Вы находитесь на странице: 1из 14

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SANTO DOMINGO

Facultad De Ingeniera y Arquitectura


Ing. Amn Abel Hasbn
Escuela de Arquitectura Sebastin Garca

URBANISMO II

Infraestructura Vial
Sustentantes:
Patricia A. Dionicio .. DB-6284
Elizabeth Prez .. CG-5357

Infraestructura
La infraestructura vial esVial
todo
conjunto de elementos que permite
conjunto de elementos que permite
el desplazamiento de vehculos en
forma confortable y segura.
Pueden ser :
Vas Urbanas y Vas Interurbanas.
El primero de los tipos corresponde
con las calles y el segundo est
formado por las carreteras. En las
carreteras, la circulacin es a
motor, con nudos y accesos
separados en el espacio y
recorridos medios y largos,
mientras que en las calles, la

Vas Urbanas
Es toda va que
transcurre por dentro de
las ciudades o pueblos y
reciben el nombre de
CALLES.

Para poder obtener la


condicin de solar edificable,
las superficies de suelo
urbano legalmente
conformadas o divididas,
aptas para su uso inmediato
conforme a las
determinaciones del
planeamiento urbanstico

Abierta sobre terrenos de uso y


dominio pblico.
Sealada como va pblica en
algn instrumento de
planeamiento urbanstico.
Transitable por vehculos
automviles.
Pavimentada y urbanizada con
arreglo a las alineaciones,

CALLE
Unacallees unespacio urbanolineal
que permite la circulacin
depersonasy, en su
caso,vehculosy da acceso a
losedificiosysolaresque se
encuentran a amboslados.

En elsubsuelode la calle se disponen las


redes de lasinstalacionesdeservicios
urbanosa losedificiostales
como:alcantarillado,agua
potable,gas,red elctricaytelefona.
Calle Santo
Domingo

Elespaciode la calle es
delongitudindefinida, slo interrumpida
por el cruce con otras calles o, en casos
singulares, por el final de la calle, en

Calzada: Parte de la carretera dedicada a la


circulacin de vehculos.
Carril: Banda longitudinal en que puede estar
subdividida la calzada, delimitada o no por
marcas viales longitudinales.
Acera: Zona longitudinal de la carretera
elevada o no, destinada al trnsito de
peatones.
Zona peatonal: Parte de la va, elevada o
delimitada de otra forma, reservada a la
circulacin de peatones. Se incluye en esta
definicin la acera, el andn y elpaseo.
Arcn: Franja longitudinal afirmada contigua a
la calzada, no destinada al uso de vehculos
automviles, ms que en circunstancias
excepcionales.
Interseccin (cruce): Nudo de laredviaria

Vas Interurbanas
Autova
Unaautovaes una va de
dominio y uso pblico proyectada
y construida fundamentalmente
para la circulacin de vehculos
automviles. con algunas
restricciones.

Autovas

Lasvas rpidas

Erancarreterascon limitacin
total de accesos a las
propiedades colindantes y, al
igual que lasautovas, sin pasos
y cruces al mismo nivel con
otras sendas, vas, lneas de
ferrocarril, tranva, etc. con
servidumbre de paso.

Va

Vas Interurbanas
Carretera Convencional
Una carretera convencional
es aquella que no cumple las
condiciones para ser autova
o autopista y tiene, en
general, una sola calzada
para cada sentido de
circulacin.

Carretera

Autopis
tas

Autopista
Unaautopistaes una pista de circulacin
paraautomvilesyvehculosterrestres de
carga (categricamente los vehculos de
motor) y de pasajeros. Debe ser rpida,
segura, y admitir un volumen
detrficoconsiderable, y se diferencia de una
carretera convencional, en que la autopista
dispone de doble carril para cada sentido con

El transporte como
Problema Urbano

El gobierno surgi en 1966, bajo el amparo de la ocupacin norteamericana de 1965, tiene la excusa urbana de intervenir
fsicamente la ciudad y visualiza el problema de la saturacin de las grandes vas de traslado. el incremento del numero de
vehculo privado debido a la ampliacin de la base del sector econmico que posee un alto poder adquisitivo, provoco que las
congestiones de vehculo empezaban a manifestarse en las grandes vas existentes sin permitir la agilizacin de la circulacin
de los ciudadanos que, en su mayora, no posee, todava un confiable sistema de transporte colectivo. Fue importante
adoptar a la ciudad de una infraestructura vial, pero igual era necesario, tambin introducir cambios radicales en el
comportamiento urbano mediante una colectivilizacion del transporte. Esto se ha venido postergando con paliativos de
dudosas rentabilidad.
La consolidacin del nuevo centro de ciudad de santo domingo ha generado un extraordinario flujo de vehculos que la ciudad
no estaba preparada para contener. La demanda de asientos en las horas punta pone en evidencia una ciudad sin
planificacin de transito, transporte y trafico. En los barrios marginales, que se desparraman bordeando ros y ocupando
reas verdes, se concentran grandes conglomerados que necesitan del transporte para llegar hasta los centros de trabajo y

Cronologa
Periodo

Obras

1996 - 2000

Fue construido el puente flotante sobre el ro Ozama.


corredor de la avenida 27 de Febrero. La primera etapa incluy la creacin de
tneles y el bulevar.
Se construy el Corredor de la avenida John F. Kennedy en hormign armado, con
estructura metlica.
Cuatro modernas estaciones de peaje fueron construidas en los kilmetros 25 de la
autopista Duarte, el 12 de la autopista 6 de Noviembre, 12 de la carretera Snchez
y 24 de la autopista Las Amricas, respectivamente.
Un paso a desnivel fue construido a la entrada del Aeropuerto Internacional de Las
Amricas.
Se construy la Autova del Este.
Se prolong la avenida Lupern, desde la avenida Independencia hasta la 30 de
Mayo.

1997

Se concluyeron los trabajos de la ampliacin de la autopista Duarte que se haban


iniciado durante el pasado gobierno de Joaqun Balaguer.
El puente Juan Pablo Duarte fue sometido a trabajos que permitieron que
aumentara su capacidad de trfico.

2001

Fue inaugurado el puente Juan Bosch sobre el ro Ozama, paralelo al Juan Pablo

Seccin Vial

Pasos a Desnivel
Es el proceso de la adaptacin de un cruce
de dos o ms ejes de transporte a
diferentes alturas (pendientes) para no
interrumpir el flujo de trfico entre otras
rutas de trnsito cuando se cruzan entre
s.

Tnel de
la 27 DE
FEBRER
O

La composicin de esos ejes de transporte


no tienen que ser uniforme, sino que
puede consistir en una mezcla de caminos,
senderos, vas frreas, canales, o pistas de
aeropuertos.
Tneles,puentes,viaductos, o
combinaciones entre estos pueden ser
construidos en un cruce para lograr el

Metro de
Chicago

Enlaces viales o
Interseccin
Son carriles de cambio de velocidad aquellos
que se aaden a la seccin normal de una
calzada, con objeto de proporcionar a los
vehculos, el espacio suficiente para que
alcancen la velocidad necesaria y se
incorporen a la corriente de transito de una
va, o puedan reducir la velocidad cuando
deseen separarse de la corriente al
acercarse una interseccin.

Problema Vial
Si un sistema vial no esta bien estructurado
con una clara jerarqua y distincin entre las
diversas modalidades de circulacin, produce
caos en la circulacin interna.
Cuando un sistema Vial no ofrece al usuario
direcciones y sentidos de circulacin claros,
produce confusin con respecto a la
localizacin de destinos y a las rutas para llegar
a ellos.
Si los cruces entre diversas modalidades de
circulacin no estn bien resueltos, provocan
conflictos que afectan la seguridad de los

Graciassssss!!!!!!!!