Anlisis de Aceite Usado

Interpretacin Resultados
de Anlisis de Aceite Usado

Presentadores
Cesar Russo
Ingeniero de Lubricacin
Wilfredo Nanita
Consultor Negocios Industriales

Anlisis de Aceite Usado

Anlisis de Aceite Usado y su Importancia
Programa Mobil SIGNUM
Descripcin de las Principales Pruebas
Ejemplos
Implementacin Programa de Aceite Usado

Anlisis de Aceite Usado

Consiste en la determinacin de las propiedades
(fsicas, qumicas, elctricas, etc.) de una muestra de
un aceite en uso.
Es una herramienta importante en el
mantenimiento preventivo y predictivo.
Nos proporciona informacin acerca de la
condicin del aceite, del equipo y de las condiciones
de operacin.
Es verdaderamente efectivo cuando se efecta con
regularidad.

Para qu el Anlisis?
Determinar la condicin del aceite para indicar si
puede seguir usndose.
Establecer tendencias de desgaste.
Identificar problemas y corregirlos antes de que
conduzcan a una falla (disminuyendo costos).
En caso de una falla proveer informacin para
determinar la causa.
Proveer datos para la elaboracin o confirmacin
de un programa de mantenimiento.

Para qu el Anlisis?
Evaluar la severidad de las condiciones de operacin
de los equipos y su influencia sobre el desgaste.
Maximizar el rendimiento de los equipos:
Evaluando los datos de desgaste se puede
prolongar el intervalo de reparacin.
Evaluando la condicin del aceite se puede
optimizar los intervalos de drenaje de aceite.

SIGNUM
Es uno de los programas de anlisis de aceite
usado que ExxonMobil ofrece a sus clientes.
Las pruebas se realizan en el laboratorio
SIGNUM localizado en Holanda y en Kansas City,
EE.UU.
SIGNUM procesa aprox. 60 mil muestras al mes y
cuenta por eso con una inmensa base de datos.
Las muestras son procesadas en un perodo de 48
horas.

Las Ventajas de SIGNUM

Resultados respaldados por equipo de alta tecnologa y
asesores expertos en la materia.
Resultados incluyen interpretacin y recomendacin.
Enorme base de datos provee parmetros de comparacin.
Rpida respuesta.
Imparcialidad.

Anlisis Elemental [ppm]

Tambin se le conoce como Espectroscopia de Emisin
Atmica o simplemente Espectro metales.
Mide la cantidad de iones metlicos disueltos (en ppm
p. peso) y partculas de un tamao de hasta 10 m de
20 diferentes metales.
Estos elementos pueden ser:
Partculas de desgaste
Contaminantes
Aditivos

Anlisis Elemental [ppm]

Los metales detectables por anlisis elemental son:
Metales de desgaste: Hierro, Cromo, Molibdeno,
Aluminio, Cobre, Plomo, Estao, Plata, Nickel,
Antimonio, Titanio.
Metales contaminantes: Silicio, Sodio, Potasio,
Boro.
Metales de aditivos: Magnesio, Calcio, Bario,
Fsforo, Zinc

Origen probable de los

Espectrometales

Aluminio
Pistones, cojinetes, chumaceras, bloque, culata, aditivo de grasas
Antimonio
Aleaciones de chumaceras, babbitt
Bario
Aditivo del aceite (Detergente de alto TBN)
Boro Aditivo del refrigerante o del aceite (Dispersante)
Calcio
Aditivo del aceite (Detergente de alto TBN), agua de mar
Cobre
Chumaceras, aditivo del lubricante (antioxidante)
Cromo
Anillos, camisas, aditivo del refrigerante
Estao
Chumaceras, pistn
Fsforo
Aditivo (antidesgaste)
Hierro
Pistn, anillos, cilindros, engranajes, bloque del motor, etc.
Magnesio
Aditivo del aceite (Detergente de alto TBN), agua de mar
Molibdeno
Aditivo del aceite (antidesgaste), recubrimiento de anillos
Nickel
Aleaciones de acero, alto contaminante del combustible
Plata Chumaceras en motores EMD y turbos, recubrimiento de chumaceras
Plomo
Cojinete, chumaceras
Potasio
Aditivo del refrigerante
Silicio
Suciedad, arena, aditivo (antiespumante), lubricante sinttico
Sodio
Aditivo del refrigerante o aceite, agua de mar
Titanio
Chumaceras de turbinas de gas
Vanadio
Aleacin de acero, alto contaminante del combustible
Zinc Aditivo del aceite (antidesgaste), metales galvanizados

Anlisis Infrarojo [AU/cm]

Investiga la qumica del aceite usado.
Mide la absorcin de luz infraroja de varias
longitudes de onda y de esta manera identifica y
cuantifica grupos funcionales como los siguientes:
2.9 m
3.5 m
5.8 m
6.1 m
9.6 m

Agua
Hidrocarburos (mineral o sinttico?)
Oxidacin
Nitracin (similar a la oxidacin)
Glicol (del refrigerante)

Puede indicar el uso de un lubricante incorrecto,

contaminacin, degradacin de aditivos y oxidacin.

Ferrografa Analtica [Cdigo]

Consiste en una evaluacin microscpica visual y
fotogrfica de partculas de desgaste mayores de 10 m.
Estas partculas no son detectadas por Anlisis Elemental.
Es posible determinar el material y la forma de las
partculas.
De esta manera se puede identificar cmo se originaron
las partculas (corrosin, desgaste, etc.)
Es una de las herramientas ms poderosas del anlisis de
aceite usado.

Ferrografa de Lectura Directa

[Escalar]
Se utiliza un imn para remover partculas del
lubricante. Sensores pticos miden la densidad de las
partculas recolectadas.
Los resultados incluyen tanto el nmero de partculas
como la proporcin de partculas grandes a las pequeas.
El nmero de partculas refleja la cantidad de desgaste.
La proporcin de partculas grandes a las pequeas
indica la severidad del problema: mayor la proporcin,
mayor la probabilidad de falla.

Conteo de Partculas
[Partculas/ml]
El lubricante fluye atravesando un orificio con una fuente de
luz de un lado y un sensor ptico del otro.
El pulso generado por la interrupcin de la fuente de luz es
proporcional al tamao de cada partcula.
Seis rangos de tamao son detectados.
Esta prueba requiere de fluidos relativamente transparentes.
Las partculas provienen de dos fuentes:
Desgaste
Contaminacin

Conteo de Partculas
[Partculas/ml]
Un alto conteo de partculas indica desgaste potencial.
Un conteo alto de partculas grandes (> 10-15 m)
indica fatiga metlica (posible falla catastrfica).
Esta prueba es muy importante en la prevencin de
fallas ya que el anlisis elemental no detecta partculas
mayores de 10 m.
Cuando un elevado nmero o tamaos grandes de
partculas son detectadas, debe realizarse una
ferrografa analtica.

Viscosidad [cSt @ x C]
La viscosidad es la resistencia de un aceite a fluir a
determinada temperatura.
Es medida en un viscosmetro a 40C para aceites
industriales y a 100 C para aceites de motor.
Causas de cambios de la viscosidad
Elevacin de viscosidad: Oxidacin , contaminacin con
refrigerante, holln, uso del lubricante incorrecto.
Reduccin de viscosidad: Dilucin por combustible,
descomposicin del mejorador del I.V., adicin de un
lubricante de menor viscosidad.

Viscosidad [cSt @ x C]
Problemas que ocasiona
Si es muy alta
Aumenta el desgate durante el arranque
Incrementa las temperaturas de operacin
Aumento en el consumo de combustible
Reduce la potencia

Holln de la Combustin
El holln se produce como resultado de una
combustin incompleta en el motor diesel.
Contribuye a la elevacin de la viscosidad del
lubricante.
Una presencia alta de holln puede indicar inyectores
defectuosos y/o una operacin ineficiente del motor.
La prueba se lleva a cabo en un equipo de anlisis
infrarojo especial. Mide la cantidad de carbono
producido por la combustin.

Agua
El agua es un producto de la combustin.
Normalmente en forma de vapor, pero puede
condensarse y acumularse en el aceite durante el
arranque en fro u operacin a baja temperatura.
Un alto contenido de agua puede indicar:
Fugas de refrigerante
Prolongada marcha en vaco
Una baja temperatura de operacin
Fisuras en la Cabeza/monoblock

Agua

Problemas que ocasiona

Herrumbre y corrosin que provoca alto desgaste y
fallas en cojinetes
Formacin de lodos que obstruyen el filtro y las lineas
de circulacin del aceite

Total Base Number (TBN)

[mg KOH/ml]
Tambin llamado Nmero Total Bsico.
Es una medida de la alcalinidad o de la habilidad del aceite de
neutralizar los gases cidos producidos en la combustin del motor
diesel.
Proviene de los aditivos dispersantes y detergentes.
Refleja la vida til que an le queda al lubricante.
Un bajo TBN en el aceite significa:
Intervalos de drenaje demasiado largos
Alto contenido de azufre en el combustible
Uso de un aceite con insuficiente TBN
Problemas que ocasiona
Desgaste corrosivo de cojinetes y anillos

Oxidacin
Causas
Altas temperaturas de operacin
Sobrecargas
Deficiencias en el sistema de enfriamiento
Perodos de cambio de aceite muy prolongados
Excesiva operacin del motor a mxima potencia
Uso de un aceite de mala calidad

Oxidacin

Problemas que ocasiona

Desgaste corrosivo por productos cidos
Pegado de anillos
Lacas y barnices en la falda del pistn
Depsitos excesivos
Aumento de viscosidad del aceite

DAC
Determina cantidad de combustible en el aceite sin
quemar en la combustin a partir de los asfltenos.
Determina la cantidad de combustible no
quemado y parcialmente quemado en la
combustin.
Cuando el DAC >1% hay que cambiar el aceite

Silicio (Polvo)
Producto abrasivo causante principal del desgate
Causas
Filtro de Aire inadecuado o roto
Falta de hermeticidad en las lineas de admisin
Empaques defectuosos
Problemas evitables por su oportuna deteccin
Desgaste acelerado del motor

Daos Causados por la

Contaminacion del Aceite
Cambios
Fisicos
En el Aceite

Ataque quimico a
la superficie de la
maquinaria

Destruccion
mecanica
de la superficie
de la maquinaria

Contaminantes

Cambios
Quimicos
en el Aceite

Solidos

Oxidacion
Agotamiento
de aditivos

Aumenta la
viscosidad

Formacion de
Barniz

Abrasion
Fatiga de la
Superficie

Agua

Oxidacion
Agotamiento
de aditivos

Aumenta la
viscosidad

Destruciion
acida
Herrumbre

Cavitacion
Rayado

Combustibles

Agotamiento
de Aditivos
Aromaticos
Azufre

Bajo Flujo de Flama

Baja viscosidad
Incremento de
Presion de vapor

Acido
Sulfurico

Perdida de
Resistecia de
la Pelicula

Glicol

Oxidacion
Lodo

Incremento de
la viscosidad

Incremento de
la acidez

Perdida de
Resistecia de
la Pelicula

Aire

Oxidacion

Oxidacion

Herrumbe y Corrosion

Cavitacion

Calor

Degradacion
Termica
Oxidacion

Incremento de
la viscosidad

Barniz
Acidez

Perdida de
Resistecia de
la Pelicula

Pasos en la Implementacin
Asignar personal.
Identificar equipos a muestrear.
Inscribirlos en el programa.
Establecer frecuencia de muestreo.
Establecer el mtodo y localizacin del
muestreo.
Entrenamiento.

DMPP - Diesel Marine Power Plant

Registered Equipment as of 18SEP06
Attention: AIMEE ROY
00808845
Page 1 of 1
Vessel Name: EGE HAINA
Vessel Number: DO0807454
Registration Equipment
Equipment
Number Description
Manufacturer/Model
Lubricant
------------- ---------------------------------- ---------DO0807454-001 Engine 1
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-002 Engine 2
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-003 Engine 3
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-004 Engine 4
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-005 Engine 5
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-006 Engine 6
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-007 Engine 7
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-008 Engine 8
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440
DO0807454-009 Engine 9
Wartsila Dies/VL Series M-GARD 440

Frecuencias Recomendadas
Tipo de Unidad

Ciclos

Continua

Intermit.

Turbinas

250-500 h

720 h

60 d

Sist. hidrulicos

200 h

720 h

60 d

Sist. de engranajes

200 h

1440 h

60-90 d

Sist. de circulacin 30 d

30 d

30 d

Motores generacin 250 h

500 h

60 d

Motores diesel

- Cada cambio de aceite-

60 d

Mtodo de Muestreo
La muestra debe ser representativa:
Utilice un recipiente limpio, seco y apropiado.
El aceite debe estar caliente (la mquina operando o parada hace
poco tiempo).
Siempre use el mismo punto de muestreo (si es posible antes del
filtro).
Mantenga limpia la zona de muestreo.
Evite los puntos muertos (de poco movimiento).
Drene el punto de muestreo antes de tomar la muestra.
Si se muestrea con bomba de succin, tenga cuidado de no succionar
sedimentos del fondo.

Mtodo de Muestreo
Tome las medidas de seguridad necesarias:
Use guantes, lentes, y cualquier otro equipo de proteccin
necesario.
Si es necesario parar la mquina, hgalo.

No llene el recipiente hasta el tope para prevenir

derrames.
Identifique la muestra, llenando todos los datos
requeridos en la etiqueta.
Enve la muestra lo ms pronto posible.

Datos Requeridos
PLANT. # : Nmero de cuenta de la empresa.
UNIT ID: Nmero de identificacin del equipo.
CLIENT: Nombre de la empresa.
LOCATION: Localizacin de la empresa.
ENGINE/EQUIPMENT TYPE: Marca y tipo de motor
EQUIP. HOURS SINCE LAST OVERHAUL: Horas desde el ultimo overhaul
OIL HOURS: Horas de aceite en el motor
OIL NAME: Nombre del Aceite
OIL USED: Aceite usado en gr/kw/h Lt/dia- Gls/dia
SAMPLE PT: Punto de Muestra
DATE SAMPLE: Fecha de toma de muestra
DATE LANDE:Fecha de envio de la muestra
COMMENTS: Comentarios

Proceso de las muestras

Envo de las muestras al Laboratorio SIGNUM.
Envo al laboratorio por DHL.
En el laboratorio se llevan a cabo los siguientes
pasos:
Preparacin de las muestras.
Anlisis de las muestras.
Anlisis de los resultados por computadora.
Consultora.
Los resultados son obtenidos va INTERNET.

Interpretacin de los
resultados
La interpretacin adecuada de los resultados
requiere:
Conocimiento de los factores que afectan al aceite.
Conocimiento de las condiciones de operacin del
equipo.
Informacin del fabricante de parmetros normales
de operacin (de desgaste, contaminantes, etc.).
Tendencias de parmetros de operacin.
Un banco de datos consistente.
Experiencia.

Ejemplos
Wartsila 18v32 Motor WB1
MAK Motor #9
MAK Cemex
Wartsila 18v38 Palamara
Wartsila MAN La Vega
Concretos Cemex