INSTITUTO TECNOLGICO

SUPERIOR DE ACAYUCAN
INGENIERA INDUSTRIAL
SEPTIMO SEMESTRE 704 A
LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO
UNIDAD 4
SISTEMAS DE TRASPORTE
KARELY DE LA FUENTE MOYA
ANDRES RONZON FERNANDEZ
LEONEL GARCIA AGUILAR
AMAIRANY GOMEZ GERVACIO
FABIAN LOPEZ MENDEZ
WILLIAMS OMAR CABALLERO FIDENCIO

4.1 TCNICAS DE SELECCIN DE TRANSPORTE

Todos los medios de transporte

presentan ventajas e inconvenientes.
El medio seleccionado depender en
gran medida, de los productos
comercializados, de las necesidades y
preferencias del exportador y desde
luego de las exigencias de sus
clientes o de los propios productos.

FACTORES PARA SELECCIN DE

TRANSPORTE
a. Precio
b. Plazo de entrega
c. Exigencias especiales del
producto.

Tipos de transporte

Ferroviario
Carretero
Acutico
Areo

Ferroviario

La estructura de precios y la gran capacidad de carga hacen del

ferrocarril un medio ideal para transportar productos grandes,
pesados o de alta densidad a lo largo de grandes distancias.
Sin embargo, el tiempo de transporte puede ser demasiado. Por lo
tanto, el ferrocarril es ideal para embarques muy pesados, de bajo
valor y cuyo tiempo de entrega no sea de especial importancia.

Carretero

El transporte de carga en camin es ms caro que el envo por

ferrocarril pero ofrece la ventaja de una entrega a domicilio y en un
tiempo ms corto.
Una clave para reducir los costos radica en el grado de
consolidacin que los transportistas puedan lograr de las cargas a
trasladar. Los transportistas LTL emplean centros de consolidacin
a donde los camiones llevan muchas cargas pequeas procedentes
de un rea geogrfica y salen con muchas cargas pequeas
destinadas a la misma rea geogrfica.

Acutico

El transporte por agua es adecuado para transportar

cargas muy grandes a bajo costo. Sin embargo, es el
ms lento de todos los medios, y suelen presentarse
retrasos importantes en los puertos y en las terminales.
En el comercio global, el transporte por agua es el
medio predominante para el embarque de toda clase de
productos (automviles, granos, ropa y otros productos
son transportados por mar).

Areo
Los transportistas areos ofrecen un medio de transporte
rpido y caro. Los artculos pequeos de alto valor o los
embarques de emergencia, cuyo tiempo de entrega es
muy importante, que tienen que viajar largas distancias
son ms apropiados para el transporte areo.

Ductos

Los ductos se emplean principalmente para el transporte

de petrleo crudo, productos refinados de petrleo y gas
natural.
El precio del ducto consta por lo regular de dos
componentes: uno fijo relacionado con la utilizacin pico
del expedidor y uno relacionado ,con la cantidad real
transportada.

Intermodal

El transporte intermodal es el empleo de ms de

un medio para llevar un embarque hasta su
destino. Diversas combinaciones intermodales
son posibles, siendo la ms comn la de camin
y ferrocarril.

4.2 TRAMITES ADUANALES

1.Planilla o lista de
embalaje
2.Factura
comercial
3.Conocimiento de
embarque
4.Certificado de
origen

1. PLANILLA O LISTA DE EMBALAJE

En este documento se detalla el

material del producto, el peso en
medidas mtricas y no mtricas, las
medidas, los nmeros de cada
embalaje y el mtodo de transporte;
como paleta, jaula, carretel, etc.

2.FACTURA COMERCIAL

Es un documento
preparado por el fabricante
o el vendedor.

El comprador necesita
esta factura para demostrar
que
los
productos
le
pertenecen y para efectuar
los arreglos de pago.

La aduana solicita este

documento al momento de
la entrega y puede utilizarlo
para evaluar las tarifas de
importacin.

3.CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
Es un documento que generalmente
se adjunta a una copia de la factura
comercial.
La copia del Conocimiento de
Embarque (para envos martimos)
por conocimiento areo (para envos
areos) siempre se fechan y se
enumeran.

4.CERTIFICADO DE ORIGEN
Es un documento que requieren
muchos
pases,
para
efectuar
declaraciones
de
aduana,
por
motivos tarifarios.
Este documento certifica el pas de
origen de la mercanca y algunas
veces requiere la firma del cnsul del
pas de destino.

4.3TRAFICO
La importancia que representa para las empresas la administracin de
trfico es un elemento significativo de operacin, que hoy en da las
grandes organizaciones estn haciendo hincapi en
contar con un
buen sistema de TRANSPORTE que garantice el suministro oportuno de
sus insumos as como tambin la entrega en el tiempo y lugar requerido
por sus clientes. Todo esto se integra en una estrategia de diferenciacin
y permite a la Empresa posicionarse en su mercado

Se define como el conjunto de actividades que tienen por

objeto:
La planeacin y control del movimiento de inventarios
Proteccin y almacenamiento de materia prima
Transportacin,
Manejo de materiales
Empaquetado industrial
Almacenamiento, control de inventarios
La comunicacin adecuada para una administracin
eficaz.

Actividades del la Administracin del

trafico

El concepto de trafico se refiere al transporte externo de las mercancas y

materiales que se reciban y entregan.
Dentro del abastecimiento moderno, el trfico representa una actividad
especializada y definida que coadyuva al mantenimiento de un constante
flujo de materiales hacia la empresa. Por su area de desarrollo puede ser
nacional o internacional.
La actividad del trfico se enfoca primordialmente hacia la identificacin,
ubicacin de los embarques y su agilizacin o activacin durante su
trayecto hacia la empresa.

CARACTERISTICAS
El menor tiempo de respuesta
a esas necesidades.
Las cantidades exactas y en
lugar solicitado por dichos
sistemas empresariales u
organizaciones.
Un costo ptimo no dejando
de ser competitivo.
La mejor calidad alcanzada.
La adaptacin de nuevas
tecnologas.

SELECCIN DE RUTAS DE TRANSP

Las necesidades y los requerimientos de los sistemas de
transporte pueden variar enormemente en funcin del tipo
de industria. Aparecen, as, factores como la relacin
existente entre el valor del producto y el coste del
transporte, la localizacin geogrfica, la obsolescencia del
producto, etc., que hacen inevitable una cuidadosa
seleccin del sistema de transporte idneo.
1) Ferrocarril
2) Transporte por carretera
3) Transporte areo
4) Transporte martimo
5) Transporte por conductos

Ferrocarril
El motivo principal por el cual se utiliza el
ferrocarril es su capacidad para transportar
grandes cantidades a grandes distancias y
de una manera rpida.

Transporte por carretera

La gran ventaja que aporta el transporte por
carretera radica en la flexibilidad que
proporciona la entrega puerta a puerta, y
que ninguno de los otros medios ofrece.
Este transporte posee una estructura de
costes fijos bajos, dado que su soporte
fsico es la red viaria pblica, y costes
globales altamente variables que se
adaptan al manejo de pequeos envos a
cortas distancias.

Transporte areo
El medio areo es sin lugar a dudas el mas rpido
para largas distancias; sin embargo es el menos
utilizado dado que los costes variables son muy
altos, entre ellos el mantenimiento de los aparatos,
el combustible, los pilotos y las azafatas, etc.

Transporte martimo
Histricamente ha sido el medio mas empleado para
el transporte de gran capacidad a largas distancias.
Actualmente, es un sistema de bajo coste, ideal para
largos desplazamientos con grandes volmenes,
aunque este limitado por la necesaria proximidad de
la fuente y el destino de las mercancas a las vas
martimas o fluviales y por su lentitud. Igualmente,
los costes fijos son mas bajos que en le caso del
ferrocarril, pero mas elevados que en el resto de los
transportes terrestres.

Transporte por conductos

Los productos que ms frecuentemente se transportan por este medio

son el petrleo y el gas natural. Los costes fijos asociados a esta
modalidad provienen de la construccin de la red de distribucin,
constituida por los propios conductos y las estaciones de bombeo, y son
incluso superiores a los de los ferrocarriles. Sin embargo, es el sistema
con costes operativos mas bajos y con capacidad para trabajar las 24
horas del da.