INSTRUCTOR : WALTER ALANYA CORAHUA

SEGURIDAD VIAL
Conjunto de conocimientos y la
prctica de ellos referente al
buen comportamiento en el
diario transitar por la va
pblica
ya
sea
como
conductores,
pasajeros
y
peatones, formando en el
hombre la CONCIENCIA de la
circulacin y seguridad vial que
es el objetivo y la meta de la
Educacin Vial, para as crear
un
buen
HABITO,
en
cualquiera de las situaciones
en que se encuentre la persona
con respecto al transito.

IMPORTANCIA
Mediante la Educacin
Vial
los
pobladores
conocern sus derechos
y
obligaciones
con
respecto al trnsito, la
fiel observancia de las
normas que rigen esta
Actividad, desterrando
la
ignorancia
sobre
estos
dispositivos
legales.

HOMBRE

VEHICULO

VIA

1. EL HOMBRE

Elemento de mayor importancia

en la Circulacin Vial y el que
interviene directamente en los
accidentes de transito como ser
racional, tiene la facultad de poder
pensar y por lo tanto es
responsable de un 85% de los
problemas
derivados
de
la
circulacin.

CULTURA DE LA
TRASGRESION

La tolerancia a la trasgresin es un riesgo

caracterstico en nuestra cultura :

SI TODOS LO HACEN PORQUE YO NO

NO SOY EL UNICO NI EL PRIMERO
HECHA LA LEY HECHA LA TRAMPA
LA BUSQUEDA DE CULPABLES EN
OTROS
USA EL CINTURON TE PUEDE VER EL
POLICIA.

A.

EL CONDUCTOR

Persona que conduce o se encuentra en el control fsico de un

vehiculo. Debiendo
de
conocer
y cumplir
con
lo
concerniente a los dispositivos de control de transito de esa
manera poder evitar los Accidentes de Transito.

 Imprudencia
s temerarias
que no
no se
se
que
deben
deben
permitir.
permitir.

CRUCES DE VAS FRREAS

Nunca...
Te pares sobre la via del

tren.
Intentes ganarle el paso al
tren.
Estaciones tu vehiculo a
menos de 4m de las vias del
ferrocarril.
Pienses que el tren se va
adetener por ti...

Uso del cinturon deseguridad.

Reduce
Uso del cinturon
considerablemente
la deseguridad.
posibilidad
de muerte en
Reduce
considerablemente
la
caso de accidente
.
posibilidad de muerte en
caso
de accidente.
accidente
Evita que
quien
lo .usa
Evita que quien lo usa
salga delsalga
vehiculo
del vehiculoen
en
caso de volcadura.
volcadura
caso de volcadura
..
Es la intervencion mas
sencilla y costo efectiva
Es la intervencion
mas
para reducir las lesiones
sencilla y
efectiva
en costo
caso de accidente.
.
accidente
para reducir las lesiones
en caso de accidente.

Al viajar en
Automovil.

Antes de salir a carretera,

verifica el aceite, aire de las
llantas, gasolina, luces
preventivas y direccionales.
Verifica los frenos.
Colocate el cinturon de
Seguridad.
No rebases los limites de
velocidad.
Permanece a cuatro segundos
del vehiculo que va adelante.

B. EL PASAJERO
Persona que se moviliza haciendo uso
de los vehculos.

 Debemos acostumbrar a la ciudadana

que bajen y suban en los paraderos.

FACTOR HUMANO
INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRANSITO

C. EL PEATON
Es toda persona que transita a pie , debiendo de
cumplir con lo dispuesto en el reglamento de
Peatones, su incumplimiento puede ocasionar
Accidentes

Cruce Peatonal
y
Zona de Seguridad

El peaton
El paso siempre es del

peaton
Para cualquier
consideracion de transito
piensa que el conductor del
vehiculo tiene todas las
ventajas mientras que el
peaton esta indefenso.
El peaton siempre tiene la
preferencia.

 IMPRUDENCIA DEL PEATON.

2. EL VEHICULO
Es el medio de transporte que
permite movilizarnos de un lugar a
otro en forma rpida. Y las causas
por las cuales el Elemento vehculo
originan accidentes de transito son:

1.
2.

Mal estado de conservacin que provoca fallas mecnicas previsibles

como fallas del Motor falta de luces, direccin defectuosa, falla de
frenos, mal estado de neumticos.
Falta de accesorios de seguridad de los vehculos son causantes de
accidentes de transito por tal motivo todo vehculo debe estar dotado de
un extinguidor, triangulo de seguridad ,linternas, etc.

 Seales manuales o de luces que se debe utilizar al

detenerse o realizar un cambio de direccin.

 Elementos de seguridad que todo

vehculo debe llevar.

 Los parabrisas y ventanillas de los vehculos

no deben ser obstruidos con objetos, carteles o
elementos que impidan la visibilidad.

3. LA VIA
Lugar destinado a la circulacin
de vehculos y peatones y las
causas por las cuales el elemento
Va origina accidentes de Transito
son:

1.
2.
3.

Diseo incorrecto.
Mala conservacin.
Falta de dispositivos para el control del transito tales
como seales, semforos, marcas en la calzada

FACTOR VIA
REPRESENTA
EL
2%
DE
LOS
ACCIDENTES
OCASIONADOS PRINCIPALMENTE POR EL MAL ESTADO
Y DETERIORO DEL PAVIMENTO

REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO

(Dto. Supremo Nro. 003-2001-MTC)
DISPOSITIVOS DE CONTROL

Art.33.- La regulacin del transito en la va pblica, debe efectuarse

mediante seales verticales, marcas en la calzada, semforos seales
luminosas y dispositivos auxiliares.
Art.35.- Esta prohibido alterar , destruir deteriorar o remover
dispositivos reguladores del transito o colocar en ellos anuncios de
cualquier ndole.
Art.38.- Los conductores y los peatones estn obligados a obedecer los
dispositivos de regulacin de transito, salvo que reciban instrucciones
en contrario de un efectivo de la PNP asignado al control del transito, o
que se trate de las excepciones contempladas en este reglamento, para
vehculos de emergencia y vehculos oficiales.

 Vehculos que tienen derecho de paso

por estar en emergencia.

Art.39.- El que se ejecute trabajos en la va publica esta obligado

a colocar y mantener por su cuenta de da y de noche la
sealizacin de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas
a la naturaleza de los trabajos.
Debe adems dejar reparadas dichas vas en las mismas
condiciones en que se encuentre el rea circundante, retirando la
sealizacin, materiales y desechos oportunamente.
Sern solidariamente responsables de los daos producidos en
accidentes por incumplimiento de lo dispuesto en el prrafo
anterior quienes se encarguen de la ejecucin de la obra y de los
que la ejecutan.

DISPOSITIVOS DE CONTROL

SEALES ,MARCAS Y DISPOSITIVOS

Art.42.-Las seales Verticales de

Transito, de acuerdo con su funcin
especifica se clasifican en:
1)REGULADORAS O DE
REGLAMENTACION:
Tienen
por
finalidad indicar a los usuarios de
las limitaciones, prohibiciones o
restricciones en el uso de la va.
Su comportamiento es obligatorio.

2)

PREVENTIVAS DE
ADVERTENCIA:
Tienen por
finalidad
advertir a los usuarios
de la existencia y
naturaleza de un peligro
en la va.

3) INFORMATICAS
O
DE INFORMACION:
Tienen por finalidad
guiar a los usuarios,
proporcionndoles
indicaciones que
puedan necesitar
durante su
desplazamiento por la
va.

SEMAFOROS

1)
2)

Art.48.-Los semforos de
acuerdo con su objetivo
de regulacin, se
clasifican en:
Semforos para el control
del transito de vehculos.
Semforos para pasos
peatonales.

 ESTE SEGURO SE APLICA EN OTROS PAISES?

As es, se aplica en Chile, Colombia y Bolivia y se viene

cumpliendo en pagar las indemnizaciones.

QUIEN CONTROLA EL SOAT?

Controla la autoridad policial, tambin el notario pblico cuando
alguien realice la transferencia de su vehculo, cuando se pase
por revisin tcnica o se solicite la tarjeta de circulacin que
otorga las Municipalidades o la Direccin General de Circulacin
Terrestre.

IMPRUDENCIA DEL CHOFER Y

PEATONES

CANSANCIO DEL CONDUCTOR.

ESTADO DE EBRIEDAD DE CHOFERES Y PEATONES .
FALLAS MECANICAS DE LOS VEHICULOS.
FALTA DE MANTENIMIENTO EN LA ESTRUCTURA VIAL.

CLASES DE ACCIDENTES DE
TRNSITO

I.
A.

ACCIDENTES DE TRNSITO
SIMPLES

CHOQUE FRONTAL.- Cuando los vehculos

colisionan frente a frente y puede ser frontal medio o
frontal angular (derecho o izquierdo) Ejm.: da Parte de
Ocurrencia.

B. CHOQUE POR ALCANCE.- Es cuando un vehculo

con su parte anterior impacta a otro en su parte
posterior y puede ser medio o angular (derecho o
izquierdo).

C.

CHOQUE POR EMBISTE.- Cuando un vehculo con

su parte anterior colisiona a otro en su parte lateral,
puede ser medio o angular (derecho izquierdo).

D.

CHOQUE POR TOPETAZO.- Es cuando 2 vehculos

que circulan en la misma direccin y en forma
paralela, uno de ellos colisiona al otro, por
acercamiento (daos materiales-raspadura).

II.

ACCIDENTES DE TRNSITO CHOQUE

MLTIPLE

Son aquellos donde participan por lo menos dos

vehculos en traslacin o un vehculo en traslacin y un
peatn.

III.

ACCIDENTES DE TRANSITO CHOQUE

MIXTO

Es cuando en un accidente de esta naturaleza se

presentan varios.
Es la combinacin de un accidente simple con uno
mltiple o viceversa.

IV.

ACCIDENTE DE TRANSITO CHOQUE EN

CADENA

Son accidentes donde participan por lo menos tres

vehculos que toman contacto uno detrs de otro.

V.
A.
B.

ACCIDENTES DE TRNSITO
ESPECIALES

Accidente de Trnsito Especiales con Lesiones

Personales o Consecuencias fatales.Accidente de Trnsito Especial con Animales.-

VI.

CHOQUE POR ARROLLAMIENTO DE UN TREN A UN VEHCULO

En este caso las lesiones son similares y cuando se trata del

choque entre vehculos (tren y carros), los daos materiales son
mayores. Este accidente se produce generalmente cuando un
vehculo trata de cruzar en forma imprudente la Va Frrea,
tratando de ganar al Tren en velocidad, lo que es arrollado por
ste.

VII. VOLCADURA
A.

VOLCADURA EN TONEL.- Es cuando el vehculo

sufre la volcadura sobre cualquiera de sus lados
(derecho o izquierdo).

B.

VUELTA DE CAMPANA.- Es cuando el vehculo sufre el

Vuelco en Traslacin, girando sobre su eje de equilibrio;
generalmente hacia delante, muy excepcionalmente hacia atrs,
se denomina vuelta de campana anterior y vuelta de campana
posterior.

VIII. ACCIDENTE DE TRNSITO

DESPISTE
A.

Despiste Parcial.- Es cuando el vehculo no pierde

todas las llantas al contacto con la Calzada.

B.

Despiste Total.- Es cuando el vehculo pierde todas

las llantas al contacto con la Calzada.

IX.

ACCIDENTE DE TRNSITO MEDIANTE INCENDIO

Es cuando el vehculo en traslacin, suele tener como causa de una

falla mecnica, que podra ser la rotura de la tubera de gasolina
por inflamacin del combustible por cualquier circunstancia, en
forma causal. En otros casos podra ser un cortocircuito,
alcanzando parte del tpiz, lo que motiva una inflamacin y por
consiguiente el incendio.

X.

ACCIDENTE DE TRNSITO POR SUMERSIN

Es cuando un vehculo, despus de sufrir un accidente en la

superficie, se despista y se precipita a un Ro, Lago o Mar contiguo
a la va, produciendo lesiones personales graves y hasta la muerte
de sus ocupantes.

XI.

ACCIDENTES DE TRNSITO, INTOXICACIN

POR MONXIDO DE CARBONO

Es cuando el Monxido de Carbono (los que expulsa el vehculo),

penetra al interior del vehculo y por inhalacin de stos, por un
prolongado tiempo, puede producir la intoxicacin o la muerte de
sus ocupantes.

ATROPELLO

A.

ATROPELLO CON PROYECCIN.- En este

accidente el peatn es proyectado hacia delante.

B.

ATROPELLO CON VOLTEO.- Es cuando el Peatn es

Proyectado en sentido contrario al eje de marcha del vehculo
causante.

C.

ATROPELLO POR APLASTAMIENTO.- Es cuando

una de las llantas del vehculo sobrepasa el cuerpo del
peatn.

D.

ATROPELLO POR COMPRESIN.- Es cuando el

vehculo al colisionar contra el cuerpo de un peatn lo
aprisiona contra algn objeto.

E.

ATROPELLO POR ARRASTRAMIENTO.- Es cuando el

peatn es arrastrado por un vehculo y su cuerpo, al
encontrarse sobre la superficie (calzada), es enganchado
de alguna parte de su vestimenta y desplazado hacia
adelante.

F.

ATROPELLO POR ENCONTRONAZO.- Es cuando el

Peatn impacta contra el vehculo.

G.

ATROPELLO POR ARROLLAMIENTO DE

UN TREN A UN PEATN.- En este caso, el
agraviado resulta de necesidad mortal,
observndose heridas de comprensin,
inciso cortantes, amputaciones traumticas
de miembros, en donde la caracterstica ms
saltante es casi la total ausencia de
hemorragia, porque las ruedas del tren a
elevadas temperaturas (por la friccin y/o
rodamiento) cortan y cauterizan a la vez.

H.

CAIDA DE PASAJERO.- Es cuando la persona que

est en el interior de un vehculo sufre la cada del
cuerpo y cae a la calzada, puede ser en movimiento o
estando estacionado.

LAS DROGAS
Y
ALCOHOLEMIA

INTRODUCCION

El alcohol junto con el tabaco, es la

droga mas difundida, es aceptado
socialmente
en
la
mayora
de
culturas.
Es una droga legal, aunque no se le
llame as, ni sea considerada de esta
forma por la poblacin en general.

ALCOHOLEMIA
Para prevenir o reducir el nmero de
accidentes
de
trnsito,
no
basta
preocuparse por el estado de las vas o el
vehculo, sino por las condiciones del
conductor, que es el que se torna en el
factor ms determinante en el accidente.

ALCOHOLEMIA
Y
LOS ACCIDENTES
DE TRANSITO

NORMATIVIDAD
SOBRE
ALCOHOLEMIA

PARA CONDUCTORES
1. Ley No. 27753 que modific:
- Art. 111, 124 y 274 del Cdigo Penal,
referido a homicidio, lesiones culposas y
conduccin en estado de ebriedad o
drogadiccin.
- Art. 135 del Cdigo Procesal Penal, sobre
mandato de detencin.

2. Reglamento Nacional de Trnsito

-

Art. 88. Prohibicin de conducir bajo la influencia de

bebidas alcohlicas, drogas,
etc.
- Art. 94. Obligacin de conductor de
someterse a
las pruebas que disponga la PNP. En caso de negativa
se establece
presuncin legal en su contra

- Infracciones a la Seguridad
M-1.- Por conducir con presencia de alcohol en
proporcin mayor a 0.5 gr. o narcticos . Y haber
participado en accidente de transito. O por negarse
al DE. (M G).
* Multa 100% UIT.
* Cancelacin de la Lic. E
inhabilitacin por 3
aos.
* Retencin del vehculo, y licencia de conducir.

M-2.- Por conducir con presencia de alcohol en proporcin

mayor a 0.5 gr. o narcticos . O por negarse al DE. (M G).

Multa: 50% UIT
Cancelacin de la licencia de conducir e inhabilitacin por un
ao.
Retencin del vehculo y la licencia de conducir.

M-3.- Por conducir un vehculo sin licencia de conducir

multa 50 % de la UIT.
Inhabilitacin para obtener la licencia de conducir por 1 ao.
Retencin del vehculo. (M G).

M-4.- Por conducir un vehculo estando la licencia retenida,

suspendida o cancelada, multa 50% UIT. (M G).
Cancelacin e inhabilitacin para obtener nueva licencia por
tres aos.
Inhabilitacin definitiva para obtener nueva licencia, si la
licencia estuviere cancelada o el conductor inhabilitado.
Retencin del vehculo y licencia de conducir.

EN LA ESCALA DE ALCOHOLEMIA
SE CONSIDERA:
O.O1 HASTA 0.49 g/l QUE ES LO PERMISIBLE
SEGN
LEY
Y
NO
TIENE
RELEVANCIA
ADMINISTRATIVA NI PENAL.
DE 0.50 g/l A MAS ES CONSIDERADO EBRIEDAD Y
ES SANCIONADO PENALMENTE Y DENUNCIADO A
LA FISCALIA DE TURNO POR DELITO DE PELIGRO
COMN.

CONCLUSIONES

A. LAS CAUSAS PREVALENTES EN

LOS ACCIDENTES DE TRANSITO
SON:
2.
3.
4.
5.

1. Exceso de velocidad
Imprudencia del conductor
Ebriedad del conductor
Imprudencia del peatn
Otros

B. EL
CODIGO
PENAL
Y
EL
REGLAMENTO
NACIONAL
DE
TRANSITO, ESTABLECEN LMITES
DE ETILISMO COMPATIBLES CON LA
SEGURIDAD
VIAL
SOLAMENTE
PARA CONDUCTORES, NO SE HA
LEGISLADO SOBRE PEATONES.

C.

LAS
PENAS
CONCERNIENTES
A
LA
ALCOHOLEMIA QUE HAN SIDO ELEVADAS EN EL
CODIGO PENAL, NO HA CONTRIBUIDO A
DISMINUIR LOS ACCIDENTES DE TRNSITO, LO
QUE DEMUESTRA LA FALTA DE CONCIENCIA Y
CULTURA VIAL.

RESPETEMOS LAS
SEALES DE TRNSITO
PARA PREVENIR LOS
ACCIDENTES

GRACIAS