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Bombas NEMO

INVENTEC, S.A. DE C.V.

Bombas de Cavidad Progresiva

INVENTec S.A. DE C.V.

Lauro Villar No. 36 Mxico D.F. 02440


Tel. (55)5319-88-67 / 5319-88-68
Tel (Guadalajara): (33)3168-9161

Seguridad
En caso de contar con protecciones que eviten el contacto, por
ejemplo con partes giratorias o calientes, no debern quitarse
cuando la maquina est funcionando.
Todo trabajo de mantenimiento, inspeccin y montaje se debe
realizar slo con la maquina parada. El motor que acciona la
bomba debe estar sin tensin.
En este ltimo caso, la bomba adems debe estar sin presin y
en caso de trabajar a temperatura elevada debe haberse
enfriado.
Antes de dar por finalizado todo trabajo sobre la maquina, los
dispositivos de seguridad y protecciones tienen que volver a
colocarse o ponerse en funcionamiento.

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Principio de operacin
Las bombas de cavidad progresiva NEMO son bombas de desplazamiento
positivo que operan bajo el principio de Moineau.
La relacin geomtrica entre el Rotor el cual tiene una forma helicoidal y el
Estator, con forma de doble hlice, crea una serie de celdas selladas llamadas
cavidades. La accin de bombeo se logra por el giro excntrico del Rotor dentro
del Estator, el fluido entra en la cavidad formada en la succin y es transportado
dentro de dicha cavidad hasta la descarga, el resultado es un flujo positivo no
pulsante el cual es proporcional a la velocidad de la bomba.

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Condiciones de operacin
El funcionamiento seguro de la bomba slo est asegurado cuando se utiliza en las
condiciones especificadas en la cotizacin y orden de compra correspondiente.

Estas condiciones deben entenderse como valores lmite y en ningn caso debern
rebasarse.

UTILICE LA BOMBA SLO PARA AQUELLA APLICACIN PARA LA QUE SE


SUMINISTRO.

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Condiciones de operacin
Los criterios para determinar si la bomba puede utilizarse en otra aplicacin y en cuyo
caso debe consultarse al fabricante o vendedor son:
1.La compatibilidad entre los materiales de las partes de la bomba en contacto con el
medio transportado y dicho medio.
2.El tipo de sello del eje (sello mecnico, empaquetadura, etc).
3.La resistencia de los materiales de la bomba a la presin y a la temperatura del
producto bombeado.
Cuerpo
Caja de de la
baleros bomba

Flecha
conectora

Estato
r

Juntas
Sello de la flecha

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Rotor

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Puesta en marcha
Antes de empezar el bombeo, tener en cuenta las fuerzas de reaccin que pueden
desarrollar mangueras y tubos flexibles sueltos.

Confirmar el voltaje de operacin.


Confirmar el sentido de giro del motor mediante una breve puesta en marcha.
A la izquierda visto del lado del motor. Succin vertical, descarga horizontal.
A la derecha visto del lado del motor. Succin horizontal, descarga vertical.

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Puesta en marcha
Antes de la instalacin de la bomba, las tuberas se deben limpiar y enjuagar mediante
paso de lquido. En todo momento es importante evitar que cualquier objeto extrao,
que pueda daar la bomba, entre en la succin.

Las tuberas se conectaran de tal manera que no haya fuerzas externas indebidas que
acten sobre la bomba.
Las tuberas no se apoyan sobre la bomba.
No debe haber vibraciones que puedan daar la bomba.

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Puesta en marcha

En caso de empaquetadura con conexin para lquido de sellado, el caso de sello


mecnico con conexin para lquido de lavado y de enfriamiento, o sello mecnico
invertido con lubricacin externa; antes de la puesta en marcha se conectarn los
sistemas de alimentacin correspondientes y se dejarn listos para entrar en
funcionamiento.

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Puesta en marcha
LA BOMBA NUNCA DEBE TRABAJAR EN SECO. Opcin protector de trabajo en
seco.
Bastan unos pocos giros en seco para daar el estator.
Las tuberas de aspiracin y de impulsin se montarn de tal forma que, durante los
paros, quede lquido delante y detrs de la bomba.
Dentro de la bomba quedar tambin de esta manera lquido suficiente para garantizar
la lubricacin de la misma en el momento de ponerla otra vez en marcha.
Antes de poner en marcha la bomba por primera vez, se llenar con el producto a
bombear.

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Puesta en marcha

Si se cierra la tubera de descarga, por ejemplo por el taponamiento o por el cierre


fortuito de una vlvula, la presin generada por la bomba puede alcanzar un valor
superior al de la presin admisible por la instalacin. Por consiguiente puede reventar
depsitos y tuberas.
En tal caso, las partes rotativas de la bomba (barra de acoplamiento, articulaciones,
rotor) se sobrecargarn y podrn daarse o estropearse o incluso el cuerpo de la bomba.
Abrir vlvulas antes de la puesta en marcha.
Instalar una vlvula de alivio de presin lo ms cercano a la descarga de la bomba con
retorno al tanque de succin o algn otro dispositivo que proteja la bomba.
LA BOMBA NO SE HAR TRABAJAR NUNCA CONTRA VLVULA CERRADA.

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Puesta en marcha

Las vlvulas de descarga y succin siempre deben estar totalmente abiertas.

Si se requiere disminuir el flujo no se debe estrangular el flujo cerrando vlvulas, el


flujo debe controlarse mediante un variador de frecuencia disminuyendo la velocidad
del moto reductor, pero manteniendo en todo momento las vlvulas totalmente abiertas.
LA BOMBA NO SE HAR TRABAJAR NUNCA CONTRA VLVULA CERRADA.

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Cavitacin
Trmino
Presin
en el
tanque
de
succin
+++
Altura de
lquido
en el
tanque
de
succin
+++
Prdidas
por
friccin
---

Modificaciones para evitar la cavitacin.

Usar una presin externa para alimentar la bomba, (generalmente es la


presin atmosfrica y est fuera de tu control pero se podra usar un
tanque presurizado).

Si la bomba slo comienza a cavitar cerca del final del vaciado del tanque,
se puede considerar mantener un nivel ms alto de lquido en el tanque.

Este factor es frecuentemente el ms fcil de cambiar. Se puede reducir


las prdidas por friccin:

Incrementando el tamao de la tubera de succin o disminuyendo la


longitud.

Eliminando accesorios como vlvulas, filtros entre otros.

Para lquidos viscosos, calentar las lneas puede ayudar a reducir las
prdidas por friccin.

Presin

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Las mangueras y tubera corroda tienen altas prdidas. Considere


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cambiarla por
tubera nueva.
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Controle la temperatura para asegurarse que no llegue a ser demasiado

Paro temporal
Una vez parada la bomba, vaciar y lavar la bomba si:
-El lquido transportado pudiera congelarse en el interior de la bomba a la temperatura
ambiente.
-El lquido transportado pudiera sedimentar o polimerizar. De hecho en operacin
normal de la bomba esta deber lavarse y/o limpiarse a intervalos regulares cuando el
lquido transportado de lugar a incrustaciones o sedimentos.
-El producto pudiera pegarse al sellado del eje (sello mecnico, empaquetadura).

Nota. Bombas que han sido instaladas como reserva para una bomba principal, deben
ponerse en marcha de vez en cuando.

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Paro prolongado
En caso de paro prolongado, el rotor puede provocar una deformacin permanente al
estator en los puntos de contacto entre ambas piezas.
Por consiguiente, el estator deber desmontarse, protegerse de la luz y del aire y
almacenarse en sitio fresco y seco.
El rotor se debe apoyar con tacos de madera y cubrirlo para protegerlo contra daos
mecnicos.

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Manual de operacin

En caso de cualquier duda


consulte el manual de
operacin de la bomba para
evitar problemas.

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Tabla de fallos

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Repuestos originales
Las refacciones originales son elementos de seguridad. El uso de otras piezas anula la
responsabilidad del fabricante con respecto a las consecuencias que pudiera derivarse
de ello.

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