementar la produccin de olefinas

Varias empresas como UOP realizaron

modificaciones para modificar la
composicin de las corrientes del FCC e
incrementar las proporciones del propileno y
butilenos.

28

Con estas medidas se

lograron importantes
incrementos en la
produccin del
propileno y tambin
del etileno contenido
en los gases de salida
del cracking cataltico.

Con el fin demostrar

alguna de las
combinaciones a
continuacin
mostraremos la
transformacin de una
refinera existente de
configuracin sencilla .

29

En la figura se muestra el
esquema en el que se ha
introducido nuevas unidades
para producir etileno, propileno
y aromticos minimizando la
produccin de combustible

30

La produccin de combustible se ha reducido al

mnimo, solamente a la nafta del cracking cataltico
y al gasoil del MPHC con algo de gasoil atmosfrico.
La combinacin de un
hidrocracking con un
El FCC es uno del tipo FCC es una
complementacin
potenciado con el
agregado al
simple y econmica
catalizador para
que permite
producir hasta un 18 incrementar la
% de propileno en
alimentacin al
peso con respecto a la cracker de etileno y
carga.
mantener cierta
produccin de nafta y
gasoil

El balance se realiz
asumiendo una
alimentacin de un
crudo liviano tipo WTI
con un API superior a
36 y con rendimientos
de la destilacin
atmosfrica del 42%
para la nafta y del 28%
para los destilados
medios.
31