Universidad Tcnica de Machala

Unidad Acadmica de Ingeniera Civil

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

OBRAS PORTUARIAS

MUELLES.
AUTOR:

Andrs Melaneo Porras Lavayen

CURSO:

Quinto Ao Ing. Civil B

AO LECTIVO
2015 - 2016

S
E
L
L
E
U
M
CLASIFICACIN.
PARTES.

OBRAS DE ATRAQUE.

El objetivo fundamental de una obra de atraque y amarre es proporcionar a

los buques unas condiciones adecuadas y seguras para su permanencia en
puerto y/o para que puedan desarrollarse las operaciones portuarias
necesarias para las actividades de carga, estiba, desestiba, descarga y
transbordo de pasajeros, vehculos y mercancas que permitan su
transferencia entre buques o entre stos y tierra u otros medios de transporte

Muelle

Se define como una obra de atraque

que tiene zona de transferencia de
mercancas en toda su longitud y
adems una explanada adyacente a
dicha zona donde se realiza el
almacenamiento provisional de la
mercanca hasta que
esta
es
definitivamente cargada a los medios
de transporte terrestres.

MUELLES.

DESCRIPCION DE MUELLE

Los
muelles
son
estructuras ubicadas a
orillas de la playa o el
mar, o en riberas de los
ros, su funcin es servir
entre
enlace
de
transporte martimo y
terrestre.

Partes y elementos de un muelle.

- Cimentacin: Es la parte de la obra encargada de transmitir al terreno las

cargas de la estructura.

- Estructura: Es el elemento o conjunto de elementos cuya misin fundamental

es conservar la forma de la misma haciendo frente a las acciones actuantes y
transmitindolas a la cimentacin.

- Superestructura: Es el elemento destinado, en su caso, a solidarizar por la

parte superior al conjunto de tramos estructurales y a ofrecer una lnea de
atraque continua, as como a permitir la transmisin y el reparto de las acciones
de uso y explotacin sobre la estructura resistente. Por otra parte, permite
tambin corregir los defectos constructivos de alineacin y desnivel entre tramos
estructurales.

- Relleno: Es el material de prstamo que se coloca en el trasds de la estructura

para crear una explanada adyacente.

MUELLES.

Partes y elementos de un muelle.

Defensas:

son

elementos

flexibles

situados

generalmente en la superestructura que absorben por deformacin

parte o la casi totalidad de la energa cintica que se desarrolla
durante el atraque, limitando los esfuerzos transmitidos tanto a la
obra como al casco del buque. A su vez, el sistema de defensas, en
combinacin con el sistema de amarre sometido a tensin, puede
utilizarse para disminuir los movimientos del buque atracado.

MUELLES.

Partes y elementos de un muelle.

- Puntos de amarre

son elementos situados sobre la superestructura (bolardos, bitas y ganchos)

que permiten configurar el sistema de amarre del buque atracado, cuya
funcin principal es limitar los movimientos del buque producidos por los
agentes del medio fsico durante su permanencia en el atraque,
transmitiendo los esfuerzos que se producen a la estructura resistente.

MUELLES.

Partes y elementos de un muelle.

- Rampa: es un plano inclinado fijo o mvil cuya

funcin principal es permitir la carga/descarga
de los buques por medios rodantes, limitando la
pendiente entre el buque y el muelle a un valor
admisible.

MUELLES.

CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE

ATRAQUE EN FUNCIN DE LA TIPOLOGA
ESTRUCTURAL DE SUS PARTES.
OBRAS FIJAS CERRADAS

Las obras fijas masivas o cerradas son aqullas en las que la

parte estructural conforma un paramento continuo vertical
de la lnea de atraque desde la superestructura a la
cimentacin. Aunque en general no permiten el flujo
importante de agua a travs de ellas, algunas veces este
paramento puede disponer de huecos con objeto de reducir
la posibilidad de reflexiones debidas a la accin del oleaje.

MUELLES.

Obra de atraque de bloques, seccin tipo

MUELLES.

OBRAS FIJAS CERRADAS

De bloques.

La estructura resistente est formada por bloques de materiales ptreos o

prefabricados de hormign. Los bloques pueden ser macizos o huecos,
rellenndose posteriormente con un material de prstamo granular o con
hormign. En general son paralelepipdicos, aunque a veces se construyen
con planos inclinados o achaflanados en las caras de trasds o intrads, con el
objeto de reducir las presiones, o de centrar la resultante.

MUELLES.

De hormign sumergido

La construccin de este tipo de muelles se lleva a cabo

bajo el agua, casi en su totalidad, con procedimientos de
hormign sumergido, es decir, bombeando un hormign
rico en cemento con el extremo del tubo embutido en la
masa de la zona a hormigonar para que, al expandirse, se
evite al mximo el lavado del cemento y el rido fino.
Inicialmente, este sistema se aplic a muelles de pequea
altura asentados sobre terreno resistente pero en la
actualidad se utiliza tambin en terrenos de baja
capacidad portante, sobre banquetas de escollera. Este
tipo de muelles est indicado donde no exista espacio
para la prefabricacin de bloques o medios para su
colocacin.

MUELLES.

Muelle de hormign sumergido.

MUELLES.

OBRAS FIJAS ABIERTAS

Las obras fijas abiertas son aqullas en las que la

estructura est formada por una plataforma sustentada en
pilotes o pilas, siendo el paramento que conforma la lnea
de atraque no continuo, permitiendo el paso del flujo del
agua.

En el caso de que exista un relleno adyacente, la

plataforma supone la prolongacin de la coronacin del
relleno sobre el talud del mismo hasta que alcanza la lnea
de atraque.

Puede considerarse que en esta tipologa la estructura

integra los elementos de la superestructura propiamente
dicha.

MUELLES.

OBRAS DE PILOTES.

La estructura resistente est formada por una plataforma sustentada

en pilotes verticales y/o inclinados y, en el caso de que exista un
relleno adosado, puede complementarse con una estructura de
contencin de tierras y de unin con la plataforma en la coronacin
del talud. Tambin pueden disponerse anclajes en la plataforma con
el objeto de mejorar la capacidad resistente de la obra ante cargas
horizontales.

La estructura transmite al terreno de cimentacin todas las acciones

de uso y explotacin actuantes sobre el tablero por medio de los
pilotes.

Cuando todos los pilotes son verticales, estn solicitados por

esfuerzos axiles, cortantes y de flexin. En caso de disponer pilotes
inclinados o verticales e inclinados, estarn solicitados
fundamentalmente por axiales.

MUELLES.

Obra de atraque de pilotes.

MUELLES.

CLASIFICACION POR ESTRUCTURACION

Muelle de muro de gravedad

Muelle de muro estructurado de concreto

Muelle de tablestacas de acero

Muelle de pilotes de concreto

Muelle de pila

Muelle flotante

Los muelles de atraque ofrecen un parmetro vertical de suficiente

calado para que los buques puedan atracar de costado, y una superficie
horizontal suficientemente ancha donde se depositan las cargas.

La forma de un muelle esta en funcin de varios factores, como son :

El agua en la drsena.

El frente de tierra con que se dispone.

Tipo de buque que se mover en el muelle.

Una terminal portuaria debe permitir realizar tres funciones bsicas:

1)

Carga y descarga de las mercancas.

2)

Proveer espacios adecuados para el almacenamiento temporal.

3)

Proveer conexiones viarias y ferroviarias para el movimiento de

mercancas hacia y desde el puerto.

BIBLIOGRAFA

http://
obrasmaritimas.mex.tl/1355890_MUE
LLES.html
http://
www.fao.org/docrep/003/v5270s/V52
70S03.htm
http://
es.slideshare.net/MiltonPolo/muellesportuarios-exposicion