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OPERADORES DE MONTACARGAS Y

TELEHANDLER

Introduccin

El objetivo de este programa de capacitacin es ayudarle a usted a


convertirse en un operador autorizado de montacargas.

Este es un trabajo especializado que no solo exige capacitacin,


sino tambien una actitud profesional y la atencin constante hacia la
seguridad.

Ningn curso de capacitacin puede abarcar todos los detalles, pero


si usted tiene alguna pregunta acerca de una situacin en particular,
pregntele a su supervisor.

Contenido del Programa de


Entrenamiento

Temas:

Instrucciones de
Operacin,
advertencias y
precauciones
Diferencias con los
automviles
Instrumentacin y
Control
Estabilidad
Visibilidad

Uso y operacin de
cuchillas y accesorios
Capacidad
Inspecciones y
mantenimiento del operador
Gas LP / Carga / Recarga
de bateras
Limitaciones de operacin
Otras instrucciones

Introduccin

Es necesario recalcar la capacitacin en SEGURIDAD

Todos los operadores autorizados deben estar concientes constantemente


de la necesidad de realizar una operacin completamente segura. Lo que
no sea as, puede resultar en un accidente trgico.

Unicamente las personas capacitadas y autorizadas podrn operar


montacargas.

Recuerde, una vez que lo han capacitado y autorizado, USTED es


responsable de seguir siempre los procedimientos de seguridad
delineados en el curso de capacitacin.

Montacargas

Definicin.

Es todo equipo o dispositivo mecnico empleado para el


movimiento de suministros, materiales o productos terminados,
accionados por un motor elctrico o de combustin interna.
[American Society of Mechanical Engineers (ASME)]
Se excluyen los vehculos agrcolas y los destinados
principalmente para el traslado de tierra o transporte en carretera.
Comnmente llamados montacargas (forklifts, pallet trucks, rider
trucks, forktrucks, o lifttrucks).

Montacargas Versus Automviles

El sistema de direccin del automvil actua


sobre las ruedas delanteras, mientras que el
montacargas lo hace sobre las ruedas traseras.
Esto le permite al montacargas maniobrar con
menor radio de giro que el automvil.
Esto tambin significa que la parte trasera del
montacargas gira mucho ms que la parte
trasera de un auto.
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Montacargas Versus Automviles

Los automviles usan suspensin de 4


apoyos.
Los montacargas cuentan con una
suspensin de 3 apoyos.
Esto permite que el centro de gravedad (CG)
de un montacargas se desplace
significativamente y a la vez que pueda
volcarse mas fcilmente que un autmovil.
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Componentes de un Montacargas

Principales Sistemas y Componentes


de un Montacargas

Motor principal: gasolina, diesel y de gas


Transmisin: mecnica, convertidor de torque
Suspensin: ejes flotantes, frenos, ruedas
Hidrulico: bomba hidrulica, conjunto de vlvulas de
control hidrulico, mandos de control hidrulico
Elctrico: chapa de contacto, batera , alternador,
arrancador, panel de instrumentos
Conjunto de mstil: correderas del castillo, cadenas,
articulaciones, uas o prensa
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UAS U HORQUILLAS
Unas normas de calidad y fiabilidad
son, naturalmente, importantes para
cualquier componente de una
carretilla elevadora; pero en ningn
punto es tan vital la calidad como
en las horquillas. Los esfuerzos,
fatigas y cargas a que estn
sometidas las horquillas requieren
que
las
mismas
estn
en
condiciones de cumplir con las ms
duras exigencias durante el uso de
la carretilla.
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Montacargas

Existen montacargas de diversos tipos, principalmente en:


- Montacargas mecnicos con motor de combustible, de
gasolina, diesel y a gas.
- Montacargas elctricos electrnicos

Las mquinas se clasifican tambin segn el modelo,


capacidades y funciones para lo cual se requiere de personas
idneas que operan estas mquinas aplicando un criterio positivo
para cumplir las tareas encomendadas.

Clasificacin de Montacargas

La Asociacin Industrial de Montacargas Clasifico estos


en 7 tipos:

Clase I - Motor elctrico / conductor sentado


Clase II - Motor elctrico / conductor parado
Clase III - Motor elctrico / manual (Tpo palet jack)
Clase IV - Motor de combustin interna (llantas slidas)
Clase V - Motor de combustin interna (llantas
neumticas)
Clase VI - Tractores elctricos y de combustin interna
Clase VII - Montacargas para terreno escabroso

Clase I - Motor elctrico / conductor


sentado

Class II - Motor elctrico - para pasillos /


conductor parado

Class III - Motor elctrico / manual Tpo


palet jack

Class IV - Motor de combustin


interna / llantas slidas

Class V - Motor de Combustin


Interna Llantas Neumticas

Class VI - Tractores Elctricos y


de Combustin Interna

Conductor sentado

Class VII - Montacargas para


Terreno Escabroso

Mstil vertical

Brazo de extensin y alcance

Montacargas de Mstil Vertical para


Terrenos Escabrosos

Montacargas con Brazo de Extensin


y Alcance

Montacargas Industriales Utilizados


en Puertos

Manejo de contenedores

Montacargas Industriales
Utilizados en Puertos

Manipulador de contenedores vacios

Montacargas Industriales
Utilizados en Puertos

Estibador de contenedores de alcance

Montacargas Industriales
Utilizados en Puertos

ACCESORIOS

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Placas de Identificacin

Cada montacargas cuenta con una placa de identificacin


(especificaciones del fabricante).
Esta placa contiene informacin sobre el diseo y
capacidad del montacargas.
El contenido de la placa es:
- Informacin del motor - Peso del vehculo
- Capacidad de carga - Distancia al Centro de Carga
- Tipo de montacargas
- Nmero de serie
La placa podr contener mas informacin especfica
sobre esa clase de montacarga.
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Centro de Carga

Es la distancia desde el codo de las horquillas o la parte frontal


de las horquillas, al Centro de Gravedad de la Carga.
Cuando la Carga es llevada a mayor distancia que el Centro de
Carga, la Capacidad Mxima disminuye.
El uso de implementos especiales vara la Capacidad Mxima
de Carga del Montacargas.

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Cul es el Centro de Carga?

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Montacargas de Capacidad de 2 ton. con un Centro de Carga de 650


mm. Cual es el Centro de Carga de las Figs?Cual esta
sobrecargado?

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RAMPAS INCLINADAS
CON CARGA

SIN CARGA

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Placas de Identificacin

Cada montacargas tambien cuenta con una placa de


capacidad de carga con la altura y el centro de carga

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Cul es el Mximo Peso (aprox.) que podemos levantar con un Centro de


Carga de: a) 1200 mm, b) 700 mm, c) 800 mm?
a) 1200 mm..
b) 700 mm..
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c) 800 mm.

Nosotros necesitamos levantar una Carga a 4000 mm de altura y la Distancia al centro de carga es 700
mm. Cuanto peso ( aprox.) podemos nosotros levantar?

Nosotros necesitamos levantar una carga a 4500 mm de altura y la Distancia al centro de Carga es
ahora 1000 mm. Cuanto peso ( aprox.) podemos nosotros levantar?

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Estabilidad de un Montacargas

46

Estabilidad de un Montacargas

47

Estabilidad de un Montacargas

Estabilidad de un Montacargas

Estabilidad de un Montacargas

Suspensin de 3 Apoyos
El CG de un montacargas se desplaza dependiendo de
la carga y de su posicin.
Siempre que el CG permanezca dentro del tringulo
formado por estos tres puntos, el montacargas deber
quedar estable.
Si el CG se mueve fuera del tringulo, se volcar.
El CG se mover al acelerar, frenar y girar.
Es
muy importante evitar acelerar o frenar
repentinamente o girar en una esquina a una velocidad
demasiado alta.
NOTA: C.G es el Centro de Gravedad

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Tringulo de Estabilidad
B

Centro de Gravedad
(Sin Carga)

Notas:

Centro de Gravedad
(Mxima Carga)
(Terico)

1. Cuando el vehculo esta cargado, el Centro de Gravedad (CG) se mueve en la lnea B-C.
Tericamente la maxima carga provocar que el CG quede en la lnea B-C. En la prctica, el
CG no deber de estar en la lnea B-C.
2. La adicin de contrapeso (carga) provocar que el CG de la montacargas se mueva hacia el
punto A, resultando esto en que se vuelva mas inestable.

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Suspensin de 3 Apoyos

Otro factor que afectar el CG es la altura de la carga.


NUNCA se desplace con la carga elevada mas de lo
necesario para que no toque el piso.
Dos a Cuatro pulgadas del suelo, es una distancia segura.
Los montacargas estan diseados para desplazarse con
cargas.
Los montacargas sin carga posiblemente pueda volcarse
debido a que el peso del contrapeso es muy elevado.
Es tan importante conducir con seguridad un montacargas
sin carga como uno cargado.
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Lnea Vertical de Estabilidad


(Lnea Gravitacional)
Es una lnea imaginaria vertical que pasa
por el CG.
Si la Lnea sale del tringulo, el
montacargas se volver inestable y volcar.
Esto es importante si el operador debe
recoger una carga mientras est en
pendiente.

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Tringulo de Estabilidad
CG de la carga
CG de la carga
Lnea
Vertical
de Estabilidad
(Line de Accin)

CG combinado

CG Combinado
CG del montacargas

El vehiculo es stable

CG del
montacargas

Lnea
Vertical
de Estabilidad
(Lnea de Accin)

El vehculo es inestable y continuar


inclinndose hasta volcarse

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SEGURIDAD

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Razones del Estndar


Los accidentes con montacargas causan
anualmente, aproximadamente 100 muertes
y 36,340 lesiones serias en la Industria en
general y en la de construccin.
Se estima que del 20 - 25% de los
accidentes son cuando menos en parte,
causados por un entrenamiento inadecuado.

Muertes por Montacargas por Edades

Industrias donde Ocurrieron Accidentes


con Montacargas
# Accidentes
investigados por OSHA

Industria
Minera
Construccin
Manufactura
Transportes y Comunicaciones
Comerciantes mayoristas
Comerciantes minoristas
Servicio
Administracin Pblica

Total

4
25
95
22
25
18
7
4

200
Fuente:
OSHA

Evaluacin y Reentrenamiento
El reentrenamiento, deber de realizarse conforme a lo
establecido en el procedimiento vigente.
Se requiere de reentrenamiento tambin, cuando:
Se
incurra en Operaciones Inseguras (Actos
Inseguros).
Ocurran Incidentes con o sin lesin o dao a la
propiedad.
Se implemente nuevo equipo.
Cuando las condiciones del lugar as lo demande.

Operador Autorizado

Es aquel que ha realizado la


capacitacin requerida de la
empresa para la operacin
segura de los montacargas,
segn el procedimiento de la
empresa

QUE HACER

Observe todas las seales

Subirse y bajarse apropiadamente

Este alerta al trfico de vehculos

Obedezca las reglas de trnsito

Preste atencin a todos los avisos

Mantenga el control de la mquina todo el tiempo

QUE NO HACER

Correr a excesiva velocidad

Llevar pasajeros

Enganchar la mquina inapropiadamente

Subirse y bajarse con la mquina en movimiento

Conducir una mquina que sea difcil de

operar.

MANEJO Y USO CORRECTO DEL ARRANQUE. VERIFICACIONES


Despus de inspeccionar la mquina antes de arrancar, se contina
como sigue:
Se

activa la chapa de encendido

Se

deja funcionado la mquina en vaco por espacio de 10 minutos


aproxidamente hasta que el motor alcance una temperatura de
operacin y verificar los registros de los instrumentos del panel de
control.
La

mquina queda en condicin de operarla con carga

Se

posiciona el Operador en la mquina

Levanta

las uas del piso a una altura de traslado de 10 a 15 cm.

Se

activa el cambio con el pedal del embargue presionado y a la vez se


presiona progresivamente el pedal del acelerador.
El

pedal del frenos se utiliza cuando se requiere durante la trayectoria64


del traslado de la mquina.

VERIFICAR LA NIVELADORA Y LOS ACCESORIOS


El equipo que no se encuentre propiamente preparado para su operacin es un
equipo inseguro. Se debe realizar una verificacin cuidadosa al principio de su
turno. Si encuentra algo que necesita atencin darlo a conocer al supervisor.
VERIFICAR CAMINANDO ALREDEDOR DE LA MAQUINA
Camine alrededor de la mquina. Verificar en busca de piezas sueltas o perdidas,
acumulacin de basura, escape de Fluidos y neumticos daados, inspeccionar
visualmente la condicin de otros elementos tales como:
Controles de comando e instrumentos
Componentes del motor
Sistema de admisin y escape
Caja de cambio
Varillajes de mando
Funcionamiento de las luces delanteros y posteriores
Estado
Fugas

de las llantas

en los diferentes sistemas de mquina

Ventajas

y espejos, equipos de seguridad

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EVITAR PROBLEMAS EN LA MAQUINA


Verifique los sistemas que contienen fluidos.
Si estn al nivel correcto y completamente libres de fugas?
Por ejemplo:
Niveles bajos de los fluidos pueden conducir a falla del motor,
hidrulico y del freno.
Verificar todas las tapas, llaves de purga, vlvulas y conexiones para
estar seguro antes de operar la mquina.
Verificar en busca de piezas rotas, defectuosas o ausentes
reemplazarlas

Cuando la visibilidad no es buena no operar sin luces adecuadas


Verificar los neumticos

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OPERACIN DEL MONTACARGAS


Habilidad del operador para llevar a cabo hoja de revisin de inspeccin
para la operacin segura del vehculo
Uso de hoja de revisin satisfactoriamente, revisando todos los detalles
Uso adecuado de los controles (entiende tcnica y conduccin adecuadas de
control para obtener movimiento de direccin adecuado).
Control de avance lento (transmisin automtica)
Control de inclinacin
Control de levantamiento
Controles de componentes (accesorios)
Tcnicas de direccin para tipo de vehculo siendo usado por el operador
Posicionamiento adecuado de todos los controles, apagadores, frenos de mano
cuando se deja el montacargas desatendido
1. Freno de pedal o de servicio
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2. Freno de Mano

OPERACIN DEL MONTACARGAS


Habilidades para hacer Maniobras
Arranca y se detiene sin dificultad
Vueltas cerradas hacia adelante y hacia atrs
! Velocidad adecuada
! Mira en la direccin de desplazamiento
! Carga las horquillas hacia abajo
! Mantiene la distancia entre obstculos sin peligros
Capacidad adecuada para el vehculo en uso
Seleccionando cargas
Tamao adecuado de la carga para visibilidad y maniobra segura
Carga inclinada hacia atrs dando hacia el respaldo
Lleva la carga hacia abajo (suficientemente alzada para librar los obstculos
en el piso)
Arranca y se detiene sin dificultad
Velocidad adecuada
Suena la bocina(claxon) en intersecciones y esquinas
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Se mantiene a la derecha en pasillos de trfico de dos direcciones

OPERACIN DEL MONTACARGAS


Conduciendo con carga
Se desplaza por lo menos tres vehculos detrs de otros vehculos
Maniobra la carga de tal manera que previene dao al producto
Apilado
Se acerca a las cargas en ngulo recto(derecho)
Apila de forma recta con buen ngulo
No apila demasiado alto
Deposita las cargas de manera segura; no usa inclinacin excesiva.
Al seleccionar la carga de mayor altura a recogerse, usa mtodo adecuado de
dispersin para la carga
Remueve la carga y la baja a un nivel seguro antes de efectuar la vuelta para
proceder en la direccin de desplazamiento deseada.
Seguridad en la Zona de Carga
Se fija en las cubiertas de cruce (y plataformas) antes de cruzar
Revisa remolques con calzos colocados en las ruedas antes de entrar e instalacin
adecuada de torres de apoyo en remolques segn se exigen
Revisa vagones de tren de flete para colocacin adecuada y condiciones de
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cargamento seguros

Operacin

Cmo subirse o bajarse del montacargas?


Colquese de frente al montacargas, en una posicin de tres
puntos, es decir, con dos manos y un pie, estando en contacto
con el piso y el vehculo en todo momento.
Nunca salte para subirse o bajarse del montacargas.
Familiarcese con todos los controles (ubicacin y operacin).
Use el CINTURON DE SEGURIDAD todo el tiempo.
Unicamente encienda el montacargas desde la posicin del
operador, es decir, estando arriba.
Mantenga las manos, brazos y piernas dentro de la cabina del
montacargas en todo momento.
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Operacin
Una vez que haya encendido el motor, eleve la
horquilla dos o cuatro pulgadas del suelo para
desplazarse sin riesgos.
NUNCA permita que otra persona viaje en su
montacarga.
Al desplazarse, RECUERDE que los peatones
siempre tienen el derecho de paso.
En el almacn, este ALERTA de los peatones que
aparecen por detrs de las estibas de cajas o por las
esquinas

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Operacin

Los montacargas son muy pesados y no se detienen con


rapidez, en especial si estn cargados.
Mantenga siempre alerta y no se distraiga mientras este
conduciendo una montacarga.
La velocidad del montacargas debe ser tal que pueda
USTED maniobrar en caso de algun incidente.
Preste atencin a los desniveles o grietas que puedan
mover o desplazar la carga o el montacargas.
Los cambios en la superficie del suelo exijen que el
operador maneje a una velocidad muy baja.
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Operacin

El suelo inestable o desnivelado puede provocar que la lnea


gravitacional se mueva fuera del tringulo del CG.
Cuando esto sucede, el montacargas se volcar.
Las rampas y pendientes representan un riesgo especial.
El operador deber inclinar totalmente la torreta hacia el
montacargas y no deber de transportar mas de dos cajas y/o
la altura equivalente en ningn momento.
NUNCA transporte dos cargas en donde la mas pesada este
arriba.
Est prohibido en ASPA/Hon, transportar mas de dos cajas a
la vez, o cargas con la altura equivalente.
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Operacin
Cuando baje por una superficie inclinada
disminuya su velocidad al mximo.
Siempre mantngase alerta de los peatones.
Evite dar giros brusco en superficies inclinadas
(con carga o sin carga).
Al cargar o descargar un camin, el operador de
la montacarga es responsable de verificar que la
caja del camin, este debidamente asegurado.

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Operacin
Verifique:
- Las calzas (manuales o automaticas)
- Cualquier otro tipo de dispositivo de sujecin
presente
- Los gatos (si el remolque no est acoplado a un
camin)
- Plataforma de desembarque
- Traba del anden

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Operacin

Una verificacin final antes de entrar al remolque:

Cercirese de que el piso de la caja est en buenas


condiciones, para mantener el peso del
montacargas.
Recuerde que al peso del montacargas se le suma
el peso de la carga que transporta.
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Manejo de Cargas

Levantamiento de la Carga:

1. Verifique que la carga no supere la capacidad de su montacarga


2. Que las horquillas estn en la posicin correcta
3. Que la carga este equilibrada y segura
4. Que no haya obstculos por encima del vehculo
5. Levante las horquillas a la altura adecuada
6. Introduzca las horquillas bajo la carga lo mas que pueda
7. Incline la carga hacia atrs y luego levntela
8. Retroceda y baje la carga a dos o cuatro pulgadas del suelo
antes de desplazarse
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Manejo de Cargas

Desplazamiento con la Carga:

1. Los peatones siempre tienen el derecho de paso


2. Nunca permita que otra persona suba a su montacarga
3. Siempre preste atencion a donde v
4. Mantenga las horquillas bajas (2 a 4 pulgadas del suelo) donde
sea posible
5. Mantenga la carga inclinada levemente hacia atrs
6. Siempre conduzca a una velocidad razonable, aminorando y/o
parando en las esquinas
7. Toque la bocina al acercarse a pasillo y esquinas
8. No transporte mas de dos cajas o bultos equivalentes
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Manejo de Cargas
Desplazamiento con la Carga:
9. No de giros en rampas o superficies inclinadas
(con carga o sin carga)
10. Evite frenar repentinamente
11. Levante o baje la carga unicamente cuando
este detenido totalmente, nunca cuando este en
movimiento

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Manejo de Cargas

Colocacin de la Carga:

1. Detenga el montacargas antes de levantar la carga totalmente


2. Muvase lentamente con la carga levantada
3. Nunca camine ni se pare debajo de la carga levantada
4. Incline la carga hacia adelante unicamente cuando este sobre una estiba o
estantera
5. Verifique que las horquillas salgan por debajo de la tarima antes de girar o
cambiar de altura
6. Estibe siempre la carga de manera que quede centrada y nivelada
7. Antes de retroceder, verifique de que no haya peatones u otro trfico atrs y a
ambos lados
8. Los bultos con forma irregular, exijen un apilamiento especial. Tenga presente
los requisitos antes de levantar este tipo de cargas
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Otras Consideraciones

Asegrese de que lo hayan capacitado


completamente en cada clase de equipo que
debe operar.

SI NO SABE, PREGUNTE!!
Y RECUERDE QUE LA SEGURIDAD SIEMPRE
DEBE SER SU PRIMERA CONSIDERACION!!
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Otras Consideraciones
Entre las reglas generales de Seguridad se incluyen:
- Izamiento con operador a bordo:
Cercirese de usar debidamente los elementos de
seguridad, tales como el cinturn o arns de
seguridad.

Si la montacarga no tiene elementos de


seguridad, No lo opere. No desplazar el
montacargas con el operador y la carga levantada
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Otras Consideraciones
Manejo de palet jack electrico:
- No lo opere a una velocidad mayor de la velocidad
normal del caminar
- Asegurese de que el vehiculo no pueda moverse
por si mismo
- Los controles deben de estar en punto muerto
cuando el operador retire las manos

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Otras Consideraciones
Siempre debera de portar su licencia de
montacargista visiblemente
En caso de extravio, comuniquelo inmediatamente
a su supervisor para que le tramite el repuesto
No debera de operar la montacarga si NO porta su
licencia. En caso contrario, podra hacerse
acreedor a una medida disciplinaria por este
hecho

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Gas LP:

Reabastecimiento de
Combustible

1. Use guantes de carnaza o piel y lentes de seguridad al cambiar los tanques


2. Cierre la valvula para consumir el gas de las mangueras y tuberia antes de
cambiar el tanque
3. Corte el encendido una vez que se haya detenido el motor
4. No cambie los tanque cerca de flamas abiertas o fuentes de calor.Esta prohibido
fumar.
5. Si hay una fuga, deberia poder olerla
6. El gas LP es mas pesado que el aire y se asentara en el piso si hay una fuga
7. Verifique la condicion de todas las valvulas y sellos antes de conectar el nuevo
tanque
8. Maneje los tanque con cuidado. El gas LP pude causar quemaduras por
congelamiento si entra en contacto con la piel
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Baterias:

Reabastecimiento de
Combustible

1. Use guantes impermeables de nitrilo y lentes de seguridad al cambiar las


baterias
2. Identifique en donde esta la estacion lavaojos
3. Apague el motor
4. No fume ni tenga fuentes de calor cerca del lugar en la zona de cambio de
baterias
5. Verifique que este puesto el freno en el montacargas antes de cambiar la
bateria
6. Cerciorese de que la bateria esta asegurada antes de levantarla
7. Mantenga una distancia prudente al retirar la bateria. Cuide sus manos
durante la operacion
8. Agregue siempre el acido al agua, nunca agregue agua al acido
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Reabastecimiento de
Combustible
Baterias (continuacion . . .)
9. Si esta cargando la bateria en el montacargas, destape el
compartimento de la bateria para evitar la acumulacion de calor y
gas hidrogeno
10. Verifique que los objetos de metal no entren en contacto con las
terminales de la bateria
11. Verifique que el cargador est apagado antes de conectarlo a la
bateria
12. Verifique que las tapas de ventilacion no esten enchufadas
13. Nunca enchufe el cargador al vehiculo
Si descubre un desperfecto en el equipo o montacargas, no lo haga
funcionar hasta que se haya reparado
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Palabras importantes
Que es un accidente?
Un evento no deseado, no planeado, que causa lesiones, efermedades, o daos a la propiedad.

Que es un incidente?
Un evento no deseado, no planeado, que casi causa lesiones, enfermedades, o daos a la propiedad.

1
ACCIDENTE

300 INCIDENTES

Que dice la pirmide?


Por cada accidente, occurieron 300 incidentes, o,
se le escaparon 300 oportunidades para prevenir el
accidente!

Si vamos a prevenir accidentes, tenemos que


investigar los accidentes y los incidentes!

PROCESO CONTINUO
RECONOCER

CORREGIR

PREVENIR

Que hace que se den los actos Inseguros?


Un empleado no desea
Lastimarse haciendo su trabajo.

Consecuencias.

Comportamiento Seguro

Barreras.
Antecedentes:
-Cultura Org.
-Actitud Personal
Comportamiento Inseguro
Consecuencias.

Causas de los accidentes

Causas de los Accidentes:


Condiciones Inseguras

EJEMPLOS

Maquinaria o equipo en mal estado de mantenimiento.


Equipo de proteccin personal defectuoso o faltante.
Guardas inexistentes en la maquinaria o equipo.
Avisos o seales de seguridad e higiene faltantes o inadecuados.
Falta de orden y limpieza.

Causas de los accidentes


Causas de los Accidentes:
Actos Inseguros

EJEMPLOS

Llevar a cabo operaciones sin previo adiestramiento.


Bloquear o quitar dispositivos de seguridad.
Limpiar, engrasar, o reparar maquinaria cuando se encuentra en movimiento.
Trabajar sin proteccin en lugares peligrosos.

ACCIDENTES

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DAOS EN EL CUERPO HUMANO

94

DAOS EN EL CUERPO HUMANO

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102

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Warehouse Safety

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EJERCICIOS DE OPERADORES DE MONTACARGAS


Ejercicio: Circulo
El conductor se desplaza alrededor del circulo dos
veces con las horquiallas vacias y en posicin baja. Se
hace un desplazamiento hacia delante y otro en reversa.
No se le permite pasar por una abertura hacia adelante y
por la siguiente en reversa.

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Ejercicio: Apilamiento
Esta prueba implica apilar seis paletas en dos hileras de tres
niveles de altura. El conductor retira las paletas del rea de
depsito y se dirige al rea de acumulacin desde el extremo
de un pasillo de 12 pies de ancho. Hace dos hileras, una al lado
de la otra, con tres niveles de altura. Se le indica al conductor
slo dnde y cmo debe apilar las paletas. Durante la prueba,
no se le dan instrucciones acerca de la tcnica, maniobra,
acercamiento, etc. Luego las paletas se devuelven al rea de
depsito

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109

Ejercicio: Operacin en lugares pequeos


Se levanta una paleta cargada en el rea de depsito. Luego se cruza la
ruta con la paleta cargada sobre las horquillas. El conductor hace el
mismo recorrido en reversa. Finalmente, se devuelve la paleta a su
depsito.

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Ejercicio: Almacenamiento
Esta prueba implica colocar dos paletas y dos cajas de paletas dentro
de un rectngulo de 4 por 16 pies. Esta rea representa el rea
ubicada dentro del depsito. Deben cargarse todas las paletas. Se las
debe colocar tan juntas como sea posible. No se permite que el
conductor d marcha atrs para cambiar la ubicacin de una
paleta. Se deben quitar y devolver al rea de depsito todas las
paletas en orden inverso al que se levantaron.

111

112

Ejercicio: Carga de vagones


Se colocan en el extremo dos paletas, cada una con una caja
alambrada ms pesada en la parte superior que en la inferior, de
aproximadamente 42 x 22x18, y se las carga en el vagn simulado.
Cada conductor coloca dos tarimas en el vagn como se les indica.
Despus de haber cargado las dos paletas, cada conductor practica
descargarlas. El conductor debe procurar no perder la carga en ningn
momento.

113

114

Ejercicio: Pasillo angosto


Con una paleta cargada en las horquillas, el conductor ingresa al
extremo del pasillo y se
dirige hacia el fondo. La paleta se coloca al final del pasillo. El
conductor da marcha atrs
recorriendo la mitad del pasillo, y luego vuelve a dirigirse y
levanta la paleta. Luego se va
del pasillo en reversa y devuelve la paleta al rea de depsito.

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Ejercicio: Carga de remolques


Cada conductor carga dos paletas, una al lado de la otra, en el
acoplado simulado hasta que a cada conductor le haya tocado su
turno de carga. Luego, cada conductor descarga las dos paletas y
las devuelve al rea de depsito.

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OPERACION DE MANIPULADOR
TELESCOPICO - TELEHANDLER

118

EL PORQUE DE LA CAPACITACION

119

PARTES DEL TELEHANDLER

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PRE-REQUISITOS DEL OPERADOR


El operador deber tener:
Condiciones fsicas y mentales buenas
Reflejos y tiempo de Reaccin normales
Buena Visin
Percepcin de la profundidad
Capacitiva auditiva normal.

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PELIGROS ELCTRICOS

NUNCA utilizar el manipulador en Area donde existan lneas


areas de electricidad sin asegurarse que dicha electricidad sea
desconectada, o bien operando a distancias seguras.
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RIESGO EN VUELCO

No usar accesorios sin la tabla de carga adecuada

No exceder la capacidad nominal de elevacin

El suelo es capaz de sostener la mquina?


123

PELIGROS ELCTRICOS

VOLTAJE NORMAL

DISTANCIA MINIMA REQUERIDA

HASTA 50 KV

3.1 M

DE 50 A 200 KV

4.6 M

DE 200 A 350 KV

6.1 M

DE 350 KV A 500 KV

7.6 M

DE 500 KV A 750 KV

10.7 M

DE 750 KV A 1000 KV

13.7 M
124

NO CONDUCIR LA MAQUINA CON LA PLUMA ELEVADA

125

NO ELEVAR LA PLUMA A MENOS QUE EL CHASIS ESTE


NIVELADO (0 GRADOS)

126

NO NIVELAR LA MAQUINA CON LA PLUMA SOBRE 1.2 M

127

REGLA: LO MAS BAJO POSIBLE

VENTEO
SUMAR EL PESO DE LOS APAREJOS
MOVIMIENTO SUAVES, EVITAR LA OSCILACIN
LEVANTAR EN SENTIDO VERTICAL
128

MANTENER LA PRESION CORRECTA DE LOS


NEUMATICOS

129

CONDUCCION EN PENDIENTES

130

MANTENGASE ALEJADO

131

132

133

134

IMPLEMENTOS O ACCESORIOS

135

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149

150

TELEHANDLER JCB 535-125

151

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153

154

155

COMPLETAR LA TABLA

156

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