Como actuar con un vehculo

daado en la carretera

Generalidades
La avera o accidente de un vehculo es un suceso aleatorio,
por lo que tales eventos pueden suceder en cualquier lugar y
momento, pero, evidentemente, dicho vehculo inmovilizado
se convierte en un peligro potencial, incrementndose el
riesgo de accidente cuanto ms tiempo permanezca en esa
situacin.

Actividades que afectan a la

seguridad de la circulacin
La realizacin de obras, instalaciones, colocacin de

contenedores, mobiliario urbano o cualquier otro elemento u

objeto de forma permanente o provisional en las vas o
terrenos.
Arrojar, depositar o abandonar sobre la va objetos o materias

que puedan entorpecer la libre circulacin, parada o

estacionamiento.
Quienes hubieran creado sobre la va algn obstculo o

peligro debern hacerlo desaparecer lo antes posible, y

adoptarn entre tanto las medidas necesarias para que
pueda ser advertido por los dems usuarios y para que no se
dificulte la circulacin.

 La actuacin de los equipos de asistencia mecnica y de

conservacin de carreteras, deber procurar en todo

momento la menor afectacin posible sobre el resto de la
circulacin, ocupando el mnimo posible de la calzada.
La detencin, parada o estacionamiento de los vehculos

destinados a los servicios citados deber efectuarse de

forma que no cree un nuevo peligro, y donde cause menor
obstculo a la circulacin.
Para advertir la presencia en la va de cualquier obstculo o

peligro creado, el causante de ste deber sealizarlo de

forma eficaz, tanto de da como de noche.

Actuaciones generales
Informacin de suceso:
Situacin en la va (carril, cuesta, curva, recta, enlace, va de
servicio).
Sentido de la marcha. Si el usuario considera que el vehculo
se halla en una posicin segura. En caso de que se encuentre
en un
carril, curva u otro punto conflictivo, se deber
considerar que su situacin es de alto riesgo.
Descripcin del vehculo inmovilizado. Tipo de vehculo.
Descripcin de la posible avera o tipo de accidente y daos
causados.
Telfono de contacto del usuario afectado.
Nmero de ocupantes del vehculo, indicando si es posible si
hay pasajeros especialmente vulnerables, tales como
ancianos, nios o personas discapacitadas.

Consejos prcticos de seguridad

Asegrese de que su vehculo es lo ms visible posible,

conectando las luces de emergencia.

Sitese lo ms lejos posible del flujo de trfico y de su
vehculo.
Antes de salir del vehculo, asegrese que lo puede realizar
con seguridad, portando el chaleco reflectante y, a ser
posible, no abandone el mismo por el lado de la corriente
circulatoria.
Si por alguna razn estima que no puede abandonar el
vehculo con total seguridad, permanezca dentro del mismo
con los sistemas de retencin abrochados.
Colocar el/los tringulos de sealizacin de peligro, para
advertir al resto de los usuarios de la va de la presencia del
vehculo averiado.

Valoracin de riesgos
La informacin del dao , sta debe ser puesta en

conocimiento del tcnico que acudir a la posicin del

vehculo inmovilizado.
Los datos impartidos al tcnico de auxilio deben ser lo ms
exactos posibles con el fin de garantizar que ste realiza
una evaluacin lo ms precisa posible lo que har que se
minimicen los riesgos en las operaciones de auxilio.
Los riesgos deben continuar siendo evaluados hasta que las
operaciones hayan terminado, el vehculo afectado retirado
y el vehculo de auxilio haya retornado a la circulacin con
total normalidad.

Llegada al escenario
El personal tcnico de auxilio en carretera deber tener en

cuenta que cualquier actuacin en la carretera representa

un riesgo para ellos, por lo cual debern minimizar al
mximo el tiempo durante el cual realizan las
operaciones necesarias para la retirada del vehculo.
Todas las actividades que tengan lugar en la plataforma de

las vas, deben ser realizadas con un adecuado grado de

urgencia as como garantizando que las mismas se realizan
con altos niveles de seguridad.

 Una vez situado en el escenario, el tcnico de auxilio deber

valorar, teniendo en cuenta las premisas de rapidez y

seguridad, qu acciones son las ms convenientes con el fin
de eliminar de la va el elemento de riesgo y garantizar la
seguridad de los ocupantes del vehculo inmovilizado y del
resto de usuarios de la va.

En el caso de que el vehculo averiado ocupe un carril, o

parte de este, que con ello suponga un riesgo para el resto

de usuarios de la va, el tcnico de auxilio dar aviso a las
autoridades competentes para que en su presencia
proceder a la retirada del vehculo de la calzada.

Medidas de proteccin del vehculo de auxilio.

Los principales elementos que sirven para definir la posicin
de seguridad son:
El vehculo de auxilio deber posicionarse al menos 20
metros por detrs del vehculo inmovilizado.

La situacin del vehculo de auxilio ser lo ms paralela

posible al flujo de circulacin.

 El vehculo de auxilio no deber detenerse en un carril por

donde transite el flujo de trfico.

Las ruedas del eje directriz del vehculo deben estar giradas

al lado contrario de la corriente de trfico.

Seal de peligro indefinido (sera recomendable que los

vehculos de auxilio portarn esta seal).

Situar una sealizacin circunstancial, que podra ser como

mnimo, una cua de conos y luces rotatorias si es de

noche.
Ha de ser visible con la antelacin suficiente para no

constituirse l mismo en un obstculo y peligro aadido a la

circulacin.

Reparacin del vehculo

Como regla general ningn vehculo ser reparado en
el escenario situado dentro de la plataforma de
circulacin debiendo ser trasladado a un lugar seguro
alejado de la corriente circulatoria, sitio donde ser
realizar la correspondiente operacin u operaciones que
permitan la nueva puesta en circulacin del vehculo averiado.
No obstante, si por cualquier motivo extraordinario, tuviese
que realizarse una reparacin en la carretera, debern
observarse los siguientes aspectos:
En todo momento, y desde la salida del vehculo de auxilio

una vez llegado al escenario, el tcnico deber ir provisto de

chaleco reflectante y prenda de alta visibilidad.
El tcnico siempre deber bajarse del vehculo de
auxilio por el lado contrario al del flujo de trfico.

 Las reparaciones se llevarn a cabo de la forma ms

rpida posible y con los niveles mximos de seguridad.

No hay que olvidar que la presencia de los vehculos averiado
y de auxilio constituyen un elemento de riesgo para la
circulacin y que la probabilidad de que haya en accidente es
elevada.
En todo momento, el tcnico no transitar o se colocar de

forma fija en el lateral ms prximo al flujo circulatorio.

Si el tcnico considera que las actividades necesarias suponen

un riesgo para su seguridad y la del resto de usuarios, deber

optar por retirar el vehculo a lugar seguro.