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PER EN 1994
Datos incompletos
Poblacin extrapolada entre Censo 1993 y 2005
Fuente: INEI 23,021,095 (23.0 millones)
Accidentes Fatales
No hay informacin en ese formato en la PNP
Hay numero de accidentes fatales y no fatales
juntos (61,190)
Hay informacin de numero de heridos y muertos
pero no cuantos accidentes tuvieron muertos
En proporcin para 1999
Hubieron 79,965 accidentes
Hubieron 33,063 daos personales
3,118 muertos (9.4%) y 29,945
heridos (sin
Prof. Andres Sotil
PER EN 1994
Accidentes Fatales
En proporcin para 2009
Hubieron 86,026 accidentes
Hubieron 51,638 daos personales
3,243 muertos (6.3%) y 48,395 heridos (sin
categorizacin)
En 1999 9.4% y en 2009 6.3%
Aplicando un promedio (8%), diciendo que del
21.3
23.0
Frecuencia de Accidentes
Tasa de Accidentes
Frecuencia (#
Accidentes)
Prof. Andrs Ao
Sotil
Accidentes
51,593
54,338
61,190
57,232
48,235
49,081
80,961
81,115
79,695
76,665
74,221
74,612
74,672
75,012
77,840
79,972
85,337
86,026
Poblacin
Tasa
22,257,791
231.80
22,639,443
240.01
23,021,095
265.80
23,402,747
244.55
23,784,398
202.80
24,166,050
203.10
24,547,702
329.81
24,929,354
325.38
25,311,005
314.86
25,692,657
298.39
26,074,309
284.65
26,455,961
282.02
26,837,612
278.24
27,219,264
275.58
27,720,014
280.81
28,220,764
283.38
28,721,514
297.12
Sotil
29,222,264Prof. Andrs
294.39
2,000 (#)
2,000 (%)
2,009 (#)
2,009 (%)
Auto
48,802
50.96
46,563
40.67
Camioneta
21,842
22.81
24,398
21.31
Microbs
4,974
5.19
5,952
5.20
mnibus
8,368
8.74
5,808
5.07
Camin
5,814
6.07
3,960
3.46
1,634
1.43
Triler Volquete
Motokar
3,504
3.66
13,278
11.60
Veh. Menores
2,460
2.57
9,281
8.11
3,614
3.16
114,488
100.00
Otros
TOTAL
95,764
100.00
2,009 (#)
2,009 (%)
Atropello
18,073
21.00
Atropello y fuga
4,194
4.88
Choque
38,539
44.80
Choque y fuga
12,402
14.42
Volcadura
2,216
2.58
Cada de
Pasajero
2,636
3.06
Incendio
225
0.26
Otros
7,741
9.00
TOTAL
86,026
100.00
DATOS
Publimetro Edicion 190,
30/5/12
Muertes por accidentes de transito bajan mas
del 50%
Del 1/1 and 29/5 se han reportado 216
victimas en Lima Metropolitana comparado
con 574 victimas reportadas en el 2011 en el
mismo periodo
216 muertos
208 heridos
Causas:
Exceso de velocidad
Conducir en estado de embriaguez
DATOS
Publimetro Edicion 190,
30/5/12
Razones esbozadas por la PNP Control de
Transito
PNP realiza campaas de sensibilizacin en
colegios y calles
Acciones especiales en fechas criticas (Semana
Santa, fines de semana largos, Fiestas Patrias)
Nmeros
2000 971 muertos y 574 heridos
2010 590 fallecidos y 569 heridos
2011 574 fallecidos y 553 heridos
Prof. Andrs Sotil
DATOS
Publimetro Edicion 190,
30/5/12
Avenidas con mayor incidencia de accidentes
Va Expresa del Paseo de la Republica
Carretera Central
Panamericana Norte
Panamericana Sur
Acciones Disuasivas de la Polica
14,536 fotopapeletas
60,578 papeletas
2,295 choferes positivos en test de alcoholemia
Prof. Andrs Sotil
TENDENCIAS EN ACCIDENTES
(EEUU)
Tendencia de Fatalidades en
Carreteras, 1966-2000
Razones:
Velocidad mxima reducida a 55 mph
(impuesto para reducir consumo de
gasolina) en los 70s
En los 90s se levanto la restriccin sin
obtener mayores subidas en la cantidad
de accidentes
Tendencia de Tasa de Fatalidades
en Carreteras, 1966-2000
METODOLOGAS PARA
SEGURIDAD CARRETERA
Las operaciones de trafico dependen de 3
variables:
El chofer
El vehculo
Y la carretera
METODOLOGAS PARA
SEGURIDAD CARRETERA
La ITE Traffic Safety Toolbox lista 3 estrategias
CONTROL DE
EXPOSICIN
Reduccin del numero de vehculos-millas (o
PREVENCIN DE
ACCIDENTES
Similares
Prevencin de Riesgo buscar evitar los
accidentes
Control de Riesgo incluye esto MAS la reduccin
de la severidad de los accidentes
Estrategias incluyen:
Educacin al chofer y al peatn
Remocin de choferes con malos records de
manejo (muchas papeletas)
Mejorar los diseos de carreteras y dispositivos
de control
Para el control de riesgo, tambin incluye el
Prof. Andrs Sotil
diseo de dispositivos que mitiguen
el efecto
MODIFICACIN DEL
COMPORTAMIENTO
Estrategias
Sacar al usuario del vehculo y llevarlo al
transporte publico (en USA)
Incluir lneas de alta ocupacin vehicular (mas
de 2 pasajeros)
Sancin por parte de la polica por medio de
papeletas, multas y/o otros mtodos (personal y
por cmaras)
CONTROL DE HERIDAS
Se enfoca en incrementar la supervivencia
Ley de No Beber
Prof. Andres
Sotil
hasta
21 aos
GESTIN POST-HERIDAS
En un accidente hay tres momentos crticos
ACCIDENTES Y SISTEMAS DE
REPORTE
Fuente principal de informacin son los reportes
de accidente de la polica
Pueden tener hasta 90 diferentes variables para
describir un accidente
De esta base de datos se puede obtener
informacin critica como:
Identificacin de locaciones con un numero inusual
de ocurrencias de accidentes
Evaluacin funcional de las calles/avenidas con
mayor frecuencia de accidentes para determinar
posibles causas
Desarrollar tendencias estadsticas que ayuden a la
evaluacin de causas, perfiles y otros factores
REPORTE DE
ACCIDENTES
Debe incluir
Diagrama esquemtico del accidente
Informacin del vehculo y de los respectivos
choferes y pasajeros
Nombres de los heridos o muertos, as como una
descripcin general de su condicin medica
Locacin
Hora
Condiciones ambientales
Pueden ser de dos maneras
De la polica
De cada motorista, que suplementa la informacin
del polica
REPORTE DE
ACCIDENTES
Esta informacin se resume y se pueden sacar las
siguientes estadsticas
Numero de accidentes por ubicacin
Tasa de accidentes de carretera o segmento carretero
Tasa de accidentes por interseccin
Tipo de accidente
Tipo de vehculo
Correlaciones con accidentes y ciertas
ACCIDENTES
TIPOS DE ESTADSTICA
DE ACCIDENTES
Normalmente se evalan los siguientes
elementos:
Ocurrencia de Accidentes: numero y tipo de
OCURRENCIA DE
ACCIDENTES
Objetivo: Eliminar accidentes
mide?
Si el accidente
ocurre dentro de los
100 cercanos se
considera accidente
de interseccin
Como se
ACCIDENTES EN
INTERSECCIONES
# por MVE
Millones de
vehculos entrantes
a la interseccin
ACCIDENTES EN
SEGMENTOS
# por MMV
Millones de Millas
Vehiculares
ACCIDENTES EN
INTERSECCIONES
Prof. Andres Sotil
SEVERIDAD DE
ACCIDENTES
Este es un rango subjetivo, varia con respecto
a la jurisdiccin
Para la National Traffic Administration
1) Fatal
2) Con Heridas
3) Danos nicamente a la propiedad (PDO =
SEVERIDAD DE
ACCIDENTES
Este es un rango subjetivo, varia con respecto
a la jurisdiccin
En Arizona
1) Sin heridos
2) Posibles heridas
3) Heridas que no discapacitan
4) Heridas que discapacitan
5) Muerte
6) Desconocido
Y en Per?
Prof. Andres Sotil