PREVENCION Y LUCHA

CONTRA INCENDIOS
TN. CGON. Pablo Omar Villanueva Zapata

INTRODUCCIN

FUNDAMENTACIN TCNICA
El Captulo VI, Seccin A-VI/3 del STCW 95, establece las
normas de competencia para la Gente de Mar a quienes se
les haya asignado el control de las operaciones de lucha
contra incendio, poniendo especial nfasis en la
organizacin, tcticas y mando.

INTRODUCCION
B.- OBJETIVOS GENERALES
1. Controlar las operaciones de lucha contra incendio a
bordo.
2. Organizar y formar las partidas de lucha contra
incendio.
3. Inspeccionar y mantener los sistemas y el equipo de
deteccin y extincin de incendios
4. Investigar y recopilar informes sobre incidentes en los
que produzcan incendios.
C.- POBLACIN OBJETIVO:
Capitanes, Jefes de Mquinas y Auxiliares, Oficiales y
personal encargado de las operaciones.

DEFINICIONES
FUEGO.Fenmeno qumico que produce energa en forma de luz
o calor.
COMBUSTIBLE.Es toda sustancia slida, gaseosa o lquida que tenga la
capacidad de arder.

C
CARBONO

HIDROGENO

OXIGENO

NITROGENO

DEFINICIONES
LIQUIDOS COMBUSTIBLES.Son aquellos cuyo punto de inflamacin es mayor de 40
C Ej. Diesel, kerosene. (2da. Cat.)
LIQUIDOS INFLAMABLES.Su punto de inflacin no es mayor de 40 C Ej. Gasolina,
alcohol. (1era. Cat.)

DEFINICIONES
PUNTO DE INFLAMACIN
El Punto de Inflamacin de un combustible lquido es la
temperatura a la que el lquido desprende suficiente gas (vapor) para
crear una atmsfera inflamable justo encima de la superficie del
liquido. Tienen fuente de ignicin (chispa, llama, etc.)
TEMPERATURA DE IGNICIN
La Temperatura de Ignicin de una sustancia slida, lquida o
gaseosa es la temperatura mas baja a la que dicha sustancia entrar
en combustin sin que haya que hacerla arder mediante una chispa o
llama.
OXGENO
El oxgeno necesario en las combustiones es en la mayora de los
casos el oxigeno que est presente en el aire. El aire est compuesto
por una mezcla de numerosos gases, siendo el ms importante el
Nitrgeno, que est presente en un 78%.

TEORIA DE LA COMBUSTION
Tres cosas son necesarios para tener fuego:
CALOR
OXIGENO
COMBUSTIBLE

FUEGOS

RIESGOS

CON LLAMA

QUEMADURAS

SIN LLAMA (BRASA)

EFECTOS TOXICOS
(GASES, AIRE CALIENTE)

EL XITO DE LA LUCHA CONTRA INCENDIO ES ELIMINAR UNO, O

CUALQUIERA DE ESTOS TRES PUNTOS.

CMO SE ORIGINA EL
FUEGO?
TETRAEDRO DE FUEGO
REACCIN EN
CADENA DE
OXIGENO,
CALOR Y
COMBUSTIBLE

Para que el fuego se inicie tienen que coexistir tres factores:

combustible, comburente y foco de ignicin que conforman el
conocido "tringulo del fuego"; y para que progrese, la
energa desprendida en el proceso tiene que ser suficiente
para que se produzca la reaccin en cadena. Estos cuatro
factores forman lo que se denomina el "tetraedro del fuego".

ANATOMIA DEL FUEGO

HUMO
FRENTE DE LLAMAS
ZONA DE COMBINACION
H
C
C

TEMPERATURA DE IGNICION

C
H

COMB. EVAPORADO
COMB. LIQUIDO

AIRE

TRANSMISIN DE CALOR

1. Por conduccin: Cuando un objeto est en contacto

directo con otro. Pasando el calor del objeto ms
caliente al ms fro.
2. Por radiacin: El calor del fuego se siente a cierta
distancia, se transmite por
ondas calricas
invisibles. No es necesario que un objeto toque el
fuego para que entre en combustin, el calor puede
transmitirse de un objeto en llamas a otro sin estar
en contacto.
3. Por conveccin: En los fluidos (aire, agua, etc.) las
ondas de calor se transmiten hacia arriba, el aire
caliente sube y en espejos de agua las capas
superiores tienen mayor temperatura que las

FUENTES DE CALOR
EL CALOR.La energa necesaria para que el combustible vaporice y el fuego
se inicie y mantenga se denomina CALOR.
CALOR
Proviene
de
fuente
externa

Vaporiza el
combustible.
Sube la temperatura.
Produce la
inflamacin.

FUENTES DE CALOR
Desde un punto de vista prctico, las fuentes de ignicin pueden
clasificarse de la siguiente manera:
a- Fuentes elctricas
b- Fuentes qumicas
c- Fuentes mecnicas
d- Contacto directo con gases calientes
e- Contacto directo con superficies incandescentes
f- Calentamiento gradual del combustible
g- Causas naturales
h- Combustin espontnea

MATERIALES COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLE SOLIDO.Las sustancias normalmente en estado
slido mantienen una combustin de masa,
elevndose la temperatura de la misma en
toda la superficie a medida que el fuego se
extiende hacia el ncleo. La tcnica
principal de extincin es la de refrigerar la
masa incandescente.
COMBUSTIBLE LIQUIDO.En los combustibles lquidos, el intenso
calor radiante que genera vapores en
cantidades crecientes es los que alimenta
el fuego, la tcnica fundamental ha de ser la
de cubrir el espejo lquido evitando la
transferencia de calor y la libre generacin
de vapor

MATERIALES COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLE GASEOSO.Los gases inflamables arden en una
atmosfera de aire o de oxigeno. Sin
embargo, un gas no inflamable como el
cloro puede entrar en ignicin en un
ambiente de hidrogeno. Inversamente un
gas inflamable no arde en medio de una
atmosfera de anhdrido carbnico o de
nitrgeno:

VELOCIDAD DE COMBUSTION
COMBUSTION LENTA.Caracterizada por la poca produccin de calor.
Propiamente se trata de una oxidacin.
COMBUSTION RAPIDA.Es la que se presenta acompaada de luz y con
gran generacin de calor, es decir fuego.
COMBUSTION INSTANTANEA.Es la que genera un intenso calor y desplazando
gran cantidad de gases a alta presin. (si la
velocidad es mayor que el sonido se la denomina
detonacin)

LIMITES DE EXPLOSIVIDAD
COMBURENTE.Son los elementos que permiten que el fuego se desarrolle una
vez que el combustible alcanza la temperatura adecuada.
OXIGENO
LIMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD O EXPLOSIVIDAD (LIE)
LIMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD O EXPLOSIVIDAD
(LSI)

DIFERENCIA DE FUEGO E INCENDIO

Fuego: es aquel que es posible

extinguir por personal que se encuentre
en las inmediaciones, con los elementos
que se cuente, antes de la llegada de
Bomberos.

INCENDIO:
Fuego
descontrolado, de grandes
proporciones, el cual no
pudo ser extinguido en los
primeros minutos. Requiere
urgente la presencia de los
Profesionales
de
la
Emergencia (Bomberos).

EVALUACION DEL RIESGO

La evaluacin del riesgo describe y valora las situaciones
de riesgo de incendio en los buques o instalaciones
portuarias, en relacin con las actividades desarrolladas
y los medios de proteccin disponibles.
Para realizar una evaluacin de riesgo se debe
considerar:
RIESGO POTENCIAL.
CALCULO DEL RIESGO.
EVALUACIN DE RIESGO PARA LA VIDA
HUMANA

PRINCIPIOS DE LA ACCION PREVENTIVA

PRINCIPIOS DE CONCEPCION.
PRINCIPIO DE SUSTITUCIN.
PRINCIPIO DE EVALUACIN.
PRINCIPIO DE PRIORIDAD COLECTIVA.
PRINCIPIO DE CORRECCION.
PRINCIPIO DE HUMANIZACION.
PRINCIPIO DE INTEGRACION.
PRINCIPIO DE INSTRUCCIN.
PRINCIPIO MULTIPLICADOR.

VALE PREVENIR QUE REMEDIAR LO IRREVERSIBLE!

GRACIAS

VALE PREVENIR QUE REMEDIAR LO IRREVERSIBLE!