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Movimentao de Materiais

1.0 Movimentao de Materiais


a operao de deslocamento fsico de materiais
de um local para outro, dentro da instalao de
armazenamento.
2.0 Formas de Movimentao
Manual: quando as operaes so executadas
pelo homem sem auxlio de equipamento.
Mecanizada: quando as operaes so efetuadas
por equipamentos de movimentao de materiais
e dirigidas por homens.
Automatizadas:quando operada por computador.

Funo da Movimentao
A

movimentao de materiais pode ser


considerada como tendo a funo de
movimento, lugar, tempo, quantidade e
espao.

a)

Movimento: deslocamento de peas,


materiais e produtos acabados, de maneira
mais eficientes.

b)

Lugar: responsabilidade de verificar se o


material desejado est entregue no lugar
certo.

Funo da Movimentao
c)

Tempo: os materiais devem chegar ao


local de trabalho, fbrica ou cliente no
momento exato.

d)

Quantidade: providenciar para cada


operao, a quantidade exata dos materiais
necessrios.

e)

Espao: espao de armazenagem um


dos elementos mais importantes em qualquer
fbrica.

Equipamentos de Movimentao
Conceito:

so dispositivos utilizados para


movimentao de materiais.

Tipos

de Equipamentos: os equipamentos de
movimentao subdividem-se em:

Equipamentos de Movimentao
a) Veculos Industriais
Veculos motorizados ou no, empregados para mover
cargas mistas ou uniformes, em caminhos variados
com superfcie adequada, onde as funes principais
so manobrar e movimentar. Principais equipamentos:
Empilhadeiras - frontal, lateral, patrola
Carrinhos industriais
Carrinhos porta-bandeira
Paleteira manual
Transpaleteira eltrica

Equipamentos de Movimentao
b) Equipamentos de Elevao e Transporte
Dispositivos areos utilizados para movimentar
cargas variam, intermitente, entre dois pontos,
dentro de uma rea limitada, onde a funo
principal transferir. Principais equipamentos:
Guindastes
Guindastes auxiliares para veculos
Talhas
Ponte rolante
Monovia

Equipamentos de Movimentao
c) Transportadores Contnuos
Dispositivos motorizados ou transportadores
por meio da gravidade, instalados em rotas
fixas e de movimento contnuo, onde a
funo principal transportar. Principais
equipamentos:
Transportadores de esteira
Transportadores de rolo
Transportadores de caamba
Plano inclinado

Intermodalidade

Intermodalidade
Definio

Ao analisar o conceito de transporte por mais


de um modal encontramos na literatura um
conjunto de definies que no convergem
necessariamente. A grande divergncia est
relacionada diferena entre os termos
intermodalidade e multimodalidade.

Intermodalidade Histrico
Conceitos

Fase 1 - Movimentao caracterizada apenas pelo uso de


mais de um modal.
Fase 2 - Melhoria da eficincia na integrao entre modais.
A utilizao de containeres, de equipamentos de
movimentao em terminais , transferncia de carga de um
modal para outro, possibilita a melhoria do desempenho no
transbordo da carga.
Fase 3- Integrao total da cadeia de transporte, de modo a
permitir um gerenciamento integrado de todos os modais
utilizados, caracterizando uma movimentao porta-a-porta
com a aplicao de um nico documento.

Custeio Transporte Rodovirio


Introduo

O transporte de carga rodovirio no Brasil


chama a ateno por faturar mais de R$ 40
bilhes e movimentar 2/3 do total de carga do
pas. Por outro lado, destaca-se por ser palco
de vrias greves e impasses, quase sempre
com um motivo comum: o valor do frete.

Transporte Rodovirio
Dados Brasil
350

mil transportadores autnimos


12 mil empresas transportadoras
50 mil transportadoras frota prpria

Custos Transporte Rodovirio


Fixo:

independem do nvel de atividade


Variveis : aumentam de acordo com o
crescimento do nvel de atividade

Dessa forma, todos os custos que ocorrem de


maneira independente ao deslocamento do
caminho so considerados fixos e os custos
que variam de acordo com a distncia
percorrida(Quilometragem) so considerados
variveis.

Etapas do Custeio
4 Etapas

Definio dos itens de Custos


Principais :

depreciao do ponto de vista gerencial, a


depreciao pode ser imaginada como o capital
que deveria ser reservado para a reposio do
bem ao fim de sua vida til;
remunerao do capital diz respeito ao custo
de oportunidade do capital imobilizado na
compra dos ativos;(retorn. Investimento)
pessoal (motorista) deve ser considerado
tanto o salrio quanto os encargos e benefcios;

Definio dos itens de Custos

seguro do veculo;
IPVA/ seguro obrigatrio;
custos administrativos;
combustvel;
pneus;
lubrificantes;
manuteno;
pedgio;

Classificao em Fixos e
Variveis
Fixos:

depreciao; remunerao do capital;


pessoal (motorista); custos administrativos;
seguro do veculo; IPVA/ seguro obrigatrio.

Variveis: pneus; combustvel; lubrificantes;


lavagem; lubrificao, manuteno e
pedgio. O pedgio no deve ser alocado de
acordo com a rota.

Gesto Estratgica do
Transporte
O transporte o principal componente do sistema
logstico. Sua importncia pode ser medida
atravs de pelo menos trs indicadores
financeiros:
custos
faturamento
lucro
Qualidade(tempo, confiabilidade e segurana)

Tomadas de Decises GET


Estratgicas:

caracterizam-se pelo impacto


de longo prazo e referem-se a aspectos
estruturais;

Operacionais:geralmente

de curto prazo e
referem-se a tarefas do dia a dia ou rotinas
de trabalho.

Principal Deciso GET a


escolha do Modal
So

basicamente cinco os modais de transporte


de cargas; rodovirio, ferrovirio, aquavirio,
dutovirio e areo.
Cada um possui custos e caractersticas
operacionais prprias;
Em geral, quanto maior o desempenho em
servios, maior tende a ser o custo do mesmo.

Preos Diferentes Modais

Verifica-se na tabela 1 que o preo do frete areo nos EUA mais de cinco vezes
superior ao rodovirio, mais de vinte vezes o do ferrovirio, mais de 35 vezes o
dutovirio, e cerca de 64 vezes o aquavirio. O rodovirio, por seu turno, custa em
mdia quatro
vezes
mais do Relativos
que o ferrovirio,
seis vezes mais
do que o dutovirio,
Figura
1: Preos
dos Diferentes
Modais
e 11 vezes mais(em
do que
o aquavirio.
US$
por 1000 ton-quilmetro)
(*) Os dados do Brasil foram convertidos para US $ a uma taxa
de 2,50 reais por dlar

A GET Dimensiona 5 Dimenses


para medir o Modal
Velocidade
Consistncia
Capacitao
Disponibilidade
Frequncia

Velocidade
O

mais veloz o areo, seguido pelo rodovirio,


ferrovirio,aquavirio e dutovirio.O conceito real de
velocidade para logstica o de porta a porta, por
isso o areo s leva vantagem em distncia mdias
e longas.
Na prtica, quanto maior a distncia, maior
vantagem areo pela velocidade.
J o rodovirio e ferrovirio, a velocidade
diretamente vinculada ao estado de conservao
das vias.

Consistncia
Representa

a capacidade de cumprir os tempos

previstos.
O duto como a melhor opo. Por no ser afetado
pelas condies climticas ou de
congestionamentos, o duto apresenta uma alta
consistncia, seguida na ordem pelo rodovirio,
ferrovirio, aquavirio e areo.
O baixo desempenho do areo resulta de sua
grande sensibilidade a questes climticas.

Capacitao
Relaciona-se

possibilidade de um determinado
modal trabalhar com diferentes volumes e
variedades de produtos.
Melhor desempenho o modal aquavirio, que
praticamente no tem limites sobre o tipo de produto
que pode transportar, assim como do volume, que
pode atingir centenas de milhares de toneladas.
O Duto e o areo apresentam srias restries em
relao a esta dimenso. O duto muito limitado em
termos de produtos, pois s trabalha com lquidos e
gazes, e o areo possui limitaes em termos de
volume e tipos de produtos.

Disponibilidade
Refere-se ao nmero de localidades onde o modal se
encontra presente.
Aqui, aparece a grande vantagem do rodovirio, que quase
no tem limites de onde pode chegar.
Teoricamente, o segundo em disponibilidade o
ferrovirio.Nos EUA, a malha ferroviria, com cerca de 300
mil Km de extenso. No Brasil nossa malha de apenas 29
mil Km.
O modal aquavirio, embora potencial de alta
disponibilidade devido nossa costa de oito mil
quilmetros, e nossos cinqenta mil quilmetros de rios
navegveis, apresenta, de fato, uma baixa disponibilidade,
funo da escassez de infra-estrutura porturia.

Frequncia
O

nmero de vezes em que o modal pode ser


utilizado em um dado horizonte de tempo.

duto o que apresenta o melhor desempenho.


Por trabalhar 24 hs por dia, sete dias por semana,
o duto pode ser acionado a qualquer momento,
desde que esteja disponvel no local desejado.

A Escolha do Modal

A combinao de preo/custo com o


desempenho operacional nestas cinco
dimenses de servios resulta na
escolha do modal mais adequado para
uma data situao de origem - destino
e tipo de produto.

Comparao dos Modais

Market Share Modais