Universidad Autnoma de Santo Domingo

Richard A. Herasme M.
Francisco A. Brioso
Martn Herrera

AG-0902
BB-3549
96-5345

Planta y Subestaciones II

UASD

Facultad de Ingeniera y Arquitectura

Departamento de electromecnica

IEM-611

Prof. Cervantes Hernndez G.

sec. 02

Introduccin

Las Bateras

En las centrales y subestaciones de energa elctrica es

imprescindible contar con un sistema de energa
ininterrumpido, de modo que aunque exista un apagn
general, ciertas reas no queden desabastecidas.
Es por esta razn que son alimentados con corriente
directa, ya que la energa de corriente alterna no garantiza
su funcionamiento en rgimen de falla. Entre estos
circuitos se encuentran circuitos de control para la
operacin de interruptores, circuitos de sealizacin,
circuitos de proteccin, alumbrado de emergencia,
alarmas y medidores con memoria.
La demanda en los sistemas de control puede ser dividida
en dos clases. La primera es de bajo consumo y de carga
prcticamente constante, como son indicadores de
posicin, lmparas piloto, reles, bobinas de medicin y
otros equipos similares. La segunda clase de carga es de
mayor consumo y la constituyen los equipos como
solenoides y motores de operacin de equipos tales como
breaker de potencia.
Los elementos principales en los sistemas de control de
corriente continua son las bateras de acumuladores. Los
voltajes de operacin de estos sistemas pueden ser 6, 12,
24, 48 o 120Vdc.

Las Bateras
Concepto
Una batera es un dispositivo que puede ser utilizada
repetidas veces para, en un instante almacenar energa
elctrica y utilizarla en otro. Como tal, una batera no puede
almacenar directamente la energa elctrica sino que
realmente almacena energa qumica mediante un proceso
de reaccin electroqumica. Y, mediante un proceso inverso,
la energa qumica es reconvertida en energa de corriente
directa. El proceso de almacenamiento de la energa se le
llama carga y al inverso descarga.

Las Bateras

Elaboracin de una batera

Las bateras estn constituidas por tres partes principales
1.
2.
3.

Electrodos
Electrolito
Recipiente
Una batera consiste en una o ms celdas conectadas en serie
(o en paralelo). Cada celda consta de tres partes principales: dos electrodos o
placas metlicas (uno positivo y otro negativo) y una solucin llamada
electrolito donde estn sumergidos los electrodos, entre placas adyacentes se
introducen separadores. En todos los tipos de bateras, las placas son
fabricadas en forma de grillas, esto tiene dos funciones: sirve como soporte a
las partes activas y sirve como conductor para trasmitir la corriente entre el
terminal del electrodo y todas las partes del material activo.

Las Bateras

Las Bateras

Operacin de las bateras

Cuando la batera se descarga, la composicin qumica de sus
tres elementos cambia; cuando se carga vuelven a la condicin original. El
voltaje en circuito abierto de las celdas depende directamente de los
elementos qumicos que la constituyen y de la temperatura de operacin
del electrolito. El voltaje de una batera es igual al voltaje de una celda
multiplicado por el nmero de celdas conectadas en serie. Adems,
debemos destacar que las celdas pueden ser conectadas tambin en
paralelo y en serie-paralelo. El voltaje nominal (en circuito abierto o en
carga) de una celda vara entre 2.0 y 2.4V
En funcin del tipo de electrodos y electrolito las bateras pueden
ser de dos tipos: acidas o de plomo (plomo-acido-sulfrico) o alcalinas
(nkel-hierro o nkel-cadmio). Las mas utilizadas son las acidas .

Las Bateras

Tipos de bateras
La aplicacin requiere bateras estacionarias:
plomo cido, placas planas
plomo cido, placas (celdas) tubulares
plomo cido, celdas Plante
alcalinas, celdas nquel cadmio, nquel hierro
Cuando se requiere una gran capacidad de descarga combinada con una
baja capacidad (pocos amper-hora) la solucin recomendable es nquel cadmio. Las
bateras alcalinas tienen una caracterstica de duracin de 25 o mas aos y requieren
poco mantenimiento, y poco cuidado en los ciclos de carga y descarga, utilizndolas
en lugares no atendidos.

Las Bateras

Bateras acidas o de plomo

En la placa
positiva el
material activo es
el dixido de
plomo (PbO2) y
plomo esponjoso
(Pb) en la placa
negativa. El
electrolito es una
solucin de acido
sulfrico (H2SO4)
diluido en (H2O).

Las Bateras

Las
Bateras
Partes de las bateras plomoacido
Placas
Estn fabricadas de plomo puro cubiertos con una pequea cantidad de amoniaco o calcio. Las grillas
pueden ser rectangulares, circulares o en forma de diamantes. Las placas positivas son
recubiertas con el dixido de plomo.
Electrolito
Como sabemos, consiste en acido sulfrico diluido en agua. La razn del agua al electrolito es de
aproximadamente 2.4 a 1 por peso, o de 4.5 a 1 por volumen para una gravedad especifica de
1.2 g/cm3
Separadores
Se insertan entre placas adyacentes positivas y negativas, tienen tres funciones:
Espaciador mecnico y aislador elctrico entre placas
Sirven como canales para la circulacin del electrolito, evitando la acumulacin de partculas en las placas
negativas.
Ayudan a mantener el material activo en su lugar.
Normalmente son fabricados de madera tratada
Recipiente
El recipiente de estas bateras se fabrica de ebonita, cristal o plstico

acumulador de plomo

Las Bateras
Parmetros tpicos
Capacidad (c)
Se expresa en ampereshora y representa la cantidad de amperes de descarga que es capaz de entregar la batera en un tiempo dado. Esta capacidad solo es garantizada para
valores de la corriente que la corriente nominal.
Corriente mxima (Imax)
Es el valor mximo que puede tomar la corriente en la batera, tanto para carga como para descarga.
Voltaje final de descarga (Vf).
Es el valor mnimo que puede alcanzar el voltaje de la batera durante la descarga sin que las celdas sufran daos considerables. Este valor normalmente es de 1.7V por celda.
Densidad del electrolito (G)
Esta es un indicador muy importante del nivel de carga de la batera. Cuando la batera esta plenamente cargada, la densidad es mxima, y va disminuyendo conforme se
descarga.
Eficiencia ()

Nos da la relacin entre los amperes-hora de la descarga y los de la carga, en por ciento.

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Comportamiento en la descarga

Cuando una celda esta siendo descargada, una corriente elctrica es

producida como consecuencia de la combinacin gradual del acido en el
electrolito con el material activo de las placas. Este se combina con el
material activo en ambas placas y lo convierte en sulfato de plomo. Se
forma agua y a la vez es diluido el electrolito. A medida que avanza la
descarga, el acido adicional es eliminado del electrolito y la formacin de
sulfato de plomo y agua continua. Cuando el acido en el electrolito esta en
su nivel mnimo la descarga esta completa.

Nota:En trminos sencillos el material en el electrodo negativo se oxida y se

liberan electrones por lo que se convierte en ms negativo (reaccin
catdica). Al mismo tiempo el material en el electrodo positivo se reduce y
el electrodo se convierte en ms positivo. Los electrones viajan entre los
electrodos por un circuito exterior el cual conecta el polo positivo con el
negativo. El proceso produce sulfato de plomo tanto en la placa positiva
como en la negativa.

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Comportamiento en la carga

Durante este proceso, la direccin de la corriente fluye a travs de cada celda en direccin
contraria a la descarga y se revierte la accin electroqumica. Las placas retornan gradualmente a su
composicin original: dixido de plomo en la positiva y plomo esponjoso en la negativa. Todo el acido
previamente absorbido es retornado al electrolito y a medida que aumenta la carga se incrementa
lentamente el acido en el electrolito. El proceso de carga se completa cuando todo el acido es retornado
al electrolito. Las reacciones qumicas son representadas por las mismas ecuaciones observando que
estas deben ser ledas de derecha a izquierda.
Nota: Durante ambos procesos, son formados gases de oxigeno y de hidrogeno, parte de estos gases
son expulsados al exterior, los mismos son combustibles y pueden causar explosiones.
Las bateras ms modernas emplean una aleacin de plomo que inhibe cinticamente la electrlisis del
agua y reduce las prdidas de agua; por lo tanto pueden ser selladas.

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Bateras Alcalinas
Como habamos visto, estas bateras pueden ser de
hierronikel o de nkel-cadmio.

Bateras de hierro-nkel
Cuando la celda esta totalmente cargada los materiales
activos consisten en dixido de nkel (NiO2) en la placa posita y
hierro metlico (Fe) en la placa negativa, el electrolito es una
solucin de hidrxido de potasio (KOH) (o bien, hidrxido de
litio) en agua (H2O). (en las de nkel cadmio la placa positiva es
la de nkel y la negativa es la de cadmio, el material activo en la
placa positiva es igual)

Las Bateras

Comportamiento de la carga y
descarga

Durante la descarga, el material activo en la placa positiva, dixido

de nkel, es reducido a oxido de nkel (NiO), mientras que el hierro de la
placa negativa es oxidado, formndose oxido de hierro (FeO). El electrolito
prcticamente no cambia, sus componentes se dividen en iones de potasio
e hidrxido y se reforman en hidrxido de potasio, la reaccin es la
siguiente
Fe + 2KOH + H2O + NiO2
Ionizndose
Fe + 2K + 2O + 2H + O +Ni + 2O
La ecuacin general es como sigue
Fe + 2KOH + H2O + NiO2 = FeO + 2KOH + H2O + NiO
Durante la carga se inicia una accin inversa. La reaccin
electroqumica es la misma, se representa por la ecuacin anterior leda de
derecha a izquierda.
En resumen, el efecto de las reacciones puede ser descrito como la
trasferencia de oxigeno, durante la descarga pasa de la placa positiva a la
placa negativa y en la carga el proceso inverso.
Algunas bateras tienen hidrxido de litio como catalizador, el mismo no

Las Bateras
Bateras de litio
Las bateras de litio junto quiz a las de hidruro metlico son las que van
encontrando un mayor consenso en cuanto a su potencial y un mayor esfuerzo en su
investigacin y desarrollo a nivel mundial.
Por otro lado, cuando un nodo de litio metlico se combina con ctodos de
ciertos xidos de metales de transicin las celdas electroqumicas reversibles que
resultan presentan valores de voltaje superiores al de otros sistemas; ello contribuye a
una alta densidad de energa. La tecnologa de litio es de las ms verstiles y puede
llegar a encontrar aplicaciones comerciales en muy distintos mbitos, desde los que
requieren pequeas y delgadas micro bateras hasta bateras de alta capacidad y
reducido peso para automviles.
En los primeros prototipos de bateras de litio, el electrodo positivo (ctodo) era
normalmente un xido o sulfuro metlico con la capacidad de intercalar y desintercalar
iones litio en los procesos de descarga y carga de la batera de un modo reversible; el
electrodo negativo (nodo) en estos primeros sistemas estaba constituido por litio
metlico que deba sufrir procesos igualmente reversibles de disolucin durante la
descarga y deposicin durante la recarga. El ms serio obstculo para la
comercializacin de bateras de litio recargables se deriv precisamente de la gran
reactividad del litio metlico que podra representar problemas de seguridad; el uso del
metal como nodo se vio asociado a problemas de crecimiento dendrtico del litio
durante los procesos de recarga continuados. las bateras de "ion-litio", y el desarrollo
de electrolitos polimericos plsticos menos reactivos que sus anlogos lquidos. En las
baterias de ion-litio el nodo no est formado por litio metlico sino por otro material
mucho ms seguro, como por ejemplo el grafito, capaz de intercalar (o almacenar)
iones de litio en una forma menos reactiva que la del litio metlico, sin un notable
detrimento de su densidad energtica.

Las Bateras
Caractersticas de las
bateras

A pesar de su diversa constitucin, todas las bateras pueden ser definidas mediante
unas caractersticas comunes que se consideran seguidamente:

Resistencia interna.- Formada por la resistencia hmica de sus componentes

(terminales, electrodos, soportes y electrolito) y por una resistencia virtual variable en
funcin del estado de carga y de las distintas polarizaciones y concentraciones.
Aumenta con las bajas temperaturas, con la descarga de la batera y con el
envejecimiento.

Rendimiento.- Es la relacin entre la energa suministrada durante la descarga y la que

se necesita para cargar plenamente la batera. Las prdidas en una batera se deben
sobretodo a una produccin de energa calorfica en los procesos qumicos que tienen
lugar durante la carga y descarga.

Velocidad de carga y descarga. - Las corrientes de carga y descarga a menudo se

especifican con unos trminos que indican la descarga completa en un perodo continuo
de una hora. Estos trminos son los regmenes C y sus mltiples y submltiplos son un
medio muy cmodo para especificar las velocidades de carga y descarga.

Las Bateras

Por tanto, 10C es la corriente que descarga la batera en seis minutos, mientras que C/10
es la corriente que descarga la batera en diez horas.

Vida til. - La vida til de una batera no se mide en aos, sino por la cantidad de ciclos
de carga - descarga que es capaz de realizar. As, si se la somete a un rgimen de trabajo
de muchos ciclos diarios, probablemente slo durar unos meses, mientras que si el
rgimen es de un ciclo al da o incluso ms lento (como ocurre en el caso de iluminacin
de viviendas con energa solar) la batera puede durar al menos diez aos.

Adems de los ciclos de carga - descarga, tambin hay que considerar la

profundidad de la descarga media que se produce en cada uno de ellos. Si dicha
descarga es moderada, y slo de vez en cuando se alcanza una profundidad elevada, el
nmero de ciclos que soportar la bateras ser elevado. A medida que se la someta a
descargas ms profundas, el nmero de ciclos que podr realizar, y por tanto su vida til,
ir disminuyendo. En cualquier caso la profundidad de descarga mxima admisible para
un acumulador Pb - cido es del 80%.

Con un rgimen de descarga diaria del 25% de su capacidad, y un 80% de descarga 2

veces al ao (condiciones que normalmente se dan en una instalacin fotovoltaica), la
batera solar puede alcanzar una vida til de ms de 11 aos.

Las Bateras

Otro factor que tambin puede influir en la vida til de una batera es la temperatura. Si
es demasiado alta, la reaccin qumica que tiene lugar en el acumulador se acelera
demasiado y la vida se acorta. Si la temperatura es baja, la vida se prolonga, pero si baja
demasiado puede correr el riesgo de congelacin. En este caso, lo mejor ser mantener
la batera en un nivel de carga alto, ya que cuanto mayor sea la concentracin del
electrolito el punto de congelacin ser ms bajo.

Las mayores formas de acortar la vida til de una acumulador son:

someterlos a cargas y descargas violentas y repetidas

descargarlo hasta el agotamiento

trabajar a temperaturas extremas

impurificar el agua que se aade, en el caso que sea necesario un mantenimiento

Las Bateras
Capacidad de una batera. - Es la cantidad de electricidad que puede entregar cuando
se descarga antes de que su tensin disminuya por debajo de un nivel mnimo. Su smbolo
es C y se expresa en Ah.Otro factor que tambin puede influir en la vida til de una
batera es la temperatura. Si es demasiado alta, la reaccin qumica que tiene lugar en el
acumulador se acelera demasiado y la vida se acorta. Si la temperatura es baja, la vida se
prolonga, pero si baja demasiado puede correr el riesgo de congelacin. En este caso, lo
mejor ser mantener la batera en un nivel de carga alto, ya que cuanto mayor sea la
concentracin del electrolito el punto de congelacin ser ms bajo. Otro factor que
tambin puede influir en la vida til de una batera es la temperatura. Si es demasiado
alta, la reaccin qumica que tiene lugar en el acumulador se acelera demasiado y la vida
se acorta. Si la temperatura es baja, la vida se prolonga, pero si baja demasiado puede
correr el riesgo de congelacin. En este caso, lo mejor ser mantener la batera en un
nivel de carga alto, ya que cuanto mayor sea la concentracin del electrolito el punto de
congelacin ser ms bajo.
La capacidad de una batera vara segn el rgimen de descarga: aumenta a medida que
la descarga es ms lenta, y disminuye cuando esta es ms rpida.
Por esta razn, el valor de C debe venir referenciado con el tiempo de descarga.
Tambin depende de la temperatura: Un incremento de la temperatura, dentro de unos
lmites, aumenta la actividad de los procesos qumicos y, por lo tanto, la capacidad de la
batera. Por el contrario, a bajas temperaturas la actividad qumica es menor y la
capacidad disminuye considerablemente.

Las Bateras
La historia de la batera afecta tambin a la capacidad.
Si una batera lleva un largo perodo sin ser recargada en toda su
capacidad se produce un efecto memoria que impide que recupere
su capacidad nominal, siendo necesarios varios ciclos de carga y
descarga para recuperarla. El envejecimiento de una batera
merma su capacidad y va disminuyendo a lo largo de su vida en
funcin del servicio de carga - descarga a que sea sometida. Para el
clculo de la capacidad nominal necesaria hay que tener en cuenta
la vida til que se desea para la batera: si se desea una vida til de
3 aos y el fabricante indica que al final de este perodo slo se
mantiene el 50% de la capacidad, habr que utilizar una batera de
capacidad doble a la estimada necesaria.

Las Bateras

Las Bateras

Las Bateras

Autodescarga.- La autodescarga de una batera consiste en la

prdida de energa por reaccin entre los materiales que forman los
elementos de la batera en condiciones de circuito abierto, es decir,
cuando no hay carga alguna conectada al circuito de la batera.
Depende del tipo de batera y muy directamente de la temperatura,
aumentando con esta. Por ello, y dado que los valores estndar suelen
venir referidos a una temperatura media (unos 20 25C) es preciso
tener en cuenta que este factor puede alterarse en algunos casos.
La autodescarga hay que considerarla como un consumo adicional,
que demanda un cierto porcentaje de energa almacenada. Su valor es
aproximadamente de un 0,5 a un 1% diario en bateras de Pb - cido.

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Las Bateras
Clasificacin de los acumuladores segn ciclo de carga - descarga
Segn las caractersticas de ciclo de carga - descarga, el diseo del acumulador es diferente. Las
diferentes clases de acumuladores pueden agruparse en acumuladores de:

Arranque
Traccin
Estacionario
Especiales

Acumuladores de arranque
Se emplean para el arranque de motores de combustin interna. La mayor exigencia para este tipo
de acumuladores es suministrar gran corriente durante un intervalo de tiempo corto y en condiciones
desfavorables de temperatura.

Acumuladores de traccin
Diseados para la traccin en vehculos con motor elctrico. Son sometidos a fuertes descargas a
intervalos de tiempo, durante un periodo que suele ser de 8 horas (una jornada laboral). Despus de
este periodo deben ser recargadas rpidamente para la prxima jornada.

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Acumuladores estacionarios
Su aplicacin es la de almacenar energa elctrica sin tener que moverse la
batera. Las aplicaciones son muy variadas, siendo la ms extendida la de
funcionamiento en standby, para suministrar energa elctrica en caso de
fallo de la tensin de la red.

Acumuladores especiales
Otros tipos especiales son para los submarinos, en donde la salida de gases
y la contaminacin del aire ha de ser mnimo y en los aviones, donde la
diferencia de presin puede crear problemas de funcionamiento

Las Bateras
Factores que afectan al funcionamiento de las bateras o acumuladores
estacionarios

Ciclos de carga-descarga
El acumulador estacionario en una instalacin fotovoltaica est sometido a una serie de ciclos de trabajo. Cada
ciclo comprende la descarga del acumulador, bajo un determinado rgimen, seguido de la subsiguiente recarga.
El acumulador estacionario debe estar disecado para soportar el mximo nmero posible de ciclos de cargadescarga.

Durante el da los paneles generan energa que se emplea en satisfacer los consumos; la energa sobrante ser
absorbida por la batera (procesos de carga). Durante la noche, cuando el consumo es precisamente ms elevado,
la energa se extrae exclusivamente de la batera (proceso de descarga). Se completa as un ciclo diario de cargadescarga, que se ir repitiendo si las condiciones de iluminacin son favorables. Sin embargo, si se produce un
perodo de tiempo nublado, casi todo el consumo se hace a expensas de la energa acumulada en la batera, sin
que esta pueda recargarse.

Al pasar del perodo desfavorable, los paneles irn recargando la batera, pero hasta llegar a la capacidad plena
tardarn varios das ya que al existir consumo slo una parte de la energa que producen los paneles ser
almacenada. De esta forma se completa un ciclo autnomo de la batera (la demanda energtica se satisface
nicamente con la capacidad til de la batera)

Las Bateras
Rgimen de descarga
El rgimen de descarga de un acumulador estacionario de aplicacin solar es mucho ms
lento que el de otros tipos (de arranque o traccin). Por ello la capacidad de la batera viene
referida a una descarga de 100 horas, que es aproximadamente el perodo mnimo de
autonoma exigible.

Profundidad de descarga
Se refiere a la intensidad con que se produce la descarga en un ciclo determinado de trabajo.
Generalmente la batera en una instalacin fotovoltaica descarga cada da entre un 10 y un
30% de la energa almacenada. La profundidad mxima de descarga admisible no debe ser
superior a un 80% de la capacidad nominal de la batera.

Trabajo en baja carga

Otra diferencia fundamental con los acumuladores empleados en otras aplicaciones es que
estos no trabajan en baja carga; sin embargo el acumulador estacionario de uso solar puede
soportar un rgimen de trabajo de tres meses sucesivos con el 30% de su capacidad, y luego
recuperarse totalmente una vez cargado.

Las Bateras

DURANTE LA DESCARGA: Los iones litio (amarillos) cambian

espontneamente del electrodo negativo (negro) al electrolito (azul) y de ste al

electrodo positivo (rojo). El electrolito permite el paso de iones pero no de electrones.
Al mismo tiempo, los electrones fluyen espontneamente del electrodo negativo al
positivo a travs del nico camino que les dejamos libre: a travs de nuestro circuito
elctrico. A medida que avanza la descarga, el potencial (E) de cada electrodo
cambia de forma que su diferencia disminuye y cae por tanto el voltaje de la celda
(DeltaE) a medida que sacamos carga elctrica (Q) de la batera.

DURANTE LA CARGA: Bombeamos electrones en el electrodo negativo y

los extraemos del positivo. Hacemos por tanto el electrodo negativo ms negativo y
el positivo ms positivo y aumentamos as la diferencia de potencial entre ellos, o, lo
que es lo mismo, el voltaje de la celda. Este proceso fuerza tambin a los iones litio a
salir del electrodo positivo y a intercalarse en el negativo.
NOTA: Siempre empleamos ms energa en cargar la batera de la que sta nos da
durante la descarga.

Las Bateras

Figura 1

Figura 2

Son muchas las razones que han originado este consenso. En

primer lugar el litio es el metal ms ligero y esto da lugar a una alta
capacidad especfica (Figura 1), lo que permite obtener la misma energa
con un peso muy inferior (Figura 2).

Las Bateras
Batera de corriente continua
El tamao de las bateras de corriente continua se define a partir
de un ciclo "crtico" de descarga, superando la indisponibilidad (falla) del
cargador, si falta la corriente alterna durante largo tiempo, no puede
reponerse la carga de la batera, pero si se da esta circunstancia la
estacin misma no cumple funcin alguna.
Debe tenerse sumo cuidado con la carga de la batera, a veces
se conecta a ella la iluminacin de emergencia, y sta ante una
emergencia se transforma en la iluminacin principal, agotando en breve
tiempo la batera, y dejando la estacin sin comando...
Es importante que a nivel de operacin se conozca el estado de
carga de la batera, y su capacidad medida en forma de que se sepa
como no agotarla, y que hacer en caso de largas salidas de servicio de la
red.

Las Bateras
Distribucin en corriente
continua
La distribucin mas simple es un tablero de distribucin
(panel) con una batera y un solo cargador, es la mas
econmica, y con adecuado control y mantenimiento es
suficiente. Las estaciones importantes tienen bateras y
cargadores redundantes, cada batera y cargador esta
conectado a una barra distinta del tablero de distribucin.
La carga debe estar conectada a la batera, y no a los
bornes del cargador, este entrega corriente y tensin pulsantes,
el seccionamiento de las barras de distribucin con dos
seccionadores (interruptores) facilita el mantenimiento, ambas
barras normalmente pueden estar en paralelo, diodos de
bloqueo en la entrada a barras impiden que una batera se
descargue en la otra.

Las Bateras

Las lneas de distribucin pueden ser radiales o en anillo, y si se

hace este ultimo con seccionamientos que permiten dividir el anillo
parte sobre una barra, y parte sobre la otra.

Las Bateras
Regimenes de trabajo de las
bateras
Fundamentalmente las
bateras se someten a tres regimenes

trabajo: carga flotante, carga-descarga, carga-reposo-descarga.

de

Carga flotante
Se caracteriza porque las bateras trabajan en paralelo con un
equipo cargador de bateras, para que las pequeas descargas que sufren
sean suministradas rpidamente por el cargador. En este rgimen, las
bateras se mantienen todo el tiempo en su carga mxima. Este sistema es
muy empleado en grandes industrias y centrales elctricas.
Carga-descarga
La batera se descarga en una jornada de trabajo y se procede
despus a la carga normal de esta. Durante este rgimen, la batera se
descarga hasta que el voltaje final de cada celda sea el mnimo. Este
rgimen es ms perjudicial que el anterior y es poco utilizado.
Carga-reposo-descarga
La batera se descarga solamente a causa de las perdidas por auto
descarga o en el caso de eventuales operaciones de los equipos que se
alimentan de los circuitos de corriente directa. Si no se originan demandas
de energa, el sistema de bateras es capaz de alimentar los circuitos
durante un periodo largo (entre 20 y 30 das). Este rgimen de trabajo se
utiliza en pequeas centrales hidroelctricas y en la alimentacin de
circuitos de sealizacin y control.

Las Bateras
Carga de las bateras

Existen tres tipos principales de cargas a que se someten las

bateras, estos son: primera carga de una batera, carga normal y cargas
ecualizadoras.
Primera carga
Para esta primera operacin se siguen los procedimientos:
1.- Llenar la batera con el electrolito
2.- Aplicar una corriente de carga ininterrumpida durante 25 horas, esta
corriente ser entre el 10 y el 20% de la corriente mxima
Carga normal
Esta carga debe realizarse antes de transcurrir las 12 horas de
descargada. La corriente de carga no sobrepasar el valor de la corriente
mxima.
Cargas equalizadoras
El objetivo es evitar la sulfatacin de las bateras acidas. Adems,
se paraliza el proceso de sulfatacin ya iniciado en bateras que no han
operado correctamente; esta carga se aplica de la manera siguiente:
1.2.3.4.-

Se
Se
Se
Se

descarga la batera a un voltaje de 1.8 v por celda

aplica una carga normal completa
descarga nuevamente a un voltaje de 1.8 por celda
reinicia la carga hasta la gasificacin interna de las placas

Las Bateras

El cargador

El rectificador es del tipo puente trifsico, con diodos de silicio y

estabilizacin de la tensin de salida por medio de reactores saturables
o tiristores. El transformador de alimentacin del puente es del tipo de
aislamiento seco.
La tensin de salida deber mantenerse constante,
admitindose variaciones da +/- 2% del valor estabilizado, para
variaciones descarga entre 0 y 100 % de la corriente nominal, y con
variaciones de tensin y frecuencia de la fuente de alimentacin de
corriente alterna de +10, - 15 y +/- 2% respectivamente.
La corriente de salida deber ser limitada automticamente por
los cargadores.
Tal limitacin se fija normalmente en el 100 % de la corriente
nominal.
El cargador deber permitir la carga de la batera en "flote" y a "fondo",
la conmutacin de modos de carga deber poderse hacer en modo
manual y automtico.
Con el cargador en "automtico", la posicin de carga habitual
es en "flote" y se pasara automticamente a "fondo" por baja tensin
de batera o con posterioridad a una falta de tensin de entrada.

Las Bateras

Completada la carga de la batera se retornara automticamente a "flote". La

duracin de la carga a fondo es controlada por un temporizador ajustable.
En la derivacin al consumo el cargador deber estar dotado de filtros para
mantener el ondeo residual (ripple) dentro de los siguientes valores
indicativos:
- con batera conectada: 2 % eficaz
- con batera desconectada: 5 % eficaz

Tambin en la derivacin al consumo deber preverse en el cargador

dispositivos adecuados para que, cualquiera sea la condicin de carga de la
batera, la tensin del consumo se mantenga dentro de los limites +/- 10 %
de su valor nominal, 220 (o 110) V, valor estabilizado.
En caso de baja tensin en el cargador, deber evitarse la descarga de la
batera sobre aquel.

Las Bateras

Las Bateras

Diferencia en Las
la Bateras
construccin

Bateras de traccin. Las bateras de traccin estn sujetas a una

constante y relativamente pequea descarga, durante largos periodos de
tiempo, lo que supone un alto grado de descarga. Hay que procurar
recargarlas, preferiblemente de 8 a 16 horas cada da antes de que se
vuelvan a descargar.
Las bateras de traccin tienen electrodos muy gruesos con rejillas
pesadas y un exceso de material activo.

- Bateras estacionarias. Las bateras estacionarias estn

constantemente siendo cargadas y se debe tener cuidado de evitar que se
sequen. El electrolito y el material de la rejilla del electrodo estn
diseados de forma que se minimice la corrosin.
- Bateras de arranque. Tienen que ser capaces de descargar el mximo
de corriente posible en un corto espacio de tiempo manteniendo un alto
voltaje. Tienen que ser capaces de aguantar muchas descargas incluso
con cambios fuertes de temperatura. El peso, el diseo y la forma son
tambin caractersticas determinantes.
Para poder cumplir su tarea principal que es arrancar un motor, se
necesita mucha energa en un periodo corto de tiempo. Las bateras de
arranque tienen generalmente una baja resistencia interna.
Esto puede lograrse con un gran rea de superficie de electrodo, un