CEPRA

Gesto
Eletrnica de
Motores

EOBD
Diagnstico

A norma OBD implica a existncia de uma

linha K na ficha de diagnstico (terminal 7)

EOBD
Diagnstico

EOBD

EURO-ON-BOARDDIAGNOSIS

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Diagnstico

Histria do OBD

1966: Para combater problemas

de smog na cidade de Los Angeles,
o estado de California comeou a
exigir sistemas de controlo das
emisses nos veculos a partir do
ano de modelo 1966.

1968: O governo federal extende

estas exigncias para todos os
EUA.

1970: O congresso nos EUA passa

o Clean Air Act e estabelece o EPA
(Environmental Protection Agency).
Este comea a emitir normas de
emisses.
Comeam
a
surgir
sistemas
eletrnicos
de
alimentao de combustvel e de
ignio, sensores e diagnstico
eletrnico.

EOBD
Diagnstico

Histria do OBD
OBD

I: Sistema que verifica o

funcionamento de sensores e
atuadores por meio da medio de
quedas de tenso nos respetivos
componentes eltricos.

Desenvolvido

pelo SAE (Society of

Automotive Engineers) em 1988;

Constitui

um conjunto de sinais de
diagnstico estandardizados.

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Diagnstico

Histria do OBD

OBD II : Verso mais elaborada do OBD I. Verifica o

funcionamento eltrico dos sensores e atuadores,
como o OBD I, verifica a plausibilidade dos sinais e
componentes relevantes para as emisses do
escape. Alem disso verifica o funcionamento de
sistemas inteiros (ex: ar secundrio, programa de
emergncia da caixa de velocidades automtica).
Foi desenvolvido pelo SAE, aceite pelo EPA
(Environmental Protection Agency) e o CARB
(California Air Resources Board) nos EUA e
implementado l a partir do 1/1/1996 para motores
a gasolina e desde 1/1/1997 para motores Diesel.
Equipamento visvel: ficha de diagnstico e luz
avisadora MIL (Malfunction Indicator Light).

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Diagnstico

Histria do EOBD

13/10/1998 : A directiva da Unio Europeia, 98/69/EC,

prescreve a introduo de uma verso Europeia do OBD
II, o EOBD.

EOBD tornou-se obrigatrio :

para a homologao de novos modelos com motor a gasolina, a partir do

1/1/2000.
para a matriculao de veculos novos (modelos existentes) com motor a
gasolina, o EOBD obrigatrio a partir de 1/1/2001.
para a homologao de novos modelos com motor Diesel, a partir do
1/1/2003.
para a matriculao de veculos novos (modelos existentes) com motor
Diesel, o EOBD obrigatrio a partir de 1/1/2004.

EOBD
Diagnstico

Implementao de OBD e EOBD

EOBD
Diagnstico

Conceito bsico do EOBD

Deficincias e componentes avariados podem aumentar

consideravelmente a emisso de substncias nocivas
por motores a combusto interna.

Estas substncias nocivas so principalmente

CO : monxido de carbono
HC : hidrocarbonetos
NOx : xidos de azoto

No praticvel tecnicamente, medir a concentrao

destas substncias no tubo de escape de um veculo.
Por tanto torna-se necessrio a verificao dos
componentes relevantes para os gases de escape, pela
gesto do motor e isto durante o andamento normal do
veculo, ao longo da vida til dele (80 000 km / 5 anos
em EU3, 100 000 km em EU4).

Este mtodo permite detectar os componentes

avariados, com a ajuda de um aparelho de leitura de
dados de diagnstico (Scan Tool).

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Diagnstico

Requisitos do EOBD

Controlo de todos os componentes importantes para a

qualidade dos gases de escape.
Aptido para o diagnstico dos componentes relevantes para
os gases de escape.
Ligao estandardizada para o aparelho de diagnstico. A
ficha de diagnstico tem que estar num stio que fcil
alcanar a partir do banco do condutor.
Aviso visual de falha de funcionamento num dos
componentes relevantes para os gases de escape.
Proteo do conversor cataltico.

EOBD
Diagnstico

Memorizao de avarias.
Cdigos de avarias estandardizados para todos os
fabricantes de veculos.
Indicao de avaria via aparelho de diagnstico genrico.
Indicao das condies de funcionamento nas quais a
avaria se manifestou.
Prescrio sobre quando e como tem que ser indicado uma
avaria relevante para os gases de escape.
Designaes
e
abreviaturas
estandardizadas
de
componentes, sistemas e avarias.

EOBD
Diagnstico

Modos de diagnstico

O aparelho de diagnstico genrico para o EOBD (Scan

Tool), tem 9 modos de funcionamento:

Modo 1 : consulta de dados actuais de funcionamento do motor,

inclusivo cdigo de prontido.
Modo 2 : consulta de condies de funcionamento gravadas na
altura do surgimento de uma avaria, os chamados freeze-frames.
Modo 3 : consulta de memria de avarias que regista as avarias
que deram origem ao acender da luz MIL.
Modo 4 : apagar as avarias registadas, o cdigo de prontido e as
condies registadas no modo 2.
Modo 5 : indicao dos sinais das sondas .
Modo 6 : consulta de valores de medio de sistemas que no so
controlados permanentemente, p.ex. sistema de ar secundrio,
sistema de ventilao do depsito de combustvel, recirculao dos
gases de escape.
Modo 7 : consulta de memria de avarias que regista as avarias
que ainda no deram origem ao acender da luz MIL.
Modo 8 : no utilizado na Europa
Modo 9 : indicao dos dados de identificao do veculo, p.ex. n
de chassis, cdigo de motor, tipo de aparelho de comando,
identificao do software,....

DIAGNSTICO
Diagnstico

SINTOMA

- Como se manifesta

EFEITO

- Qual a consequncia

DETEO

- Diagnstico

CAUSA DE AVARIA A que se deve

PONTO DE AVARIA O qu
SOLUO

- Como se repara

DIAGNSTICO
Diagnstico
EXEMPLO
SINTOMA

- Luz indicadora de lmpada fundida

EFEITO

- Luz de matrcula no funciona

DETEO

- Inspeo visual

CAUSA DE AVARIA Filamento

PONTO DE AVARIA Lmpada de matrcula
Soluo

- Substituio

DIAGNSTICO
Diagnstico

DESCRIO
Ponto de partida para o diagnstico
Boa descrio - > Facilita diagnstico
Conversa com cliente

DIAGNSTICO
Diagnstico
O qu?
Quando?
Onde?
Com quem?
Com que frequncia?
Condies ambientais? (Chuva, frio, temperatura, etc.)
Condies de operao? (Ralenti, subidas, em curva,
consumidores, etc.)
Demonstrao das condies pelo cliente, caso seja possvel

DIAGNSTICO
Diagnstico
SEQUNCIA
Sintomas conhecidos com clareza?
Reprodutvel?
Deve-se a mau manuseamento?
Verificao visual?
Comear no mais fcil e barato: Bateria, fusveis
Gesto de energia pode provocar desativao de
componentes
Codificaes / adaptaes corretas?
Imobilizador?

DIAGNSTICO
Diagnstico
SEQUNCIA

Localizao guiada da avaria

Existe plano de comprovao? Seguir plano.
No existe plano? Consultar valores de medio e verificar.
Realizar verificao de atuadores
Verificar cabos e ligaes

EOBD
Diagnstico