Technical Service Group, Customer Support Department

Kobelco Construction Machinery Co., Ltd.

Fecha revisin: Febrero 2006

Herramientas de Diagnstico
Laptop de Servicio
(Con el programa Hino Diagnostic eXplorer (DX) instalado)

(Harnes comprobador de Seal VH090491080A)

(Para Medir la seal de la ECU)

Interface <Hino Bowie> (VH091211040A)

(Para Comunicar con la ECU)

Harnes de Conexin (VH090421220A)

(Conectado entre la ECU y la Interface)

Tabla de Entrenamiento
(Para aprendizaje de Hino DX)

Conneccin de la Herramienta
LAPTOP

Harnes Principal

ECU
ECU

Harnes de Conexin
Harnes compruebe seal

Laptop con el
DX instalado

Interface

Multimetro

Compruebe el conector de seal

Verificacin
los cables
de seal
HARNESdeCOMP.
SEAL

Caractersticas de Hino DX
Se utiliza un Laptop con Sistema Operativo Windows.
= Multifuncin, Pantalla grande, fcil de operar, etc

Puede usarse una Interface de propsito general.

Los Datos pueden guardarse en el disco duro.
Se puede bajar informacin de la ECU de los cdigos
activos e inactivos al mismo tiempo.
Los Cdigos de Diagnstico de Fallas (DTC) se
conectan con el diagrama de flujo de localizacin de
Averas.
Los regstros de Diagnstico pueden guardarse e
imprimirse.

Funciones del Hino DX

1. Diagnstico
Cdigo de Diagnstico de Falla (DTC, Activo / Inactivo),
Indicacin del contenido de la falla, Indicacin del flujo de localizacin
de averas.
2. Visualizacin (Indicacin de Datos y Seal)
Informacin de Falla / Monitor de Datos / Sistema de proteccin de
datos / Aprender datos
3. Revisar Funciones
Prueba de Activacin / Comprobar EGR / Comprobar fugas de
combustible / Aprender Especificaciones de bomba de suministro /
Inspeccin manual de presin de combustible del Common Rail.
4. Configuracin
Calibracin de Inyector, etc.
5. Administracin de Informacin de Trabajo

Diagrama de Flujo de Hino DX

Comunicacin con ECU

Diagnostico & Localizacin de Averas

Conectar con ECU

Indica informacin detallada

Activar Hino DX

Indica diagrama de flujo

Ajustar Comunicacin
Comprobar DTC
Bajar datos de ECU
(System fix)

Inspeccin por
Flujo de avera

Inspeccin por prueba de

Activacin o monitoreo, etc

Detrerminar Falla y Reparar

Borrar DTC

No hay DTC

No DTC

Termina
diagnostico
Otro Trabajo o
Finalizar HINO DX

Siguiente DTC

Communicacin con ECU

Conectar con ECU
Activar Hino Diagnostic eXplorer
Ajustar Comunicacin
Revisar Codigos de Diagnostico de Fallas
Bajar Datos de ECU (System Fix)

Conectar con ECU

Harnes de Comprueble

Abrir
Detras del Asiento

USB

Harnes de Interface
(Seleccione RS232C or USB)

Al Laptop

USB

RS232C

RS232C

Hino Bowie

Activar Hino DX
Hacer Click en icono HINO DX

Seleccionar user ID
Entrar password

Click OK

Pantalla de Activacin

Pantalla inicial

Ajustar Comunicacin
Solo la primera vez

En caso de usar HINO-BOWIE

Seleccione el tipo de cable de comunicacin

Revisar cdigos de falla DTC

Marca de acople conectado,

se activa el rayo, y el color
del motor cambia a
anaranjado mientras hay
comunicacin con la ECU.

Cargar DTC
(Activos/Inactivos)

Bajar datos de ECU

(System Fix)

Puede usarse para registrar trabajos. (Posible

referencia a trabajos similares)
Estos datos pueden aadirse y corregir
luego.

System Fix es necesario para

usar todas la funciones de DX.

Diagnstico y Localizacin de averas

Conectar Harnes de verificar seal
Diagnstico de fallas
Borrar Cdigos de diagnstico de fallas
Informacin de Diagnstico
Prueba de activacin
Monitoreo de Datos
Comprobar EGR
Comprobar Fugas de Combustible
Inspeccionar Presin del Common Rail

Conectar Harnes de verificar seal

Disconectar harnes de ECU e instalar el harnes de verificar seal
entre el harnes principal y la ECU antes de diagnsticar.
Harnes Principal

ECU

Harnes de
verificar seal
Multmetro

Conector del verificador de seal

Diagnstico de fallas

Cdigo de Diagnstico
de fallas (DTC)
Actividad de falla
Descripcin de falla

Seleccione la falla y haga click

en Detail para confirmar
contenido detallado de la falla
y diagnstico.

Luego de bajar datos de ECU

Diagnstico de Fallas

Detalle de Informacin

Pantalla con flujo de falla

! Esta pantalla es Modo de Simulacin

Inspeccionar condicin de
acuerdo al flujo de falla.
Vista previa

Imprimir

Borrar cdigos de falla DTC

< PRECAUCION >

Todos los DTC activos son borrados en esta operacin.

Informacin de Diagnstico
El flujo de falla se puede ver directamente de la base de datos de Hino DX.

Solucin Basada
en sintomas

Seleccione modelo de motor

Solucin basada
en DTC

Prueba de Activacin
Los siguientes contenidos pueden ser compulsorily operados para
verificar la funcin de equipo auxiliar.

Corte de Inyector
Control RPM Motor
Parada der Motor
Parada solenoide PCV
(No funciona en motores J)

Activar luz de calentadores

Seleccione funcin de
prueba y click Start

Monitoreo de Datos
Las seales de entrada y salida de la ECU pueden monitorearse y
verse numricamente y en forma de grfico. Tambien los datos
pueden guardarse y ser analizados posteriormente.

Seleccione seales a monitorear

Pselas al lado derecho

Siguiente pgina

Monitoreo de Datos
Guarda datos
monitoreados
como archivo de
texto

Valor Monitoreado / Undad

Monitoreo de Datos
Lo Monitoreado puede salvarse y cargarse.

Introduzca o seleccione un nombre

Cargar o salvar

Verificar EGR
El valor de apertura real del EGR ( salida del sensor de apertura de EGR) puede
inspeccionarse por comparacin con el valor de apertura deseado de la vlvula EGR.

Arranque / Parada

No arranque el motor.

Cambie a valor deseado

(0 ~ 100%)
Inicie ajuste de valvula EGR

< TOLERANCIA >

La diferencia debe
estar entre 5% del
valor.

Comprobar fugas de combustible

Puede verificarse la presin de retencin del common rail.
La presin del Common rail es llevada al valor mximo (150MPa), mientras
las RPM del motor son llevadas a 1500 rpm automticamente.
Calentar el refrigerante a 60C

Arranque / Parada

Inspeccin de presin del Common Rail

Puede inspeccionarse la funcin y las fugas de los elementos del

sistema de combustible.
(Mayormente se usa para verificar luego de reemplazar partes del sistema de
combustible.)

Arranque / Parada

Cambia la rata de combustible

(-12 ~ 24%)

Ajustes y Aprendizaje
Calibracin de Inyector
Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin
Crear datos de calibracin de Inyector
Verificar datos de proteccin del sistema
Verificar valores de aprendizaje

Calibracin de inyector - 1
Cargar datos de calibracin de inyector directamente a la ECU.
< PRECAUCION >
Introducir datos de calibracin correctamente!
(Numero Hexadecimal)

Los datos de calibracin

pueden guardarse en el Laptop.
Cargar del laptop
Guardar en laptop

Marcar cilindros que

escrba o lea datos de
calibracin.

Leer desde ECU

Escribir a ECU

Calibracin de inyector - 1
< ADMINISTRACION DE DATOS >
Los datos de calibracin de Inyectores son administrados por el servidor
KOBELCO.
Si se cambian los datos de calibracin en la ECU, es necesario reportar los
nuevos datos de calibracin con el nmero de cilindro a KOBELCO.
Guarde los nuevos datos
de calibracin a su laptop.
Marque el nmero
del cilindro cambiado

Los datos de calibracin

guardados se pueden comprobar
por la aplicacin note pad.

Calibracin de Inyector - 2
< APRENDIZAJE DE DATOS DE CALIBRACION >

Injection Volume

Mantener el motor a 850 rpm menos luego de cargar los datos de

calibracin. La ECU corrige automticamente el promedio de datos de
calibracin al valor ideal, y aprende esta correccin de datos.

1.5%
5%

1 2 3 4 5 6

Number of Cylinder

1 2 3 4 5 6

Number of Cylinder

< PROCEDIMIENTO >

Entrar a Service Adjust Mode 1 en el cluster, y cambiar Check
Injector a ON. El motor girar a 800 rpm. Contine con estas rpm
por 5 ~ 10 minutos sin carga.

Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 1
Luego de cambiar la bomba de alimentacin, es necesario el aprendizaje de
la especificacin de la bomba por la ECU, en motores serie J.

< Condiciones de aprendizaje >

1. Temp. de agua de 60 mas.
2. Temp. de comb. 30 mas.
3. Sin cdigos DTC activos.
4. Liberar auto warm-up.
5. A/A apagado.

Temperaturas de agua y
combustible pueden
verificarse en el monitor.

Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 1
< PROCEDIMIENTO 1 >

Confirme Condiciones
Click en Next

Parar Motor
LLave en ON
Click en Next

Explicacin
Arrancar motor
Parar motor luego de 5 seg.

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Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 1
< PROCEDIMIENTO 2 >
Arrancar motor en 800 rpm

LLave en ON con Buzzer

Stop presionado
Presione Enter x 3 veces con
Buzzer Stop presionado
Ir a Adjusting Mode 1

Service Diag.

Ir a Check Injector
Adjust Mode
Dejar Check Injector ON
Click en Next

Pantalla Hino DX

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Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 1
< PROCEDIMIENTO 3 >

Arranque motor
Bandera cambia
Automaticamente

Temporary
Pre-Learning
On
Complete
Learning
Learning

Confirmar Bandera
Complete
Click en Next

Explicacin
Guarda datos aprendidos en sistema

Parar motor
Mantener llave en OFF
por 10 seg mas

Completar Aprendizaje

Aprendizaje de especificaciones
de la bomba de alimentacin - 2
< AUTO-RE-APRENDIZAJE >
La ECU auto-re-aprende automticamente la especificacin de la
bomba de alimentacin por funcin de retroalimentacin por si
misma si es necesario.
Sin embatgo, esta funcin de auto-re-aprendizaje no tiene efecto si
las rpm del motor estan en 850 rpm mas. Por tanto, es necesario
pasar el Check Injector en Service Adjust Mode 1 a ON,
arrancar el motor a 800 rpm, y continuar a esta velocidada por 5 ~ 10
minutos sin carga.
Efecte este Auto-re-aprendizaje el ya visto Aprendizaje de
especificaciones de la bomba de alimentacin cuando es posible
que la potencia del motor ha bajado, el resultado de Verificar fuga
de combustible Inspeccin manual de presin del Common rail
excede los valores estandar.

Haciendo datos de calibracin de Inyector

Los datos de calibracin de Inyector pueden hacerse previamente.

Guardar datos al archivo

Introducir datos de calibracin

Verificar datos de proteccin del sistema

Los datos de funcionamiento del motor (historico) pueden mostrarse y borrarse.

Borrar parmetro

Borrar todo

Verificar valores aprendidos

Los valores aprendidos por la ECU pueden mostrarse y borrarse.
Borrar parmetro

Borrar todo

Otras Funciones
Modo de Simulacin
Informacin de trabajos pasados

Modo de Simulacin
El trabajo de Diagnstico para usar Hino DX puede simularse sin
tener comunicacin con la ECU.

Termina modo
de simulacin

Informacin de Trabajos pasados

Informacin de trabajos de diagnstico pasados puede buscarse e
imprimirse.
Seleccione Informacin de Trabajo

Se puede imprimir
los datos detallados
de la ECU.

La informacin puede
guardarse y se puede
enviar por e-mail.