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MTODO DE LA
RESISTENCIA LTIMA
I. INTRODUCCION
II. OBJETIVOS
Figura 3.2 Deformacin compresin lmite en el concreto. Fuente: Reinforced Concrete, MacGregor
1.2.3 Ductilidad
Este comportamiento se presenta cuando la relacin en el diagrama
Momento Curvatura, Carga Deflexin, Torque Giro, etc. tiene
una gran regin plstica. Una falla dctil avisa, ya que los ocupantes
se dan cuenta por deflexiones excesivas y la aparicin de grietas.
Para un sistema elastoplstico se tiene que la ductilidad al
desplazamiento se define como:
1.2.4 Tenacidad
Se define como el rea bajo la curva esfuerzo deformacin de un material
que se lleva hasta la falla. Es una medida de la cantidad de energa por
unidad de volumen que puede absorber o disipar un elemento hasta la falla.
1.2.5 Capacidad de disipacin de energa. Si se tiene un sistema elstico y uno plstico.
(a) El coeficiente de reduccin de resistencia se define como:
HIPTESIS DE DISEO
:
por resistencia de elementos
sujetos a
El diseo
flexin deber
satisfacer las condiciones de equilibrio y compatibilidad de
deformaciones. Adems deber basarse en las siguientes hiptesis:
a. Las deformaciones en el refuerzo y en el concreto se supondrn
directamente proporcionales a la distancia al eje neutro.
b. Existe adherencia entre el acero y el concreto que la deformacin
del acero es igual a la del concreto adyacente.
c. La mxima deformacin utilizable del concreto en la fibra extrema a
compresin se supondr igual a 0,003.
d. El esfuerzo en el refuerzo deber tomarse como Es veces la
deformacin del acero, pero para deformaciones mayores a las
correspondientes a fy, el esfuerzo se considerar independiente de
la deformacin e igual a fy.
e. La resistencia a traccin del concreto no ser considerada en los
clculos.