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MOBILIDADE ATIVA

ALTERNATIVA
PARA
UMA
MANAUS
VIVA
PANORAMA ATUAL DA
CIDADE
Vivemos hoje em meio a uma verdadeira crise de mobilidade
urbana em Manaus.

Isso vem acontecendo devido aos inmeros incentivos do


governo federal em prol do uso do automvel nos ltimos
anos, aumentando exponencialmente a frota de veculos na
cidade e culminando com o colapso de um sistema virio j
deficitrio.

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ALTERNATIVA PARA UMA MANAUS VIVA
POR QUE NO IDEAL?
Acidentes fatais, poluio
sedentarismo, estresse, etc.

ambiental,

sonora

visual,

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EXISTEM CIDADES E CIDADES...

Atualmente, podemos identificar vertentes opostas nos


modelos de planejamento urbano. Algumas delas
promovem um estilo de vida cada vez mais individualizado,
ao priorizarem o uso dos transportes particulares
restringindo, gradualmente, o convvio social.
Outras vertentes se baseiam no incentivo aos meios no
motorizados de transporte, na construo de passeios
pblicos, na incorporao da bicicleta e na garantia de
acessibilidade s oportunidades que a cidade oferece. E
Manaus, qual caminho seguir?

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A CIDADE IDEAL ATRAVS DA CICLOMOBILIDADE

Esse ltimo conjunto de medidas, que j so uma realidade


em vrias cidades do mundo, melhora enormemente as
condies de convvio urbano e traz benefcios diretos para
a qualidade do meio ambiente local e global.
Os motivos que levam uma cidade a implementar um
planejamento
ciclovirio
so
diversos,
mas
as
consequncias so as mesmas: maior facilidade de
locomoo, reduo dos nveis de poluio sonora e
atmosfrica, melhoria da sade pblica e diminuio do
custo e tempo dos deslocamentos urbanos.

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VIABILIDADE EM MANAUS

Com o sistema virio de Manaus sobrecarregado e o


sistema de transporte pblico ineficiente, a adoo da
bicicleta surge como tima alternativa pelo fato de sua
infraestrutura no causar impactos no meio ambiente (ao
contrrio da infraestrutura voltada para automveis),
podendo at ser implantado na malha existente, de modo a
recuperar espaos degradados e democratizar a mobilidade
urbana e social.

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NA PRTICA:
O objetivo principal planejar e implantar uma
infraestrutura cicloviria em Manaus capaz de interligar
polos de moradia, trabalho, estudo e lazer, a fim de
diminuir o uso de veculos automotores individuais e tornar
tais deslocamentos mais rpidos e fluidos, construindo
assim uma cidade mais humana, democrtica, sustentvel
e melhorando a qualidade de vida da populao em geral.
MORADI
A

TRABAL
HO

QUALIDA
DE
DE VIDA

ESTUDO

LAZER

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DIRETRIZES DE PROJETO:
IDENTIFICAR VIAS CICLVEIS E/OU COM POTENCIAL

CONFORTO (arborizao e topografia);


SEGURANA VIRIA (largura da caixa viria, volume e
velocidade mdia de trfego);
ATRATIVIDADE (praas, parques, pontos tursticos, locais de
descanso, etc).

IDENTIFICAR
USURIOS

DE

DE

INTEGRAO

DEMANDA
TRFEGO

COM

DE

(moradia,

DIVERSOS

VECULO MOTORIZADO INDIVIDUAL E COLETIVO;

CONECTIVIDADE
COM
EXISTENTE NA CIDADE

MAIOR

RENDA;
PRINCIPAIS POLOS GERADORES
trabalho, estudo e lazer).

POSSIBILIDADE
MODAIS

ONDE

INFRAESTRUTURA

CICLOFAIXA AV. NATHAN XAVIER ALBUQUERQUE;


CALADA COMPARTILHADA AV. BOULEVARD ALVARO MAIA.

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TRAADO INICIAL:

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POSSVEIS REAS DE INTERVENO:

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CONSIDERAES FINAIS
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