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Y
DISTRIBUCION FSICA
INTERNACIONAL
Lic. Eduardo Dalence A.
Qu es la Logstica?
Es el proceso Tcnico Cientfico que se
desarrolla para lograr que una mercanca cumpla
con los requisitos de entrega en:
El Producto Correcto
La cantidad Correcta
En el Lugar Correcto
En el tiempo Correcto
En el coste Correcto y
El servicio Correcto
TIPOS DE LOGSTICA
DE ENTRADA
APROVICIONAMIENTO NACIONAL
APROVISIONAMIENTO
INTERNACIONAL (DFI)
DE SALIDA
DISTRIBICUN NACIONAL
DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL
(DFI)
Caractersticas de la Etapa
Esttica
Para poder exportar o importar una empresa debe pensar
en:
La Carga
El envase y el Etiquetado
El empaque
El Embalaje
La Unitarizacin
Tipos de carga y unitarizacion.ppt
envases 3.ppt
ELEMPAQUE 3.ppt
embalaje 3.ppt
La Paletizacin
La Contenerizacin
Otras formas de unitarizacin
paletizacin 3.ppt
LOSCONTENEDORES 3.ppt
Caractersticas de la Etapa
Dinmica
Para poder exportar o importar una empresa debe
pensar en:
El carguo en origen y amarre de la carga
Las caractersticas del transporte
Los modos de transporte y la interface
Los contratos de transporte y los documentos de
embarque
Las rutas de transporte
El seguro de la Carga
La matriz de costos y la matriz de precio
CARACTERSTICAS DEL
TRANSPORTE
1.- Es un Servicio no se puede almacenar
2.- Responde a una demanda derivada
depende de la demanda de mercancas
MODOS DE TRANSPORTE
EXISTEN CUATRO MODOS DE TRANSPORTE
- Carretero
Modo Terrestre
- Ferroviario
Modos Areo
- Cargueros
- En naves de pasajeros
- Martimo
- Lacustre
- Fluvial
Modo Contnuo
- Ducto
- Lnea
Documentos de Embarque
Modo Terrestre Carta Porte CRT
Modo Areo Air Wilbill - AWB
Modo por Agua Bill of Leading B/L
Modo Continuo Carta Porte CRT D/L
Multimodal Declaracin de Transporte
Multimodal - DTM
La Interfase en el transporte
Son los lugares donde se realizan operaciones de
trasbordo o Cabotaje, los que deben contar con toda la
infraestructura y los equipos necesarios para realizar
dichas operaciones.
Lugares donde se juntan los distintos modos de
transporte para que se realice manipuleo de carga de
un medio o unidad de transporte a otro medio o unidad
de transporte.
En l se origina las operaciones intermodales
Intermodal Segmentado
Intermodal Combinado
Multimodal
INTERMODAL SEGMENTADO
INTERMODAL COMBINADO
MULTIMODAL
MODO DE
TRANSPORTE
TERRESTRE
EL TRANSPORTE
CARRETERO
Camiones articulados
CAMIONES MS UTILIZADOS EN EL
COMERCIO EXTERIOR
Agente de Gestin
Modalidad de Flete
tarifas de las compaas
Compaas de camiones
o Agentes de carga
tarifas de las compaas
transportadores especializados
EL TRANSPORTE
FERROVIARIO
El transporte ferroviario se
caracteriza por:
Ser un modo que
transporta grandes
volmenes de carga
Tiene costos variables
bajos
Fletes bajos
Tiene frecuencias
definidas
El periodo de trnsito
es ms o menos largo
Transporte ferreo.ppt
Agente de Gestin
Modalidad de Flete
tarifas de las compaas
Compaas de ferrocarriles
o Agentes de carga
tarifas de las compaas
transportadores especializados
Modo carretero
Menores costos fijos
Los transportadores no
son propietarios de las
vas
Un camin constituye
una unidad econmica
pequea
Las operaciones no
requieren equipos
costosos
Los costos de manipuleo
son ms bajos.
EL TRANSPORTE
POR AGUA
FORMAS DE EXPLOTACIN
DE LOS BUQUES
Los
buques
pueden
explotados
acuerdo
a
condiciones
operativas que
propongan
armadores,
ser
de
las
se
sus
Lneas Regulares
Trfico Conferenciado
Tramp
Outsiders
3.- Tramp
Trfico libre
No tiene itinerarios
fijos
No tienen fletes fijos
Son libre transporte
Buscan carga donde
se encuentren
Los fletes no incluyen
la carga y descarga
Transporte de
mercancas a granel
4.- Outsiders
Los armadores no estn
ligados a las lneas
navieras.
Es la combinacin de una
o varias lneas navieras
con uno o varios Tramp.
Desarrollan el trfico en
forma paralela a las
conferencias
No tiene itinerario ni
fletes establecidos
Charter
Es la modalidad de explotacin donde se
fletan o arriendan por un tiempo
determinado en su totalidad para el
transporte de personas o mercancas por
cuenta de quien lo contrate.
TIPOS DE BUQUES
Buques graneleros
Buques petroleros
Transporte maritimo.ppt
Existe la posibilidad de
siniestros
Barcazas su utilizan en el
transporte fluvial
DELTA
Buque nodriza que arrastra la mquina
propulsora y elementos de amarre para recibir
mdulos. Estos descienden cargados y son
llevados a puerto por remolcadores que luego los
devuelven al buque nodriza.
Su capacidad es la ms grande, normalmente son
porta - contenedores, pueden transportar hasta
3000 contenedores de 20
PORTAGABARRAS
Son los que transportan en su interior
embarcaciones de menor porte, a la llegada
a cercana de puerto son echadas al agua y
conducidos al puerto de destino
Su capacidad es muy grande, pueden
transportar hasta 1.000.000 de m3 de grano
o 3000 TEU
Roll on Roll of
Se caracteriza por disponer de rampas en
proa o popa o en ambos extremos a la vez,
por la que los remolcadores ingresas al
buque con el fin de cargar o descargar
mercancas en las diferentes cubiertas,
evitando de esta manera los manipuleos
intermedios de la carga. Tambin son
utilizados para transportar todo tipo de
vehculos que tengan traccin propia.
Bulk - Corriers
Son los buques graneleros que dispones de
un gran volumen de bodegas aptas para
transportar graneles que pueden ser slidos
o lquidos de baja densidad. La
caracterstica especial de stos buques es
que tiene medio propios de carga y
descarga que les permite realizar sus
operaciones de forma independiente en los
puertos
PRCTICO
1. Investigar la relacin que existe entre los
INCOTERMS y los trminos de carga y
descarga.
2. Cuales son los trminos L utilizados
para la carga y descarga de mercancas,
qu significan y en qu modo de
transporte se utiliza.
SERVICIOS
PORTUARIOS
MAQUINARIA
Transpaletas.Pequeas
carretillas
manuales
Fork lift.Carretillas de uas,
para manejo de
carga paletizada
Silos para
almacenaje
Se utilizan para
almacenar granos
hasta que los
buques graneleros
atraquen y puedan
ser cargados
Gras Telescpicas/
Stackers.Utilizadas en la
manipulacin y
almacenaje de
contenedores. Son
tambin conocidas
como carretillas
elevadoras o toros de
mayor potencia y
tamao.
Transtainer.Gras puente de
desplazamiento
horizontal y vertical
que se utilizan para
recoger y apilar
contenedores, as
como para la carga y
descarga de
contenedores de los
vagones y camiones
Plataforma
elevadora.Vehculo
autopropulsado
para carga o
ULD, que eleva
la carga mediante
un sistema de
tijeras a los
aviones
Servicio de contenerizacin
Servicio de almacenaje de
contenedores
EL TRANSPORTE
AREO
Manifiesto areo
El documento de manifiesto areo se
llama.
Gua Area
Cargueros.Utilizados
exclusivamente para
el transporte de
mercancas, tanto en
cabina como en
bodega
Clasificacin en funcin de su
capacidad de carga
Fuselaje estrecho/ NB
(Narrow Body)
amplitud de fuselaje
es de 3 metros solo se
usa para carga suelta
Fuselaje ancho/ WB
(Wide Body)
amplitud de fuselaje
mayor a 4,72. para
carga paletizada o
contenerizada
Servicios areos
Vuelos Regulares
nacionales.Generalmente aviones
tipo N/B para pasajeros y
carga suelta en bodega
nacional y/o
internacional (procedente
de otros vuelos
anteriores)
Servicios areos
Vuelos regulares dentro
de la C.E.E.
Aviones tipo NB y WB
para pasajeros y carga en
bodega suelto a en ULD
Vuelos Regulares
intercontinentales.- tipo
WB para pasajeros y
carga en bodega en
ULD
Tarifas areas
TACT.- (The air cargo
Tariff).- Consta de un
volumen de tarifas y otras
normas
DGR.- Dangerous Goods
Regulations.- Relativo a las
mercancas peligrosas o
restringidas
LAR.- Live Animals
regulations.- Norma para el
transporte de animales
vivos
OTROS EQUIPOS DE
MANIPULEO
Los montacargas
Para manipuleo en
almacenes
De poca capacidad
entre 300 y 500 Kg.
De fcil manejo
Forma de elevacin
frontal
Los montacargas
Forma de
elevacin frontal
Capacidad de carga
de 500 a 1000 Kg.
Autopropulsado
Conduccin con
volante
Los montacargas
Capacidad de 2500
a 3500 Kg.
Forma de
elevacin posterior
Conduccin con
palancas
Autopropulsado
Los montacargas
Capacidad de
elevacin, entre 1000
y 2500 Kg.
Forma de elevacin
frontal
Conduccin con
volante y operacin
con palanca
Autopropulsado
LAS GRAS
Seguro de la carga
RUTAS DE TRANSPORTE.ppt
MATRIZ DE COSTO
Y ELECCION DE
RUTA PTIMA
CRITERIOS DE SELECCIN DE
RUTAS
1. Tipo de producto
2. Infraestructura vial
3. Disponibilidad de transporte y de equipos
para interfase
4. Conocimiento de las empresas de
transporte
5. Costo y tiempo
MATRIZ DE COSTO
MATRIZ DE COSTO
PARA TALLER.xls
MATRIZ DE PRECIO
.xls
Utilidad = precio
Mercado
Costo
MATRIZ DE PRECIO Y
COTIZACIN
De acuerdo al anterior criterio, se puede construir
una MATRIZ DE PRECIO COTIZACION.xls
Se debe tener cuidado en la eleccin del
Incoterms
Toda diferencia en el precio ir en contra de la
utilidad mxima, hasta el lmite deseado por la
empresa
La matriz es dinmica.
MUCHAS GRACIAS