Motores

Asincronos de inducci

MOTOR DE INDUCCIN

VISTA GENERAL

 Se aplica el nombre de motor asncrono al

motor de corriente alterna cuya parte mvil
(rotor) gira a una velocidad diferente de la
sncronica

PRINCIPIO DE
FUNCIONANIENTO
Est basado en la creacin de un campo
magntico giratorio al alimentar los
devanados estatricos con tensiones
trifsicas simtricas y equilibradas de igual
valor eficaz y desfasadas 120

PULSACIN Ws
Campo magntico rotativo constante que
gira con velocidad Ws que equivale a un
iman giratorio
Ws = 2fs (rad/s)
Pulsacin elctrica Ws segn Ws/p, donde
p son los pares de polos de la mquina.
P = 1 significa 1 par de polos (2 polos) p =2
dos pares de polos. (4 polos)

ROTOR DE JAULA DE
ARDILLA

Rotor en cortocircuito
Est constituido por una serie de barras
conductoras paralelas cortocircuitadas
mediante anillos circulares.
La barras forman un circuito elctrico y se
alojan sobre ranuras longitudinales del
cilindro que forma el circuito magntico del
inducido formado por chapas apiladas sobre
el eje de la mquina.

 El devanado del rotor ven un campo que se

desplaza a una velocidad que es la
diferencia entre la velocidad de giro del
rotor Wm y la del campo del estator Ws/p

TENSIN INDUCIDA EN LA
BOBINAS DEL ROTOR
La variacin de flujo respecto del tiempo de
pulsacin Ws / p Wm inducir una tensin
en las bobinas del rotor que provocar una
corriente de pulsacin Wr = Ws/p Wm
Wm = ( 1 s) Ws / p
Wr = S Ws

Medida del par

EL PRODUCTO DE LA FUERZA POR LA
LONGITUD (S) DEL BRAZO DE LA
PALANCA SE DENOMINA PAR M (T)
PAR:
SIMBOLO M (T)
M=FS M = Pu / Wm W = 2 ( n1-n2/60)
[M]=Nm

Frecuencia de giro
Suele expresarse en r.p.m. 1/rpm o 1/s
Para medirla se suelen emplear tacmetros
Sondas hall.

RELACIN ENTRE LA
FRECUENCIA DE GIRO EL
PAR Y LA POTENCIA

Potencia P=W/t
Trabajo W=Fs F= fuerza (masa x aceleraci)
Subtituimos el trabajo (W) P=Fs/t
Velocidad V=s/t
P=F.v
Velociadad= 2 x x r
V=n2r
n = rpm r= radio
P=2Fr. (Fr. ES EL PAR DE LA MAQUINA)
Fxr=M
P=2xxnxM

FRECUENCIA DE
SINCRONISMO
Ns = 60 f (r.p.m)
Teniendo en cuenta el N de polos
Ns = 60 f/p
P = N de pares de polos

DESLIZAMIENTO ABSOLUTO
Es la diferencia de la velocidad sncrona n1
del campo giratorio y la velocidad del rotor
n = n1 n2 en rpm s = ns n / ns
S = Ws W / Ws en rad/s
Ws W = Wr velocidad corrientes en el
rotor s = Wr / w
Expresado en en valores relativos
= n/n1
S = Ws/p Ws / Ws / p
El deslizamiento suele estar entre el 3% al
8%

FRECUENCIA DE LA
CORRIENTES INDUCIDAS
Fr = frecuencia de las corrientes inducidas
en el rotor
Fr = s f
S = deslizamiento del mor en tanto por uno
f = frecuencia de la red o de sincronismo

Balance de potencias
Potencia absorbida
Pa = 3Ul Il cos

 Curvas arranque motor

CURVA PAR VELOCIDAD

La caracterstica mecnica es la curva par
velocidad.
Zona inestable
Zona estable
Par resistente
Punto de funcionamiento

CURVA PAR VELOCIDAD

Prdidas por efecto Joule

Pjs = 3 Rs I2s

Potencia sincrona
La transferida del estator al rotor
Ps = Pa - Pjs

Prdidas por efecto Juole en el

rotor
Pjr = 3 Rr I2r

Potncia mecnica interna

Pmi = Ps Pjr

Rs Resistencia de una fase del estator

Rr Resistencia de una fase del rotor
Is Intensidad de una fase del estator
Ir Intensidad de una fse del rotor