Profesor: Jos L.

Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Es la distancia mnima requerida para que se detenga un vehculo que viaja a
velocidad de diseo, antes de que alcance un objetivo inmvil que se encuentra
en su trayectoria.

> 0.15 m

1.15 m

- 109 -

dpr = distancia recorrida durante el tiempo de percepcinreaccin

D
distancia recorrida
de paradadurante
= dpr + el
df tiempo de frenado
dfp == distancia

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
La distancia de visibilidad de parada es la suma de las distancias recorridas
durante los tiempos de percepcin-reaccin y frenado.

Distancia de percepcin reaccin (dpr)

Depende de:

- 110 -

La reaccin natural del conductor (edad, habilidad)

Visibilidad (clima).
Caractersticas del objeto estacionario.
Dependiendo de la situacin y de las caractersticas del conductor, el tiempo
de percepcin-reaccin vara entre 0.5 y 4.0 segundos.

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Distancia de percepcin reaccin (dpr)
La AASHTO recomienda un tiempo promedio de 2.5 segundos, y se
considera que la velocidad del vehculo (V0) se mantiene constante durante
este tiempo.

dpr = V0(tpr)

V0
dp t pr
3.
r
6
- 111 -

dpr: distancia perecepcin-reaccin (m)

V0: velocidad de diseo (Km/h)
tpr: tiempo percepcin-reaccin (seg)

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Distancia de frenado (df)

Depende de: friccin entre el pavimento y las llantas, peso del vehculo, nmero
de ejes y tipo de pavimento.
- 112 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Distancia de frenado (df)
Sin tomar en cuenta las resistencias al rodamiento, al aire y del motor se tiene
que:

d V t
atf0

Donde:

V0 = velocidad al momento de aplicar los frenos

t
= tiempo en
recorrer la distancia df a
= tasa de
deceleracin

Tambin en movimiento uniformemente decelerado y cuando el vehculo

se detiene se sabe:
f
0
0
0
- 113 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Distancia de frenado (df)

V0

Reemplazando t se obtiene:

V0

V0

a
2

a
2a
Tambin se sabe que sobre el vehculo
acta una fuerza F=ma que debe

ser contrarrestada por otra igual a fin de detener el vehculo, denominada

fuerza de friccin longitudinal FL=fW
df V0

- 114 -

W=mg FL

F=FL

=> ma = fW =
fmg
=> a = fg

f: coeficiente de friccin
longitudinal

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Distancia de frenado (df)
Reemplazando en la distancia de frenado, tenemos:

V02
df
2f
g

df

V0

V0: (km/h)
df: (m)

254
f
El coeficiente de friccin longitudinal f, depende de:

- 115 -

Superficie de rodadura
Rigidez de las llantas
Deformacin de las llantas
Presin y temperatura de las llantas

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
Finalmente:
2
0

Vt
V

3.6
Dp 0
254f
pr

Dp: distancia parada (m)

V0: velocidad de diseo (Km/h)
tpr: tiempo percepcin-reaccin (seg)

f no es constante. Los estudios realizados se hicieron sobre pavimento hmedo

y a diferentes velocidades iniciales.
Por ejemplo, en la siguiente tabla podemos ver como el coeficiente de
friccin longitudinal disminuye conforme aumenta la velocidad.
- 116 -

INGENIERA DE CARRETERAS

Profesor: Jos L. Reyes

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIAS DE PARADA EN PAVIMENTO HUMEDO Y A
NIVEL (AASHTO)

La tabla muestra los coeficientes de friccin longitudinal relacionados a cada velocidad de

diseo.

- 117 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
EFECTO DE LA PENDIENTE EN LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA

a)

- El vehculo se considera viaja con V0 < Vd

- Las distancias de parada son ms cortas

+ p%

b)

2
Vt
V

0
3.6
254(f
0
Dp
p: porcentaje
p) dividido entre
pr
100

- El vehculo se considera viaja con V0 Vd

- Las distancias de parada son ms largas
- 118 -

- p%

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE
VISIBILIDAD DISTANCIA DE VISIBILIDAD
DE PARADA Figura 402.05

DG-2001

La distancia de parada Dp est expresada en metros.

- 122 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
Es la distancia mnima necesaria para que un vehculo pueda adelantar a otro
sin tener problemas con un tercer vehculo que viaja en sentido contrario.
Se analiza considerando una calzada compuesta por dos carriles uno
para cada sentido de circulacin.
El anlisis se realiza en 2 fases que incluyen las distancias d1, d2, d3 y d4.

3
1
1

d1
- 123 -

d2

d3

d4

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
FASE 1

- 124 -

d1

1/3 d2

FASE 2

d1

d2

2/3 d2

d3

d4

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
SOBREPASO
1: Es la distancia recorrida durante
el tiempo de percepcin reaccin y la
d aceleracin inicial para alcanzar el punto de cambio de carril.

1
1

d1

Se ha estimado que el tiempo necesario para conseguir esta distancia vara de

3.7 a 4.3s y que la aceleracin vara de 2.27 a 2.37 m/s2
- 125 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
SOBREPASO

La expresin que permite calcular la distancia d1 es:

d1 0.278t(v
Donde:

at

t: tiempo de la maniobra inicial (s)

a: aceleracin promedio (km/h/s)
v: Velocidad promedio del vehculo (km/h)
m: diferencia de velocidad entre el vehculo que sobrepasa y el adelantado
- 126 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
d2: distancia recorrida por el vehculo
que sobrepasa mientras ocupa el carril
SOBREPASO
izquierdo.
FASE 1

- 127 -

d1

1/3 d2

FASE 2

d1

d2

2/3 d2

d3

d4

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
Se ha encontrado que el tiempo promedio que un vehculo ocupa el carril
izquierdo vara de 9.3 a 10.4 s.
El vehculo que adelanta tiene en promedio una velocidad de 15 km/ h mayor a
la del vehculo sobrepasado
La expresin que permite calcular la distancia d2 es:

Donde:

d2
0.278vt
t: tiempo que el vehculo ocupa carril izquierdo (s)
v: velocidad promedio del vehculo (km/h)

- 128 -

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
d3: distancia entre el vehculo que sobrepasa al final de su maniobra y el vehculo
que viaja en sentido contrario.
Se ha encontrado (AASHTO) que la distancia d3 vara de 30 a 90 m segn la
velocidad
FASE 2

2/3 d2

d3

- 129 -

30m d3
90m

d4

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
d4: Distancia recorrida por el vehculo que viaja en sentido contrario
Se asume que el vehculo que adelanta y el que viaja en sentido contrario
tienen la misma velocidad.
FASE 2

2/3 d2

d3

- 130 -

d4
d2 3

d4

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
EFECTO DE LA PENDIENTE EN LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO
-

a)

+ p%

Se necesitara mayor distancia para sobrepasar

La aceleracin sera menor.
Se necesitaran mayores tiempos.
El vehculo en el carril contrario podra tener mayor
velocidad.
- Los vehculos sobrepasados usualmente son
camiones.

b)

- p%
- 131 -

La distancia necesaria para adelantar sera ms corta.

La velocidad y aceleracin podran ser mayores.
El tiempo para sobrepasar seria menor.
El vehiculo sobrepasado tambin podra acelerar.

Profesor: Jos L. Reyes

INGENIERA DE CARRETERAS

DISTANCIAS MINIMAS DE
VISIBILIDAD
DISTANCIA
DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO

- 132 -

Estas distancias de paso ya incluye la suma de las distancias d1, d2, d3, y d4 mencionadas
anteriormente.