URBANISMO SOSTENIBLE

III
RO DE JANEIRO
INFORME DE CIUDAD INVESTIGADA

ARQ. JAVIER CONDORI TELLO

INTEGRANTES:
GARIBAY JACINTO, Kathy
MANCO RODRIGUEZ, Paola
LLAMOCA FLORES, Karla
COLLAZOS JARA, Daniel

RIO DE
JANEIRO

UBICACIN
ESTADO RO DE JANEIRO

GLOBO TERRAQUEO

CONTINENTE AMRICA
DEL SUR
BRASIL

RO DE JANEIRO: DATOS ESPECFICOS

Pas
:
Estado
Ubicacin

Altitud
Superficie
Fundacin
1565
Poblacin

Brasil
:
Ro de Janeiro
:
225430S
431147O
:
11 msnm
:
1.182 km
:
1 de marzo de
BANDERA RIO DE JANEIRO

6.453.682
segn dato del
Instituto

Brasileiro
de
Geografa y
Estadstica (IBGE),
divulgado en 2014.
hab.
Densidad
:
5.377/km cuad.

hab./km
Gentilicio

ESCUDO RIO DE JANEIRO

Carioca

RO DE JANEIRO

TOPONIMIA

En el da de ao nuevo
de1502(janeirosignifica
'enero')
el
navegante
portugusGaspar
de
Lemosentr con su barco en
una baha cuyo nombre nativo
sigue siendo hoy Guanabaraen
la costa brasilea.
En el idioma portugus de la
poca, las bahas tambin eran
llamadas "ros" o "ras", por lo
cual l la denominRio de
Janeiro('Ro de enero')

GASPAR DE LEMOS

1502
El da 1 de
enero,
los
navegantes
portugueses
vislumbraron la
Baha
de
Guanabara.

1500
El 22 de abril, la
flota portuguesa
encabezada por
Pedro
lvarez
Cabral Llega a la
costa del actual
Estado es Baha.

1763
La capital de la
colonia
fue
transferida de
Salvador a Ro
de Janeiro.

1565
El 1 de marzo
Estcio de S,
sobrino de Mem
de S, fund la
ciudad de So
Sebastio do Rio
de Janeiro.

1822

1905

El
7
de
septiembre,
Don
Pedro
proclam
la
Independencia
de Brasil.

1808
La familia Real
desembarc
en
Ro de Janeiro,
debido
a
la
invasin
de
Portugal
por
tropas francesas,
al
mando
de
Napolen.

Se inaugur la
Av.
Central
(actual Av. Ro
Branco),
destacando la
reforma urbana
de la ciudad.

1888
El 13 de Mayo, la
princesa
Isabel
sancion la Ley
urea, que aboli
la esclavitud en
Brasil

1960
Ro de Janeiro
dej de ser la
capital
de
Brasil, que fue
transferida
a
Brasilia.

1931
Se inaugura la
estatua del Cristo
Redentor en la
cumbre del Morro
do Corcovado.

LA EXTENSIN SOBRE LOS MANGLARES:

EXPANSIN NATURAL DE LA CIUDAD

La Baha de Guanabara tiene tal riqueza morfolgica que no fue reconocida

como tal por los primeros navegantes del siglo XVI.
La baha ofreca un excelente refugio, lo que era un factor bsico en
tiempos de conquista colonial, con un litoral recortado protegido por dos
grandes acantilados que la separan del mar abierto.

PLANES

PLAN BEAUREPAIRE 1843

PLAN AGACHE DE 1930

COMISSO DE MELHORAMENTOS DE 1875-76

PLAN DE COMISSAO DA CICADE 1937

PLAN PEREIRA PASSOS 1903

PLAN DOXIADIS 1968

PLAN BAIXADA DE JACAREPAGU 1969

PLAN PU-RIO 1977

PLAN DIRETOR 1992 Y PLAN ESTRATEGICO 1993

AMBITO ESPACIAL
DE CADA PLAN URBANO DE RO DE JANEIRO

1) Plan de Beaurepaire-Rohan de 1843

2) Plan de la Comisso de
Melhoramentos de 1875-76
3) Plan de Mejora de la Ciudad de
Pereira Passos de 1903-1905

4) Plan de Alfred Agache de 1926-30

5) Plan Piloto de la Comisso da
Cidade de 1938-48
6) Plan Doxiadis de 1965
7) Plan Piloto para la Baixada de
Jacarepagu de Lucio Costa de 1969

8) Plan PUB-Rio (Plano

Urbanstico Bsico de Ro de
Janeiro) de 1970
9) Plan Director Decenal de la
Ciudad de 1992
10) Plan Estratgico de la

COMPARACIN DEL LUGAR ORIGINAL (CUADRO DE THOMAS ENDER CA 1825) Y LA

SUPERPOSICIN ACTUAL
DE TEJIDOS CONSTRUIDOS SOBRE LA MISMA REA.

LOS ORGENES DE LA URBANSTICA CARIOCA

Respecto a los Planes del siglo XIX (entre mediados y inicios del XX), o sea, aquellos tres
que consideramos pertenecientes al periodo de origen de la urbanstica carioca, buscamos
entender, inicialmente, sus paralelismos con el ideario del movimiento higienista y de la
geometra de la trama urbana, para su posterior extensin de la ciudad de Ro de Janeiro

Mapa interpretativo del Plan Beaurepaire Rohan para Rio de Janeiro, 1843.
ANDREATTA, Verena. Atlas Andreatta: Atlas dos planos urbansticos do Rio de Janeiro de Beaurepaire Rohan ao Plano Estratgico. Rio de Janeiro, Viver Cidades, 2008.

Las propuestas de modernizacin y extensin de la ciudad

prevean la apertura y continuacin de casi cincuenta calles y
plazas escogidas para la implantacin de la nueva trama
urbana, que tambin debera servir como soporte para su
expansin hacia el oeste, ms all de la Praa da Aclamao
(Campo de Santana).

PLAN BEAUREPAIRE DE 1843

Sugiere ampliar la base de la ciudad arrasando el

Morro do Castelo para extensin, salubridad y
embellecimiento. La canalizacin del Mangue da
Cidade Nova, con establecimiento de canales de
desecacin y saneamiento, extinguira el foco de
miasmas y permitira la edificacin. Pavimentacin
de calles, caminos, carreteras y obras en casi un
centenar de puentes; construccin de un muro-dique
abarcando todas las playas de la ciudad; ordenacin
de trapiche y mercados portuarios; y geometra de
la trama viaria pensada desde sus necesidades de
reestructuracin y expansin integran la globalidad
de las propuestas de Beaurepaire-Rohan.

Mapa interpretativo del Plan de la Comisso de Melhoramentos para Rio de Janeiro,

1875 - 1876.
ANDREATTA, Verena. Atlas Andreatta: Atlas dos planos urbansticos do Rio de Janeiro de Beaurepaire Rohan ao Plano Estratgico. Rio de Janeiro, Viver Cidades, 2008.

El Plan de la Comisso de Melhoramentos tiene un valor adicional que

se refiere a la confianza en que la expansin urbana provocada por los
tranvas y trenes construidos hasta entonces tendra un doble efecto: la
revalorizacin de los terrenos suburbanos, lo que posibilitara las
concesiones para la urbanizacin, y la renovacin del rea central por
el deslazamiento hacia afuera de las clases populares.

PLAN DE LA COMISSO DE MELHORAMENTOS DE 1875-76

Sobre esa base, proponen la apertura de amplias

avenidas, la construccin de canales, rellenos
(aterros) y drenajes, la creacin del jardn zoolgico
en el lmite oriental de la expansin prevista para la
ciudad, la construccin del primer tnel cruzando el
Morro do Livramento y nuevos embarcaderos
portuarios en el litoral norte de Gamboa.

Mapa interpretativo del Plan Pereira Passos para Rio de Janeiro, 1903.
ANDREATTA, Verena. Atlas Andreatta: Atlas dos planos urbansticos do Rio de Janeiro de Beaurepaire Rohan ao Plano Estratgico. Rio de Janeiro, Viver Cidades, 2008.
.

El Plan es el ms publicado de los tres y a l se debe la

creacin de las grandes avenidas de la ciudad, siendo Pereira
Passos calificado extemporneamente como el Haussmann
brasileiro. Pero l ya era agente de la nueva Repblica
mercantil y liberal, y su Plan es contemporneo a la
apropiacin del Centro de la Ciudad por la burguesa
dominante y las consecuentes grandes operaciones urbanas

PLAN DE PEREIRA PASSOS DE 1903

Este Plan surge en una poca en que las ciudades

del mundo occidental se organizan como empresas,
siendo que en las ltimas dcadas del siglo XIX,
produjeron importantes modificaciones en casi todas
las legislaciones urbanas referentes al instrumento
de expropiacin, como tambin ocurri en Brasil,
convirtindose en herramienta fundamental de la
Reforma de Pereira Passos. La expropiacin de
inmuebles privados para garantizar la expansin
ordenada de la ciudad supona, tambin, la garanta
del aumento de valor de los terrenos, apareciendo,
finalmente, como instrumento de sustentacin de la
propiedad privada en Rio de Janeiro.

LOS PLANES URBANSTICOS PARA EL RO DE JANEIRO DEL

SIGLO XX
Define la estructura
viaria para la ciudad
e incorpora un nuevo
instrumento
de
categorizacin
en
zonas de diferentes
usos de suelo de la
ciudad,
con
normativas
para
cada
tipo
de
edificacin, entre los
cuales se infiere el
nuevo modelo de
ciudad jardn, hechos
inditos hasta aquel
momento
en
las
polticas urbanas de
la ciudad.

EL PLAN AGACHE DE 1926-30 : Puede ser considerado el primero de la ciudad con

concepcin formalizada para todo el rea urbanizada del municipio. Realizado por el
arquitecto zfrancs Alfred Agache proyecta una visin global de la ciudad, buscando
dar coherencia formal al que ya era un hecho fsico: aborda las infraestructuras, la
circulacin, los servicios urbanos, los espacios de sutura entre los barrios y el
zoneamiento, de acuerdo con la morfologa del territorio.

Est centrado en el desarrollo de una red vial bsica. Es esencialmente un plan de carreteras para apoyar
la expansin urbana,
pero expresa
una DE
voluntad
articular
el norte DE
y el 1938-1948
sur, evitando el congestionado
EL PLAN
PILOTO
RIOdeDE
JANEIRO
centro de negocios. Es la expresin de una poltica deseosa en acabar con decisiones de
embellecimiento, y que confa ms en el automvil y en la industrializacin para mejorar las condiciones
de vida de la poblacin.

Este Plan Piloto no presenta un gran inters desde el punto de vista de la teora, pero sus propuestas
tuvieron una gran influencia en la creacin del Rio actual, y con l se inicia una etapa de construccin
de tneles, viaductos y carreteras que marcar la expansin de la ciudad durante casi cincuenta aos.

EL PLAN DIOXIADIS DE 1965

Caracterizado por una red de vas rpidas, que crearan condiciones
para el crecimiento multidireccional, casi infinito, potencializando
sectores urbanos autnomos de la ciudad que, posteriormente,
serian absorbidos por aquel.
Este plan no fue
aprobado pero de l
se puede atribuir la
justificacin
conceptual de las
polticas
de
urbanismo y redes
viarias llevadas a
cabo hasta el final
de
la
dcada
siguiente: expansin
metropolitana,
con
nfasis
en
el
rodoviarismo,
abandono
de
la
ciudad
construida,
anomia formal del
tejido urbano y la
proliferacin de la
ciudad informal de
las favelas.

EL PLAN DE LA BAIXADA DE JACAREPAGU DE 1969

La superficie del rea de
nueva ciudad propuesta
por Costa era de 105
km2, cuando la totalidad
del
Rio
de
Janeiro
urbanizado,
en
esa
poca, era de 300 km2.
La memoria justificativa
del proyecto presenta
algunas contradicciones,
pues a pesar de su
aspiracin en crear una
ciudad autnoma, se
limita a aceptar usos
recreativos, residenciales
y
tursticos,
o
sea,
construccin
de
condominios
residenciales para rentas
medianas
y
altas,
alejados de la ciudad y
del empleo.
Esa propuesta provoc la congestin viaria en la zona sur, como paradoja al argumento en el quel
se sustent la necesidad de la construccin de la carretera entre el barrio de Lagoa hacia Barra da
Tijuca, incorporada luego a la nocin del anillo viario para Rio. La centralidad que el espacio de
Jacarepagu tendra dentro de ese anillo en la nueva escala de Rio fue motivo de la creacin del
centro metropolitano que organizara la extensin de la ciudad sobre los territorios abiertos por
la dicha auto-estrada Lagoa-Barra.

PUB-RIO (PLANO URBANSTICO BSICO) DE 1977

PLAN DIRETOR DA CIDADE, DE 1992

PLAN PUB-RIO

El PUB-RIO present un diagnstico de una ciudad que creca por

determinacin de agentes inmobiliarios y ausencia de marco
legal/administrativo. Sigue la lgica de los planes directores, pero
expresa tambin la voluntad de sistematizacin de intervenciones
con la creacin de las APs (reas de Planeamiento) y PEUs
(Proyectos de Estructuracin Urbana) desarrollados y aprobados a
partir de 1985, semejante a los Planes Especiales de Reforma
Interior (PERIs) de Espaa.
Este Plan, que tuvo como mrito la influencia en el debate sobre la
organizacin poltica de la ciudad, y la proposicin de absorcin
progresiva de las favelas, ha dado inicio a una nueva visin
urbanstica sobre esta forma de vivienda. A pesar de la falta de
ejecucin de las propuestas del plan, es importante mencionarlo
ya que apoya la historia oficial urbanstica de la ciudad, an
cuando la historia real transcurra por la secuencia de proyectos de
alineaciones de cada calle.

PLANO URBANSTICO BSICO DE LA CIUDAD DE RO DE JANEIRO (PUB-RIO);

ZONAS Y USOS DEL SUELO, 1977.

PLAN DIRECTOR 1992

Se puede comprobar la influencia de la nueva urbanstica de

recuperacin de la ciudad construida, cuya redaccin coincidi con
la poca de formacin de la conciencia ecolgica en el urbanismo.
No es por casualidad que el ao de su conclusin coincida con el
de la realizacin de la Conferencia Mundial sobre el Medio
Ambiente, Rio-92, que sancion las polticas ambientalistas.
En el Plan Director, el uso y la ocupacin del suelo del municipio
deberan estar condicionados al control de la densidad
demogrfica, en funcin de la saturacin de las infraestructuras y
de los impactos en el medio ambiente.
La directriz de rellenar los vacos urbanos tena por objetivo
controlar la densidad en las reas urbanizadas, evitando la
expansin desmesurada de la malla urbana. Vale la pena destacar
la garanta de la permanencia de la poblacin de las favelas en
sus asentamientos.

PROYECTO
CORREDOR
CULTURAL
PARA
LA
PRESERVACIN DEL CENTRO
HISTRICO
DE
RO
DE
JANEIRO, 1985.

PROYECTO DE URBANIZACIN DE
FAVELAS (F. CARDIM Y SANTA
MARTA) DEL PROGRAMA FAVELA

PLAN ESTRATGICO 1993

Propone insertar a Rio de Janeiro en las corrientes ms modernas

del pensamiento urbanstico.
El Plan Estratgico de 1993 es un proceso metodolgico para
hacer de Rio una de las ciudades ms modernas del mundo. Un
plan para reestructurar sus principales calles, y en el que se
inserta tambin el plan Favela-Barrio de 1994-2009 que
redistribuye su renta urbana y trabaja su integracin social.
Muchos de estos modelos fueron influencia de modelos realizados
en la ciudad de Barcelona, los cuales tambin sirven para
comprobar instrumentos de intervencin y transformacin de la
ciudad, con un deseo de orden y modernizacin.