CLCULO

HIDRULICO
SIFONES

 Clculos de las prdidas de carga para

determinar el desnivel necesario entre la

entrada y la salida
Clculo de las transiciones.
Verificacin del ahogamiento en la entrada.
Eleccin del dimetro de la tubera,

comprobando que la velocidad en el interior

del conducto est dentro de los lmites
aceptables.

Clculos de prdidas de Carga

Prdida de carga por transicin de entrada.

Dnde:

Prdida

de carga por entrada al conducto

Siendo:

Valores del coeficiente para prdidas de carga por entrada.

Prdida

de carga por friccin

Dnde:


Prdida

de carga por transicin de salida

Dnde:

Las prdidas de carga por entrada y salida para las

transiciones tipo Cubierta Partida, se pueden calcular
rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectivamente

CLCULO
DE LAS TRANSICIONES

La funcin de las transiciones es cambiar gradualmente de

la seccin del canal a la seccin del conducto.

VERIFICACIN DEL AHOGAMIENTO

En sifones tipo normal el ahogamiento tanto a la entrada
como a la salida del conducto es indispensable ya que el
funcionamiento se basa en producir dentro del conducto
una presin interior a la atmosfrica.
En sifones invertidos no es necesario el ahogamiento
desde el punto de vista de su funcionamiento hidrulico,
sin embargo es recomendable que trabaje ahogado sobre
todo en la entrada para evitar que entren al conducto
slidos flotantes que pueden obstruirlo.
El ahogamiento mnimo recomendable en un dcimo del
tirante

ELECCIN DEL DIMETRO DE LA TUBERA

Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los
requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, ngulos de
doblados y sumergencia de la entrada y salida.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la

pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se

recomienda transicin de concreto a la entrada y salida cuando el
sifn cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a
36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
Velocidades en el conducto
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones
relativamente cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada
como a la salida, se puede usar una velocidad de 1 m3 , en sifones
con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5
m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de
concreto cono sin control en la entrada.

Niveles de agua
En el diseo de la transicin de entrada se

recomienda que la parte superior de la

abertura del sifn, est ligeramente debajo de
la superficie normal del agua, esta
profundidad de sumergencia es conocida
como sello de agua y en el diseo se toma 1.5
veces la carga de velocidad del sifn o 1.1
como mnimo o tambin 3.
En la salida la sumergencia no debe exceder

al valor Hte/6.

Ejemplo de diseo
Disear un sifn invertido en el cruce de un canal con la

panamericana las caractersticas del cruce se presenta en la

Fig. 1 y las caractersticas del canal arriba y aguas abajo del
cruce son:
La pendiente aguas arriba y aguas abajo es
de 1 o/oo y las cotas segn el perfil del
canal son:
Km. 1 + 030 = 46.725 m.s.n.m.
Km 1 + 070 = 46.443 m.s.n.m.

FIGURA 1

Solucin
Con la informacin topogrfica del perfil del terreno en el cruce y el
perfil del canal, se efecta el dimensionamiento previo de la figura
adjunta, el cual si cumple con los requisitos hidrulicos necesarios, se
puede aceptar como solucin al problema, en caso contrario, se har
los ajustes necesarios.
Seleccin del dimetro del tubo
Asumimos una velocidad de 1.5 m/s

= 0.92, escogemos Di = 36 = 0.9144 m

l nuevo valor del rea ser:

Y la velocidad de diseo:

Nivel de agua en 1
Del km 1+030 al punto 1 segn la
Fig. 2 adjunta, hay 6.41 m, luego la
cota de fondo en 1 ser:

Longitud de transiciones

Cota en el fondo 2:
47.419 = (Hte 1.5 Hv)

Cota en el fondo 3:

Cota en el fondo 4:

Cota en el fondo 5:

Clculo de P en la salida:
El mximo valor en P en la
entrada debe ser D y en
la salida D

Cota en el punto 6:
La distancia entre el punto 6 y el km 1 +
070:
7.388
La cota
en 6 es: 46.443 7.388x0.001= 46.436
m.s.n.m.
Cota 6 cota 5 = 46.436 46.086 = 0.35 m
Escogemos el valor P = 0.35.

P en la salida: 0.9144
2 = 0.4572

para que la cota 6 de la transicin coincida con

la de la rasante del canal.

Inclinacin de los tubos doblados (codos):

Carga hidrulica disponible

Cota 1 + tirante = 46.719 + 0.7 = 47.419 m.s.n.m.
Cota 6 + tirante = 46.346 + 0.7 = 47.136 m.s.n.m.
Carga disponible = 0.283 m

Clculo de las prdidas de carga

Prdida por entrada: 0.4 (0.0938) = 0.037
Prdida por salida: 0.65 (0.0939) = 0.060

Prdidas por codos: Pcod.

f = 0.025
L = 19.0 m
D = 4R = 0.9144

Podemos deducir que la carga

disponible menos las prdidas totales
son de: 0.283 0.198 = 0.085 m Lo
que significa que no habr problema
hidrulico.

Se debe de cumplir que la AH debe

de ser mayor a la suma de todas las
prdidas que se generen en el sifn.

Clculo de la sumergencia de salida

Altura de sumergencia (0.70 + 0.35) Hte

Altura de sumergencia: 1.05 0.035 = 0.115 m

Luego: 0.115 < 0.156, Se acepta el valor de sumergencia

puesto que es menor a la altura permisible.

Se debe de cumplir que la AH debe

de ser mayor a la suma de todas las
prdidas que se generen en el sifn.
Esto se demostrar en el clculo del
siguiente captulo.