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CLASES DE

CIMENTACIONES

INTRODUCCIN
A travs de las cimentaciones se trasmiten las cargas de la obra a
terreno firme; segn la situacin de ste, es necesario
cimentaciones superficiales o profundas.
CIMENTACIN SUPERFICIAL: Cuando la obra descansa directamente
sobre terreno firme
CIMENTACIN PROFUNDA: Cuando slo se encuentran capas de
terreno firme de suficiente espesor a cierta profundidad, las cargas
de la obra deben trasmitirse a dichas capas.
Si no se puede alcanzar capas de terreno firme por medios
econmicos, la nica solucin es la CIMENTACIN FLOTANTE.
Esto nos indica la incidencia de los costos de la cimentacin, dejando
en duda, en algunos casos, el emplazamiento de la obra.

NORMA SE-CM (geotecnia y cimentaciones)


6. Cimentaciones
6.1 Generalidades y metodologa general para diseo
de cimentacin
NORMA SE HM (Estructuras de hormign
armado)
9.4.1. Excavacin y cimentacin

CIMENTACIONES SUPERFICIALES
La capacidad de carga del terreno por lo comn, inferior a la
del material de construccin sustentante, a excepcin de la
roca.
Es necesario repartir sobre una mayor superficie de terreno la
carga de la obra a soportar mediante ensanchamientos en
forma de zapatas o losas de cimentacin situadas debajo de
los muros y de la estructura sustentante.
Se distinguen cimentaciones superficiales:
1. Cimentaciones corridas, bajo muros
2. Cimentaciones aisladas, debajo de pilares
Cimentaciones en forma de losas o placas y emparrillados para
mejorar el reparto de cargas

Materiales para cimentaciones


superficiales
Tener en cuenta que los bloques de cimentacin se encuentran
expuestos permanentemente a la humedad y en muchos casos a la
accin de sustancias qumicamente agresivas
Cimientos sencillos: hormign vibrado (a profundidades sin peligro de
congelamiento), bloques de hormign ordinario (ciclpeo), piedra
natural, ladrillo cocido, bloques de cal - hormign.
Los aglomerantes son hidrulicos, porque tienen que fraguar y
endurecerse bajo la accin de la humedad, y con frecuencia dentro
del agua
Cuando es mampostera con humedad normal, basta con mortero de
cal hidrulica o de cal y cemento.
Para trabajos bajo el agua, nicamente se emplea mortero de cemento

Base de la cimentacin superficial


La base no debe estar expuesta a heladas (enterradas preferible de
80 a 150 cm.)
La base es normalmente una superficie horizontal, y nicamente se
inclina cuando sobre la obra actan esfuerzos horizontales
importantes, entonces se inclina perpendicularmente al esfuerzo
resultantes de las cargas. En un terreno en pendiente es posible
escalonar la excavacin.
Por regla general, se coloca debajo de la base de la cimentacin, una
capa de 5 a 10 cm de espesor como seguridad contra el
debilitamiento de la seccin y el ensuciamiento procedente del
terreno, que puede ser de hormign, arena, gravilla, ladrillo.

Cimentaciones corridas y en bloques


aislados
Cimentaciones corridas se aplican normalmente a muros y las de
bloques aislados a pilares
El ancho de los bloques de cimiento estn en relacin con la carga
inducida. Adems se tendr en cuenta la profundidad de cimentacin,
asentamientos admisibles, etc.
Cuando el ancho necesario de los cimientos es conocido, la altura de
los bloques se determina as:
El ngulo de reparto de las presiones en hormign es 60;
El ngulo de reparto de las presiones en ladrillos de cal y arena, y mortero
de cemento portland es 45
Altura mnima de los cimientos de hormign es 30cm

Las zapatas corridas se presentan en forma de franja y, en general, se colocan


simtricamente debajo del muro que soportan. Las zapatas aisladas son, con
frecuencia, carpetas cuadradas simples que soportan una sola columna. Cuando
las columnas estn muy cercanas entre s o en el extremo de un edificio, se
pueden usar zapatas especiales que soportan ms de una columna aislada.
El cimiento para muros representa el caso de una losa invertida en voladizo, con
carga de gran intensidad ejercida por la presin del terreno y repartida
uniformemente. Estos cimientos solo llevan acero de tensin en un sentido
(acero perpendicular al muro); adems llevan acero paralelo al muro para
absorber las contracciones y los cambios de temperatura
A medida que se incrementa la carga sobre el muro, el incremento del ancho
necesario de la zapata, para controlar el esfuerzo en el suelo, produce, a la
larga, cortante y flexin transversales significativos en la zapata. En algn punto,
esto determina el espesor requerido para la zapata y para el refuerzo necesario
en la direccin transversal. Si la zapata no est reforzada en la direccin
transversal, el esfuerzo predominante es el flexionante por tensin transversal
en el concreto. Si la zapata cuenta con refuerzo transversal, el esfuerzo
predominante en el concreto es el cortante

Las zapatas aisladas se emplean para recibir las cargas de una


columna (apoyo aislado). Por lo general son de seccin cuadrada o
tambin rectangular, y su trabajo a flexin es en dos direcciones,
llevando, por lo tanto, refuerzo de acero espaciado uniformemente en
ambos sentidos. La columna podr apoyarse sobre una pilastra o
dado, y ste a su vez sobre la placa de la zapata, o bien, colocarse
directamente sobre la zapata; si se utiliza el dado, se recomienda que
su seccin sea, como mnimo, igual a la de la columna y su altura no
mayor de tres veces el lado menor del dado.

Para alturas mayores, se puede dar forma escalonada a sus caras,


teniendo en cuenta siempre el ngulo de reparto de las presiones.
Estos cimientos de hormign, la mayor parte de las veces, pueden
ser fundirse sin necesidad de encofrado, con caras bien verticales
de la excavacin y capas no mayores a 30cm.
Si a pesar del escalonado, el bloque de cimientos resulta muy
grande, se deber pensar en placas o losas de cimentacin.
Si la capacidad soportante del terreno estn en diferentes planos
superficiales, los cimientos pueden asentarse a diferentes
profundidades (escalonamientos verticales de cimentacin.
Uniendo las fajas de cimentacin formando un emparrillado y
enlazando ste con los muros de hormign armado que van
encima, se puede aumentar la rigidez, con el fin de forzar
asentamientos uniformes

Cimentaciones de losas o placas


Se utilizan cuando:
Cuando la base de cimientos calculada resulta de un ancho tal que la
trasmisin de la carga vertical a 45 (para la distribucin uniforme sobre
el terreno) implica una profundidad excesiva
Cuando son previsibles asentamientos irregulares por ser el terreno de
estratificacin desigual
Cuando se requiere construir una edificacin en terreno flojo de gran
espesor y una cimentacin sobre pilotes rgidos implicara un gasto
excesivo por la exagerada longitud de los pilotes.

As la carga total del edificio se reparte sobre la placa de hormign


armado que la trasmite a la superficie total del terreno y de este
modo pueden evitarse o reducirse asentamientos importantes o
desiguales.

Estas losas llevan armadura principal en la parte superior para


contrarrestar la contrapresin del terreno y el empuje del agua
subterrnea, y una armadura inferior (debajo de las paredes
portantes y pilares) para excluir la produccin de flechas
desiguales.
A mayores luces

mayores espesores

a mayores luces

nervaduras de rigidizacin

Vertidos de arena, grava y piedra


Para suelos pantanosos, aguas subterrneas, se puede conferir al
terreno mayor firmeza o reducirse la profundidad de cimentacin,
mediante vertido de arena, grava o piedra.
Se excava la porcin de terreno inadecuado, y se reemplaza por
el vertido o relleno. En caso de aguas subterrneas, se debe
proteger los desplazamientos laterales con tablestacados.
Los vertidos de piedra en terrenos pantanosos y en agua al
descubierto, se hunden por su propio peso hasta encontrar un
fondo resistente.

CIMENTACIONES PROFUNDAS

Cuando el terreno firme para cimentar se halla a mucha


profundidad, se tratar de llegar a esa capa mediante pilotes o de
pozos.
Se quiere evitar las excavaciones y entibacin de zanjas y pozos
por sus elevados costos y demorados procesos.

Cimentacin sobre pilotes


Dos tipos: cimentacin rgida y la cimentacin flotante.
CIMENTACIN RGIDA DE PRIMER ORDEN: las puntas de los pilotes se
clavan en una capa de terreno blando o flexible. Las fuerzas de
sustentacin actan sobre la punta del pilote (pilotes de punta
comprimida), y en menor proporcin por la accin del rozamiento de
la superficie lateral del pilote con el terreno. Es la mejor y ms
segura forma de cimentacin sobre pilotes.
CIMENTACIN FLOTANTE: los pilotes no se apoyan sobre ningn terreno
firme, sino que permanecen sostenidos slo por el rozamiento en
capas de terreno fuertemente compresibles. Se debe contar siempre
con asentamientos de larga duracin. Deben estar hincados los
pilotes lo ms profundo posible. Cuando el ancho es mayor a su
longitud, el pilote no soporta su carga.

Dimensionamiento de cimentaciones
sobre pilotes
Cargas verticales sean trasmitidas al terreno slo a travs de los
pilotes. Las cargas horizontales importantes pueden contrarrestarse
inclinando los pilotes (grupo de pilotes) o mediante anclajes (placas,
muros, etc.)
Los pilotes deben cargarse preponderantemente en la direccin de
su eje
Deben estar hincados en terreno firme y a profundidad suficiente
(ejem. Grava y arena compactas o semicompactas unos 3 m)
Debe procurarse que la profundidad de cimentacin sea lo ms
regular posible; si no puede evitarse el escalonamiento de pilotes
contiguos, los ms profundos deben hincarse primero.
Pilotes aislados deben estudiarse con respecto a su seguridad contra
el pandeo

La resistencia de un pilote depende de:


Clase de terreno y propiedades
Existencia de agua subterrnea
Longitud del hincado en las capas firmes

NEC SE-CM
8.2. Estado lmite de falla:
capacidad de carga bajo
criterio de resistencia al
corte

Espesor de las capas de cubierta


Forma y superficie de la seccin del pilote
Del material del pilote
Estado de la superficie lateral y de la configuracin de la punta
Posicin del pilote
Distancia a los dems pilotes
Manera de hincarlo
Rozamiento lateral negativo, cuando capas superiores del terreno se
asientan
Cargas laterales
Influencia del tiempo (puede aumentar el rozamiento)y de la solicitacin
dinmica

Confeccin de pilotes
Pueden ser prefabricados u hormigonados en obra
PILOTES PREFABRICADOS: Antiguamente hechos de madera, actualmente
son de acero y hormign armado de elevada capacidad sustentante y
resistentes a la putrefaccin; son hincados a golpes o a presin, se
introducen al chorro de agua o se atornillan al terreno.
Las hincas de pilotes deben ir precedidas de perforaciones de exploracin
hechas con todo cuidado para precisar la posicin exactas de las capas
firmes
Estn condenados al fracaso si las puntas de los pilotes tropiezan con
grandes fragmentos de roca o capas duras intermedias de escaso espesor.
De acero, por su elevado costo, son rara vez utilizados; los de hormign
armado (macizos o huecos para grandes longitudes), pretensados en su
mayora de casos para aminorar el riesgo de grietas durante los procesos
de transporte e hincado.

PILOTES HORMIGONADOS EN OBRA: Se ejecutan in situ, en un agujero


previamente realizado por hinca o perforacin. Ofrecen la ventaja
primordial de poder ajustar sus dimensiones de acuerdo con la
resistencia de la hinca o con el estado de las capas perforadas; queda
suprimido el difcil transporte de los prefabricados.
Tienden a aumentar la capacidad portante:
- Mejora de la capacidad portante del terreno bajo la punta por
compactacin o consolidacin
- Fresado de una zapata
- Inyeccin del hormign de relleno a alta presin para crear una
zapata y una superficie lateral de pilote ms ancha, con lo cual al
propio tiempo queda compactado el terreno circundante

Grfico de pilotes hormigonados en obra

PILOTES HORMIGONADOS EN OBRA HINCADOS O INTRODUCIDOS A


PRESIN: Se hinca a golpes o a presin un tubo-funda provisto de
punta de pilote o de tapn de hormign, con lo cual se obtiene el
agujero para el pilote y el sostn del terreno, quedando compactado
bajo la punta del pilote y empujado lateralmente. Introduciendo
finalmente hormign apisonado en el hueco y tirando
simultneamente del tubo-funda se logra un rozamiento perifrico
mayor que el de los pilotes prefabricados.
PILOTES DE PERFORACIN O BARRENADOS: Una ventaja adicional a
los hincados en obra, porque exigen como aparato de perforacin
un sencillo caballete trpode, sin necesidad de pesadas mazas,
evitando vibraciones, pudiendo con esto ser empleados en
proximidades a construcciones adyacentes.
Los trozos de roca de capas intermedias no constituyen obstculo, ya
que se pueden atravesar con herramientas perforadoras. Se
requiere un lquido tixtropo de sostenimiento de las paredes basta,
incluso con presencia de aguas subterrneas.

EMPARRILLADO DE PILOTES: Es el conjunto de pilotes dispuestos


debajo de una obra. Las cabezas de stos soportan las cargas, sea
directamente o a travs de una estructura de cimentacin que las
distribuya.
La armadura de los pilotes y la de los elementos que constituyen los
cimientos (losas, bloques aislados) deben estar entrelazadas.
Por regla general se disponen verticalmente, pero cuando son de
grandes longitudes y los esfuerzos horizontales son importantes
(ms del 3% de las cargas verticales) se disponen inclinados
PILOTES BARRENADOS DE GRANDES DIMETROS: Adems de costos
de fabricacin ms bajos por Mpa de capacidad portante, stos
ofrecen tambin mayor seguridad para absorber esfuerzos
horizontales y momentos flectores. La excavacin se realiza con
dragas de cuchara y para terrenos duros, mediante trpanos de
cada libre.