Benemrita Universidad

Autnoma de Puebla
Facultad de Ingeniera
DHTIC
Mtra. Gabriela Yez Prez
Tema: Puentes
Integrantes:

Atanasio Mndez Orlando

Hernndez Barranco Juan M.
Ortiz Argueta Carlos A.
Rodrguez Mena Gabriel
Sols Castillo Daniel

DEFINICIN DE PUENTES
Un puente es una estructura
destinada a salvar obstculos
naturales, como ros, valles,
lagos y obstculos artificiales,
como vas frreas o carreteras,
con el fin de unir caminos de
viajeros.

Un puente esta formado por la

superestructura, Subestructura y
infraestructura.

Las partes que forman un puente son:

Tablero
Vigas.
La Superestructura.
Pilas y estribos.
Zapatas de cimentacin.

IMPACTO A LA SOCIEDAD

La construccin de infraestructuras desencadena una serie

de impactos -directos e indirectos o inducidos- positivos y
negativos.

VENTAJAS
La mejora de la calidad urbana, la atraccin
demogrfica y de actividades, etc.

DESVENTAJAS
Las molestias propias de la
construccin
Alteraciones sobre la movilidad
Impactos ambientales, visuales
y acsticos, etc.

ESTUDIOS APLICADOS PARA LA

CONSTRUCCIN DE UN PUENTE
Ingeniera
hidrulica

Ingeniera
topogrfica

Ingeniera
geotcnica

Ingeniera
comercial

INGENIERA TOPOGRFICA
La
importancia
de
la
topografa en la construccin
se puede ilustrar en lo que
estudia (el estudio del suelo).
Se evala y examina el tipo
del suelo en que se va a
cimentar el puente.

 Levantamientos preliminares
Estudio para obtener la altimetra del
terreno y poder proyectar tomando en
cuenta las pendientes .
El resultado del levantamiento topogrfico
es el plano de curvas de nivel.

 Levantamiento para el proyecto

Una vez ubicada la estructura es imprescindible reunir
los datos topogrficos exactos, como utilizar los detalles
del proyecto, tomar en el caso que no se ocupa la
ubicacin exacta de los estribos y pilas de puente.

 Levantamiento para el control de la

situacin del puente
El levantamiento de control
est relacionado con
la
ubicacin definitiva del
puente que corresponde una
de las ms importantes del
trabajo que se realizan de
una manera independiente
y con especial cuidado.

 Replanteo

Una vez concluidos los clculos de la

situacin se procede como sealar los
puntos bsicos y principales, en ellos se
localizan los puntos de encuentro para el
proceso constructivo.

INGENIERA HIDRULICA
Esta se encarga de proyectar
y ejecutar obras que tienen
relacin directa con el agua.
Si estas modificaciones que
sufren los puentes por causa
del agua no son tratados
cuidadosamente al poco
tiempo los puentes tendrn
serias afectaciones.

En los planos de puentes sobre ros, se deben registrar

siempre los niveles de agua,
M.A.M.E. = Nivel de aguas mximas extraordinarias.
N.A.M. = Nivel de aguas mximas
N.A.O. = Nivel de aguas ordinarias
N.A.M. = Nivel de aguas mnimas

INGENIERA GEOTCNICA
Los problemas de cimentacin son esencialmente
geolgicos. Los edificios, puentes, presas y otras
construcciones, se establecen sobre algn material
natural.

INGENIERA COMERCIAL
En las construcciones de
puentes se puede generar
todo
tipo
de
infraestructura, y esta
generar
una
masa
econmica ms grande,
todo esto a causa de que al
realizar caminos ms
fciles y rpidos para ir de
un lugar a otro se ahorra
en combustible y tiempo.

ESTRUCTURAS
Las estructuras son elementos constructivos cuya
misin fundamental es la de soportar un conjunto
de cargas, que podemos clasificar como sigue:
1- Peso propio
2- Cargas de funcionalidad
3- Acciones exteriores

La palabra soportar, en
teora de estructuras, hace
referencia a tres aspectos:
1. Estabilidad
2. Resistencia
3. Deformacin limitada

Estabilidad
La estabilidad de una
estructura es la que
garantiza que dicha
estructura, entendida en
su conjunto como un
slido rgido, cumple las
condiciones
de
la
esttica,
al
ser
solicitada
por
las
acciones exteriores que
pueden actuar sobre
ella.

Resistencia
La resistencia es la que obliga a que no
se superen las tensiones admisibles del
material y a que no se produzca rotura
en ninguna seccin.

Deformacin limitada

La deformacin limitada implica

el que se mantenga acotada
(dentro de unos lmites) la
deformacin que van a producir
las cargas al actuar sobre la
estructura.

INFRAESTRUCTURA
La infraestructura es una
de
las
partes
ms
importantes del puente
porque es la que sostiene
todo el peso del puente, la
infraestructura
esta
construida por las zapatas
que
son
elementos
estructurales que sirven de
simentacin a un pilar etc.

SUBESTRUCTURA

La subestructura es
la parte del puente
que
conecta
la
superestructura con
el terreno y est
formada por los
estribos o pilares
extremos, las pilas o
apoyos centrale.

SUPERESTRUCTURA
La superestructura comprende el tablero y los
aparatos de apoyo y es el conjunto de
elementos que descansa en la infraestructura.

TIPOS DE PUENTES
Los
puentes
han
evolucionado debido a
las necesidades del ser
humano.
Cada puente consta de
una
estructura
y
diseo diferente segn
los requerimientos del
lugar.

PUENTES DE VIGA
Las vigas estn colocadas paralelamente con
separaciones entre 1,2 y 1,5 metros.
La distancia entre las vigas se asegura por medio de
estribos o pilas.

PUENTES COLGANTES
Es la nica estructura que puede abarcar ms de un
kilmetro de distancia aproximadamente y se utilizan
normalmente para unir dos puntos separados por los
obstculos naturales que se pueden presentar en un
territorio (lagos, barrancas, bahas, etctera).

PUENTES DE ARCO

Es
una
estructura
semicircular con los estribos
en cada extremo, estn bajo
compresin, as que empuja
hacia afuera a lo largo de la
curva del arco hacia los
estribos con una tensin
insignificante.

PUENTE RETICULADO
Tiene una cubierta apoyada en un armazn, que es
una estructura de montantes y refuerzos.
Se utilizan a menudo tringulos en el diseo del
armazn, ya que transmiten fuerza a la estructura.

PUENTE ATIRANTADO

Est suspendido de
uno o varios pilares
centrales
mediante
tirantes que enlazan la
pista directamente con
el pilar.

CLASIFICACIN DE PUENTES
DE ACUERDO A SU USO
El uso que se le da a un
puente puede variar de
acuerdo a quien lo va a
transitar,
que
tan
seguido (el tiempo), la
cantidad y el peso.

Caminos

Ferrocarriles

Clasificacin de
acuerdo a su uso

Mixtos

Canales

Peatonales

CAMINOS

Es una vialidad que

permite el paso de
vehculos automotores,
ya sea paso agrcola,
carretera
secundaria,
principal, autova o
autopista.

FERROCARRILES
Es una va frrea
que permite el
acceso o trnsito
de un ferrocarril,
desarrollado
de
manera que este
soport la enorme
mquina.

MIXTOS
Este tipo de puentes permite
el paso tanto de personas
como de autos, concurren en
el mismo sistema. comparte
a los costados de los carriles
una va de personas e
incluso ciclo-vas.

CANALES
Es una estructura que
permite el cruce de un
canal a travs de
depresiones
poco
profundas del terreno,
ros
o
arroyos
soportado por encima
del terreno mediante
pilas o caballetes.

PEATONALES
Es una vialidad que
permite el paso de
peatones,
sobre
cuerpos de agua, vas
de trfico o valles.

Su diseo depender
del peso del mismo y la
cantidad de personas.

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INFORMACIN

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