TOPOGRAFIA II

JORGE E. URIBE SAAVEDRA

Clase #5

TOPOGRAFIA II

1
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Calculo de reas

METODO DE PERFILES
TRANSVERSALES
Este mtodo es
empleado en
obras civiles
lineales como
canales, vas
frreas o
carreteras.

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TOPOGRAFIA II

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Calculo de Areas
METODO DE PERFILES TRANSVERSALES
Luego se levantaran perfiles
del terreno equidistantes y se
le superpone a cada uno el
perfil proyectado,
determinando as reas a
desmontar o terraplenar

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Poligonal a partir de gradiente

Los

P.I sern reemplazados por curvas h.

P.I#2

P.I #1

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Curvas Horizontales
El

radio minmo se define a partir de la

velocidada directriz del proyecto
En lo posible tratar de respetar la
topografa del terreno
Es en las curvas horizontales donde
tenemos los mayores movimientos de
tierra
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6
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7
Esquema
I/2

P.I

T=R tan (I/2)

Long.Curva=R.I(rad.)

P.C
P.T
I

R(radio)

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Curva Horizontal

Curvas Horizontales:Ejem #1.

Radio=56

metros; I=43256; P.I=67+.5

Longitud

Curva=56x43256x 3.1416/180=
Longitud Curva =42.44 mts
T= 56.0 mts x tan (43256/2)= 22.3 mts
P.C= P.I- T= 67+0.5mts-22.3mts=64+8.2
P.T= P.C + Long. Curva=
(64 +8.2 mts)+42.44mts=69+0.69 mts

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Curvas horizontales:Ejem#1
ESTACADO
Longitud

de curva= 42.44 mts

1 segmento de curva =10.0 -8.2=1.8 mts
Segmentos iguales = 10.00 mts
Ultimo segmento=42.44-4x10-1.8=
0.64mts
Equivalencia:I/2 (214233)<>42.44 mts
1.8 m<>05514.7; 10.0m<>5654.9;
0.64<>01938.6
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C.horizontales:estacado-cont.
Valores

finales Curva:

estacado cuerda Ang.parcial

Ang.acumulado

65

1.8

05514.7

05514.7

66

9.99

50654.9

6029.6

67

9.99

50654.9

11094.5

70

0.64

01938.6

214233

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Curva Horizontal : caso # 2

P.I

-Obstaculo
-Area a respetar
12

Curva Horizontal : caso # 2

Paso

de una curva circular a travs de un

punto fijo
PC

PI
Q

I
PT

Ext= (T/sen (I/2))-R

T=R Tang (I/2)
Ext= R(Sec (I/2)-1)

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Curva Horizontal : caso #2

Ext= (T/sen (I/2))-R= R(Sec (I/2)-1)
Si tenemos Extminma= 10 metros y I= 60
10 MTS= R ( Sec (60/2)-1)
R= 64.64 MTS

14

Curvas horizontales:
Coordenadas rectangulares

ordenadas

abcisas
PC

y3 y2 y1
x1
x2
x3

PT

Y= f-(X/2R)
F=PC PT Tan15/4

Curvas Horizontales: Trazos

P.I inaccesible

P.I

16

Curvas Horizontales: Trazo

cuerdas sucesivas
Cuando no podemos trabajar de PC ni de PT
PI

PC

PT

17

Curvas Horizontales: Trazo

cuerdas sucesivas
Yo=m/4R
Y1= m/2R

Yo

Y1

m
18

Curva de transicin-curva
horizontal
Se utilizan frecuentemente espirales por la facilidad de calculo
P.I
y replanteo

r1
1

r2
2

r3
3

r4

19

Curva de Transicin:Clotoide
EC
TE

PC

20

Trazo de rasantes
La

rasante buscara ptimizar el

movimiento de tierras
Para el trazo de rasantes utilizamos estas
fuentes de informacin :
- Perfil Longitudinal
- Secciones Transversales
- Tipo de suelo
- Cantidad de agua a direccionar para su
evacuacin
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21

Trazo de rasantes
Por tipo de suelo:
I.- Si el suelo es bueno o regular, buscaremos
equiparar el corte con el relleno

corte

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relleno

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22

Trazo de rasantes
Por el tipo de suelo
II.- Si el suelo es malo el movimiento
preponderante ser de corte
corte
Corte

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La gran parte se enva

al botadero

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23

Trazo de rasantes
-En una va se definen varias rasantes, que
formaran puntos de inflexin.
-Cuando el angulo formado por dos rasantes
supera los dos grados, inicar la necesidad
del calculo de una curva vertical.
- La figura que mejor se acomoda por su
desarrollo es la parabola
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COTA
TERRENO
0
CORTE
0
COTA
RASANTE

CORTE

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25

CORTE

RELLENO

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CAMINOS I

Seccin de corte abierto

Seccin a media ladera

Seccin en corte cerrado

Seccin a media ladera con muro

27

CAMINOS I

Seccin en relleno

Seccin a medio tunel

Seccin en tnel
28

29

30

SECCIONES TRANSVERSALES
1.- Nivel
2.- Teodolito
Estas son normales al eje del trazo
Las formas de tomarlas pueden ser:

3.- Mediante relleno taquimtrico en el dibujo de la seccin

debe indicarse la altura de corte y relleno, las reas de
corte y relleno , as como N de estacas y su cota.
4.- Eclimetro
5.- Estacin total

Dibujada la seccin se procede a sacar las reas, que puede ser tomadas:
a). Por medio planmetro.
b). Descomposicin en figuras
c). Mtodo Grfico
d). Autocad
Una vez obtenida el rea se procede a la cubicacin, esto es, Clculo de los Volmenes de corte y relleno.

31

FORMULA DEL PRISMOIDE (Prismatoide)

d
1 2 4m ......(1 )
6

Para :
d = Distancia entre las bases o altura del prismatoide.
1,2 = Area de las 2 bases.
m = Area seccin media

32

Si las generatrices del prismatoide son paralelas a un plano director, la seccin media es igual a la
media de las secciones extremas, es decir.

1 2
2

Al Reemplazar en (1)

d

V * 1 2 21 22 d * 1 2
6
2

El error cometido aplicando esta frmula en lugar de lo del prismatoide ser:

d
1 2 d 1 2 4m d 1 2 21
2
6
3

33

Mtodo Grfico
Clculo del Area de Seccin Transversal
Otro procedimiento empleado para calcular el rea de las secciones, consiste en dividir al superficie en fajas del mismo
ancho, mediante lneas verticales con una separacin K, igual entre todas .
En trminos generales se recomienda que la separacin se de 3 mm.
El rea de la seccin anterior se obtiene por la frmula :
A = Area de la seccin en m

A = K*L

K = Separacin constante entre lneas verticales

(usualm.3mm)
L = Suma de las longitudes de las lneas
verticales (en cm.)

Escala Vertical = Horizontal 1:100

34

Si al hacer la multiplicacin en la frmula anterior se toma en cta que c/cm representa un metro, se debe dar a K un valor que
representa fracciones de metro.
Ejemplo.:

0.01 - 1m.
K(x) = 0.003 / 0.01 = 0.3
0.00 - x 1

De esta forma la multiplicacin de las equidistancias por la suma de las lneas verticales quedarn en m al considerar los cm. de
longitud de las lneas verticales como metro.
CUBICACION DE CORTES Y RELLENOS : METODO DEL AREA MEDIA
Este mtodo de la suficiente aproximacin para trabajos de carreteras .
Siendo las secciones transversales normales a la va, los volmenes estn dados por las frmulas.

VR

s s'
*D
2

Vc

s s'
*D
2

Siendo s y s las reas de las secciones transversales consecutivas, separadas por una distancia D.

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CUBICACION DE CORTES Y RELLENOS : METODO DEL AREA MEDIA

Este mtodo de la suficiente aproximacin para trabajos de carreteras .
Siendo las secciones transversales normales a la va, los volmenes estn dados por las frmulas.

VR

s s'
*D
2

Vc

s s'
*D
2

Siendo s y s las reas de las secciones transversales consecutivas, separadas por una distancia D.

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Casos que se presentan :

1er. Caso.- Si una seccin est en corte y otro en relleno.

S = Area de relleno
s = Area de Corte

s2 D

VC
2
s

s'

s 2 D

VR
2
s

s'

37

2do. Caso Si las secciones estn a media ladera correspondindose las reas de corte y las de relleno.

Se aplica la frmula general :

S S1
VC
*D
2

VR

S S1
*D
2

38

3er Caso. si una de las secciones est en corte completo o relleno completo y el otro est en media ladera .
El volumen se descompone en 3 volmenes parciales : (se traza recta que une los ejes)

a). Volumen de corte (2Caso)

S1 S1
*D
2

s 2 D

s s' 2

b). Volumen de Relleno

c). Volumen de Corte

2
s

D
s s' 2

39

S1
S2
D
D
Vc
*
*
S S1 2 S S1 2

S12
D
S 2
D
VR
*
*
S S1 2 S S1 2

40

COMPENSACION TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL

I.-

TRANSVERSAL

Esto tiene por objeto buscar que

transversalmente se compense los volmenes
de corte y relleno.
Proceso que puede hacerse manualmente o con
equipos.

41

II-

LONGITUDINAL

Buscar que en la mnima distancia el volumen

que se corte compense el relleno a realizar en
la estaca siguiente.
Tratar de eliminar maquinaria y slo tratar de
realizarlo c/lampas y booguies.

42

RELLENOS : TIPO S

1.- Propio o Compensado: Es el que se encuentra en el mismo lugar donde se est ejecutando la obra . No requiere transporte .
es el ms econmico.
Ejemplo: Casa se excava cimentacin y se tiene que ejecutar
diversos niveles de la propia excavacin se coloca y se evita la
eliminacin.

2.- De prstamo:
No pertenece a la propia estructura, pero se toma de zona muy prxima, no requiere transporte con equipos. Se realiza manualmente.
3.- Prstamo con Transporte:
Sucede cuando el material del lugar no es suficiente en volumen o posiblemente no cumpla especificaciones (granulometra, lmites, humedades)
Es necesario ubicar cantera que cumpla con requisitos mnimos .
Es caro ya que hay que colocar mquinas pesadas :
TRACTOR para remover y apilar.
CARGADOR FRONTAL
VOLQUETES.
Tener mucho cuidado para preparar el anlisis de P.U.

43

CL

COTA SR:591.26m.
COTA TN:592.78m.
AC:21.5m2
C:1.52m.

98

CL

92

CL

COTA SR:588.07m.
COTA TN:587.49m.
AR:26.7m2
R: 0.58m;

86

COTA SR:589.67m.
COTA TN:589.56m.
AC: 2.7m2
AR: 5.6m2
R: 0.11m.

CL

COTA SR:587.54m.
COTA TN:587.12m.
AC:0.3m2
A: 9.0m2.
R:0.42m

84

44

45

Calculo de la curva vertical

A=

g2-g1
dy/dx= rx + c
Si x=0 dy/dx= g1 c=g1
Si x=l dy/dx=g2 (-) g2=rL+g1
Y= - A/2L X^2 A/200L X^2(porcentual)
g1

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g2

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Curva vertical: ejemplo

Datos:
g1=-0.5% ; g2= -5.8% L=160 mts
A=-5.8-(-0.5)= -5.3
Y20= -20^2 x-5.3/(200 X 160)=0.06625
Y40= -40^2 x -5.3/(200 x 160)=0.265
Y60=

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47

Levantamientos en lagos , ros y

costas
Se

tienen las mismas consideraciones que

se utilizan en un levantamiento en tierra
La utilizacin de uno u otro mtodo o
equipo es funcin directa de la precisin
El trabajo puede ser levantamiento, trazo o
replanteo para la ubicacin de puentes,
tuneles, plataformas y viaductos
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Caso: Perfiles de playa(lago-ro o mar)

Sonda:mecanica o sonar

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BOTE(prisma, sonar)

mar

teodolito

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costa

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prisma

eco
Sonda mecanica

Fondo del mar ,ro ,lago

sonido
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Topografa subterranea
Soporte

de obras civiles y minera

I.-Apoyo de superficie:
a)Poligonales y triangulaciones
b)Nivelaciones
c)Replanteos
Traslado de coordenadas y direcciones al
interior por medio de
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II.-Traslado de coordenadas y direcciones al interior por medio de:

a) Plomeos
b) Cableados
c) Cintas y alambres invar
d) Colimadores verticales de funcionamiento ptico
e) Colimadores verticales a base de rayos infrarojos
III.-Trabajos en el interior
f) Trazo
g) Levantamientos
h) Nivelaciones
i) Orientaciones
j) Comprobaciones y conexiones con el exterior
k) Cubicaciones

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Diferencias importantes con con

los trabajos en la supeficie
- Los puntos de estacin se encuentran en el
techo
Los puntos observados, as como los
valores observados en el equipo deben ser
iluminados artificialmente

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Esquema de trabajo en tunel

Nivelacin

geometrica en un tunel
Mayor importancia a las cotas del techo

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