MANN

H
O
R
G
ADRE CIONES
S
A
B
E
JORG LECOMUNICA
L
A
N
O
I
NAC
A Y TE

SIDAD INFORMATIC
R
E
V
I
N
E
U
TUTO D
INSTI

TRABAJO DE
INVESTIGACIN

CANALES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
DOCENTE:
MSC. ING. WILLIAMS SERGIO
ALMAZA QUISPE
ESTUDIANTES:
EDWIN VIDAL MACHACA QUISPE
YENY FIORELA FLORES AQUINO
CYNTHIA MENDOZA QUISPE

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES

NDICE
1. INTRODUCCIN
2. DEFINICION
3. CLASIFICACION DE LOS CANALES
3.1 CANALES DE NAVEGACION
3.2 CANALES DE MEDICION
4. FORMAS DE SECCIONES
5. ECUACIONES FUNDAMENTALES
6. ELEMENTOS GEOMETRICOS DE LOS
CANALES
7. CONCLUSIONES

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
1. INTRODUCCION
Bsicamente un canal no es ms que un cauce artificial de agua, siendo su forma muy variada.
La forma perfecta de un canal seria aquella que ofrece la menor resistencia al avance de las
aguas y que la naturaleza ha demostrado que resulta ser la semicircular, pero dada la dificultad
de ejecucin de la misma (no existen mquinas con cuchillas curvas), se opta por secciones
trapeciales, que resulten inscriptas dentro de una circunferencia.

2. DEFINICION DE CANALES:
Conducto de permetro abierto o cerrado en los cuales el agua fluye en contacto con la
atmsfera y debido a la pendiente topogrfica; esto quiere decir que el agua fluye impulsada
por la presin atmosfrica y de su propio peso.

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
3. CLASIFICACION
3.1 CANALES DE NAVEGACION
SON CAUCES ARTIFICIALES O RIOS CANALIZADOS,
DESTINADOS A LA CIRCULACIN DE BOTES, BARCAZAS O
BUQUES.

EJEMPLO: CANALES DE SUEZ Y EL DE PANAMA QUE

COMUNICAN DOS OCEANOS

PARA QUE UN CANAL SEA PERFECTAMENTE NAVEGABLE HAY

QUE EVITAR LA EVOLUCIN DE LOS MEANDROS Y LAS
CURVAS DEMASIADO CERRADAS Y LOGRAR PROFUNDIDADES
ESPECIFICAS
LAS DIMENSIONES DEL CANAL SE DETERMINAN POR EL
TAMAO Y VELOCIDAD DE LOS BARCOS QUE LOS HAN DE
UTILIZAR. COMO FORMA DE SECCIN TRANSVERSAL. SUELE
ADOPTARSE UNA DE TRANSICIN ENTRE LA PARBOLA Y EL
TRAPECIO.
LOS CANALES DE NAVEGACIN CONSUMEN CIERTA CANTIDAD
DE AGUA A CAUSA DE LAS MANIOBRAS DE LAS ESCLUSAS, DE
LA EVAPORACIN, ETC., POR LO QUE HAY QUE REPONER EL
AGUA DE VEZ EN CUANDO.

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
3. CLASIFICACION
3.2 CANALES DE CONDUCCION:

CANALES DE CONDUCCION (DE RIEGO HIDROELECTRICOS

O PARA ABASTECIMIENTOS INDUSTRIALES).

SE DEBE TENER EN CUENTA LA CLASE DE MATERIAL DEL

FONDO Y DE LOS LATERALES DEL CANAL, PUES LA
VELOCIDAD DE CIRCULACIN DEL AGUA TIENE QUE SER LO
SUFICIENTEMENTE BAJA PARA QUE NO EROSIONE LA OBRA
DEL CANAL Y LO BASTANTE ALTA PARA QUE NO SE
SEDIMENTE EL LODO QUE TRANSPORTA.

LA VELOCIDAD DE CIRCULACIN DEL AGUA EN UN CANAL

EST DIRECTAMENTE RELACIONADA CON EL MATERIAL
QUE REVISTE LAS PAREDES; CUANTO MS RUGOSO O
IMPERFECTO - COMO PUEDE SER UN CANAL CON
PASTIZALES - EL AGUA ENCUENTRA MS RESISTENCIA A SU
AVANCE Y POR LO TANTO TIENE UNA VELOCIDAD MENOR.

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
CANALES
Los canales pueden ser revestidos o sin
revestir, siendo los materiales empleados en
el revestimiento hormign armado, capas
bituminosas, ladrillo o bloques de piedra.
El revestimiento adems de otorgarle
una menor resistencia al avance, impide
que el agua erosione los taludes,
permitiendo entonces por estas dos
razones que se pueda llevar agua a
mayor velocidad y por ende en mayor
cantidad.
En los lugares donde el agua es escasa, es
obligatorio revestir los canales a fin de reducir
las prdidas de agua por evaporacin y por
filtracin (pasaje del agua al suelo).

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
Los canales de riego y los hidroelctricos se
diferencian en que en los primeros es necesaria cierta
pendiente longitudinal pronunciada.
Mientras que en los segundos la pendiente ha
de ser mnima para conservar el desnivel
energtico (la altura de agua debe ser
aprovechada para generar energa y todo lo
tanto lo que se pierda en el canal es menos
dinero que entra a la empresa)
En los canales hidroelctricos la velocidad es escasa,
estn provistos de aliviaderos para evacuar los
excesos y tambin se prevn amplios resguardos

Los canales se pueden construir excavando el terreno,

amontonando tierra en los costados a fin de formar los
taludes, combinando ambas anteriores ("compensado") esta es la manera ms econmica ya que la tierra que se
sac del canal se la emplea para formar los taludes - o en
los casos en que me encuentre con un obstculo, se
construyen puentes canales como los construidos por los
romanos - acueductos

CANALES

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES

. CANALES FORMAS DE SECCIONES

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
5. ECUACIONES FUNDAMENTALES
RESPONDEN A TRES PRINCIPIOS:
CONSERVACIN DE LA MASA
CONSERVACIN DE LA ENERGA
CONSERVACIN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
ELEMENTOS GEOMETRICOS DE LOS CANALES
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal que pueden ser definidos por
completo por la geometra de la seccin y la profundidad del flujo. Estos elementos son muy
importantes y se utilizan con amplitud en el clculo de flujo. Para secciones de canal regulares y
simples, los elementos geomtricos pueden expresarse matemticamente en trminos de la
Profundidad de flujo y de otras dimensiones de la seccin. La forma mas conocida de la seccin
transversal de un canal es la trapecial, como se muestra en la fig.

=Z

=Y

MOVIMIENTO DE TIERRA

CANALES
7. CONCLUSIONES
UN CANAL ES UN CAUCE ARTIFICIAL DE AGUA, SIENDO SU FORMA MUY VARIADA

LOS CANALES SE CLASIFICAN EN DOS TIPOS: CANALES DE NAVEGACION Y CONDUCCION.

LOS CANALES SE PUEDEN CONSTRUIR EXCAVANDO EL TERRENO, AMONTONANDO TIERRA EN LOS COSTADOS
A FIN DE FORMAR LOS TALUDES,
LOS CANALES PUEDEN SER REVESTIDOS O SIN REVESTIR, SIENDO LOS MATERIALES EMPLEADOS EN EL
REVESTIMIENTO HORMIGN ARMADO, CAPAS BITUMINOSAS, LADRILLO O BLOQUES DE PIEDRA.
LOS CANALES DE NAVEGACION SON CAUCES ARTIFICIALES O RIOS CANALIZADOS, DESTINADOS A LA
CIRCULACIN DE BOTES, BARCAZAS O BUQUES.
CANALES DE CONDUCCION SON PARA USO DE RIEGO HIDROELECTRICO O PARA ABASTECIMIENTOS
INDUSTRIALES.