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Pavimentos Flexibles
Fisuracin longitudinal y transversal
Fatiga (Piel de Cocodrilo)
Ahuellamiento
Disgregacin
Baches
Exudacin
Oxidacin del Asfalto
Rugosidad /IRI
Fisuracin Longitudinal
Baja
Media
Alta
Fatiga
(Piel de Cocodrilo)
Fisuracin Transversal
(clima o endurecimiento del asfalto)
Disgregacin
Baches
Piel de Cocodrilo
Distribucin de la Carga en
Pavimentos Flexibles
Carga
de Rueda
Asfalto
Base
Subbase
Subrasante
Superficie Asfltica
Base
Subbase
Subrasante
Ahuellamiento
Ahuellamiento Severo
Exudacin (Sangrado)
Oxidacin en el Asfalto
Deformaciones (IRI)
FRICCION EN LA SUPERFICIE
Fuerza de Friccin: producida en el interface
llanta - pavimento que resiste las fuerzas de
resbalamiento e hidroplaneo cuando se aplica
una fuerza de frenado
Microtextura
Macrotextura
Pendiente Transversal
SERVICIABILIDAD
Calidad o facilidad de conduccin del
pavimento segn es percibida por los
usuarios.
El concepto original es la medicin
subjetiva de la calidad de rodadura de un
pavimento
RUGOSIDAD
Irregularidades en la superficie del
pavimento que afectan en forma adversa la
calidad de conduccin, seguridad y los
costos de mantenimiento de los vehculos.
PSI EN PAVIMENTOS
Varianza de las pendientes, obtendas por el
perfilmetro CHLOE, fue la base para determinar el PSI.
Maysmeter
Rugosidad no es Textura
Perfilgrafo Laser
Nivelacin
ANALISIS DE TRAFICO
CONFIGURACIN DE EJES
DEFINICIONES
Eje es el conjunto de dos o ms ruedas que transmiten el peso
al camino.
Eje delantero
Eje central
Eje posterior
Eje retrctil
Camin
Tractor
Remolque
Semiremolque
EJE SIMPLE
Se denomina eje simple al elemento constituido por un solo eje
no articulado a otro, puede ser: motriz o no, direccional o no,
EJE TANDEM
Se denomina eje Tandem al elemento constituido por dos ejes
articulados al vehculo por dispositivos comunes, separados por
una distancia menor a 2.4 metros. Estos reparten la carga, en
partes iguales, sobre los dos ejes. Los ejes de este tipo pueden
ser motrices, portantes o combinados.
EJE TRIDEM
Se denomina eje Tridem al elemento constituido por tres ejes
articulados al vehculo por dispositivos comunes, separados
por distancias menores a 2.4 metros. Estos reparten la carga
sobre los tres ejes. Los ejes de este tipo pueden ser motrices,
portantes o combinados.
EJE TRIDEM
Se denomina eje Tridem al elemento constituido por tres ejes
articulados al vehculo por dispositivos comunes, separados
por distancias menores a 2.4 metros. Estos reparten la carga
sobre los tres ejes. Los ejes de este tipo pueden ser motrices,
portantes o combinados.
EJE DOBLE
Se denomina eje doble a una combinacin de dos ejes separados
EJE TRIPLE
Se denomina eje triple a una combinacin de tres ejes separados
por una distancia mayor de 2,4 metros. Para la determinacin de
su peso mximo admisible se considera como tres ejes simples
(11 Ton. por eje).
Estaciones de pesaje
Instalacin de Balanzas
Conversin a ESALs