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CONSIDERACIONES
GENERALES
INGENIERA DE PUENTES
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ANTECEDENTES
El legado de los puentes significa que gran parte de lo que hoy se conoce en la
ingeniera civil, se lo debemos a aquellos que en cada momento histrico
tuvieron la oportunidad de realizar esas grandes obras que hoy admiramos.
Los Puentes Romanos.
Los primeros puentes fueron puentes naturales, tales como grandes rocas o
rboles que fueron colocados por la propia naturaleza, o por el hombre
primitivo con el fin de atravesar pequeos ros y vaguadas, con el simple hecho
de buscar alimentos, ms all de los lmites que estableca el conflicto natural.
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Los Romanos mezclaron una especie de cemento natural obtenido en una zona
llamada Puzzuoli, cercana a Italia al que denominaron puzzolana, este cemento
era mezclado con limos, arena y agua formando un mortero que no se
desintegraba con una posterior exposicin al agua. Con este mortero, lograban
fijar la piedras en determinada posicin preconcebida.
ING. EMILIO ZEPEDA
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Puente de Khaju
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GEOMETRA
a) Seccin transversal.- El ancho de la seccin transversal de un puente no ser
menor que el ancho del acceso, y podr contener: vas de trfico, vas de
seguridad (bermas), veredas, ciclova, barreras y barandas, elementos de
drenaje.
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c) Bermas.- Una berma es la porcin contigua al carril que sirve de apoyo a los
vehculos que se estacionan por emergencias. Su ancho vara desde un mnimo
de 0.60 m en carreteras rurales menores, siendo preferible 1.8 a 2.4 m, hasta al
menos 3.0 m, y preferentemente 3.6 m, en carreteras mayores. Sin embargo
debe tenerse en cuenta que anchos superiores a 3.0 m predisponen a su uso no
autorizado como va de trfico.
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