UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

UAP

AYACUCHO

FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE ING.
CIVIL
CURSO

MECANICA DE SUELOS 2

TEMA
PROFESOR

:
:

CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO

ING. MOROTE, Maxwil

ALUMNOS

: CARBAJAL OCHOA, Pamela.

: LUJAN RAMIREZ, Henry Juvenal.
: ORE VASQUEZ, Crisanto Mximo
: ROBLES NALVARTE, Ruth Yulissa
AYACUCHO
: SULCA PALOMINO Rodolfo
2014

MARCO TEORICO
CONCEPTOS PRELIMINARES
Capacidad portante
En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad
del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre l.
Tcnicamente la capacidad portante es la mxima presin media
de contacto entre la cimentacin y el terreno tal que no se
produzcan un fallo por cortante del suelo o un asentamiento
diferencial excesivo. Por tanto la capacidad portante admisible
debe estar basada en uno de los siguientes criterios funcionales:
Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una
determinada tensin independientemente de la deformacin, la
capacidad portante se denominar carga de hundimiento.
Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada al
terreno y la deformacin sufrida por ste, deber calcularse la
capacidad portante a partir de criterios de asiento admisible.
De manera anloga, la expresin capacidad portante se utiliza en
las dems ramas de la ingeniera para referir a la capacidad de
una estructura para soportar las cargas aplicadas sobre la misma.

Capacidad de carga a corto y a largo plazo

Las propiedades mecnicas de un terreno suelen diferir frente a cargas
que varan (casi) instantneamente y cargas cuasi permanentes. Esto
se debe a que los terrenos son porosos, y estos poros pueden estar
total o parcialmente saturados de agua. En general los terrenos se
comportan de manera ms rgida frente a cargas de variacin
cuasinstantnea ya que stas aumentan la presin intersticial, sin
producir el desalojo de una cantidad apreciable de agua. En cambio
bajo cargas permanentes la diferencia de presin intersticial entre
diferentes partes del terreno produce el drenaje de algunas zonas.

Capacidad portante a corto plazo o no-drenada.

En este caso se puede tomar y se puede despreciar el peso del terreno, pero debe tomarse como cohesin como la
resistencia al corte no drenada

Capacidad portante a largo plazo o drenada.

En este caso se toma la cohesin como resistencia al corte drenado, y debe considerarse las variables como
funcin del ngulo de rozamiento interno

CAPACIDAD PORTANTE DE LOS SUELOS

CAPACIDAD DE CARGA LIMITE (qd). Mxima presin que se puede aplicar a la
cimentacin, sin que sta penetre en el suelo.

CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE (qadm). Es la carga lmite dividida entre un

factor de seguridad. A este esfuerzo se le llama capacidad portante.

Terzaghi recomienda que FS no sea menor que 3.

ESFUERZO NETO (q neta).

Es el esfuerzo til, que queda para la superestructura, despus de quitarle
el esfuerzo que va a utilizar el peso del relleno del suelo y la sobrecarga de
piso:

q neto = qadm * Df - sobrecarga de piso

Dnde:
= peso especfico Del relleno
Df = Profundidad de cimentacin
Sobrecarga de piso = 500 kg/m2

PRESION DE CONTACTO (qc). Es producida por la carga muerta y viva de la

superestructura, y acta debajo de la zapata, en el encuentro zapata-suelo.
En el diseo de cimentaciones, se busca que qc sea menor o igual aq neto
ECUACION DE MOHR-COULOMB.
Mohr present en 1900, una teora sobre la ruptura de materiales, segn la cual,
la falla de un suelo se presenta debido a la combinacin crtica de esfuerzos
verticales y horizontales.

EL ENSAYO DE CORTE DIRECTO

Es un ensayo de cortante. Consiste en aplicar esfuerzos verticales y
horizontales, a tres muestras de suelo, y determinar el instante el instante de
falla a cortante

Diagrama de ruptura de Mohr.

TIPOS DE FALLA DE LOS SUELOS.

Los suelos fallan por cortante. Se han clasificado tres tipos de falla de los suelos,
debajo de las cimentaciones:
FALLA POR CORTANTE GENERAL.
Es sbita y catastrfica. Es caracterstico de las arenas compactas. El suelo se
hincha a ambos lados de la cimentacin.

FALLA POR PUNZONAMIENTO

Se produce movimiento vertical de la cimentacin, mediante la
compresin del suelo debajo de ella. La rotura del suelo se produce por
cortante alrededor de la cimentacin. La superficie del suelo en torno al
cimiento casi no se altera, por lo que no se observan movimientos
previos a la rotura

FALLA POR CORTANTE LOCAL

Es un caso intermedio entre los casos 1 y 2.
Se produce hinchamiento y asentamiento del suelo. Se forma una cua debajo de la
cimentacin como en el caso 1, pero las superficies de la falla no son completas.

CAPACIDAD DE CARGA LIMITE (qd)

Es una caracteristica de cada sistema de suelo y no solo una cualidad intrinseca del
suelo. Los distintos de suelo difieren en capacidad de carga, pero tambien ocurre que
en un suelo especifico dicha capacidad vaia con el tipo,forma tamao y profundidad
del elemento de ciemntacion que aplica la presion, puede ser determinado
utilizandose una teoria en la cual se postula un mecanismo de falla y se determina la
tension (qu) en terminos de la resistencia al corte del suelo movilizada en la falla y de
la geometria del problema.El problema Consiste en encontrar el esfuerzo (qd) que
produce la falla del suelo.

Se conocen los siguientes datos:

Z = Df = Profundidad de desplante (m).
B = Ancho de la cimentacin (m).
L = Longitud de la cimentacin (m).
= Peso volumtrico del suelo (kg/m3).
C = Cohesin del suelo (del ensayo de corte, kg/cm2)
=Angulo de friccin interna (Del ensayo de corte)
La solucin.No es nica. Varios investigadores han presentado soluciones pero nosotros
resolveremos por TERZAGHI:

TEORIA DE TERZAGHI:
El Dr. Terzaghi asume que el mecanismo de falla, est formado por
bloques, que actan como cuerpos rigidos, con movimientos
diferentes.
I- Cua que se mueve como cuerpo rgido hacia abajo.
II.- Zona de cortante radial de Prandtl, que empuja a la zona III y
trata de levantarla. Asume que CD es arco de espiral logartmica.
III.- Zona de estado plstico pasivo de Rankine. Trata de resistir al
levantamiento, con el peso del material de la misma.

Fig. 6.1. Mecanismo de falla, segn Terzaghi. Las zonas II y III Ocurren a ambos lados de la zona I.

La ECUACION DE TERZAGHI

Nc, Nq, N, se llaman, factores de capacidad

de carga, debido a la cohesin, sobrecarga y al
peso del suelo. Sus expresiones

Nc, Nq, N, se llaman, factores de capacidad de carga, debido a la cohesin,

sobrecarga y al peso del suelo. Sus expresiones

Para Nc, Nq, N Y

las expresiones son las mismas, pero hay que cambiar por un ngulo tal que:

Los factores Nc, Nq,Ny, Nc,Nq, Ny, se han graficado en funcin del ngulo
de friccin interna del suelo ():

Cuando la falla es por corte general (N del SPT mayor o igual a 15):

Cuando la falla es por corte local, o punzonamiento (N del SPT MENOR A15):

Dnde:
qd = Capacidad de carga limite en kg/m2.
c= cohesin del suelo en kg. /m2.
Z= profundidad de desplante de la cimentacin en m.
B= ancho de la zapata (o dimensin menor de la zapata rectangular)
en m.
= peso unitario del suelo en kg/m3
Nc, Nq, N = factores de capacidad de carga. Se obtienen de la figura siguiente. Dependen
solo del ngulo de friccin interna .
c,= (2/3)*c.
Por ejemplo: Cuando =27.5.
De la grfica obtenemos:

ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

Siendo la nomenclatura la misma del caso anterior

Falla por corte general.

qd = 1.3cN c +

ZN d + 0.4 BN

.................

Corte local o punzonamiento.

(B.1)

FORMULA BASICA DE TERZHAGUI Y MEYERHOF

FORMULA BASICA DE TERZHAGUI

qu=CNc+qNq+(1/2)BN
=DENSIDAD SECA DE CAMPO
C=COHESION
CNc, Nq, N=FACTORES DE CARGA ADIMENCIONALES
B= ANCHO DE ZAPATA

Nq=tan2(45+/2)etan

Nc=(Nq+1)cot

N=2(Nq+1)tan
q=

h(Df)

h= peso especifico seco

La tabla muestra la variacion
de los factores de capacidad
de carga procedentes con los
amgulos de friccion del suelo.

La capacidad de carga admisible en una cimentacion es aquella que puede aplicarse sin
producir desperfectos en la estructura teniendo un margen de seguridad dado por el
coeficiente de seguridad
La capacidad de carga depende del tipo de suelo (gravas, arenas, arcillas o
combinaciones de ella), de las caracteristicas de cimentacion y de la estructura y del
coeficiente de seguridad adoptado.
La teoria de terzaghi es uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la mecanica de
suelos los resultados de la mecanica del medio continuo. La teoria de terzaghi cubre el
caso mas general de suelos con cohesiony fricciony su impacto en la mecanica de
suelos ha sido de tal trascendencia que aun hoy es posiblemente la teoria mas usada
para el calculo de capacidad de carga de los suelos en proyectos practicos.
Especialmente en el caso de cimientos poco profundos.
Es importante que la cimentacion se apoye en suelos que no esten sujetos cambios
fuertes en su volumen por variacion de la humedad (suelos colapsables, expansivas,
cohesivas, etc) de forma de no generar asentamientos no previstos.