QUE ES LA ELECTRICIDAD ?

La ELECTRICIDAD es una forma NATURAL de ENERGIA, tal y como los

RELAMPAGOS , la CARGA ESTATICA, etc.

Todos los objetos en el Universo, (tanto slidos, lquidos o gases), estn

formados por ATOMOS.

A la Fuerza ELECTRICA contenida en el tomo se le conoce como fuerza

ELECTRO-MAGNETICA.

Esta fuerza mantiene a los ELECTRONES girando en una rbita, alrededor

del NUCLEO del ATOMO.

Una CARGA ELECTRICA, (VOLTAJE, o DIFERENCIA DE POTENCIAL), se

genera cuando los ELECTRONES son desprendidos del ATOMO.

Esta CARGA, (o VOLTAJE), proporciona la PRESION en un circuito

ELECTRICO, causando que los ELECTRONES fluyan en el CONDUCTOR.

Veamos el Atomo mas de cerca.

EL ATOMO
ATOMO
DE DE
HIDROGENO
ATOMO
COBRE
NUCLEO
PROTONES & NEUTRONES
(CARGA POSITIVA)

ELECTRON
(CARGA NEGATIVA)

FUERZA
ELECTROMAGNETICA

ORBITA DEL
ELECTRON
CONCHA O NUBE

2
8
18

VALENCIA O BANDA
CONDUCTIVA

ATOMO
HIDROGENO
1 ELECTRON
1 PROTON
UNUN
ATOMO
DEDE
COBRE
TIENE 29TIENE
ELECTRONES
Y 29YPROTONES
El tomo de Hidrogeno es el mas ligero y simple que existe en el Universo.
En un CONDUCTOR de cobre, el ELECTRON en la banda de VALENCIA es libre de
fluir de un tomo a otro, cuando es atraido por una diferencia de potencial o carga.

VOLTAJE Y CORRIENTE
FLUJO DEL ELECTRON EN UN CONDUCTOR DE COBRE
POTENCIAL DE CARGA

ATOMOS = 1020 mm cubicos (100 BILLONES de BILLONES PER mm 3 )

UNA DIFERENCIA DE POTENCIA O CARGA, a lo largo de un conductor, origina que los

ELECTRONES fluyan hacia la CARGA positiva, (los electrones tienen carga negativa). El
nivel de carga se mide como VOLTAJE .
Un flujo de CORRIENTE es posible gracias a los electrones libres de los tomos
que forman el conductor y que fluyen a travs de el.
Al flujo de CORRIENTE tambin se le considera como un flujo de electrones.
1 Ampere fluyendo a travs de un conductor en un punto determinado equivale a
6 X 1018 electrones fluyendo por segundo ( 6 BILLONES de BILLONES /
SEGUNDO ) !

QUE SON LOS CONDUCTORES?

CONDUCTORES EN
UN CABLE DOMESTICO

CONDUCTORES
EN EL
DEVANADO DE UN
GENERADOR

CONJUNTO DE
LAMINACIONES
Los Conductores son materiales en los cuales los tomos contienen electrones
libres que pueden fluir de un tomo a otro, cuando se induce en ellos una CARGA
elctrica (voltaje).
La mayoria de los metales son buenos conductores, algunos de los mejores son la
plata, el cobre y el oro. Los buenos conductores ofrecen una resistencia muy pequea
al flujo de corriente.
Los conductores de cobre son generalmente escogidos para formar los devanados
de un Generador gracias a sus cualidades ELECTRICAS y conductividad trmica, asi
como su relativo bajo costo y fcil manejo.

QUE SON LOS AISLAMIENTOS?

Aislamiento en un
CABLE

AISLAMIENTO EN LOS
DEVANADOS DE UN
GENERADOR

CONJUNTO DE
LAMINACIONES
Los Aisladores son materiales en los cuales los electrones estn furtemente
ligados al ncleo y a otros tomos, (liga de covalencia), de aqui que no hay electrones
libres portadores de la carga elctrica.
Como resultado, son conductores muy pobres de la ELECTRICIDAD.
Tpicamente el hule, los plsticos, la cermica y el vidrio son muy buenos
aisladores. Ellos tienen una resistencia muy alta al flujo de la corriente (flujo de
electrones).
El nivel de voltaje, los incrementos de temperatura, las propiedades ELECTRICAS y
mecnicas, todas determinan el tipo de material a escoger para los devanados en el
generador.

QUE ES LA CORRIENTE DIRECTA (C.D.)?

BATERIA DE
12V D.C

El voltaje de corriente directa (DC) puede ser producido a travs de la

conversin de la energa quimica directamente en energa elctrica. Este es el
principio de la Batera o Pila.
Una Batera es un dispositivo de almacenamiento de carga, esto es, la
batera almacena ENERGIA potencial, la cual es conocida como CARGA.
La primer batera fu creada por VOLTA en 1800, y fu conocida como la Pila
Voltica.

CONDE ALESSANDRO GIUSEPPE ANTONIA VOLTA 1745 - 1827

Pila Voltica

CELDAS DE
COBRE Y ZINC
EN UNA
SOLUCION DE
AGUA SALADA

LO
LO
LO ENCONTRO
ENCONTRO
ENCONTRO
BASTANTE
BASTANTE
BASTANTE
INTERESANTE!
INTERESAN
INTERESANTE
INTERESAN
!
TE!
TE!
!

En 1800, Volta invent la PILA VOLTAICA, la cual fu la primer BATERIA, y el primer

dispositivo ELECTRICO que producia CARGA ELECTRICA contnua.
La Pila VOLTAICA fu el principio de lo que hoy conocemos como la BATERIA moderna,
con sus muchas variedades.

EL CIRCUITO ELECTRICO
Flujo de Electrones
Conductor
De Cobre

interruptor

Bombilla
Elctrica

+
BATERIA

La Batera genera una diferencia de potencial o carga a travs de sus terminales.

La medida de esa CARGA se le conoce como VOLTAJE elctrico.
La Batera trabaja como una BOMBA, forzando a los electrones a fluir a travs de
un circuito, el VOLTAJE proporciona la presin en el circuito.
Cuando se cierra el interruptor en el circuito, la diferencia de potencial provoca que
los electrones fluyan libremente a travs de los conductores, (Corriente Elctrica o
AMPERES), y a travs de la bombilla.
El filamento del bulbo actua como una restriccin, o resistencia, al flujo de
electrones, provocando calentamiento y produciendose la luz.

DONDE SE UTILIZA LA C.D. EN UN GENERADOR DE A.C?

GENERADOR DE C.A.

C.D.
CONVERTIDA
EN C.A.
CORRIENTE
ALTERNA
C.A.

+V
0v
V
Anodo
Puerta

Rectificador Controlado
de Silicn (Tiristor)

Diodo Rectificador
Catodo

Todos los Generadores producen Corriente Alterna (C.A.)

Un Generador de D.C. es un Generador de A.C., en el cual su salida se convierte
en C.D. por medio de la conmutacin, (Invirtiendo los ciclos Negativos).
En Generadores de C.D. la corriente se produce a travs de la RECTIFICACION.
La C.D. se tiliza para producir los Campos ELECTRO MAGNETICOS en los
Generadores de C.A.

QUE ES LA CORRIENTE ALTERNA (C.A.) ?

La ELECTRICIDAD de C.A., es producida convirtiendo la energa
mecnica en energa ELECTRICA. Este es el principio del Generador
elctrico.
La Energa mecnica es proporcionada por el Motor o la Turbina la cual
se acopla al Generador.
El Motor o la Turbina pueden ser energizados a travs de diferentes
formas de ENERGIA Potencial, por ejemplo: Combustibles Fosiles, (Petroleo, Diesel, o Gas), o combustibles de
desecho como el Metano.
El vapor producido a travs del calor, tilizado al quemar combustibles
fosiles o la ENERGIA nuclear.
Turbinas de Agua, (Hydro ELECTRICIDAD), a travs de la presin del
agua de un rio, etc.
ENERGIA Alternativa producida por el viento o turbinas de las olas, etc.

GENERACION DE LA ENERGIA ELECTRICA

EL GENERADOR

PRIMO MOTOR
(Motor o Turbina)

GENERATOR DE C.A.

La Potencia Mecnica (Caballos de Potencia, o h.p.s) se convierten en Potencia

ELECTRICA (KILOWATTS, o kW) a travs de un Primo Motor (motor), acoplado al
GENERATOR Elctrico de C.A. (tambin conocido como ALTERNADOR).

 Principio de Transformacion de la Energia.

Porque escogemos Potencia Elctrica de C.A. y no C.D. ?

Lneas de Fuerza
Magntica (Flujo
Alternante)
Devanado
del
Primario
(Entrada)

ELTRANSFORMADOR

Conjunto de
Laminaciones de
Acero
Devanado del
Secundario
(Salida)

El Voltaje de C.A. puede ser incrementado o reducido por medio de la induccin

mutua. El TRANSFORMADOR es esencial para la DISTRIBUCION DE POTENCIA.

Voltage en el Secundario = razn de vueltas en el primario : con vueltas en

el secundario.

El Transformador permite distribuir potencia elctrica de C.A. a travs de grandes

distancias. La Energa Elctrica de C.A. no puede ser almacenada.
La Corriente Directa no puede ser transformada, y solo puede ser distribuida en el
nivel de voltaje en el que se genera, o almacenada a travs del uso de bateras.
PORQUE ES IMPORTANTE LA DISTRIBUCION DE C.A. ?

DISTRIBUCION DE POTENCIA EN C.A.

GENERADOR DE
C.A.

TRANSFORMADOR
ELEVADOR

SUPER ALTA
TENSION

CB

400,000V
MCB
TRANSFORMADOR
REDUCTOR

MCB

El voltaje en C.A. puede ser incrementado o reducido a travs de un transformador.

Al incrementar el voltaje, los cables de distribucin pueden ser mucho mas ligeros.
La corriente, la cual genera calor en los cables, es reducida por la misma cantidad de
potencia.
La corriente de carga puede ser distribuida en grandes distancias a muy altos voltajes.

RED DE DISTRIBUCION DE POTENCIA DE C.A.

Que es la Potencia de C.A. ?

Campo
Magntico

Circuito
INDUCTIVO
Potencia Elctrica, (kW) = voltaje X corriente / 1000

Circuito
CAPACITIVO

La Corriente Alterna genera corriente reactiva en circuitos capacitivos e inductivos.

Circuitos Inductivos son circuitos magnticos, tales como motores, transformadores.
El campo magntico se opone al incremento de corriente en cada ciclo.
Esto provoca que la corriente se atrase con respecto al voltaje 90 grados.
El Circuito Capacitivo debe ser cargado por corriente antes de adquirir un voltaje
completo a travs de sus terminales.
Esto provoca que parte de la corriente se adelante al voltaje por 90 grados.
La Potencia de C.A. (kW) = voltaje X corriente X FACTOR de Potencia
Que es el Factor de Potencia?

QUE ES EL FACTOR DE POTENCIA ?

kVAR REACTIVOS
Atrazo

voltaje

CORRIENTE ACTIVA

(50 o 60HZ)

f.P. 1 (kW)

POT
ENC
IA A
PAR
ENT
E kV
A

TIEMPO

90 POTENCIA ( kW ) COS
COS

IA
ENC
T
O
P

kVAR REACTIVOS
Adelanto

TE
REN
A
P
A

kVA

CORRIENTE REACTIVA
ADELANTO f.p. 0

CORRIENTE REACTIVA
ATRAZO f.p. 0

La CORRIENTE ACTIVA es la corriente til, la cual esta en fase con el voltaje, y

proporciona la POTENCIA, o la componente de la carga en kilo Watts.
La Corriente Reactiva es la Corriente de desecho, la cual puede ser Adelantada o
Atrazada al voltaje por 90. Esta es la componente de la Potencia Reactiva, la cual es
factor de potencia 0.
La Resultante Vectorial es la Potencia Aparente kVA.
El Coseno del Angulo resultante se le conoce como :
FACTOR DE POTENCIA
( COS ).
ENTONCES COMO SE PRODUCE LA POTENCIA EN EL GENERADOR ?

QUE ES EL FACTOR DE POTENCIA ?

kVAR REACTIVOS
Atrazo
POT
ENC
IA A
PAR
ENT
E kV
A

90 POTENCIA ( kW ) COS

COS

IA
ENC
POT

kVAR REACTIVOS
Adelanto

TE
REN
A
P
A

kVA

PUEDE ALGUIEN ADIVINAR QUE ES ESTO ?

PUEDE ALGUIEN ADIVINAR QUE SON ESTOS ?
ZANUSSI

CORRECTO !!
MAGNETOS DEL
REFRIGERADOR.
QUE TIENEN QUE VER CON
LOS GENERADORES DE C.A. ?

EL MAGNETISMO EN LOS GENERADORES

MAGNETO

FLUJO
MAGNETICO

El Magnetismo es la fuerza esencial que produce LA FUERZA ELECTRO MOTRIZ (FEM),

en el Generador.
Sin MAGNETISMO, no tendriamos REFRIGERADORES donde pegar los magnetos!!

ELECTROMAGNETISMO en los GENERADORES

+
BATERIA
DE C.D.

+
N

BOBINA DE COBRE
(CAMPO MAGNETIC )

FLUJO
CONVENCIONAL
DE LA CORRIENTE
(AMPERES)

FLUJO
MAGNETICO

Cuando Corriente Directa se conecta a una bobina de cobre la corriente fluye

en una sola direccin a travs de la bobina creando un campo magntico.
Si una barra de hierro se coloca dentro del flujo magntico, esta se magnetiza.
La fuerza magntica esta dada por la potencia de corriente directa (Voltaje X
Corriente) en la bobina.
Este es el principio del ELECTRO-MAGNETISMO, el cual es usado en el control
de los flujos magnticos en los Generadores de Corriente Alterna.

MICHAEL FARADAY 1791 - 1864

En 1831, Michael Faraday, usando un simple magneto y una bobina de alambre ,

descubri que la ENERGIA mecnica puede ser convertida en ENERGIA ELECTRICA

EL GENERADOR SIMPLE DE FARADAY

Observa la Luz
del BULBO !

BULBO
ELECTRICO

MAGNETO
BOBINA DE COBRE
(CONDUCTOR)

Cuando el Imn no se mueve, no se realiza ningn trabajo, y no se genera

ELECTRICIDAD.
Cuando el Imn se mueve rpidamente cerca de la bobina, se realiza un trabajo.
Entonces la ENERGIA producida generar una Fuerza ELECTRO MOTRIZ, (FEM o voltaje),
en la bobina.

PRINCIPIOS BASICOS DEL GENERADOR

ELECTRICO
Campo
Magntico
(Flujo)

Imn de Campo Permamente

Flecha
Bobina
de
Cobre

Anillos
Colectores y
Escobillas

+VE
0
-VE

SALIDA
EN ESTE CASO, EL IMAN ESTA FIJO Y LA BOBINA SE MUEVE!

PRINCIPIOS BASICOS DEL GENERADOR

ELECTRICO
Campo
Magntico
(Flujo)

Imn de Campo Permamente

Flecha
Bobina
de
Cobre
+VE

Anillos
Colectores y
Escobillas
SALIDA

0
-VE
LA SALIDA ES SINUSOIDAL, CORRIENTE ALTERNA (C.A.)

PRINCIPIOS BASICOS DEL GENERADOR

ELECTRICO
Campo
Magntico
(Flujo)

Imn de Campo Permamente

Ajuste de C.D.

Flecha
Bobina
de
Cobre
+VE

Anillos
Colectores y
Escobillas
SALIDA

0
-VE

EL VOLTAGE DE SALIDA PUEDE SER INCREMENTADO O DISMINUIDO

AJUSTANDO EL VOLTAGE EN EL CAMPO MAGNETICO

PRINCIPIOS BASICOS DEL GENERADOR

ELECTRICO
Campo
Magntico
(Flujo)

Imn de Campo Permamente

Ajuste de C.D.

Flecha
Bobina
de
Cobre
+VE
0
-VE

Anillos
Colectores y
Escobillas
SALIDA

PRINCIPIOS BASICOS DEL GENERADOR

ELECTRICO
Campo
Magntico
(Flujo)

Imn de Campo Permamente

Ajuste de C.D.

Flecha
Bobina
de
Cobre
+VE
0
-VE

Anillos
Colectores y
Escobillas
SALIDA

PRINCIPIOS BASICOS DEL GENERADOR

ELECTRICO
Campo
Magntico
(Flujo)

Imn de Campo Permamente

Ajuste de C.D.

Flecha
Bobina
de
Cobre
+VE

Anillos
Colectores y
Escobillas
SALIDA

0
-VE
EL VOLTAGE DE SALIDA PUEDE SER INCREMENTADO O DISMINUIDO
AJUSTANDO LA FUERZA EN EL CAMPO MAGNETICO

Espacio
(Lneas de
Fuerza del Flujo
Magntico)

GENERADOR SIMPLE DE C.A.

POLOS DEL CAMPO EN C.D.

FLUJO
ELECTRO
MAGNETICO

SALIDA DE C.A.
ESCOBILLAS

FLECHA

Anillos
Colectores
Devanados de
la Armadura
del Rotor

Ajuste de
Voltaje de C.D.

La salida de voltaje esta en funcin de: (A).- La fuerza del campo magntico, (B).La longitud de los conductores de la Armadura de C.A. (vueltas), y (C).- De la
velocidad (speed) de los conductores cortando las lneas de fuerza del campo.

ARMADURA TIPICA EN UN GENERADOR DE C.A.

POLOS DEL CAMPO C.D.

OUTPUT

CARBON
BRUSHES

ARMADURA C.A.

FLECHA

BALERO

ANILLOS
COLECTORES

Hace 30 aos, Los Generadores de C.A. estaban fabricados con Anillos Colectores y

Escobillas.

Estos tenan la tendencia a desgastarse, quemarse, con la vibracin y con los

cambios de carga de corriente.

Newage cambio a un diseo de Generador sin escobillas a finales de los 1960s

CAMPO ROTATORIO TIPICO EN GENERADOR DE C.A.

SALIDA DE C.A.
ESCOBILLAS

ESTATOR DE CA

FLUJO
MAGNETICO

VOLTAGE DE
C.D.

ROTOR (CAMPO C.D.)

FLECHA

BALERO

Anillos
Deslizantes

Este generador tiene un campo rotatorio (rotor), el cual se energiza con C.D. a travs
de los anillos colectores.
La salida de Voltage de C.A. se obtiene de los devanados del estator (parte
estacionaria)
Este diseo sigue siendo popular hoy en dia, debido al diseo de campo giratorio en
la armadura y a que es mas economico de fabricar.
El Generador Sin Escobillas es similar en diseo, y se convirtio en popular a finales de
los aos 60s, inmediatamente enseguida del invent del diodo de SILICON.

EL DIODO DE SILICON
Circuito del DIODO

Fuente
de
Voltage
C.A.

MEDIA ONDA
C.D.

FLUJO
MAGNETICO

El DIODO de silicn opera como una vlvula electrnica de una va para la corriente alterna.
Un Diodo de silicn permite el paso solamente de la media Onda de un ciclo de corriente alterna
a travs del campo del rotor.
La Corriente Resultante (de C.D.), se le conoce como Rectificacin de Media Onda.

EL DIODO DE SILICON
Salida de Corriente Alterna en los
Diodos
Salida de C.D.

Entrada
de C.A.

3 FASES

+
FLUJO
MAGNETICO

+
SALIDA DE ONDA COMPLETA
Un Rectificador de Onda Completa, convierte los dos ciclos POSITIVO y NEGATIVO de C.A.
en corriente directa (C.D.)
Un Rectificador de Onda Completa convierte las tres fases de C.A. en corriente directa.

Los Campos Magnticos en el Generador requieren de Corriente DIRECTA para producir el

MAGNETISMO.
LA INTRODUCCION DEL DIODO DE SILICON PERMITIO A LOS DISEADORES
CONSTRUIR UN RECTIFICADOR QUE PUDIERA GIRAR A ALTAS VELOCIDADES
SOBRE LA FLECHA DEL GENERADOR.

GENERADOR DE C.A. TIPICO

DIODOS
RECTIFICADO
RES

SALIDA C.A.

ROTOR EXCITADOR
ESTATOR EXCITADOR

ESTATOR C.A.

FLUJO
MAGNETICO

FLECHA

CAMPO DE C.D. (ROTOR)

BALERO

Los Anillos Deslizantes y escobillas son reemplazados ahora con: Un Ensamble de Diodos Rectificadores el cual convierte la corriente A. en C.D.
Un ROTOR EXCITADOR, el cual provee la potencia de C.A. al RECTIFICADOR.
Un ESTATOR EXCITADOR, el cual forma el campo MAGNETICO del GENERADOR
VEAMOS COMO LUCE UN GENERADOR SIN ESCOBILLAS

ENSAMBLE DE COMPONENTES EN EL GENERADOR (DOS BALEROS)

Rotor Excitador
Estator Excitador
Alojamiento
del Balero
N.D.E

Rotor Principal

Estator Principal
Ventilador
Alojamiento
del Balero
D.E
Cua

Flecha
Rotor
del
P.M.G
Estator
del P.M.G

Rectificador

ENSAMBLE DE COMPONENTES EN EL GENERADOR (UN BALERO)

Rotor Excitador
Estator Excitador
Alojamiento
del Balero
N.D.E

Rotor
del
P.M.G
Estator
del P.M.G

Rectificador

Rotor principal

Estator Principal
Ventilador

Discos de
Acoplamiento

BLOCK DE
CONEXIONES
A.V.R.
EN A.V.M,s
Cubierta
Posterior
(End Bell)
y Estator
Excitador
Cubierta del
Balero

Rotor del
P.M.G
Estator del
P.M.G

ENSAMBLE COMPLETO DEL

GENERATOR SINCRONO
Rotor principal
Estator Principal
CORAZA DEL
ESTATOR

ADAPTADOR
DEL DRIVE END

Flujo de Aire a travs del

Generador
El flujo no debe ser restingido
de ningna forma.

Eficiencia Elctrica / Flujo de

Potencia
MOTOR FUENTE

Energa
proveda
por
motor
fuente

ALTERNADOR

Energa
de salida

Prdidas

Sistema de Excitacin Todo tipo de Generadores

Rotor
y estator
Excitador

Estator principal

Balero

Maen Rotor

Rotor Principal

Flecha

Rectificador
Ventilador

Sistema de Excitacin
Estator
Excitador

Estator Principal

Balero
Rotor Principal

Rectificador

Flecha

SISTEMA DE EXCITACIN.- Estator Excitador

X+ (F1)
XX- (F2)

Estas terminales se conectan al

regulador automtico de voltaje
(A.V.R) o bien a una fuente de
voltaje de corriente directa.

Caractersticas del Estator Excitador:

Es un conjunto ( pila) de laminaciones

de acero de alta remanencia.
Almacena Magnetismo Residual.
Consiste en un electroimn de 12 a 14
polos.
Es un generador de alta frecuencia.

Sistema de Excitacin - Todo Tipo de Generador

Rotor
Excitador

Rotor
y Estator
Excitador

Estator Principal

Balero
Rotor Principal

Rectificador

Flecha

SISTEMA DE EXCITACIN.- Rotor de Excitacin

Produce C.A. trifsica, cada fase va conectada a 2 diodos del conjunto Rectificador.
Produce C.A. de alta frecuencia, (Estator de excitacin de 12 a 14 polos).
Generador de Excitacin es un amplificador de poder para el rotor principal.
W

flecha

U
W

Sistema de Excitacin - Todo Tipo de Generador

Conjunto Rectificador
Rotor
y Stator de
Excitacin

Estator Principal

Balero
Rotor Principal

Rectificador

Flecha

Ensamble del Rotor Excitador y del Conjunto Rectificador

Devanado del Rotor Excitador
W

Ensamble del Conjunto

Rectificador (Diodos)
V

SHAFT
FLECHA

Ensamble del Conjunto Rectificador (Diodos) sobreWel Rotor Excitador.

NOTA: Los generadores BC y Armazon 8 se montan del lado opuesto.

Ensamble del Rotor de Excitacin y del Conjunto Rectificador

Rotor Excitador Trifsico

con Conexin Estrella.

Terminales de Salida
del conjunto rectificador.

FLECHA

Conexiones del Rotor Excitador y Rectificador Principal

Terminal de entrada de corriente

al diodo Rectificador.

SHAFT
FL
T
AFHA
SHEC

Rotor Excitador Trifsico de C.A. Conectado a las terminales de entrada del

Diodo Rectificador

Ensamble del conjunto Rectificador Modelos UC/BC

Diodo para: UC/BC - 25 AMP 800 VOLT
Salida Trifasica de Corriente
Placa de aluminio
Alterna en el rotor excitador
disipadora de
(terminales aisladas)
Calor.
Varistor
(Supresor de Picos)

Dos placas
conductoras
Diodos Rectificadores
Placa Positiva
Terminal del Catodo.

SHAFT

Diodos
Rectificadores
Placa Negativa
Terminal del Anodo

Ensamble del conjunto Rectificador Modelos HC/F8

Diodos para HC4,5 - 36 AMP 1400 VOLT
Diodos para HC6,7 & F8 - 70 AMP 1400 VOLT
Placa de aluminio
Salida Trifasica de Corriente
disipadora de
Alterna en el rotor excitador
Calor.
(terminales aisladas)
Varistor
(Supresor de Picos)
Dos placas
conductoras
Diodos Rectificadores
Placa Positiva
Terminal del Catodo.

Salida de voltaje
hacia el rotor principal

SHAFT

Diodos
Rectificadores
Placa Negativa
Terminal del Anodo

Ensamble del conjunto Rectificador - Operacin del Diodo

C.A. input a Diodos
Rectificadores
( 150 HZ to 180 HZ per second)
Diodo
Rectificador
Borne Positivo:
Catodo

+VE
0
-VE
+VE
0
-VE

Diodo
Rectificador
Borne Negativo:
Anodo

+VE
0
-VE

Ensamble del Rectificador Rectificacin trifasica

Entrada de C.A. al Rectificador (150 to 180HZ)

Salida de C.D. al Rotor Principal

La Rectificacin de Onda Completa produce una salida de C.D. de 1.35 X el voltaje de

entrada al Rectificacor.

Varistor de Oxido de Metal (Supresor de Picos)

Generadores UC y BC de 350 Volt
Supresin @ 30 Amp 680 Volts

FLECHA

Generadores HC y F8 de 778 Volt

Supresin @ 100 Amp 1365 Volts

Conecciones en
el Rotor principal

Dispositivos de Proteccin para los

Diodos por Supresin de Picos

FLECHA

Varistor de Oxido de Metal (Supresor de Picos)

Dispositivo de Proteccin de los diodos
Direccin
de la falla

Tpico voltaje pico generado por una condicin

de falla en el sistema de distribucin Hasta 2 o
3000V (pico de voltaje)

ENERGIA absorbida

Los picos de voltaje pueden ser generados por:-

por el Varistor

Cierre del interruptor sin Sincronizar con lneas

vivas.
Una tormenta elctrica (rayos) y efectos de campo

Nivel de supresin
del Varistor
UC/BC 680V
HC/F8 1365V
Carga Completa
t = segundos
de C.D. salida
de duracin.
del rectificador

en lneas de distribucin.
Arqueo causado por fallas en la coordinacin de
interruptores, falla de motores o corto circuitos en
sistemas de distribucin.
Direccin de la corriente directa al rotor
principal

Campo Principal.- Rotor Principal

Rotor Principal
Rotor
y Estator de
Excitacin

Estator Principal

Balero
Rotor Principal

Rectificador

Flecha

Conexin del Conjunto Rectificador al Rotor

Rectificador Principal

Rotor Principal

Placa de Aluminio
absorbe-calor

flecha

C.D.

El Rectificador produce un flujo constante de C.D. Por medio de dos diodos, uno
positivo y el otro negativo, los cuales estn montados sobre placas que tienen la
caracterstica de disipar el calor, ya que estn hechas de aluminio.
Este flujo de corriente va dirigido directamente a las bobinas del Rotor Principal.

Devanado del Rotor Principal - conexin de las bobinas

Entrada de D.C.
del Rectificador
Principal

Contra reloj

S
Direccin de reloj

Direccin de reloj

S
Contra reloj

Las bobinas del Rotor estn conectadas en serie (en el dibujo se muestra un Rotor de 4
polos)
Se invierte la direccin de cada bobina con respecto a la adyacente, para producir la
polaridad necesaria.

Devanado del Rotor Principal - Polos y Frequencia

Conjunto del
estator

Devanados del Estator Principal

Rotor Principal de 4 Polos
Air Gap

ROTOR

1 Ciclo

S
Considere las bobinas en la ranura de la posicin de las 12, marcada con la flecha
Cuando el polo NEGATIVO en el Rotor se encuentra directamente debajo de la
ranura del estator los conductores en esta ranura se convierten de polaridad
NEGATIVA

Devanado del Rotor Principal - Polos y Frequencia

Conjunto del
estator

Devanados del Estator Principal

Rotor Principal de 4 Polos

S
SH

AF
T

1 Ciclo

Air Gap

El Rotor ha girado ahora en direccin de las manecillas de reloj unos 45, hasta
encontrarse entre los polos Negativo y Positivo.
Los conductores en esta ranura se inducen con un voltaje cero.

Devanado del Rotor Principal - Polos y Frequencia

Conjunto del
estator

Devanados del Estator Principal

Rotor Principal de 4 Polos

SHAFT

N
S

1 Ciclo

Air Gap

N
El Rotor ha girado ahora 90 , hasta que el polo POSITIVO esta DIRECTAMENTE
debajo de la posicin de las 12.
Los conductores en esta ranura se encuentran en la posicin positiva.
Los 4 Polos producirn ciclos de onda completa por cada 360 en una vuelta
completa.

Devanado del Rotor Principal - No. De Polos y Frecuencia

Frecuencia del Generator (HZ) = Velocidad (N) X No. de polos (P)

2 X 60
6 Polos Disponibles
en Armazn 7

4 Polos

Flecha

N
N

2 Polos

Flecha

S
S

Devanado del Rotor Principal - No. De Polos y Frecuencia

Frecuencia del Generator (HZ) = Velocidad (N) X No. de polos (P)
2 X 60
FRQUENCY

NUMBER

ENGINE

HZ (CYCLES)

POLES (P)

SPEED (N)

50

3000

50

1500

50

1000

60

3600

60

1800

60

1200

2 Polos 1 HZ = 60 RPM
4 Polos 1 HZ = 30 RPM
6 Polos 1 HZ = 20 RPM

Devanado del Rotor Principal - No. De Polos y Frecuencia

Frecuencia elctrica del Generator (HZ) = Velocidad (N) X No. de polos (P)
120
Frecuencia elctrica del Generator (HZ) = 1800 rpms X 4 (polos)
120
Frecuencia elctrica del Generator (HZ) = 60 Hz
Ejercicio: Qu velocidad debo darle un alternador de
cuatro polos, para obtener una frecuencia elctrica en
su voltaje de salida de 50 Hz?
Ejercicio: Qu velocidad tendr en un alternador de 6
polos, cuya frecuencia elctrica en el voltaje de salida
es de 60 Hz?

Rotor Principal - Sistema Amortiguador

Sistema Amortiguador (Barras de amortiguacin)
(Barras Amortiguadoras de aluminio soldadas a las
placas terminales de la laminacin.)

Flecha

Rotor Principal - Sistema Amortiguador

FLECHA

S
Ayuda a amortiguar las oscilaciones de velocidad que resultan
de irregularidades cclicas en el motor.
Estabiliza el sistema mecnico del ensamble del ncleo de las
laminaciones del Rotor Principal, durante cambios considerables
de carga (incremento de la demanda de potencia en el
alternador). Ayuda a balancear y repartir la carga con otros
generadores que se encuentren conectados en paralelo.
Elimina la distorsin armnica en la onda del generador.

Sistema de Excitacin - Todo Tipo de Generador

Estator Principal
Rotor
y Estator de
Excitacin

Estator Principal

Balero
Rotor Principal

Rectificador

Flecha

Devanado del Estator Principal

Conjunto o ncleo de laminaciones de Acero Electroltico de alto grado,
para reducir prdida de energa por calor.
Cada laminacin se aisla de las dems para reducir las corrientes de Eddy.
12 Terminales de salida reconectables, 6 puntas de salida Estrella / Delta,
o para conecciones especiales.

Terminales de salida
de voltaje del
alternador

Ensamble de la Laminacin
(Ncleo)

Bobinas de Cobre

Devanado del Estator Principal

El aislamiento aplicado al devanado del estator es de Clase H, de manera
que soporte incrementos de temperatura de hasta 125 C en funcinamiento.
Amplitud de embobinado de 2/3 partes, Triplen ( 3, 6, 9 etc.), con lo cual
se elimina prcticamente la interferencia de ruido.
Impregnacin de Presin al Vaco con resina epxica.

Ncleo

Bobinas de Cobre

Devanado del Estator Principal

Devanado Escalonado
CONDUCTORES
DE SALIDA

GRUPO DE BOBINAS POR FASE

CONDUCTORES DE SALIDA
EXTREMO
DE LA
BOBINA

ALTURA
DEL ENSAMBLE
DE LAS
LAMINACIONES
EN EL
ESTATOR

AMPLITUD
DE LA
BOBINA

VUELTAS DE
LA BOBINA

El nmero de conductores en paralelo determina la capacidad mxima de

corriente en cada bobina.
El nmero de vueltas de la bobina, la altura del ensamble de laminaciones en el
estator, asi como la fuerza y velocidad del campo magntico determinan el voltaje
de salida.

Estator Principal Trifsico, de 12 cables

Reconectables
U1
TERMINAL
FINAL DEL GRUPO
DE BOBINAS

U5

V6

V2

GRUPO 1

W1

GRUPO POR FASES

(4 BOBINAS POR GRUPO)
EMBOBINADO AMPLITUD 2/3

W5

W2

U6
W6

GRUPO 3

U2

GRUPO 4

V1

SHAFT

V5

U2
TERMINAL INICIAL DEL
GRUPO DE BOBINAS

W6

U6

NCLEO DEL STATOR

W2
W5

ROTOR PRINCIPAL
(4 POLOS)

V1

V5

U1
W1

V2

GRUPO 2

V6

U5

SECCIN DEL EMBOBINADO

( 48 RANURAS )

Estator Principal Trifsico de 12 Cables

Reconectables
Conexin Serie -Estrella

Sensor AVR
y Fuente de Poder
del Estator Principal

6
WV6
U6

W5
W2

W1

V5
V2

V1

U5

U1

U2

Neutro

Salida Trifsica
de Voltaje

Estator Principal Trifsico de 12 Cables

Reconectables
Series Estrella

Paralelo Estrella

U1
U2

U1

U5

U2

U6

U5
U6

W2

W5

W6

W2

W1

V6
V5

V6

W1

N
V5

7
V2

V1

Rango de Voltaje (devanado 311)

380 to 440 V @ 50 HZ
416 to 480 V @ 60 HZ

W6

W5

V2
V1

Rango de Voltaje (devanado 311)

190 to 220 V @ 50 HZ
208 to 240 V @ 60 HZ

Los devanados del estator estn conectados en grupos de seis.

Los grupos pueden ser conectados por Newage, o por el cliente, para obtener diferente voltaje.
Requerimientos especiales de voltaje requieren de devanados especiales, ejem; 600 Volts para
Canada.

Estator Principal Trifsico de 12 Cables

Reconectables
Series Delta

Doble Delta

U
8
Tap

W6

U1

W5

U2

W2

U5

W1

U6

V6

V5

V5

V2

V1

7
U1

W5

V2

W1

V6

W6

V1

W2

Rango de Voltaje (devanado 311)

220 to 250 V @ 50 HZ, 240 a 277 V @ 60 HZ
Sin coneccion de Neutro.
El Tap en el Centro se tiliza para bajo voltaje
(solo con corriente pequea)

U5

U2

U6

Rango de Voltaje (devanado 311)

220 to 250 V @ 50 HZ, 240 a 277 V @ 60 HZ
Solo Monofsico, salida entre U & W
Tap en el Centro (N) para bajo voltaje
110 a 125 @ 50 HZ, 120 a 138 @ 60 HZ

Estator Principal Trifsico con

6 Terminales de Salida
Conexin Estrella
U

Rango de voltaje (devanado 312)

380 to 440 V @ 50 HZ
416 to 480 V @ 60 HZ
Monofsico (N) = 3 del voltaje de
fase
Se requiere de un transformer de
potencia para la conexin con las
Terminales de sensado de voltaje del
regulador.

8
U1

U2

W2
W1

Con las terminales en el estator

Conectadas en parallelo se
incrementa la capacidad de
Corriente del generador,
ejem: 12, 18, 24, 36, o 48 terminales.

V2

V1

v
6

En cada fase se genera el voltaje nominal, (los grupos de bobinas en cada fase
estn conectados en paralelo).
El AVR no puede ser conectado directamente a las terminales 6,7 y 8, para el
sensado de la seal de voltaje.

Estator Principal Trifsico con

6 Terminales de Salida
Conexin del A.V.R dentro de la conexin estrella
U
Ejemplos estatores con 6 terminales
De salida, devanado 312
380 a 440 V @ 50 HZ
416 a 480 V @ 60 HZ
Monofsico (N) = 3 de L-L

U1

Transformador
de Potencia
8

U2

Devanado # 26
660 - 690 Volts @ 50 HZ
W2
W1

V2
V1

El Sensado de voltaje hacia el AVR esta conectado en el estator principal a travs

de un transformador de potencia, es cual se encuentra en la caja de terminales.
Otro tipo de devanados en el estator producen diferentes niveles de voltaje y
requeriran de una relacion de transformacin diferente, para proveer al AVR el voltaje
correcto.

Devanados del Estator Principal Rango de voltaje

Curva de Magnetizacin en Circuito Abierto
Salida de voltaje del Generador
Nivel de flujo Mximo

Saturacin

Curva de Magnetizacin en circuito abierto

NIvel de flujo medio

Nivel de flujo Mnimo
Salida de voltaje del
Generador

0
Corriente de Excitacin C.D.

Cada devanado esta diseado para trabajar en un determinado nivel de voltaje

El Generador debe operar dentro de niveles ptimos de voltaje.

Devanados del Estator Principal Rango de voltaje

Tipos de devanados tpicos para la conexin Serie estrella
Winding Number
Number Phases
311
3
312
3
25
3
26
3
13
3
14
3
17
3
7
3
5
1
6
1

Stator
Ends
12
6
12
6
6
12
12
6
4
4

Min
380
380
660
660
220
-

50HZ
Mid Max
415 440
415 440
675 690
675 690
500
500
230 240
-

Min
440
440
380
380
220

60HZ
Mid Max
460 480
460 480
400 416
400 416
600
600
230 240

Los devanados del estator estn diseados para entregar rangos de voltaje especificos a una
frecuencia dada, (50 or 60 hz).
El operar el Generador fuera de los parametros de diseo provocar:A) Por debajo del Nivel de flujo Magntico Genera una mala respuesta del voltaje con los cambios
de carga, (una carga mayor provocar una cada mayor de tensin), sobrecalentando los devanados.
B) Por encima del Nivel de flujo Magntico Genera un sobrecalentamiento de los devanados del
sistema de excitacin, (rotor principal), con un posible deterioro de los aislamientos lo que reducir
la vida til de la mquina.

Operacin en Generadores Auto Excitados

Salida de
Voltage C.D. del
A.V.R hacia el
estator
excitador

X+ (F1)
XX- (F2)

Rotor &
Estator
Excitador

Potencia de C.A. y
seal de respuesta
(Sensado de
voltaje)
del estator principal

A.V.R

Estator Principal

Balero

Maen Rotor

Rotor Principal

Flecha

Rectificador
Ventilador

Operacin en Generadores Auto Excitados

El Generador de Magneto Permanente (PMG)
P2, P3, P4 Potencia de C.A. al A.V.R
Flecha del Generador (Non-Drive -End)

Dowel Pin de localizacin del PMG en el rotor

Rotor Magntico de Cermica, altamente saturado. Rotor de 8 Polos, 100
HZ (a 1500 RPM ) o 120 HZ (a 1800 RPM )
Tornillo de sujecin del rotor en la flecha non drive end
Estator de Magneto Permanente trifsico de C.A. 170 to 220 Volts, provee
la potencia necesaria al A.V.R.

Sistema de Excitacin Generadores de Excitacin por Separado

P2 -P3 -P4

Potencia
suministrada
Por el PMG
al A.V.R

X+ (F1)

A.V.R

Potencia de C.A. y
seal de respuesta
(Sensado de
voltaje)
del estator principal

6-7-8

XX- (F2)

Rotor
y estator
Excitador

Estator Principal

Balero

Maen Rotor

Rotor Principal

Flecha

Rectificador
Ventilador
EL GENERADOR DEL PMG PROPORCIONA LA POTENCIA REQUERIDA PARA EL AVR

Generadores Auto Excitados

VENTAJAS DEL SISTEMA DE EXCITACION POR SEPARADO
Mantiene la Corriente fluyendo en condiciones de fallas de Corto circuito,
La operacin de la mquina no se ve afectada por problemas de distorsin de la
forma de onda, originada por cargas no lineales.
Mejor y mas rpido arranque del generador.
Mayor Capacidad de Respuesta en Cambios de Carga, (inclusive en el arranque de
grandes motores).
Suministro aislado de potencia para el regulador (protegiendolo de picos de voltaje
debido a condiciones de falla en el sistema de DISTRIBUCION)

Ensamble del P.M.G en modelos UC

Ensamble del Rotor y del estator

del PMG en modelos HC
Cubierta del
balero
Rotor del
P.M.G
Estator del
P.M.G Stator

Control de Excitacin - Regulador Automtico de voltaje (A.V.R)

El A.V.R
A.V.R
Rotor
y estator
excitador

Estator Principal

Balero

Maen Rotor

Rotor Principal

Flecha

Rectificador
Ventilador

Sistema de Excitacin Generadores Autoexcitados

X+ (F1)
Potencia
suministrada
Por el PMG
al A.V.R

XX- (F2)

Rotor y
estator
Excitador

A.V.R
Estator Principal

Potencia de C.A. y
seal de respuesta
(Sensado de
voltaje)
del estator principal

Balero

Maen Rotor

Rotor Principal

Flecha

Rectificador
Ventilador

Regulador Automtico de Voltaje (AVR) Modelo SX460/2 (Auto - Excitado)

VOLTS

X XX

1
2
S 0366 / 1455

3
4

WARNenG!
ELECTRIC SHOCK
[LIVE TERMenALS]

UFRO

50HZ
C
60HZ
STABILITY

Regulador Automtico de Voltaje (AVR) Modelo SA465 (Auto - Excitado)

VOLTS F2 F1 7

Z2

1 2 3 L L
DROOP S1 S2 A1 A2 TRIM

SA465-2 AVR
E000-24652
NEWAGE enTERNATIONAL Ltd

8
7

9 0 1

2
3
6 5 4

STABILITY

UFRO

60 C 50

Regulador Automtico de Voltaje (AVR) Modelo MX341 (Excitacin

por Separado)
X P4 3

2 1

TRIM

WARNenG!

ELECTRIC SHOCK

[Live Termenals]

MX341-2 E000-23412

DROOP

VOLTS

EXC TRIP
DIP

STABILITY

UFRO

C B A

8 7 6 5 4 3 2 1

XX

S2 S1 A2 A1

P2 P3

8 7 6 5 4 3 2 1

K2 K1

Lenkeng for
3 Phase
Senseng Unit

Regulador Automtico de Voltaje (AVR) Modelo MX321 (Excitacin

por Separado)
K2 K1 P2 P3

P4

XX X 6

1 2
VOLTS

RAMP

I /LIMIT

FREQUECY
SELECTIO
UFRO N 3 2 1
ELECTRIC SHOCK

WARNenG!

[Live Termenals]

DIP

R.M.S
DWELL

STABILITY
STABILITY
SELECTION
OVER/VOLT

E0 E1 B0 B1

U
V
W
DROOP TRIM
S1 S2 S1 S2S1 S2 A1 A2

EXC TRIP

Operacin del AVR Interruptor electrnico

Circuito del diodo

RECTIFICADOR CONTROLADO DE SILICON (SCR)

Gate
Potencia
C.A.

Potencia C.A.
Circuito
de
Control

X
1/2 Onda C.D.

1/2 Onda C.D.

Campo del
Excitador

Campo del
Excitador

Un diodo conducir contnuamente, produciendo una media onda de rectificacin de C.A.

Un diodo, sin embargo, no controlar la entrada de corriente directa al campo del excitador lo cual
es necesario para controlar el voltaje en el generador.
UN RECTIFICADOR CONTROLADO DE SILICIO (SCR o TYRISTOR) es un diodo con una puerta de
control (GATE).
El SCR se enciende nicamente cuando el GATE recibe una seal de los controles del AVR.

Pulsos de C.D.
desde el A.V.R
hacia el estator
Excitador

Operacin del AVR Interruptor electrnico

X+ (F1)

A.V.R

XX- (F2)
Rotor
y estator
Excitador

Potencia C.A. del Estator

principal

Sensado de voltaje
(2 o 3 fases)

Balero

Maen Rotor

Maen Rotor

Flecha

Rectificador
Ventilador
El AVR interrumpe la C.D. ON y OFF de 50 - 60 veces por segundo.
y para AVR con PMG de 100 - 120 veces por segundo.

Operacin del AVR Interruptor electrnico

Potencia
suministrada
al A.V.R
170 240 VAC

Control de fase de un AVR (Auto Excitado)

Potencia en C.D.(rectificacin de 1/2

ciclo
Se enciende
despus del
tiempo (T)

OFF

OFF

El numero de pulsos son los mismos que en el

suministro de potencia elctrica de C.A. (frecuencia
de 50 o 60/segundo)

Pulsos de C.D. sin Carga hacia el estator excitador X+(F1) XX-(F2)

(T)

El dispositivo de potencia (Tyristor o SCR) es interrumpido por el

circuito de control, despus de un tiempo de retardo (T).
El Tyristor interrumpe automticamente OFF tan pronto como los
pulsos caen a cero, en cada ciclo.

Operacin del AVR Interruptor electrnico

Control de fase de un AVR (Auto Excitado)
Se enciende
despus del
tiempo (T)

OFF

OFF

(T)

Pulsos de C.D. a plena carga hacia el estator excitador X+(F1)

XX-(F2)

Al incrementar la carga, el tiempo de retardo disminuye (T) automticamente.

A mayor rea del pulso (en ROJO) mayor corriente de excitacin....
El AVR se estabilizar en el nuevo nivel de salida de voltaje, cuando la seal de sensado
de voltaje retorne al voltaje nominal. Este valor esta predeterminado en el ajuste VOLTS
del regulador).

Operacin del AVR Interruptor electrnico

Control de fase de un AVR (Auto Excitado)
Se enciende
despus del
tiempo (T)
OFF

OFF

(T)

Pulsos de sobrecarga de C.D. al Estator Excitador X+(F1) XX(F2)

Los pulsos en el rea roja estn ahora en condicin de sobrecarga, entonces el

AVR requiere de potencia adicional para proporcional una respuesta rpida en
aplicaciones de carga transitoria, y asi reducir la cada de voltaje.
Esta demanda en el corto plazo demanda toda la potencia disponible por
aproximadamente 0.3 seconds, hasta que la salida de voltaje regresa a su valor
nominal.

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