Estudo de Caso

do Porto de Belm
Nome: Alexandre Benes Inaco
Fabio Franco Baptista
Leandro Santos Caramori
Marcio Lucisano
Ricardo Menezes Dias

Professora: Viviane Adriano Falco, MSc Eng.

Universidade Federal do Tringulo Mineiro

HISTRICO E REA DE
INFLUNCIA DO PORTO
o

1897 - Elaborao do projeto de

atracao;

1906 - Decreto n 6283;

1909 Inaugurao do porto;

Localizao do porto;

INFRAESTRUTURA
o

Constituio do cais;

Dimenses (75 X 300);

O cais possui 1446 m de extenso,

sendo somente 1295m acostvel;

INFRAESTRUTURA
o

Diviso do cais:

Fonte: Laboratrio de Transporte e Logstica UFSC (2013)

INFRAESTRUTURA
o

Equipamentos do porto:

Fonte: Laboratrio de Transporte e Logstica UFSC (2013)

PRINCIPAIS MERCADORIAS DO
PORTO

PRINCIPAIS MERCADORIAS DO
PORTO

Fonte: Laboratrio de Transporte e Logstica, UFSC.

MOVIMENTAO DE CARGAS
Rodovirio;
o Ferrovirio;
o Martmo;
o

ADMINISTRAO
O

Decreto de Lei n 2.154, de 27 de abril

de 1940 criou a SNAPP- Administrao
Autnoma dos Servios de Navegao da
Amaznia e de Administrao do Porto do
Par e o Decreto de Lei n 2.436, de 22
de julho de 1940 que passou para a
Unio as instalaes porturias de
Belm. Atualmente o porto de Belm
administrado pela Companhia Docas do
Par (CDP).

IMPACTO AMBIENTAL
O Aspecto Ambiental da rea de
influncia do Porto de Belm
determinado por trs fatores:
Caractersticas do meio fsico, bitico
e socioeconmico;
Plano Incidente da Regio;
Gesto ambiental e Processo de
Licenciamento Ambiental.

IMPACTO AMBIENTAL
Plano de Controle
Monitoramento de poluentes
atmosfricos;
Controle de efluentes domsticos;
reas erodidas ou sujeitas eroso;
Deteco de riscos;
Operao de cargas perigosas;
Monitoramento entorno ao porto.

IMPORTNCIA ECONMICA
Belm conta com os portos
brasileiros mais prximos da Europa
e EUA;
o Porto de Belm o segundo maior
movimentador de conteiners da
Amaznia;
o Implantao da Hidrovia Tocantins e
chegada da ferrovia Norte-Sul.
o

A
economia
de
Belm
baseia-se
primordialmente nas atividades do comrcio,
servios e turismo, embora seja tambm
desenvolvida a atividade industrial com
grande nmero de indstrias alimentcias,
navais, metalrgicas, pesqueiras, qumicas e
madeireiras.

Sua funcionalidade econmica

questionada nas ltimas dcadas;

vem

sendo

O Porto de Belm emprega 300 pessoas

diretamente e milhares indiretamente. Os seus
operadores entendem, contudo, que sua rea de
manobra de contineres precisa ser ampliada e
outras reformas precisam ser feitas para que o
terminal se consolide como ativo indispensvel
para o desenvolvimento econmico do Par.

Entre as empresas de navegao que

operam no Par esto CMA CGM, Mitsui
OSK, Marfret, APL, Maersk/P&O e Zim.

Recentemente comeou a exportar carne

congelada.

FUNCIONAMENTO DOS PORTOS

24 horas por dia
o Setores
o Turnos
o Principais Operaes Porturias
o

INSTALAES DE ACOSTAGEM
Dolfins;
o Bero;
o Cais;
o Defensas.
o

INSTALAES DE ACOSTAGEM

INSTALAES DE ACOSTAGEM
Cabeos de Amarrao;
o Instalaes Eltricas;
o Instalaes Hidrulicas;
o Instalaes de Segurana;
o Custo Operacional.
o

INSTALAES DE
ACOSTAGEM

INSTALAES DE ACOSTAGEM

INSTALAES DE
ACOSTAGEM
CARACTERISTICAS

1 TRECHO

2 TRECHO

3 TRECHO

4 TRECHO

Localizao

Frente aos
Armazns 4 e 5

Frente aos
Armazns 6 e 8

Doca Marechal
Hermes

Armazns 11, 12 e
silos do OCRIM

Destinao Principal

Navios de Carga
Geral

Navios de Carga
Geral

Embarcaes
Fluviais

Contineres e
Granis Slidos

Cabeos

30 45

46 70

71 100

101 113

Comprimento (m)

280

340

450

400

Largura (m)

17,5

17,5

13

17,5

Profundidade (m)

7,1 a 8,0

8,0

4,8

9,0

Ano de Construo

1909 - 1913

1909 - 1913

1909 - 1913

1909 - 1913

Sobrecarga

5,0 t/m

5,0 t/m

5,0 t/m

5,0 t/m

Pavimentao

Paraleleppedo

Paraleleppedo

Concreto

Paraleleppedo

Bitola para Guindaste (m)

4,85

4,85 e 10,0

No Dispe

4,85 e 10,0

Guindastes

Dispe

Dispe

No Dispe

Dispe

Tomadas Eltricas

9 de 440V, 3 de
380V e 2 de 220V

13 de 380V e 3 de
220V

2 de 220V

5 de 380V e 2 de
220V

Tomada de Abastecimento
de gua

4 de 64mm e
vazo de 25 m3 /h

6 de 64mm e
vazo de 25 m3 /h

4 de 64mm e
vazo de 25 m3 /h

6 de 64mm e
vazo de 25 m3 /h

ATRACAO
o
o
o

Embarcao Interior;
Embarcao Exterior;
Possveis Danos Estrutura;

INFRAESTRUTURA
TERRESTRE
o
o
o
o

O que ?
Instalaes;
Custo Operacional;
Carga Perigosa;

REFERNCIAS
BIBLIOGRFICAS
Companhia Docas do Par. Regulamento de Explorao
do Porto de Belm. 2015.
Disponvel em:
<http://www.cdp.com.br/documents/10180/103733/NG+110001.01+-+Norma+Geral_Explora
%C3%A7%C3%A3o+do+Porto+de+Bel%C3%A9m++2015.pdf/3c7a5c79-abd3-40df-99a5-91b6011d5f4a>. Acesso
em: 23 set. 2015, 08:27.
Laboratrio de Transporte e Logstica. Plano Mestre Porto
de Belm. 2013.
Disponvel em: <http://www.portosdobrasil.gov.br/assuntos1/pnpl/arquivos/planos-mestres-sumarios-executivos/sumarioexecutivo-belem.pdf>. Acesso em: 25 set. 2015, 15:37.

<http://www.historiahistoria.com.br/materia
.cfm?tb=artigos&id=189>. Acesso em: 26
set. 2015, 20:42.
<http://www.agricultura.gov.br/animal/notici
as/2014/02/porto-de-belem-comeca-aexportar-carne-congelada> Acesso em: 27
set. 2015, 12:51.
<http://www.ippur.ufrj.br/download/pub/Eule
rSantosArruda.pdf> Acesso em: 24 set.
2015, 14:08.