Chapitre 4

Lachat de transport arien

1. Lorganisation du transport
arien

Lorganisation du transport
arien
Introduction
Organisation du transport arien
Le cadre lgislatif

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Lorganisation du transport
arien
Introduction

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Lorganisation du transport
arien
Introduction
Importance du transport arien dans le commerce
international
http://www.snagfa.com
Fret arien 2012.pdf
http://www.lemoci.com/1/0122-819-dossiers.html

Chargement dun avion

Les avions et units de chargement
http://www.af-klm.com/cargo/b2b/wps/portal/b2b/
http://www.aircontractors.com
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/mediatheque/photos/la-flotte-airfrance/boeing-747-tout-cargo/image/un-b747-400erf-dair-france-022350/

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G1XL AIR France CARGO Le chariot automatique palettes

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G1XL AIR France CARGO Palettes en attente de chargement sur avion

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Intrieur dun 747 cargo

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arien

Air France optimise au maximum lutilisation des soutes larges des avions
passagers aux cots bas - infrieurs de 30% aux cots de capacits cargo - et qui
rpondent la majorit des besoins.
Les capacits des soutes reprsentent dsormais 70% de l'offre cargo d'Air
France.
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Lorganisation du transport
arien
Les acteurs du transport arien :

Les compagnies ariennes

Les intgrateurs http://www.tarif-colis.com//1-1-ACCUEIL.php
Les agents de fret arien
Les socits de handling http://www.wfs.aero

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Lorganisation du transport
arien
Le cadre lgislatif
Origines sociologiques et spcificits du droit arien
Transport de passagers essentiellement
Transport de marchandises trs peu usit au moment de la
rdaction de la premire convention : en cas davarie ou de
perte, le propritaire de la marchandise sadresse son assureur
et non son transporteur
Volont de favoriser et protger le dveloppement des
compagnies ariennes

A lorigine, le droit arien prvoit des DI faibles, il est trs

protecteur pour les compagnies ariennes

Droit unique pour le transport des passagers et des

marchandises
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Lorganisation du transport
arien
Lgislation internationale

Lgislation nationale

Convention de Varsovie du 12-10-1929

Modifie par le protocole de La Haye du
28-09-1955
Remplace par la Convention de Montral
signe en 1999, applicable en 2003.

Loi de 1924 modifie en 1957 pour prendre

en compte la convention de Varsovie et par
la suite la convention de Montral.
(Code de lAviation Civile)

Les principaux apports de la convention de Montral :

Augmentation de la limite de ddommagement (100 000 DTS) de la Cie arienne en cas de

dcs ou de blessure indpendamment de la faute de la Cie,
aucune limite de responsabilit si faute de la Cie
Usage de la LTA lectronique
Responsabilit du transporteur arien pour le fret (17 DTS par kg)

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Chapitre 4
Lachat de transport arien
2. La tarification du transport
arien

La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
Tarification en ULD
Tarifs spciaux
Frais annexes
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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale

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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
Indpendante de la nature de la marchandise
Dfinie pour une relation aroport-aroport
2 rgles appliquer :
La rgle dquivalence poids-volume
La rgle du payant-pour
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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
La rgle dquivalence poids-volume
Le poids taxable est dtermin en fonction du rapport
poids-volume qui ne doit pas excder

1T = 6m3
lavantage de la cie

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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
La rgle du payant-pour :
Consiste payer pour la tranche de poids
suprieure afin de bnficier dun cot de
transport moindre
lavantage du chargeur
Ligne Paris NY
Ligne Paris Stockholm
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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
Tarification en ULD

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La tarification du transport
arien
Tarification en ULD
Tarifs appliqus par destination
Tarifs appliqus par type dULD exemples ULD
Cest un forfait avec un poids pivot au-del duquel un
supplment de prix doit tre acquitt pour le nombre
de KG excdentaires.
Poids brut marchandise = poids conteneur charg
(ou ULD)
- tare du conteneur vide
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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
Tarification en ULD
Tarifs spciaux

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La tarification du transport
arien
Tarifs spciaux
Corates : specific commodity rates
Tarifs plus favorables que le tarif gnral
Pour un type de marchandises
et
Pour une relation donne
Class rates pour un type de marchandises
% rduction pour journaux, bagages non accompagns
% augmentation pour animaux vivants, bijoux

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La tarification du transport
arien
Tarification gnrale
Tarification en ULD
Tarifs spciaux
Frais annexes
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La tarification du transport
arien
Frais annexes

Frais denlvement marchandises

Frais de LTA
Surcharge carburant
Entreposage

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Chapitre 4
Lachat de transport arien
3. Le contrat de transport par air

Le contrat de transport par air

Les obligations respectives des parties
Le titre de transport arien

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Le contrat de transport par air

Les obligations respectives des parties

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Le contrat de transport par air

Les obligations respectives des parties

Obligations du chargeur

Obligations du transporteur

Prvoir un emballage adapt

Marquage des colis
Mettre la marchandise la disposition
du transporteur au lieu et la date
prvue
Emettre la LTA
Prvoir le ddouanement des
marchandises

Charger la marchandise
Acheminer la marchandise
destination, en bon tat, dans les dlais
contractuels ou dfaut dans des
dlais raisonnables
Dcharger la marchandise
Avis darrive de la marchandise

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Le contrat de transport par air

Les obligations respectives des parties
Le titre de transport arien

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Le contrat de transport par air

La lettre de transport arien (LTA) ou airway bill
(AWB)

LTA Vierge annot.pdf

Preuve crite du contrat de transport

Prcise les parties au contrat de transport
Preuve de la prise en charge de la marchandise par le
transporteur
Si LTA signe par la Cie arienne avec N de vol
Preuve du bon tat apparent des marchandises si pas de
rserves

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Le contrat de transport par air

La lettre de transport arien (LTA) ou airway bill
(AWB)

Nest pas un titre de proprit => nest pas

ngociable
3 originaux :
Feuillet vert pour le transporteur
Feuillet rose pour la marchandise (remis au destinataire)
Feuillet bleu pour lexpditeur

Dans la pratique, la LTA est mise par la cie ou lagent de

fret, pour le compte du chargeur et sous la responsabilit de
ce dernier.
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Le contrat de transport par air

La lettre de transport arien (LTA) ou airway bill (AWB)
Diffrents types de LTA
LTA neutre
LTA compagnie

LTA lectronique
Permise par la convention de Montral
Phase de test mise en place par IATA (programme e-freight)

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Le contrat de transport par air

La lettre de transport arien (LTA) ou airway bill (AWB)
Cas du groupage

Compagnie

LTA
mre

Groupeur

Vritable contrat de transport

LTA
LTA
LTA
fille
fille
fille

Chargeur 1
Chargeur 2
Chargeur 3

LTA mre = Master Airway Bill = MAWB

LTA fille = House Airway Bill = HAWB
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