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CALCULO DE TENSIONES EN FAJAS

TRANSPORTADORAS

Esta basado en la fuerza ejercida por


una correa que rodea una polea y la
friccin generado hacia sta (o
viceversa).
Los clculos reales se ajustan por
factores de correccin y otros
fenmenos adicionales

1.- Calculo General

Recordando la teora general de fajas

T1

T4

= ngulo de
contacto o
arrollamiento

T1

T2

T2

T1
e
T2
Donde :
T1 tensin a la entrada de la cabeza motriz
T2 tensin a la salida de la cabeza motriz

factor de friccin entre la polea y la faja

T1

T4

= ngulo de
contacto o
arrollamiento

T1

T2

T2

0.25 para faja recubierta con caucho accionada por


polea de acero sin revestimiento o hierro fundido
0.35 faja recubierta con caucho accionada por
polea forrada de caucho.
= ngulo de contacto o arrollamiento
= 180, 200, 210, 270, 380, 420

T1

T4

= ngulo de
contacto o
arrollamiento

T1

T2

T2
T3

Te = T1 - T2

= Tensin efectiva

P = Te*V / 33000

(HP.)

Donde:
P = Potencia de accionamiento (HP.)
Te = Tensin efectiva (Lbf)
V = Velocidad de la faja (ppm)

T1

T4

= ngulo de
contacto o
arrollamiento

T1

T2

T2

Luego :
T2
1
T2
1
(T1 - T2 ) (e 1)
1 - 1 -

T1 e
T1
e
T1
e
Asi :
Te .e
T1.(e 1)
Te
T1
T1 K.Te

e
(e 1)
e
Donde K
(e 1)

2.- Transporte Horizontal

3.- Transporte Inclinado.

Nota: El rendimiento de una instalacin de


correa transportadora depende de :

Ancho de la banda

Velocidad de la banda

Angulo de los rodillos

Inclinacin de la Instalacin

Clase de material

Carga de la correa

Clculo de tensin efectiva por


normas FEM ^ DIN 22101

FEM : Federacin Europea de Manutencin.

1) Tensin correspondiente a la elevacin de la Carga : TM

2) Tensin correspondiente al desplazamiento de la faja por friccin : Tf

1) TM = Pm sen = Pm x H/L = pm .H
Donde:

Pm = Peso Total del material sobre la longitud L (Kgf)

pm = Peso del material por unidad de longitud (Kgf/m)

L = Longitud de faja de transporte del material (m)

H = Altura de elevacin (m)

2) Tf = ( P) = (Pm + PB + pS .L + pi .L)

Tf = (pm .L + 2.pb .L + pS .L + pi .L)


Donde :
pm = Peso del materia por unidad de longitud (Kgf/m)
pb = Peso de la faja por unidad de longitud (Kgf/m)
ps = Peso de los rodillos superiores por unidad de longitud (Kgf/m)
pi = Peso de los rodillos inferiores por unidad de longitud (Kgf/m)
= Factor de friccin (resistencia intrnseca de rodadura de los
cojinetes de los rodillos, resistencia debida a la huella producida por
la banda sobre el rodillo) ver tablas mas adelante.
PB = 2.pb .L
Pm = P pm .L

Luego la tension efectiva: Te


Te = TM + Tf
Te = Pm* H + (Pm + PB + pS .L + pi .L)
Sabemos : Q = Capacidad de transporte (ton/hr ),
Suele ser el dato mas usual.
Q = .v.A entonces Pm = .A = Q/v
deducimos que Pm = Q/(3.6 . v ) para Q expresado en TM/hr ,
v en m/s. y Pm en Kg/m
Recordemos que esto es numricamente igual a Kgf/m
Luego:
Te = Q/(3.6 . v ) H + [Q/(3.6 . v ).L + 2.pb .L + pS .L + pi .L]

Ajustando a la realidad.
Te = Q/(3.6 . v ) H + c..L [Q/(3.6 . v ) + 2.pb .L + pS .L + pi .L]
c= factor de prdidas por poleas motrices y retorsin. Segn DIN
22.101 donde C depende de L. (ver tabla siguiente)
Coeficiente : (basados en las condiciones previstas de
instalacin)
Que valores tendremos de :

0.022 Para unidades tanto interior de mina como exteriores,


transporte de mineral : hierro, carbn, etc. No arena, grava o
materiales sueltos (friables)

0.03 Para instalaciones a cielo abierto

0.035 Para todas las instalaciones transportando arena, grava o


materiales anlogos que por sus caractersticas fsicas son friables
(friccin)

Inclusive se tiene un factor de correccin de f

Algunos valores de C respecto de L


L

10

12.5

16

20

25

32

40

7.6

6.6

5.9

5.1

4.5

3.6

3.2

2.9

2.6

2.4

50

63

80

100

125

160

200

250

320

400

500

1000

2.2

1.85

1.7

1.6

1.5

1.4

1.3

1.2

1.1

1.05

1.05

Como P = Te.v/75 (expresado en hp) , de lo anterior:


P = Q.H/270 + c..L .Q/270 + (3.6). c..L.(+ 2.pb + pS + pi ).v/270

El primer trmino es la potencia de elevar el material.

El segundo trmino es la potencia de arrastre de la carga.

El tercer trmino es la potencia de arrastre en vacio. Luego el


coeficiente se estima :(Ajustado a las condiciones del material)

Instalaciones bien dispuestas = 0.018 Material: Con friccin


sistema reducido

Valor estndar

= 0.020 Material : Normal

En casos de condiciones desfavorables de funcionamiento

= 0.023 a 0.030 Material : Con alta friccin (trayecto de excavacin


subterrnea, descolgamiento de la correa)

Calculo de sistemas de transmisin por


Fajas, Mtodo CEMA
CEMA ( Conveyor Equipment Manufactures Association)
Este mtodo es adoptado por la mayor parte de
fabricantes de fajas transportadoras.
Resume la experiencia de la mayora de ellos en la
aproximacin practica de las diversas soluciones a los
problemas.
Existen Programas que permiten hacer clculos basados
en estas experiencias, pero la realidad es que todo
programa NO ES 100% CONFIABLE . Luego todo
depende del criterio aplicado y la experiencia previa.

Mtodo CEMA

1) Resistencia friccional de rodillos de avance y


retorno : Tx
Tx = L*Kx*Kt
Donde :
Kx : Factor de friccin de los rodillos y la resistencia al
deslizamiento entre la faja y rodillos (lb/pies)

Mtodo CEMA

2) Resistencia de la faja a la flexin cuando se


mueve sobre los rodillos : Tyb
Compuesto por :
-Tyc, por rodillos de avance : Tyc= L*Ky*Wb*Kt
-Tyr, por rodillos de retorno : Tyr= L*0.015*Wb*Kt
Donde :
Ky = Factor de flexin de la faja, cuando la carga y la faja
estn en movimiento
Wb= Peso de la faja por unidad de longitud (Lb/pie)

Mtodo CEMA

Luego la Resistencia de la faja a la flexin cuando


se mueve sobre los rodillos : Tyb
Resulta:
Tyb = Tyc + Tyr

Mtodo CEMA

3) Resistencia del material a la flexin cuando la


faja corre sobre los rodillos de avance : Tym
Tym = L*Ky*Wm

Mtodo CEMA

4) Resistencia necesaria para elevar el material :Tm


Tm = +/- H* Wm
Donde:
H es la altura de elevacin (o descenso) total del material

Mtodo CEMA

5) Fuerza de aceleracin del material: Tam

Mtodo CEMA

6) Resistencia generada por los accesorios de transportador :


Tac
Compuesta por:
a) Resistencia producida por los raspadores : Tbc
- Raspador en la polea de cabeza : Tbc1
- Raspador en la polea de cabeza tipo articulado : Tbc2
- Raspador en el lado de retorno : Tbc3
b) Resistencia producida por los laterales o faldones : Tsb
c) Resistencia producida por deflector de carga : Tpl

Mtodo CEMA

Luego :

Como

Tbc = Tbc1 + Tbc2 + Tbc3


Resulta :

Tac = Tbc + Tsb + Tpl

Mtodo CEMA

7) Resistencia debido a la flexin de faja alrededor


de las poleas y resistencia de poleas a rodar sobre
sus rodamientos : Tp

Finalmente

Te LKt ( Kx Ky * Wb 0.015Wb) Wm( LKy H ) Tp Tac Tam


Donde :
L = Longitud de transporte del material (pies)
Kt = Factor de correccin de temperatura
Kx = Factor de friccin de los rodillos y la resistencia al
deslizamiento entre la faja y rodillos (lb/pies)
Ky = Factor de flexin de la faja, cuando la carga y la faja
estn en movimiento
Wb= Peso de la faja por unidad de longitud (Lb/pie)
Q = Capacidad de transporte ton corta / Hr
Ton corta = 2000 Lbs
Wm = Peso del material en Lbs / pie

Te LKt ( Kx Ky * Wb 0.015Wb) Wm( LKy H ) Tp Tac Tam


Adems:

Q * 2000 33.33Q
Lb / pie
Wm

60 *V
V

i
Kx 0.00068Wb Wm Lb / pie
Si

Por longitud de Faja

Si = Espaciamiento de los rodillos en pie


i = Fuerza requerida para superar la fuerza de friccin
y la rotacin de los rodillos.

Sugiero
Repasarlo.

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