QHAPAC AM

PUENTES
DISEO VIAL Y
TRANSITO
Arq. Carmen Rosa Calle
Abad

Los puentes conformaron un elemento importante en los

caminos y era tal su importancia que se castigaba a
quienes los utilizaban sin necesidad. Los accidentes
geogrficos que provocaban el paso de los ros como son
las quebradas y otros gneros de hondonadas dieron lugar
a la creacin de una diversidad de tipos de puentes. Estos
eran construidos de acuerdo a los materiales existentes en
las regiones donde eran utilizados y por la importancia que
se le daba a la obra. De esta manera existan cinco tipos
principales: de troncos o palos, de piedra, de una o dos
cuerdas (huaros, oroyas, tarabitas), flotantes y colgantes.

Puentes de Madera.
Los mas sencillos eran los
puentes de troncos y se
utilizaban en el lugar mas
estrecho del cause de los ros.
Apoyados en rocas, se
tendan dos o tres troncos de
una vera a otra y luego se los
una con otros palos
atravesadosatndolos con
cuerdas, para luego colocar
encima paja y tierra
procediendo a apisonarla,
quedando expedito para su
uso (es una tcnica que hoy
incluso es usada en algunos
caseros de la sierra).

Puente Inca Dentro de la Ciudad Inca de Machu

Picchu
Se apoyaban en dos grandes estribos de piedra, con slidos
cimientos de piedra trabajada, entre cada estribo colocaban de 2
a 4 troncos, luego en forma transversal atravesaban, otros palos
amarrados, con sogas hechas de paja, piedras y quedaba listo
para su uso.
Generalmente, estos puentes se usaban para tramos cortos, pero

Puentes de Piedra.
Para los puentes de piedra
el mtodo era el mismo que
el anterior, reemplazando
las vigas por largas losas
de piedra. Un ejemplo de
este tipo de puente existi
en Chavin de Huantar,
puente que fue destruido
por el aluvin de 1943.

Descendiendo la cordillera llegando a Challapampa, se

pueden observar ruinas arqueolgicas puentes
antiqusimos, empedrados perfectos y gran variedad plantas
y flores.
Se utilizaban, para distancias cortas, tenan, la misma
estructura de los puentes de troncos, pero con lozas
ptreas, sobre las cuales ya no se necesitaba, poner
nada ms.

Oroyas o huaros.
Consistan en cables de fibras
naturales de camo con los
que se armaban cables atados
generalmente a rboles,
pilares o muros de piedra, por
medio de ellos se deslizaban
utilizando sogas mas
delgadas una canasta con
productos agrcolas u de otra
ndole,e inclusive una
persona poda viajar en la
canasta.

Versin actual de la Oroya Sobre el Ro Urubamba

Se trataba de un cable tirado de una margen a otra,
atados fuertemente a rboles, que servan como pilares.
Por el cable se deslizaba una canasta sostenida, por una
argolla de madera. dentro de la canasta podan
transportar personas o alimentos

Puentes Flotantes.
Se crearon utilizando como
materia prima la totora, se
unan balsas una al lado de la
otra y sobre de ellas se
colocaba algunas tablas, mas
totora y una capa de tierra.
Estos reciban un especial
cuidado por la podredumbre
que se produca en su fibra.
De los msconocidos eran los
ubicados en el ro
Desaguadero (sur del lago
Titicaca) y el de Balsas en el
ro Maraon.

Construan una especie de balsa de totora, y luego le

ponan una capa de tierra de esa manera quedaban flotando
sobre las aguas

Puentes Colgantes.
Fueron de los mas abundantes.
Existan 2 en cada lugar,al
principiose penso queuno era para
uso exclusivo del Inca, pero ahora
se ha establecido que mas bien era
de utilizado como respaldo mientras
se realizaba el mantenimiento del
otro o si haba sufrido algun dao.
Eran construidos utilizando fibras
trenzadas de paja o cabuya (agave
americano) con los que se
conformaban cables (generalmente
de 2 a 5) los cuales tenian un
volumen similar al de un cuerpo
humano. En ambas riveras se
construanmuros de piedra a los
cuales eran atados estos cables. El
piso era conformado por ramas
ligadas que atravesaban las
maromas y ademas se usaban dos
sogas a modo de
barandas.Gerneralmente se

Puente Colgante Qeswachaka Sobre el Ro

Apurimacde 50 a 60 metros, fueron los
Fueron construidos para distancias
puentes ms largos. Eran puentes, muy fuertes, varias personas,
podan cruzar a la vez.
Estos puentes, eran hechos de sogas de ichu o paja, debidamente
trabajadas y trenzadas, que sujetaban a los estribos de piedra,
que construan, a cada lado del puente, al mismo tiempo, que
ponan unas cuerdas como barandas, las cuerdas que serviran