JUSTO A TIEMPO

Costos para la gestin

MBA Gladys L.Ferrro

ferraro@econ.uinicen.edu.ar

Internacionalizacin de los mercados

Concertacin econmica
Cambios y turbulencia en el entorno
Avance de la tecnologa
Incremento de la produccin
Ciclos de vida mas cortos de los productos y servicios
Orientacin al cliente
Disminucin de los tiempos como factor competitivo
Produccin flexible
Nuevas estrategias

Produccin de mxima calidad

Supresin de tiempos ociosos
Bsqueda de ventajas competitivas

JUSTO A TIEMPO:
FILOSOFIA QUE DEFINE UN MODELO DE GESTION
DEL SISTEMA DE PRODUCCION

OBJETIVOS:
Atacar las causas de los principales problemas
Eliminar despilfarraos
Buscar la simplicidad
Disear sistemas para identificar problemas
Toyota: Reduccin de costos

KAIZEN
Filosofa de mejora continua
Teora de CINCO CEROS
CERO DEFECTOS
CERO AVERIAS
CERO STOCK
CERO BUROCRACIA
CERO PLAZOS

Caractersticas del JIT:

PRODUCCION FLEXIBLE
SISTEMA DE PRODUCCION DE ARRRASTE O
PULL
PRODUCCION EN PEQUEOS LOTES
CONFIGURACION SECUENCIAL DEL CICLO DE
PRODUCCION
PRODUCIR CON MAXIMA CALIDAD

KANBAN
Sistema simple de gestin del flujo de
operaciones, manual
Enviando seales al proceso que precede
cuando se queda sin artculos, indicando la
necesidad de fabricar ste

NO SE FABRICA SI NO SE RECIBE
EL KANBAN
KANBAN: de transporte
de produccin
de proveedores

FASES PARA LA APLICACIN JIT

EDUCACION PRELIMINAR
ANALISIS DE COSTO/ BENEFICIO
COMPROMISO DE LA ALTA DIRECCION
DECISION POR SI/NO
SELECCIN DEL EQUIPO DEL PROY.JIT
PLANTA PILOTO
EDUCACION DEL PERSONAL
MEJORAMIENTO DE PROCESOS
MEJORAS EN EL CONTROL
RELACION CON PROVEEDORES Y CLIENTES

Ventajas JIT
FOMENTAR LA PRODUCTIVIDAD
FOMENTAR EL TRABAJO EN EQUIPO
REDUCIR COSTOS
LA MANO DE OBRA ES CONTROL DE
MAQUINAS (Costo Indirecto)
SISTEMA PLANIFICACION, METODOS,
CONTROL SENCILLO, FLEXIBLE

TOYOTA
La clave del xito se llama sistema de produccin Toyota (SPT).
Constituye un conjunto de procesos que permiten controlar
constantemente costos, apoyndose en JIT, para eliminar derroche
de activos o tiempo.
La empresa afirma no tener una estrategia especficamente centrada
en tecnologa informtica.
En realidad. su prioridad reside en la gestin por procesos de
negocios (GPN).
Existen al respecto una serie de definiciones de GPN y una categora
completa de softwares para mejorar procesos. Pero la premisa
bsica es simple: detectar continuamente oportunidades o
riesgos y actuar en consecuencia.

Muchas empresas la imitan, pero muy pocas obtienen el xito de Toyota en GPN.
Su propia organizacin se basa en buscar constantemente formas de mejorar
procesos industriales y de negocios, usando nuevos software para acortar ciclos o
replanteando lneas de produccin.
El rdito es obvio: en 2003, Toyota super a Ford y se convirti en la segunda
automotriz del mundo, con ventas por 6.800.000 unidades contra 6.700.000 de la rival.
Este ao va en vas de fabricar nueve millones, con lo cual dejar atrs a General
Motors y ser primera del globo en volumen. En julio, aparte, los japoneses
completaron el mejor mes de ventas durante sus 49 aos en EE.UU.: 678.609 vehculos.
Por ende, en 2007 Toyota habr desalojado del primer puesto mundial a GM, que lo
retuvo durante gran parte del siglo XX. Por otra parte, hace tiempo que la compaa ha
desplazado las tres grandes de Detroit la anterior, Ford y Chrysler- en cuanto a
rentabilidad.
A diferencia de medicamentos o softwares patentados, el SPT no tiene secretos y la
empresa no vacila en exhibirlo, pues le interesa que sus proveedores norteamericanos
se pongan a su nivel en eficiencia y calidad.

Su origen se remonta a principios del siglo XX y la industria

textil. Sakichi Toyoda, fundador de la compaa, invent
en 1902 un telar que se paraba automticamente al
cortarse un hilo.
Aos despus, el proceso de interrumpir produccin para
prevenir defectos ulteriores se llamara jidoka.
En los aos 30, los Toyoda fascinados por Ford- decidieron abrir una
automotriz.
Pero tenan un problema: el sistema norteamericano no era fcil de
adaptar a una demanda mucho menor.
En 1935, una fbrica Ford produca 9.000 unidades mensuales, mientras
Toyota no pasaba de 900.
La solucin consisti en instalar una lnea de armado donde partes y
componentes se compraban slo en las cantidades necesarias para
cubrir requerimientos de produccin.
Esto reduca la caja inmovilizada en insumos. El mtodo se llama ahora
justo a tiempo.

Justo a tiempo - Es un complejo sistema para cadenas de abastecimiento.

Trabajando estrechamente con los proveedores, asegura que los
componentes lleguen exactamente cuando y donde son necesarios. Las
instrucciones las procesa un software patentado.
Jidoka - En cada etapa, hay dispositivos que permiten a los operadores
detener la produccin para corregir defectos. Pueden ser tan sencillos como
un botn o tan complejos como un software de monitoreo en tiempo real.
Kaizen - Mejoramiento continuo, una tcnica que, en los aos 90, algunos
gures occidentales llevaron a la categora de credo. En realidad, consiste
en evitar derroche de materiales, energa o esfuerzos en cualquier sistema.
Andon Son controles visuales (en japons. andon), por ejemplo
grficas, pantallas plsmicas o tableros electrnicos. Su cometido es poner
de manifiesto el estado de trabajos.

Poka-yoke - Es un conjunto de dispositivos tan baratos como fiables,

emplazados en toda la lnea prevenir fallas. Un poka-yoke puede una
manija de herramienta con sensores electrnicos o un rayo luminoso que
enva una seal a la computadora si la mano o cualquier otro mecanismo
interrumpe una tarea.
Genchi genbutsu Literalmente, vaya y valo usted mismo, no se
limite a enterarse por terceros. Toyota exige a trabajadores, capataces
y ejecutivos ir y ver el problema por si mismos y planear
conjuntamente la solucin.