CONTENIDO

INTRODUCCIN
1.- DISEO EN LA CONSTRUCCIN NAVAL
1.1.- FASES EN EL DISEO DE BARCOS
1.2.- SOFTWARES PARA EL DISEO NAVAL
1.2.1- TENDENCIAS DE DESARROLLO

3.5.- REVOLUCION NAVAL. YATES DE LUJO.

3.6.- REVOLUCION NAVAL. CRUCEROS ECOLGICOS.

CONCLUSIONES
REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

2.- MATERIALES UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIN NAVAL

3.- REVOLUCIN EN LA INDUSTRIA NAVAL
3.1.- REVOLUCIN NAVAL. LAS PROAS INVERTIDAS
3.2.- REVOLUCIN NAVAL. BUQUES DE APOYO OFFSHORE
3.3.- REVOLUCION NAVAL. YATE IPAD
3.4.- REVOLUCION NAVAL. SUBMARINO DE LUJO

INTRODUCCIN

Sus races se remontan a la prehistoria. Y es que desde que el mundo es mundo, se han construido barcos
en prcticamente todos los rincones de la tierra con medios y tecnologas muy diversas. Las primeras
evidencias arqueolgicas del uso de barcos se remontan a 50 o 60000 aos atrs en Nueva Guinea.
Las tcnicas ms antiguas de construccin de barcos probablemente fueron por medio del vaciado de
troncos formando una canoa, o por el ensamblado de troncos o caas para formar balsas recubrindolos
con pieles de animales donde fuera necesario.
En el antiguo Egipto hay evidencias de que ya se conocan las tcnicas para unir maderas planas para
formar un casco, ensamblndolas con espigas de madera y brea para calafatear.
Pero es solo en los ltimos siglos que los avances tecnolgicos han permitido variar de una forma
sustancial la metodologa de la Construccin Naval.

DISEO EN LA CONSTRUCCION
NAVAL

Para
Para el
el diseo
diseo de
de barcos
barcos se
se requiere
requiere tener
tener conocimientos
conocimientos
relacionados
relacionados al
al proyecto
proyecto de
de una
una embarcacin,
embarcacin, desde
desde la
la idea
idea
inicial,
inicial, hasta
hasta la
la planificacin
planificacin yy construccin
construccin de
de la
la misma.
misma. En
En la
la
construccin
construccin de
de barcos
barcos es
es necesario
necesario poseer
poseer conocimientos
conocimientos de
de
los
los materiales
materiales que
que se
se necesitan
necesitan para
para la
la misma.
misma.

l diseo
de de
barcos
implica
los los
conocimientos
necesarios
El diseo
barcos
implica
conocimientos
necesarios

para
realizar
embarcaciones
de de
diversos
tipos,
ya ya
sean
de de
tipotipo
para
realizar
embarcaciones
diversos
tipos,
sean

emolque,
portuarias,
deportivas,
etc.etc.
Deben
poseerse
conceptos
remolque,
portuarias,
deportivas,
Deben
poseerse
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elacionados
al proyecto
de de
un un
barco,
comenzando
porpor
su su
relacionados
al proyecto
barco,
comenzando

sposicin
general,
hasta
llegar
a laaplanificacin
de de
su su
construccin.
disposicin
general,
hasta
llegar
la planificacin
construccin.

FASES EN EL DISEO DEL

BARCO

SOFTWARE PARA EL DISEO

NAVAL

AeroHydro.
BaseLine II.
BLUE PETER MARINE SYSTEMS
DEFCAR
DEFCAR CAD Cam Software
AUTOSHIP
MAXSURF
TRIBON
AVEVA MARINE

TENDENCIAS DE DESARROLLO

La
La generacin
generacin automtica
automtica yy alisado
alisado de
de las
las
formas
formas del
del buque
buque constituy
constituy siempre
siempre el
el
problema
problema fundamental
fundamental que
que tuvieron
tuvieron que
que resolver
resolver
los
los diseadores
diseadores de
de software
software navales,
navales,
actualmente
actualmente la
la mayor
mayor parte
parte de
de los
los programas
programas de
de
diseo
diseo de
de formas,
formas, se
se basan
basan en
en un
un algoritmo
algoritmo
matemtico
matemtico de
de definicin
definicin de
de superficies,
superficies,
denominado
denominado Non-Uniform
Non-Uniform Rational
Rational B-Spline
B-Spline oo
NURBS.
NURBS. El
El uso
uso de
de las
las NURBS
NURBS existe
existe desde
desde
hace
hace ms
ms de
de 20
20 aos
aos yy es
es el
el estndar
estndar actual
actual de
de
modelacin
modelacin automtica
automtica de
de las
las formas,
formas, ms
ms
extendido
extendido en
en la
la industria
industria aeroespacial,
aeroespacial, del
del
automvil
automvil yy naval.
naval.

TENDENCIAS DE DESARROLLO
Otra de las soluciones ms avanzadas en el
mercado actual en el diseo naval, lo trae
AVEVA, la cual ofrece el conjunto de
soluciones ms completo y potente
disponible para la industria de la
construccin naval. La tecnologa deAVEVA
se bas en los astilleros ms productivos del
mundo, en casi todos los sectores de la
industria, de los graneleros y los buques
ms grandes complejos de cruceros, a
travs de avanzados buques de guerra,
hasta los pequeos vasos de apoyo mar
adentro. Dentro de los productos que ofrece
AVEVA podemos encontrar muchos, y uno de
los ms resaltantes es el AVEVA Marine, que
ofrece un completo conjunto de
herramientas de software para el diseo de
los buques eficientes, el uso efectivo de7las

MATERIALES UTILIZADOS EN LA
CONSTRUCCIN NAVAL

REVOLUCIN EN LA INDUSTRIA
NAVAL
La
La industria
industria naval
naval es
es la
la
encargada
de
la
encargada de la
construccin,
construccin,
reparacin
reparacin y
y
transformacin
transformacin de
de
medios
de
transporte
medios de transporte
por
por agua.
agua. Esta
Esta actividad
actividad

La
La industria
industria naval
naval
puede
puede dividirse
dividirse en
en dos
dos
pesada,
pesada, que
que se
se
grandes
grandes ramas
ramas
emplea
en
emplea en
productivas:
productivas:
embarcaciones
embarcaciones o
o
artefactos
flotantes
artefactos flotantes
utilizados
utilizados como
como bienes
bienes
de
de capital
capital por
por otros
otros
sectores;
y
sectores; y

La
La industria
industria naval
naval
liviana,
que
se
liviana, que se emplea
emplea
en
en las
las embarcaciones
embarcaciones
para
consumo
para consumo final
final
usadas
para
la
usadas para la
recreacin,
recreacin, el
el deporte,
deporte,
el
turismo
y
otros.
el turismo y otros.
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REVOLUCIN NAVAL.
LAS PROAS INVERTIDAS

Noruega ha sido la pionera en el

diseo de buques con proa invertida
al que ha denominado como X-BOW.
El primer diseo de este tipo de
proas es el Bourbon Orca, que fue
botado en 2006. Este proyecto
revolucion el diseo de cascos y se
acogi de forma muy rpida con un
gran entusiasmo. Esta embarcacin
recibi muchos premios como el
mejor proyecto de Ingeniera del ao
y el premio de diseo del consejo
Noruego de diseo entre otros.
Versiones posteriores de
UlsteindeX-BOW tambin han
recibidodistinciones similares.

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REVOLUCIN NAVAL.
BUQUES DE APOYO OFFSHORE
IHC Merwede, compaa
holandesa lder en el
sector, lanz su nueva
clase de buques de apoyo
offshore conocida como
IHC SupporterTM class. Es
un proyecto de seis aos
de duracin en el que se
construyen buques en
funcin de las
especificaciones del
cliente. Los dos primeros
buques sern entregados
en 2014.

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REVOLUCIN NAVAL.
YATE IPAD
El software mandado a hacer por la firma
El alemana
software de
mandado
a hacer
por la firma
yates de
lujo Lurssen,
da a los
alemana
de
yates
de
lujo
Lurssen,
da
lostimn
pasajeros el control de todo, menosadel
pasajeros
el control
de todo,
menos
del iPad.
timn
del capitn,
todo con
el toque
de sus
del capitn, todo con el toque de sus iPad.
Solemates, es el primer yate de placer que lleva
Solemates,
es el primer
yate
placer que lleva
esta tecnologa.
A travs
dede
iPads
esta
tecnologa. A travs
de iPads tendrn el
complementarios,
los tripulantes
complementarios,
los
tripulantes tendrn
el
control de todo el
entretenimiento
y el sistema
control
de todo
entretenimiento
y el sistema
de clima
de laelembarcacin,
las persianas
y las
deluces
climaen
desus
la embarcacin,
las persianas
y las
cabinas, e incluso
hasta podran
luces
ensus
suspias
cabinas,
e incluso
hasta podran
tener
coladas
al presionar
un icono en
tener
sus
pias
coladas
al
presionar
un
icono
en
el dispositivo. El capitn entrega a cada
invitado
el sus
dispositivo.
El capitn
entrega
a cada
propios iPads
cuando
abordan,
queinvitado
llevarn
sus
propios
iPads
cuando
abordan,
que
llevarn
a lo largo de su viaje. Connor, cuya compaa es
a lo
largo de sude
viaje.
Connor, Solemates
cuya compaa
responsable
administrar
en es
responsable
Solemates
en
nombre dede
suadministrar
dueo, mencion
que los
nombre
de su
dueo,
mencion
que los
invitados
tienen
la opcin
de configurar
la
invitados
tienen
la
opcin
de
configurar
la
pgina principal de sus aplicaciones para
pgina
principal
sus aplicaciones para
adaptarla
a susdepreferencias.
adaptarla a sus preferencias.
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REVOLUCIN NAVAL.
SUBMARINO DE LUJO

Phoenix 1000 es actualmente el

submarino ms lujoso del mundo.
Dispone de 65 metros de largo y 8
metros de ancho, con un total de
460 metros cuadrados de espacio
interior, repartidos en varias
cubiertas. Una plataforma levadiza
en la parte superior ofrece una
posicin fantstica para tomar el
sol, cuando se encuentra en la
superficie, mientras que las reas
del saln de la cubierta y las reas
de pasajeros debajo cuentan con
todas las comodidades imaginables,
incluyendo ventanas panormicas
que ofrecen vistas impresionantes
del exterior.

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REVOLUCIN NAVAL.
YATES DE LUJO

Strand
Strand CRAFTse
CRAFTse prepara
prepara para
para
lanzarElespectacular122,unsper
lanzarElespectacular122,unsper lujoso
lujoso
yatede
yatede 38
38 metros
metros de
de eslora,conun
eslora,conun
impresionante
interior
impresionante interior totalmente
totalmente
personalizable
por
parte
personalizable por parte del
del
clienteydecoradoconestiloArt
clienteydecoradoconestiloArt Dec.
Dec.
EnElinterior
EnElinterior se
se encuentran
encuentran cuatro
cuatro
amplsimos
amplsimos camarotes
camarotes dobles,
dobles, una
una amplia
amplia
zona
de
recepcin,
saln
de
bellezaypor
zona de recepcin, saln de bellezaypor
supuesto
supuesto unas
unas confortables
confortables cabinas
cabinas para
para la
la
tripulacin.
En
todas
las
habitaciones
hay
tripulacin. En todas las habitaciones hay
instalados
instalados sistemas
sistemas de
de LED
LED TV
TV de
de
52ysistema
52ysistema de
de sonido
sonido deBang
deBang &
& Olufsen.
Olufsen.

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REVOLUCIN NAVAL.
YATES DE LUJO

S pensbamos que ya nada nos

poda sorprender en este mundo y
que lo habamos visto todo,
estbamos muy equivocados. Un
yate de lujo que transporta su
propia isla, con volcn incluido, es
lo ms sorprendente y estrambtico
que se puede inventar.
La embarcacin que todava est en
proyecto, tendr 90 metros de
longitud y contar con una suite
principal y cuatro ms para
invitados. Tendr una playa con
cabaas privadas, en su cubierta
principal, y un imponente volcn
del que se desprende un riachuelo
que va a desembocar en una gran
piscina.

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REVOLUCIN NAVAL.
CRUCEROS ECOLGICOS

Slo algunos proyectos titnicos tienen en

cuenta las necesidades del planeta.
Dentro de este estilo de embarcaciones
sobresale el barco Asgard, un crucero que
ha sido diseado por el diseador francs
Nicolas Souliman y no slo es un gran
ejemplo de lujo y confort sino que adems
hace un lado el uso de combustibles
fsiles reemplazndolos por un sistema
de energa solar y un motor que
aprovecha la fuerza del viento.
El barco es de gran tamao y mide 156
metros de largo. En l pueden viajar entre
750 y 800 personas y una gran novedad
es que cuenta con un pequeo mini
submarino que invita a los paseos de
aventura.

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CONCLUSIONES

As como el hombre ha ido evolucionando, tambin sus necesidades; y es que cada vez que logra algo
nuevo, crea una nueva necesidad a satisfacer, en la bsqueda de verla cumplida, cuenta con una
herramienta muy potente para la misma la cual es la tecnologa.
Esta ha ayudado al hombre a innovar en distintas reas, permitiendo que nuestras vidas no sean estticas,
sino que nos encontremos en un constante movimiento.
Es el caso como pudimos observar de la construccin naval la cual tambin ha ido evolucionando desde
barquitos de madera a grandes buques en el cual han involucrado la tecnologa del momento para crearles
mejoras y realizar construcciones elegantes y de lujo, no quedando atrs e involucrar el tema ecolgico.
Qu nos depara? Es algo incierto, solo sabemos que a medida que pasan los aos habrn nuevos avances
en el rea de la construccin naval que sern los proyectos de nuevos soadores.

17

REFERENCIAS
BIBLIOGRAFICAS

1.-http://www.ingenierosnavales.com/foros/documentos/PROCESOS%20DE%20CONSTRUCCI%C3%93N%20NAVAL-Introducci%C3%B3n.pdf
TEMA: PROCESOS DE LA CONSTRUCCIN NAVAL
23 DE SEPTIEMBRE DE 2012
AUTOR: S/A
FECHA: S/F
2.- http://es.scribd.com/doc/40034867/CONSTRUCCION-NAVAL#download
TEMA: CONSTRUCCIN NAVAL
30 DE SEPTIEMBRE DE 2012-09-30
AUTOR: MARYORII PINEDA
PUBLICADO EN: 24 DE OCTUBRE DE 2010
3.- http://www.swingalia.com/diseno/diseno-de-barcos-y-su-construccion.php
TEMA: DISEO DE BARCOS Y SU CONSTRUCCION
30 DE SEPTIEMBRE DE 2012-09-30
AUTOR: S/A
PUBLICADO EN: S/F
4.- http://www.ipen.org.br/downloads/XVIII/CT3_CONSTRUCCION/ct3-07%20los%20software%20de%20dise%C3%B1o%20naval.pdf
TEMA: LOS SOFTWARE DE DISEO Y LOS NUEVOS DESARROLLOS DEL CID-NAV
01 DE OCTUBRE DE 2012-10-01
AUTOR: DrC Inv. Auxiliar L.A. Balaguer
MsC Inv. Agregado X. Machado
Centro de Investigacin Y Desarrollo Naval CID-NAV. Cuba.
PUBLICADO EN: S/F
5.- http://www.intergraph.com/global/es/shipbuilding/default.aspx
TEMA: CONSTRUCCION NAVAL
01 DE OCTUBRE DE 2012-10-01
AUTOR: INTERGRAPH
PUBLICADO EN: S/F

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REFERENCIAS
BIBLIOGRAFICAS

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TEMA: SOLUCIONES PARA LA CONSTRUCCIN NAVAL
01 DE OCTUBRE DE 2012-10-01
AUTOR: AVEVA
PUBLICADO EN: S/F
7.- http://www.atmosferis.com/2012/02/revolucion-naval-las-proas-invertidas.html
TEMA: REVOLUCIN NAVAL. LAS PROAS INVERTIDAS.
01 DE OCTUBRE DE 2012-10-01
AUTOR: DAVID MATEOS FERNANDEZ
PUBLICADO EN: S/F
8.- http://www.atmosferis.com/2012/02/revolucion-naval-las-proas-invertidas.html
TEMA: REVISTA DEL SECTOR MARITIMO. ACTUALIDAD MARITIMA.
01 DE OCTUBRE DE 2012-10-01
AUTOR: S/A
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9.- http://mexico.cnn.com/entretenimiento/2011/01/07/el-rapero-diddy-realiza-viajes-en-un-yate-por-850000-dolares-a-la-semana
TEMA: EL RAPERO DIDDY REALIZA VIAJES EN UN YATE POR 850.000 DOLARES A LA SEMANA.
15 DE OCTUBRE DE 2012
AUTOR: GEORGE WEBSTER
PUBLICADO EN: 07/017/2011
10.- http://www.altolujo.com/572/yates-de-lujo/submarino-de-lujo-cuando-un-yate-no-es-suficiente/
TEMA: SUBMARINO DE LUJO: CUANDO UN YATE NO ES SUFICIENTE.
22 DE OCTUBRE DE 2012
AUTOR: ALTO LUJO
PUBLICADO EN: 24 DE NOVIEMBRE 2010

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REFERENCIAS
BIBLIOGRAFICAS

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TEMA: STRAND CRAFT 122 EL VEYRON DE LOS YATES DE LUJO
22 DE OCTUBRE DE 2012
AUTOR: S/A
PUBLICADO EN: 14 DE ABRIL 2011
12.- http://ecolosfera.com/lujoso-crucero-ecologico/
TEMA: LUJOSO CRUCERO ECOLOGICO
22 DE OCTUBRE DE 2012
AUTOR: MARIA
PUBLICADO EN: 26 DE AGOSTO 2009
13.- http://www.objetoslujosos.com/Yate-de-lujo-Tropical-Island-Paradise/483
TEMA: YATE DE LUJO TROPICAL ISLAND PARADISE
22 DE OCTUBRE DE 2012
AUTOR: S/A
PUBLICADO EN: S/F

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