Ampliacin del Puerto

de San Antonio
Eduardo Castillo
Guillermo Cisternas
Camilo Navarro
Edison Vsquez

Puerto de San Antonio

Puerto San Antonio es el principal puerto de

Chile, ubicado en la zona central siendo el

terminal portuario ms cercano a Santiago, la
capital del pas. Su rea de influencia est
conformada por Chile central y la provincia de
Mendoza, en Argentina.

Cabe destacar que Puerto San Antonio tiene

ventajas competitivas frente a otros terminales de
la regin, entre los que puede mencionar:
Su ubicacin estratgica.
Excelentes

vas

de

conexin

caminera

ferroviaria.
Condiciones topogrficas favorables.
Una gran cantidad de reas de respaldo para

proyectar
el crecimiento e integracin a la
infraestructura portuaria.

rea de Influencia
Abarca las regiones Metropolitana, Quinta y

Sexta, alcanzando incluso

regiones Cuarta y Sptima

zonas

de

las

Sur San Antonio Destino Internacional

Comercio

internacional
martimo
con
Argentina, el que se realiza, en un 60%, a
travs de Puerto San Antonio.

Durante el 2011, culmin

una etapa relevante para

Puerto San Antonio, ya
que se concesion la
totalidad
de
la
infraestructura de carga
general existente. Este
cierre de ciclo dio pie a
una
nueva
era,
caracterizada
por
la
consolidacin
del
Sistema Portuario San
Antonio.

Conectividad
Autopista del Sol.
Ruta 5, por la

Carretera de la
Fruta.
Estacin intermodal

ferroviaria

Saba usted?
El Puerto de San Antonio es el nico en Chile que
opera con tres concesionarias privadas.
STI: Se dedica a la importacin y exportacin

de container.
Puerto Central: Tiene un enfoque multipropsito.
Puerto Panul:

de

Especializado en transferencia
graneles de consumo humano y animal.

San Antonio Terminal Internacional (

STI)
Terminal ms moderno y eficiente en

Sudamrica.
Cuenta con la mayor cantidad de gras

Gantry en Sudamrica.
Terminal con mayor rendimiento en

transferencias de contenedores.

NUEVOS PROYECTOS
Adquisicin de dos gras STS Super Post

Panamax. Las mas grandes en llegar a Chile.

Adquisicin de dos nuevas eRTGs

(e=elctricas).
La poza queda a -16 metros y los frentes de

atraque a -15 metros

Sistema de citas (Container Express).

Ampliacin de STI

Terminal Puerto Central

Frentes de atraques 4,5,6 y 7

Terminal Puerto Central

Desde el ao 1981 el frente de atraque Costanera

Espign (sitios 4,5,6 y 7) sigue el esquema

multioperado, en el que numerosas empresas privadas
de muellaje tienen acceso al puerto para prestar
servicios de movilizacin de carga.
El Frente Costanera Espign transporta vehculos y

containers, carga fraccionada y carga a granel.

En mayo de 2011, Puerto Central S.A. se adjudic la

concesin a 20 aos (ampliable a 30 aos) del Frente de

Atraque Costanera-Espign del Puerto de San Antonio.

Terminal Puerto Central

En el 2012 se inici un ambicioso plan de

inversiones, que contempla entre otras

cosas la construccin de un nuevo frente
de atraque de 700 metros.
Dicho plan contempla inversiones de US$
400 Millones.
Proyecto muelle Costanera San Antonio
contempla una empleabilidad de 500
personas en su construccin y 450 empleos
en su operacin adicionales.

Ampliacin del terminal concesin Costanera

Espign PCE constar de 30,4 hectreas.

Fases del Proyecto

FASE 0

Durante 2012 Puerto Central realiz una

inversin de US$ 40 millones en el refuerzo de

los sitios 4 y 5. Para aumentar el taln en 2
metros y el calado en 12 metros.
Se reforz el muelle con tabla estaca y relleno
de hormign proceso para dragar con una
pala tornamesa y retirar material del fondo.

FASE 0

FASE 1A

FASE 1A
Entra en operaciones en el ao 2015.
Contempla una inversin de US$ 176 Millones.
El aumento de capacidad para la Fase 1

estimada es de 450.000 Teus/ao.

Fase 1A

Proteccin de Espign

FASE 1A

Construccin de Talud y Dragado

Fase 1A

Hincado de Pilotes

Fase 1A

Instalacin de la losa

FASE 1B

FASE 1B
Entrar en operaciones en el ao 2017.
Inicia en el ao 2015, con una inversin US$

106 millones.
Aumentar la capacidad a 1.150.000

Teus/ao.

FASE 1B

Hincado de pilotes

Martinete
mecnico

FASE 1B

Fase 2
Aspira ms all de la concesin de Puerto

Central, potente sistema de transporte por

medio de ferrocarriles.
Proyecto Muelle Costanera aprob el estudio
de impacto ambiental en sus obras, adems
Paseo Proyecto de ampliacin y remodelacin
del Paseo Bella Mar (inversin de $ 900
millones de pesos), diseo y reparacin de
calzadas,
veredas,
espacio
pblico
y
evacuacin de agua lluvias.

Fase 2

Evolucin de la Transferencia de
carga (en Ton.)

Carga movilizada durante el 2015

Estudio de Impacto
Ambiental
Efectos Ambientales negativos detectados por el EIA:
Fase de construccin:

Aumento del nivel de presin sonora

Aumento de la concentracin ambiental de gases de combustin (NO, SO y CO)
Aumento de la concentracin ambiental de material particulado (MP10, MP2,5)
Alteracin del flujo y seguridad vial
Alteracin de la calidad fisicoqumica del agua por vertimiento de material
dragado
Alteracin temporal de aves
Alteracin de calidad fisicoqumica del sedimento por vertimiento de material
dragado
Alteracin de comunidades submareales por vertimiento de material dragado
Alteracin del paisaje por intrusin de elementos

 Fase de operacin:
Aumento de la concentracin ambiental de gases de combustin (NOX, SO2

y CO)
Aumento de la concentracin ambiental de material particulado (MP10,
MP2,5)
Alteracin del flujo y seguridad vial

Cierre y abandono:
Alteracin de la calidad del aire con material particulado y gases de

combustin

 Plan de Manejo Ambiental que se har cargo de los efectos

ambientales del Proyecto, mediante medidas de tipo general y

medidas especficas de mitigacin, reparacin y compensacin
para los impactos adversos identificados.
Medidas especficas:
Instalacin de una barrera acstica que se ubica paralela al

muelle
Prohibicin de mantener motores encendidos de vehculos y
maquinarias cuando estn estacionados
Evitar el paso innecesario de maquinaria pesada

Proyecto Puerto Futuro

Proyecto Megapuerto San Antonio

Incluye:
Construccin de reas de respaldo
Frentes de atraque
Equipamiento semiautomtico
Costara 2.800 millones de dlares y pretende

asumir la creciente demanda en transferencia

de carga de Chile para los prximos 50 aos

El proyecto se divide en fases

Incluye nuevo acceso vial de 4

pistas: 2 por sentido

Cada fase aumentar en 3 millones de

TEUS/ao la capacidad del puerto.

Se incluir el uso del tren de San Antonio,

haciendo el proyecto ms amigable con el

medio ambiente.

16 Gras Super Post Panamax en

cada muelle

 Medio Humano
En el caso del medio humano se evaluar:
Actividades productivas y econmicas.
Poblacin e informacin demogrfica.
Acceso a servicios bsicos.
Tradiciones y cultura.

Cmo se har?
Informacin bibliogrfica.
Entrevistas con representantes de la comunidad.
Entrevistas a funcionarios pblicos y privados vinculados a

temas desarrollo econmico y fomento productivo.

Luego del levantamiento de la lnea de base, el

proyecto deber realizar el Estudio de Impacto

Ambiental y su respectiva Participacin
Ciudadana.

FIN