CALIBRACION DE

VALVULA DE CONTROL
AUTOMATICO CON
POSICIONADOR

VALVULA DE CONTROL CON

POSICIONADOR .-

ALINEACION Y CALIBRACION DEL

BALANCIN
1. Impulsar el actuador a su posicin de media carrera con un
volante o un cargador manual. Levantar el brazo del eje rotatorio
de manera que las marcas de ndice de 0 grados del brazo del eje
rotatorio se alineen con las marcas de ndice de la caja. Luego,
poner el pasador de carrera de manera que est perpendicular al
brazo y se alinee con la marca de ndice adecuada de carrera
total del actuador ubicada en el brazo del eje rotatorio. Apretar la
tuerca de seguridad.

Vista parcial para la nivelacin y calibracin del

Balancn

2. Aflojar la tuerca de seguridad de la boquilla y girar la

boquilla en sentido horario a su posicin ms baja. Luego,
atornillar la salida de la boquilla (en sentido antihorario)
aproximadamente 2 vueltas y apretar la tuerca de
seguridad.
3. Quitar cualquier presin de carga y/o desacoplar cualquier
volante usado para posicionar el actuador. Conectar la
tubera necesaria de la salida del posicionador de la
vlvula a la conexin de presin del actuador
4. Conectar la entrada al posicionador de la vlvula y fijar el
valor de la seal de entrada en la mitad del rango. Por
ejemplo, para un posicionador de la serie 3582 con un
rango de seal de entrada de 0,2 a 1,0 bar (3 a 15 psig),
fijar la seal de entrada a 0,6 bar (9 psig). Luego, aplicar
la presin de suministro al posicionador de la vlvula.

5. Mover el conjunto de lengeta a cero en la escala del balancn. Las marcas

de ndice de 0 grados ubicadas en el brazo del eje rotatorio se deben
alinear con las marcas de ndice de la caja. Si no es as, aflojar la tuerca de
seguridad del tornillo del conjunto del seguidor y ajustar el tornillo del
conjunto del seguidor hasta que las marcas de ndice de 0 grados del
brazo del eje rotatorio se alineen con las marcas de ndice de la caja.
Apretar la tuerca de seguridad.

6.

Mover el conjunto de lengeta a la posicin 10 en el lado de accin

directa de la escala del balancn. Las marcas de ndice de 0 grados
ubicadas en el brazo del eje rotatorio se deben alinear con las marcas de
ndice de la caja. Si no es as, aflojar la tuerca de seguridad del conjunto
del fuelle y ajustar el pasador pivote del fuelle hasta que las marcas de
ndice de 0 grados del brazo del eje rotatorio se alineen con las marcas de
ndice de la caja. Apretar la tuerca de seguridad.

7. Mover el conjunto de lengeta a la izquierda a la posicin 10 en el lado de

accin inversa del balancn. Las marcas de ndice de 0 grados ubicadas en
el brazo del eje rotatorio se deben alinear con las marcas de ndice de la
caja. Si no es as, aflojar la tuerca de seguridad del pasador pivote del
balancn y ajustar el pasador pivote del balancn hasta que las marcas de
ndice de 0 grados del brazo del eje rotatorio se alineen con las marcas de
ndice de la caja. Apretar la tuerca de seguridad

8. Repetir los pasos 5, 6 y 7 para optimizar la alineacin. Volver a revisar

para asegurarse de que la lengeta se acerque a la boquilla en forma
directa y firme. Si no es as, ajustar la boquilla y volver a nivelar el
balancn. Despus de la alineacin, el posicionador de la vlvula est
listo para la calibracin.

CALIBRACIN DEL POSICIONADOR DE LA

VLVULA O TRANSMISOR DE POSICIN DEL
VSTAGO DE LA VLVULA
1.

Cerrar la presin de suministro que va al posicionador de la vlvula. Conectar o volver a

conectar la tubera necesaria de la salida del posicionador de la vlvula a la conexin
de suministro del actuador. Conectar la entrada al posicionador de la vlvula y fijar el
valor de la seal de entrada en la mitad del rango

Ilustracin esquemtico del posicionador

2. Mover el conjunto de lengeta aproximadamente a la posicin 6 en el

cuadrante de operacin adecuado del balancn (accin directa o inversa), y
aplicar presin de suministro al posicionador de la vlvula. Las marcas de
ndice de 0 grados ubicadas en el brazo del eje rotatorio se deben alinear con
las marcas de ndice de la caja y el actuador debe estar en su posicin de
media carrera. Si no es as, revisar primero que el varillaje no est flojo o que
no se haya instalado una leva no adecuada. Es posible que se necesite hacer
un pequeo ajuste de altura de la boquilla para hacer que el valor deseado
de la seal de entrada corresponda con el punto de inicio de la carrera.

POSICIONADOR VISTO DE OTRO ANGULO

3. Aplicar una seal de entrada igual al valor inferior del rango de la seal
de entrada. Por ejemplo, para un posicionador de la serie 3582 con un
rango de seal de entrada de 0,2 a 1,0 bar (3 a 15 psig), fijar la seal
de entrada a 0,2 bar (3 psig). Aflojar la tuerca de la boquilla y ajustar la
boquilla hasta que el actuador se mueva al extremo correcto de su
carrera. El cambio de la posicin de la boquilla es slo como un medio
de ajuste del cero. Cuando se cambia la posicin de la boquilla, se
cambia el punto de referencia del cero
4. Aplicar una seal de entrada igual al valor superior del rango de la
seal de entrada y observar la carrera del vstago del actuador. Si la
carrera del vstago es ms corta de su rango esperado, incrementar la
carrera moviendo el conjunto de lengeta a un nmero superior en el
balancn. Si la carrera deseada del vstago ocurre antes de que la
seal de entrada alcance el valor superior del rango de la seal de
entrada, disminuir la carrera moviendo el conjunto de lengeta hacia
un nmero inferior en el balancn.
5. Repetir los pasos 3 y 4 hasta que se logre la carrera correcta. Cada vez
que se cambia la posicin de la lengeta en el paso 4, repetir el paso 3
para proporcionar el ajuste de cero adecuado

Nota:
Al mover el conjunto de la lengeta hacia cero en la escala del
balancn se disminuye la carrera del vstago. La tabla 10 muestra la
carrera mnima del vstago disponible para diferentes ajustes de
pasador de carrera. Por ejemplo, con ajuste de pasador de carrera de
2, la mnima carrera del vstago posible, para el rango de seal total
de entrada, sera de 11 mm (0.4375 in.).

Modulo I/P y Regulador de filtro