Pilotes en estructuras

martimas
Materia: Cimentaciones Profundas
Catedrtico: M.I. Alejandro
Abraham Ruiz
Grupo: IC-8A
Equipo:
Cota Alcaraz Kytsia
Escobar Palacio Rachel
Robles Osuna Mayeli

INSTITUTO TECNOLGICO DE
GUAYMAS

1.1. INTRODUCCION
Los pilotes son un elemento constructivo utilizado para
cimentacin de obras, que permite trasladar las cargas
hasta un estrato resistente del suelo.

1.2. CLASIFICACIONES
De acuerdo con las dimensiones de su seccin
trasversal, los pilotes tienden a tener su dimetro o lado
menor de 60 cm.

1. SEGN LA FORMA
COMO SE TRASMITE
LAS CARGAS AL
SUBSUELO.

CLASIFICACION DE
PILOTES

2, SEGN EL MATERIAL
CON EL QUE ESTAN
FABRICADOS.

3, SEGN SU
PROCEDIMIENTO
CONSTRUCTIVO.

1. SEGN LA FORMA COMO

TRASMITE LA CARGA AL SUBSUELO
Los pilotes en general se disean y se construyen para trasmitir
cargas verticales por punta a estratos resistentes profundos o por
friccin al suelo que los rodea; los pilotes se usan tambin para
anclar estructuras en suelos expansivos y para resistir cargas
horizontales inducidas por las estructuras o un sismo.
Punta

Carga vertical

Friccin
Anclaje por
friccin

Pilotes
Carga vertical
y horizontal

Pilotes
inclinados

CARGA VERTICAL
PILOTES DE PUNTA:
En los pilotes de punta se transmite
prcticamente todo el peso y las
cargas de las superestructuras a un
estrato profundo de suelo mas
resistente a la roca
PILOTES DE FRICCION:
Se utilizan cuando no se encuentra
ningn estrato resistente en el que
podran apoyarse pilotes de punta o
cuando el sitio donde se instalaran
se localiza en una zona que sufre
asentamientos significativos por
consolidacin regional.

 PILOTES DE ANCLAJE:
Se utilizan en zonas en suelos arcillosos expansivos que por su
espesor no pueden ser removidos; con estos elementos se pueden
absorber los movimientos estacionales que ocurren en la parte
superficial de estos suelos. Estos pilotes se hincan hasta alcanzar la
zona de suelo estable.

PILOTES CON CARGA

VERTICAL Y HORIZONTAL
Las fuerzas horizontales permanentes de reaccin de una
estructura o temporales inducidas por un sismo se pueden
recibir aunque en forma poco eficiente con pilotes verticales que
tengan
empotramiento
y
caractersticas
estructurales
adecuadas. Funcionalmente los pilotes inclinados son la mejor
solucin.

 PILOTES INCLINADOS:
Estos se colocan con orientacin acorde a la direccin en que se
presenta la fuerza horizontal o con distintas direcciones cuando
deban soportar las fuerzas horizontales que induce un sismo.

2. SEGN EL MATERIAL CON

EL QUE ESTAN FABRICADOS
PREFABRICADO
CONCRETO
COLADO EN EL
LUGAR
ACERO
MATERIAL DE
FABRICACION

CONCRETO Y
ACERO
(MIXTOS)

MADERA

PILOTES PREFABRICADOS DE
CONCRETO
Se fabrican con concreto simple, reforzado, presforzado o
postensado, empleando cemento portland normal o resistente a
las sales, lcalis y silicato del medio donde se hincaran.
Pueden ser fabricados:
En una sola pieza
Segmentos que se puede unir con juntas rpidas o placas de
acero.

PILOTES DE CONCRETO
COLADO EN EL LUGAR.
Generalmente se fabrican con concreto reforzado.
El colado se debe hacer con un tubera tremie o con trompa de
elefante para evitar la segregacin y contaminacin del concreto.

PILOTES DE ACERO
Son secciones estructurales ligeras
o pesadas dependiendo de la carga
que transmitirn.
Se pueden utilizar tubos de acero
que pueden quedar huecos o
rellenarse con concreto, as como
perfiles estructurales H.
Se fabrican tubos de acero con una
hlice soldada lateralmente, que se
introduce a rotacin.

PILOTES MIXTOS DE
CONCRETO Y ACERO.
Se utilizan pilotes de concreto con punta de acero como proteccin
durante el hincado.

PILOTES DE MADERA
Este tipo de pilotes han cado en desuso ante el desarrollo de los de
concreto.
Su empleo a quedado restringido a la cimentacin de estructuras
provisionales y de embarcaderos pequeos en donde se aprovecha
la resistencia de la madera para soportar las fuerzas de impacto.

3. SEGN SU PROCEDIMIENTO
CONSTRUCTIVO.
Con desplazamiento

Hincados:
A percusin
A presin
cor. vibracin

Hincado en una perforacin

previa

Procedimiento
constructivo de pilotes

Con poco
desplazamiento

Hincados con chifln

De rea transversal pequea

(tubos)

Sin desplazamiento

De concreto colado en el lugar

PILOTES CON DESPLAZAMIENTO.

Pilotes hincados a percusin:
Este procedimiento es el de uso mas difundido y consiste en hincar a
percusin los pilotes con ayuda de un martillo de impacto.
Factores que tomamos en cuenta.
La masa y longitud del pilote
El peso y energa del martillo
El tipo de suelo en que se hinca

 PILOTES UNCADOS A PRESION:

Estos pilotes se fabrican de concreto en
tramos de seccin cilndrica de 1.5m de
largo; la punta es cnica y tiene ahogado
el cable de acero de refuerzo que se aloja
en el hueco central.
El hincado se hace a presin con un
sistema hidrulico en cuyo marco de
carga se van colocando los tramos de
pilote.

PILOTES INCADOS CON VIBRACION:

Esta tcnica se emplea en suelos
granulares y consiste en excitar al pilote
con un vibrador pesado de frecuencia
controlada, formado por una carga
esttica y un par de contrapesos
rotatorios excntricos en fase.

PILOTES CON POCO

DEZPLAZAMIENTO.
PILOTES HINCADOS EN UNA PERFORACION PREVIA:
Todos los pilotes hincados descritos en los prrafos anteriores como
pilotes de desplazamiento, se transforman en pilotes de poco
desplazamiento si antes de hincarlos se realiza una perforacin
previa.
Tcnica:
Cuando el hincado de los pilotes sin perforacin previa induce
deformaciones que reducen la resistencia al esfuerzo contante del
suelo.
Cuando el pilote debe atravesar estratos duros que dificulten su
hincado y por ello, pueden llegar a daarse estructuralmente.
Cuando el numero de pilotes por hincar es alto y la suma de sus
desplazamientos puede provocar el levantamiento del terreno con el
consiguiente arrastre de los pilotes previamente hincados.

 PILOTES HINCADOS CON CHIFLON:

Este procedimiento se utiliza para disminuir el volumen de suelo
desplazado durante el hincado de pilotes en arenas.

 PILOTES DE AREA TRANSVERSAL PEQUEA:

Se acostumbra clasificar como pilotes con poco desplazamiento a los
de perfiles de acero porque la relacin de su permetro al rea
transversal es hasta 15 veces mayor que en pilotes de concreto.
Estos pilotes pueden ser de desplazamiento cuando por falta de
control se forma un tapn de suelo cercano a la punta entre los
patines, que avanza con el hincado.

PILOTES SIN DESPLAZAMIENTO

PILOTES DE CONCRETO COLADO EN EL LUGAR
Los pilotes de concreto colados en el lugar se clasifican como
elementos de cimentacin sin desplazamiento por que para su
fabricacin se extraen un cierto volumen de suelo que despus es
ocupado por el concreto.

1.3. ELECCION DEL TIPO DE

PILOTE
La manera de elegir un determinado tipo de pilote se basa en las
condiciones del subsuelo, las caractersticas de hincado del pilote, el
comportamiento esperado de la cimentacin y la economa; ste
ltimo aspecto debe basarse en el costo total de la cimentacin y no
nicamente en el costo de los pilotes.

1.4. FUNCION
Un pilote puede hincarse dentro de un estrato profundo de suelo
granular u cohesivo, cuando se carga un pilote con una carga vertical
aplicada sobre el cabezal del mismo, ste tiende a penetrar ms
dentro del suelo, lo que genera un cierto comportamiento bajo carga.

 PUNTA:
obtiene casi toda su capacidad de carga de la roca o estrato de suelo
que est cerca de la punta y muy poca del suelo que rodea su fuste.
FRICCION:
Adquiere su capacidad de carga principalmente del suelo que lo
rodea, ya que se generan fuerzas friccionantes y cohesivas que le
ayudan a soportar la carga, ya que el suelo que est cerca de la
punta soporta un porcentaje muy pequeo de la carga del pilote.

1.5. ELABORACION
En la fabricacin de los pilotes pre colados, se hace indispensable
conocer los materiales para su elaboracin, adems que cumplan
con los requisitos de diseo, resistencia y durabilidad del concreto
bajo cualquier condicin ya sea que se fabriquen en planta o en el
lugar de la obra.

1.- PREPARACION DE CAMAS DE COLADO.

Se elaboran con el fin de servir como plataformas donde se
colocaran las cimbras para el colado de los pilotes; la base de sta
debe ser apoyada sobre material compactado.

El espesor que se emplea oscila entre 5 y 10 cm, adems sirve

como fijacin de los moldes ya que tienen integrados algunos
elementos que pueden ser de madera y metal que ayudan a la
fijacin de los moldes.

2.- MOLDES O CIMBRA

Los moldes se pueden formar a base de tableros modulares de
madera, los cuales permiten darle al pilote la seccin requerida,
adems deben ser hechos de materiales durables, rgidos para
conservar su forma sin alteraciones y estar diseados para soportar
el proceso de colocacin del concreto as como el vibrado.

3.- ACERO DE REFUERZO (ARMADO).

El acero de refuerzo se debe colocar con precisin y protegerse
adecuadamente contra la oxidacin y otro tipo de corrosin antes de
colar el concreto.

4.- CEMENTO
Para pilotes de concreto en contacto con agua dulce o aire, se
puede usar cemento de tipo I, II, III o IV, mientras que para
ambiente marino se recomienda el tipo II o cemento puzolnico.

5.- COLOCACION DE CONCRETO EN CIMBRA

La actividad de la colocacin del concreto no requiere equipos
costosos, se puede realizar mediante tcnicas sencillas, empleando
desde bomba hasta carretillas, u otros.

1.6. DINAMICA DE HINADO

DE PILOTES
Al igual que el proceso de ejecucin de pilotes colados en el sitio, se
verifica que en el terreno estn colocados los puntos donde se va a
proceder con el hincado, dicho trazo se hace a travs de la
topografa, sealando en el sitio donde se va a hincar cada pilote.

Los elementos principales para el sistema de hincado son: una

gra, gua, martillo, amortiguador del martillo. Adems se deben
tomar en cuenta, seguidores, perforacin previa, chifloneo.

a)
b)
c)
d)

GRUA
GUIA
MARTILLO
AMORTIGUADOR

QUE ES UNA GUIA?

Son estructuras que se integran a las plumas de las gras y que
sirven para mantener la alineacin del sistema martillo pilote, para
que los golpes sean concntricos, deslizando el martillo de hincado,
el dispositivo de disparo y el pilote; su configuracin depende del
tipo de aplicacin.

1.7. CONTROL DE PILOTES

EN EL PROCESO DE
HINCADO
Colocar marcas a una separacin mxima de 100cm, a todo lo largo
del pilote, con el fin de determinar con facilidad el nmero de golpes
necesarios para cada metro de hincado.
Izar el pilote manejndolo con un estrobo, apoyado en el punto
correcto de acuerdo a las recomendaciones hechas anteriormente.
Colocarlo en el punto correcto de su ubicacin o en la perforacin
previa, si existe, de acuerdo a los planos.
Orientar las caras del pilote, si es requerido.
Acoplar la cabeza del pilote al golpeador del martillo.
Colocar en posicin vertical o en el ngulo requerido, si se trata de
pilotes inclinados, tanto el pilote como la gua del martillo, corrigiendo
la posicin de la gra, la pluma y la gua, hasta lograrlo.
Para lograr la verticalidad del pilote se emplean plomadas o niveles.
Accionar el disparador del martillo, con lo cual se inicia propiamente el
hincado del pilote.

 El pilote hincado ser realizado despus de que el ademe y la

barrena estuviesen completamente retirados, y el pilote rellenado
con el material.
El pilote ser hincado por un martillete hidrulico usando el Mtodo
del Martillo de hinca y el amortiguador del pilote ser instalado entre
el pilote y el martillo. Si es necesario para el uso de gua del pilote.
. El pilote estar terminado al alcanzar el valor de penetracin final
o cuando el Ingeniero as lo decida, se considera por finalizado el
hincado cuando la penetracin del pilote se introduce solamente
2mm para cada golpe en el lugar.
Adems, el pilote debe ser lo suficientemente eficiente como para
conllevar su carga de servicio con el factor de seguridad indicado
en las especificaciones.
Todos los datos para la actividad del
hincado del pilote se documentaran en hojas.

1.8. EQUIPO DE HINCADO

1.9. COMPORTAMIENTO DE
LOS PILOTES EN EL PROCESO
DE HINCADO
En suelos muy blandos los primeros golpes del martillo pueden
hincar el pilote varios metros; de hecho el pilote puede introducirse
en el terreno bajo el peso del martillo solamente; sin embargo en los
suelos duros cada golpe del martillo est acompaado por una
deformacin del pilote y la consiguiente prdida de energa.

Procedimiento de HINCADO
BAJO EL AGUA

El hincado en agua puede realizarse utilizando:

a) mdulos flotantes
b) barcazas simples
c) o auto elevables.
Esta ltima opcin se utiliza cuando el recorrido de mareas o las
corrientes de agua impiden el hincado con barcazas flotantes. Para la
ubicacin de los puntos de hincado de pilotes, as como para el auxilio
de las maniobras, es frecuente utilizar estructuras que se apoyan en el
suelo o roca del fondo, conocidas como escantilln.
Casi todos los pilotes para estructuras martimas y fluviales pueden ser
hincados desde la superficie; sin embargo, en algunos casos, es
preferible hincarlos debajo del agua.

PROCEDIMIMIENTO PARA
PROTECCIONES
ANTICORROSIVAS EN
ESTRUCTURAS MARITIMAS
Los pilotes metlicos o de acero, son de poco desplazamiento de
suelo, por lo que se recomienda su uso en reas urbanas o en
zonas adyacentes a estructuras susceptibles a deformaciones por el
hincado de pilotes; sin embargo, presentan mucha tendencia a
flexionarse, respecto a su eje dbil durante el hincado. La hinca
puede ser afectada, cuando se atraviesan piedras o estratos de
roca inclinados.