SEMANA.

TRECE

FINALIDAD DEL SISTEMA DE

DRENAJE.
a) pre- servar la estabilidad de la superficie y
del cuerpo de la plataforma de la carretera y
b) restituir las caractersticas de los sistemas de
drenaje y/o de conduccin de aguas, natural
del terreno o artificial, de estructuras,
construidas previamente, que seran daadas
o modificadas por la construccin de carretera
que, sin un debido cuidado, resultaran
causando daos en el medio ambiente,
algunos posiblemente irreparables.

TIPOS DE DRENAJE

Drenaje superficial.
Drenaje subterrneo

PERIODO DE RETORNO PARA DISEO DE OBRAS DE

ARTE.

VELOCIDAD MAXIMA DE AGUA.

HIDROLOGIA Y CALCULOS
HIDRAULICOS

Cuando las cuencas son pequeas, se considera apropiado el mtodo

de la frmula racional para la determinacin de los caudales Se
consideran cuencas pequeas a aquellas en que el tiempo de
concentracin es igual o menor a 6 horas. El tiempo de recorrido del
flujo en el sistema de cauces de una cuenca o tiempo de concentracin relacionado con la intensidad media de precipitacin se puede
deducir por la frmula:

T = 0.3 (L/J)

Siendo:

T = Tiempo de concentracin en horas. L = Longitud del cauce

principal en km. J = Pendiente media.

CAUDAL DE DISEO

El caudal de diseo en el que desagua una cuenca pequea o

superficie se obten- dr mediante la frmula racional:

Q = C I A / 3.6

Q = Caudal m3/seg. (Para cuencas pequeas) en la seccin en

estudio.

I = Intensidad de la precipitacin pluvial mxima, previsible,

correspondiente a una duracin igual al tiempo de
concentracin y a un perodo de retorno dado, en mm/h.

A = rea de la cuenca en km2

VALORES DE COEFICIENTE DE ESCORRENTIA

CARACTERISTICAS DE UNA
ALCANTARILLA

CONSTRUCCION DE UNA
ALCANTARILLA.

CALCULO DE AREA EN UNA

ALCANTARILLA

CALCULO DE VELOCIDAD Y AREA DE - ALCANTARILLA

VALORES DE COEFICIENTE DE MANNING

CUNETAS.
Cunetas
Las cunetas tendrn, en general, seccin triangular y se proyectarn para
todos los tramos al pie de los taludes de corte. Sus dimensiones sern
fijadas de acuerdo a las condiciones pluviomtricas, siendo las dimensiones
mnimas aquellas indicadas en el cuadro 4.1.3a.

CUNETAS.

REVESTIMIENTOS DE CUNETAS.

Cuando el suelo es deleznable (arenas,

limos, arenas limosas, are- na limo
arcillosos, suelos francos, arcillas, etc.)
y la pendiente de la cuneta es igual o
mayor de 4%, sta deber revestirse
con piedra y lechada de cemento u otro
revestimiento adecuado (figura
4.1.3.3a).

CUNETAS REVESTIDAS.

BADENES

Badenes

Los badenes (figura 4.1.3.10) son una solucin satisfactoria para los
cursos de agua que descienden por pequeas quebradas,
descargando espordi- camente caudales con fuerza durante
algunas horas, en pocas de lluvia y arrastrando materiales slidos.

Los badenes tienen como superficie de rodadura una capa de

empedrado de proteccin o tienen una superficie mejorada
formada por una losa de concreto.

Evitar la colocacin de badenes sobre depsitos de suelos de grano

fino su- ceptibles a la socavacin o adopcin de diseos que no
prevean proteccin contra la socavacin.

BADEN.

BADO

Vados

El cruce a nivel de una carretera a travs de un ro

pequeo se denomina vado. Idealmente debe
construirse en lugares donde el cruce natural tiene
poca altura.

Los vados y badenes implican ciertas demoras

al trnsito, ocasionales o peridicas en las pocas
de lluvia por lo que, generalmente, no son aconsejables en carreteras de alto volumen de trnsito

CALCULO DE CANALES SECCION DE ALCANTARILLA.

INGRESARDO DATOS AL PROGRAMA. H CANALES

EJECUTAMOS Y VER VALORES.