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Vctor Crdenas

PRDIDAS ECONMICAS
En las sociedades

industriales ms
avanzadas las prdidas
econmicas por
deterioro de materiales
sobrepasan el 5% del
producto interno bruto

INTERACCIONES ENTRE LOS MATERIALES Y EL AMBIENTE

Formas de

reacciones:
1.- Disolucin
directa
2.- Absorcin de
materias extraas
3.- Formacin de
nuevas fases

LA DEGRADACIN AMBIENTAL
Con frecuencia la

corrosin limita la vida


de los productos como
electrodomsticos y
automotrices. Si se
duplica la vida de
servicio de esos
productos disminuye
tanto el desecho como la
contaminacin del
proceso de manufactura.

INTERACCIONES CON EL AMBIENTE


1.- Reacciones slido-slido (friccin y

desgaste)
2.- Reacciones lquido-slido (corrosin)
3.- Reacciones gas-slido (oxidaciones
4.- Degradacin trmica
5.- Daos por radiacin

FRICCIN Y DESGASTE
El desgaste se puede definir como la eliminacin de

material superficial resultante de las interacciones


mecnicas, y no qumicas.
La ciencia que estudia la friccin, el desgaste y la
lubricacin es la TRIBOLOGA.
La lubricacin es una de las armas tcnicas principales
que se usan para controlar el desgaste.

MECANISMOS DE DESGASTE

1.- Desgaste adhesivo


2.- Desgaste abrasivo
3.- Fatiga superficial
4.- Desgaste por corrosin

DESGASTE ADHESIVO
El desgaste adhesivo, que tambin se llama rayado,

roce o agarre es un resultado de los grandes esfuerzos


de contacto.
Primero los esfuerzos deforman plsticamente el
material.
El esfuerzo cortante de la regin pegada crece hasta
que se rebasa la resistencia cortante de uno de los
slidos.
Como resultado se da la transferencia de masa y su
prdida.

DESGASTE ADHESIVO
La capacidad de un material para resistir el desgaste

adhesivo se eleva a medida que baja su resistencia


cortante y aumenta su dureza.
Los metales con sus valores intermedios de resistencia
y dureza en general son menos resistentes al desgaste
adhesivo que los polmeros de baja resistencia y gran
ductilidad o que las cermicas de alta dureza y baja
ductilidad.

DESGASTE ABRASIVO
La rapidez de prdida de material se relaciona con la

dureza relativa de las partculas abrasivas y las


superficies deslizantes.
Si la superficie es ms dura que la partcula, la rapidez
de desgaste es mnima.
Los materiales con alta dureza, gran tenacidad y
estabilidad trmica razonable son buenos candidatos
para aplicaciones dnde se requiere gran resistencia al
desgaste abrasivo.
Aceros con martencita templada o endurecidos
superficialmente, aleaciones de cobalto y muchas
cermicas.

FATIGA SUPERFICIAL
Si un componente rueda sobre otro, el mecanismo de

desgaste suele ser fatiga superficial.


Los esfuerzos cortantes mximos desarrollados en el
contacto por rodadura se ubican por debajo de la
superficie.
Los esfuerzos cortantes generan grietas su superficiales
que se propagan a la superficie.
Este es un mecanismo comn de falla en las ruedas del
ferrocarril.

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