Contribuies de

Leonardo da Vinci a
engenharia
Fernando Henrique Marques
Engenharia Qumica
Unifae

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Vida e Obra
Leonardo da Vinci, um dos
mais
notveis
pintores
do
Renascimento e seu maior gnio,
era
tambm
engenheiro,
matemtico, anatomista, msico,
arquiteto e escultor. Nasceu no
dia 15 de abril em 1452, na
regio de Vinci, prximo
Florena.

Escreveu e desenhou sobre vrios

temas. Em cerca de 5 mil pginas de
manuscritos que chegaram intactos
aos dias de hoje, h estudos de
praticamente todas as reas do
saber:
biologia,
geometria,
anatomia,
geologia,
botnica,
astronomia,
ptica,
mecnica,
arquitetura e projetos blicos.

H, principalmente, a mais
fantstica coleo de invenes e
solues
de
engenharia
j
imaginadas
por
um
nico
homem: esboos de helicpteros,
submarinos,
pra-quedas,
veculos, embarcaes, mquinas
voadoras,
turbinas,
teares,
canhes,
pontes,
carros
de
combate etc.

Apesar de no ter realizado

grande
parte
das
obras
cientficas que idealizou, os
estudos e projetos que Da Vinci
nos
deixou
tiveram
grande
utilidade
em
aplicaes
tecnolgicas
e
mecanismos
utilizados no nosso quotidiano.

Contribuies a
engenharia
Engenharia

Aeronutica;
Engenharia Civil;
Engenharia Mecnica;
Engenharia Militar.

Engenharia Civil
Da Vince fez um estudo
urbanstico para a cidade de
Milo, intitulado a Cidade Ideal,
com estradas projetadas em dois
nveis e; props o projeto para a
Baslica de So Pedro com a
cpula
apoiada
numa
base
circular.

Ponte Giratria:Atravs de
sistema de cordas e polias a
ponte poderia ser enrolada
evitando
a
passagem
de
inimigos.

Engenharia Aeronutica
Na perspectiva da engenharia aeronutica,
realizou estudos baseado no vo dos pssaros,
constituindo as bases para as propostas de
invenes como o Helicptero de Leonardo,
inspirado em um brinquedo de forma espiral.
O "Parafuso Areo" um dispositivo que,
quando acionado, levanta vo. Com a sua
ateno focada no vo humano, Leonardo
dedicou grande parte do seu tempo explorando
as capacidades de potencial dinmico do corpo
humano assim como as caractersticas fsicas
do ar.

Leonardo, atravs dos seus estudos, chegou

concluso que, ao contrrio da gua, o ar
poderia ser comprimido se lhe fosse cedida
energia suficiente. O parafuso Areo foi, ento,
desenvolvido a partir do raciocnio de que, se o
ar pode ser comprimido, tem de ter densidade.
Baseado nesta teoria, Leonardo deduziu que um
dispositivo em forma de parafuso, girando a
altas velocidades, poderia levantar-se a si
prprio e voar.

O dispositivo iria penetrar na

densidade do fluido (ar) tal como um
parafuso penetra noutros materiais.
No entanto, a possibilidade de atingir
este movimento estava dependente
do alcance de uma grande
velocidade de rotao por parte da

Projetou
tambm o Praquedas,
semelhante ao
projeto moderno
e o Ornitptero,
uma mquina
que acionada
por um sistema
de molinetes
pelo piloto
assemelha-se
ao bater das
asas de um
pssaro.

Engenharia militar e
mecnica
Odmetro

Sua funo consiste em medir a distncia percorrida

pelo aparelho. Os furos do disco horizontal contm
bolinhas. A cada 23 voltas da roda maior, uma
bolinha cai da caixa de contagem. A distncia
medida pela multiplicao do nmero de bolinhas
cadas na caixa pela circunferncia da roda maior.

Estudo de Engrenagens
O sistema de engrenagens
mltiplas de Leonardo utilizado
at hoje no mecanismo dos
relgios.

Tanque de combate
Equipado com canhes carregados pela culatra, tinha
todas as suas manobras inteiramente controladas de
dentro do veculo. A cobertura convexa destinava-se a
desviar o fogo inimigo. antecessor do tanque blindado,
um veculo pouco usado at a I Guerra Mundial.

Canho de 12 canos
Na tentativa de aumentar o poder de fogo de um canho
tradicional, Leonardo Da Vinci desenhou esta inovadora
carruagem de 12 canos de disparo. Apesar de ter uma
carncia de disparo lenta, tem mecanismos de preciso e
recarregamento muito engenhosos. A forma em leque
em que os canos esto dispostos tornava-a uma eficaz
arma contra massas de soldados inimigos. Era tambm
bastante leve e compacta, o que a tornava fcil de
carregar e transportar para o campo de batalha.

Churrasqueira Automtica
O espeto horizontal, prximo ao fogo,
movido pelo fluxo ascendente de ar
quente, atravs de uma hlice
instalada na chamin.
Vlvula Mitral
Modelo de uma vlvula de cabea cnica
inventada para uso em certos tipos de bombas.
ainda utilizada em muitas mquinas
modernas.
Projetor
Na construo deste aparato, Da Vinci usou uma
vela e uma lente para ampliar e projetar a imagem
de um desenho na tela. Para esse propsito, o
desenho era feito em lminas de materiais
transparentes, como a malacacheta.

Higrmetro
Leonardo dedicou muito tempo ao estudo da atmosfera,
como artista e cientista. Para medir a umidade
atmosfrica, Leonardo utilizava um algodo que, ao
absorver a umidade, era colocado em um dos pratos da
balana. O outro prato pesava o algodo seco. A
diferena de peso entre ambos indicava o nvel de
umidade.

Inclinmetro
Destina-se a medir qualquer desvio
do plano horizontal, indicado pela
posio do pndulo de chumbo sobre
os crculos, cada um deles
representando um ngulo. Se a
superfcie em que o aparelho se
encontra estiver nivelada, o pndulo
apontar para o centro dos crculos.

Anatomia
Leonardo da Vinci realizou vrios
estudos anatmicos, unificando o
conhecimento
anatmico
obtido
atravs
da
dissecao
ao
conhecimento
da
representao
artstica, focalizando os detalhes da
forma externa do corpo humano.

Da Vinci debruou-se sobre o que foi

chamado o Homem Vitruviano, o que
acabou se tornando um dos seus trabalhos
mais famosos e um smbolo do esprito
renascentista. O desenho reproduz a
anatomia
humana
conduzindo
eventualmente ao desgnio do primeiro
rob conhecido na histria que veio a se
chamado de O Rob de Leonardo.

Pinturas

Concluso
Leonardo da Vinci foi um
brilhante pintor e engenheiro. Os
desenhos de mquinas que voam
ou que navegam por baixo da
superfcie da gua, comprovam
que para ele os limites no
existiam.
Como visto, da Vinci deixa um
legado significativo.