CARACTERSTICAS DE LA

VIALIDAD

AREA TEMATICA 1
1.1 DEFINICION Y CLASIFICACION DE LAS
VIAS DE COMUNICACION

ING. JOSE GOMEZ

HIGUEROTE, 2015

 Definicin bsica de una carretera:

La carretera es una infraestructura de
transporte cuya finalidad es permitir
la
circulacin
de
vehculos
en
condiciones de continuidad en el
espacio y el tiempo, con niveles
adecuados de seguridad y comodidad,
puede estar constituida por una o
varias calzadas, uno o varios sentidos
de circulacin o uno o varios carriles
en cada sentido, de acuerdo con las
exigencias de la demanda de transito
y la clasificacin funcional de la
misma.

 CLASIFICACION:
En la clasificacin de las
Carreteras se debe tomar
en cuenta la clasificacin
administrativa
adoptada
por el MTC. Tambin deben
tomarse en cuenta sus
caractersticas funcionales
y su geometra.

1. Clasificacin Administrativa:
La Clasificacin administrativa est
contenida en la "Nomenclatura y
Caractersticas Fsicas de la Red de
Carreteras de Venezuela" (MTC
1979). All se establece lo siguiente:

 TRONCALES

Son vas que contribuyen a la

integracin nacional, proveyendo la
conexin
interregional
y
la
comunicacin
internacional.
Su
simbologa y sealizacin tienen
rango nacional.

Carreteras Trocales
Venezolanas

 LOCALES
Son vas de inters regional, que
permiten la comunicacin entre
centros poblados. Deben poder
orientar el trnsito proveniente de
ramales y sub-ramales hacia las
Vas Troncales. Su simbologa y
sealizacin tienen rango estatal.

 RAMALES
Son vas de inters local, que
conectan
diversos
centros
generadores de trnsito, orientando
el mismo hacia la red Local o Troncal.
Su simbologa y sealizacin tienen
rango estatal.

 SUBRAMALES
Son vas de inters local, que
conectan
caseros
o
centros
generadores
de
trnsito
especficos, orientando el mismo
hacia redes viales de mayor
jerarqua. Generalmente no tienen
continuidad.
Su
simbologa
y
sealizacin tienen rango estatal y
es semejante a los Ramales.

2. Clasificacin Funcional
En la Clasificacin Funcional se toman
en cuenta las caractersticas propias
de las corrientes de trnsito. Es la
ms utilizada en la planificacin vial
de una regin.

 ARTERIAL
Va en la que predomina el trnsito de
paso.
COLECTORA
Va, cuya funcin predominante es
recoger el trnsito generado por el
entorno y conducirlo hacia el Sistema
Arterial.
LOCAL
Va cuya funcin predominante es
proveer
acceso
a
los
desarrollos

3. Clasificacin segn su Geometra

AUTOPISTA
Son vas con divisoria fsica contnua
entre los sentidos del trnsito y con
control total de accesos. Las calzadas
pueden
tener
alineamientos
independientes o ser paralelas. Cada
calzada debe tener por lo menos una
franja
de
estacionamiento
de
emergencia . (Hombrillo).

Autopistas y
superautopistas

 VA EXPRESA
Son vas con divisoria fsica entre los
sentidos del trnsito, que puede tener
aperturas ocasionales y con control
parcial de accesos. Las calzadas pueden
tener alineamientos independientes o
ser paralelas. Cada calzada debe tener
por
lo
menos
una
franja
de
estacionamiento
de
emergencia
(Hombrillo).

 CARRETERAS
Son vas sin divisoria fsica entre los
sentidos del trnsito. La calzada puede
tener ms de un canal por sentido.
Se recomienda la inclusin de un
hombrillo a cada lado de la calzada,
sobre
todo
cuando
se
prevean
volmenes de trnsito considerables.

 Es inaceptable la inclusin de un canal

central con doble sentido de
circulacin.
Los accesos deben cumplir con las
condiciones relativas a visibilidad y
espaciamiento, contempladas en estas
normas.

Carreteras venezolanas

Fin parte 2