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Modelo T
Produo em massa
Entre 1912-1914, foram instalados os mtodos da produo em
massa, incluindo as linhas de montagem de movimento
contnuo, e imediatamente foi possvel montar um carro a cada
93 minutos.
Em 1913, j fabricava 800 carros por dia.
A teoria geral nas fbricas de Ford foi
que tudo deveria estar em
movimento: o trabalho deve vir at o
homem, e no o homem at o
trabalho
Em 1926, j tinha 88 usinas e j
empregava 150.000 pessoas,
fabricando ento 2.000.000 de carros
por ano.
Estabeleceu em 1914 salrio mnimo
de 5 dlares por dia e jornada diria
Fordismo
No Fordismo, o lucro no vem da venda de produtos caros e luxuosos e sim da
venda de produtos baratos, simples e que todos podem comprar, o lucro para o
Fordismo deve vir da quantidade de produtos vendidos.
Entre as principais caractersticas do fordismo, destaca-se:
Reduo de custos na linha de produo;
Aperfeioamento da linha de montagem do produto;
Pouca qualificao dos operrios;
Diviso das funes de trabalho;
Repetitividade do trabalho;
Trabalho em cadeia;
Trabalho contnuo
Especializao tcnica de cada operrio de acordo com sua funo;
Produo de produtos em massa, ou seja, em grandes quantidades;
Grande investimento em mquinas e instalaes nas fbricas;
Uso de mquinas operadas pelo homem no processo de produo;
Fordismo
De modo resumido, a fbrica ideal para o Fordismo tinha as
seguintes caractersticas de trabalho e administrao de empresas:
A fbrica deveria ser grande e centralizada, produzindo todos os
componentes necessrios para a montagem do produto.
Os produtos fabricados deveriam ser simples e de fcil fabricao,
assim poderiam ser fabricados em grande escala e a um preo
barato.
Os funcionrios deveriam trabalhar de um modo bem especfico,
fazendo apenas uma nica funo.
Os funcionrios deveriam ganhar bem e ser valorizados para
aumentar a motivao e produzir mais.
Fordismo
O auge do modelo do Fordismo se deu nas dcadas de 1950 e 1960,
nesta poca diversas outras indstrias copiaram este modelo. A
prpria General Motors e a Volkswagen, concorrentes da Ford,
cresceram aplicando os conceitos do Fordismo.
No entanto, a rigidez e a lgica do modelo Fordista que eram o seu
ponto forte, foram tambm o motivo da sua decadncia: os
consumidores j no se contentavam mais com a rigidez dos
modelos padronizados dos modelos de carros Ford.
Apesar do Fordismo ser a base de grande parte das teorias de
administrao de empresas modernas, o Fordismo em sua forma
original j no aplicado nas empresas dos dias de hoje.
O Fordismo e o Taylorismo predominou at as dcadas de 1970 e
1980, acabou perdendo espao para o Toyotismo. A partir de 2007, a
Toyota Motor declarada a maior montadora de automveis do
mundo, devido a eficincia do toyotismo.