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INTERNATIONAL TRADE II

(Envases, Embalajes, Unitarizacin)

Mag. Jorge Fernandez Castro


Marzo 2015

Envases y Embalajes

Envases y Embalajes
ENVASE: Est en contacto directo con el producto, su funcin es proteger,
mantener, conservar y contener el producto.
EMPAQUE: Su funcin exhibir, identificar y facilitar la venta y/o uso del producto.
EMBALAJE: Su funcin es facilitar el transporte y almacenamiento del producto
para
llevarlo
al
punto
de
venta
o
destino
final.

3P

Movilizacin de la carga y
embarque
CARGA:
Al conjunto de bienes o mercancas protegidas por un
embalaje apropiado que facilita su rpida
movilizacin.

Movilizacin de la carga y
embarque
TIPO Y NATURALEZA DE LA CARGA
TIPO DE CARGA
a) Carga General
- No unitarizada (Suelta).
- Unitarizada (Paletas, Contenedores).
NATURALEZA DE LA CARGA
b) Carga Perecedera: Frutas frescas y verduras, flores frescas;
productos carnicos, productos marinos
c) Carga Frgil: Carga y descarga (cadas y choques; Movimientos en
vehculo de transporte (vibracin); Almacenamiento y Bodegaje
d) Carga Peligrosa
- Normas para el transporte
- Definicin y clasificacin de productos

Movilizacin de la carga y
embarque

PREPARACION CARGA PARA EL TRANSPORTE (EMBALAJE)


a) Embarques internacionales
Cadena de Distribucin Fsica Internacional
Riesgos
Objetivos del embalaje
b) Caractersticas del Producto:
Tipos de Carga
Naturaleza de la Carga
Valor de la Carga.
c) Modos de Transporte
Embalaje para Carga Terrestre
Embalaje para carga Martima
Embalaje para Carga Area
d) Tipos de embalaje y materiales
Madera, Fibras Naturales, Cartn, Materiales metlicos, Materiales sintticos.

Movilizacin de la carga y
embarque
UTILIDAD DEL EMBALAJE (Impacto)

Manipuleo de la carga en los lugares de carga y descarga.

Almacenamiento de los productos en lugares intermedios y en los terminales.

Unitarizacin y estiba de las unidades de carga en los contenedores paletas


y en los vehculos de los distintos modos de transporte.

Tarifas de fletes debido a que el embalaje de productos en unidades de carga


las ha reducido ostensiblemente, teniendo en cuenta que la forma las
dimensiones y el peso del envo determinan su monto.

Primas de seguro. Ya que reduce su costo al minimizarse los riesgos por dao
prdida.

Movilizacin de la carga y
embarque
RECOMENDACIONES BSICAS PARA EL MARCADO

Legibilidad: las marcas, los nmeros, los smbolos, etc. deben estar
claramente expresados y permanecer legibles durante todas la
operaciones y adems emplear el idioma del pas de destino.
Indelebilidad: La pintura debe ser resistente al agua y a la humedad.
Localizacin: Se deben identificar con facilidad, las marcas nuevas y
borrar las viejas, para evitar confusiones.
Suficiencia: el marcado de un embarque debe suministrar informacin
acorde con las recomendaciones tcnicas existentes.

Movilizacin de la carga y
embarque
TIPOS DE MARCAS
Marcas Estndar: Informacin referente al Comprador, nmero de

referencia, destino y nmero del bulto que debe figurar en cada uno de ellos y
constar en los documentos.
Marcas informativas: informacin adicional tales como, peso bruto nmero

de la licencia de importacin, que se requiera sobre cada bulto


Marcas de Manipuleo: instrucciones de manipuleo y advertencia de peligro,

Movilizacin de la carga y
embarque

Movilizacin de la carga y embarque

EJEMPLOS DE MARCAJE
SENTIDO DEL EMPAQUE

FRAGIL

GUARDAR DE LA LLUVIA

PELIGRO

NO GANCHO

Movilizacin de la carga y
embarque
UNITARIZACION DE CARGA
Se denomina as al agrupamiento de uno ms items de Carga

General que se movilizan como una unidad indivisible de carga.


La paletizacin o contenedorizacin son formas ms usuales de unitarizacin.
Por ejemplo cuando se introduce cierto nmero de frascos de aceituna en una

caja de cartn, se constituye una unidad pequea de carga.


Si 20 de estas mismas cajas se colocan sobre una paleta, se constituye una
Unidad de Carga y si varias paletas se introducen en un contenedor tambin
se tendr una Unidad de Carga.

Movilizacin de la carga y
embarque
CARGA NO UNITARIZADA

Movilizacin de la carga y
embarque
CARGA NO UNITARIZADA

Movilizacin de la carga y
embarque
CARGA UNITARIZADA

Movilizacin de la carga y
embarque
A GRANEL

LIQUIDA

Movilizacin de la carga y
embarque
PALETIZACION DE LA CARGA
Definicin.- Consiste en colocar o anclar un cargamento sobre una

plataforma construida con diversos materiales.


Caractersticas.- Resistencia al maltrato, capacidad de sostener la

carga, resistencia al manipuleo y almacenamiento.


Ventajas.- Uso mltiple en el proceso de produccin, en el

transporte de bienes, almacenamiento, bajo costo, agilizacin


manipuleo

Movilizacin de la carga y
embarque

Movilizacin de la carga y
embarque

Movilizacin de la carga y
embarque

Movilizacin de la carga y
embarque
CONTENEDORIZACION

Es un elemento del equipo de transporte, de carcter permanente


y por lo tanto suficientemente fuerte para ser utilizado varias veces,
especialmente diseado para facilitar el transporte suprimiendo el
proceso de recargue entre los modos, provisto de dispositivos para un
manipuleo rpido.

20 / 40 / 40HC (High cube) Carga general/ refrigerados / especficos

Para proteger, manipular, transportar, ahorrar

Movilizacin de la carga y
embarque
CASO PRACTICO:

PALLETS x CONTENEDOR: 14 MXIMO

Movilizacin de la carga y
embarque
PREGUNTAS:
Determine el nmero mximo de cajas que ingresan en

el contenedor de 40
Determine el CIF unitario por cada kg y qu %
representa el flete del CIF.

Movilizacin de la carga y
embarque
Caso JCPenney
Tipo prenda
Polos box
T-shirts

Unids. Medida caja (mts)Unid x caja


42,480 0.60 x 0.40 x 0.30
50
18,975 0.50 x 0.40 x 0.30
40

FOB USD
212,400.0
66,412.50

Destino mercadera: Los Angeles


Costo
Cont 40HC : 12.036 x 2.697 x 2.350 mts.
$4,500
Cont 40ST : 12.036 x 2.393 x 2.350 mts.
$4,000
Cont 20ST : 5.900 x 2.393 x 2.350 mts.
$2,500
Capacidad mxima en contenedor:
90%
Seguro
:
0.09% CFR
1.- Indicar qu contenedores debemos utilizar y el costo del flete.
2.- Hallar CIF unitario x cada Tipo de prenda

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