DIVISIN DE INGENIERA

FUERZA
ELECTROMOTRIZ
Julia Patricia Domnguez Pauln.
Fernando Romero Manzanares.

INTRODUCCIN.
En la mayora de los circuitos se requiere una fuente
de energa externa para mover cargas dentro del
circuito. Por lo tanto el circuito debe incluir un
dispositivo que mantenga una diferencia de
potencial entre dos puntos del mismo, al igual que
un fluido circulante requiere de un dispositivo
anlogo (bomba) que mantenga una diferencia de
presin entre dos puntos.
Cualquier aparato que lleve a cabo esta tarea en un
circuito elctrico recibe el nombre de fuente de
fuerza electromotriz (fem/).
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Es til considerar una fuente de fem como

un mecanismo que crea una colina de
potencial moviendo la carga cuesta
arriba y desde donde fluye luego cuesta
abajo por el resto del circuito.

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FUERZA ELECTROMOTRIZ.
(ELECTROMOTANCIA)
Es el trabajo que se realiza sobre las
cargas aumentando su energa potencial
elctrica. De manera que una pila es una
fuente que utiliza energa qumica, la cual
se transfiere hacia las cargas en forma
elctrica.

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 A. Circuito elctrico abierto (sin carga o

resistencia) Por tanto, no se establece la
circulacin de la corriente elctrica desde
la fuente de FEM (La batera en este caso).
B. Circuito elctrico cerrado, con una
carga o resistencia acoplada, a travs de
la cual se establece la circulacin de un
flujo de corriente elctrica desde el polo
negativo hacia el polo positivo de la
fuente de FEM o batera.
Fernando Manzanares.

En los generadores o fuentes de fuerza

electromotriz se utilizan diversas formas de
energa, las cuales pueden ser:
Qumica (como una batera o celda de
combustible)
Mecnica (un generador)
Trmica (una termopila)
Radiante (celda solar)

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 Existen diferentes dispositivos capaces

de suministrar energa elctrica entre los
que podemos citar:
Pilas o Bateras. Son las fuentes de FEM
ms conocidas del gran pblico. Generan
energa elctrica por medios qumicos.
Las ms comunes y corrientes son las de
carbn -zinc y las alcalinas, que cuando
se agotan no admiten recarga.
Fernando Manzanares.

 Las hay tambin de nquel- cadmio (

Ni Cd), de nquel e hidruro metlico
(Ni-MH) y de in de litio (Li-ion),
recargables. En los automviles se
utilizan bateras de plomo-cido, que
emplean como electrodos placas de
plomo y como electrolito cido
sulfrico mezclado con agua
destilada.
Fernando Manzanares.

EXPRECIN MATEMTICA.
La carga (q) y la energa que va a ser
transmitida (T) se denomina fuerza
electromotriz () de la batera, por tanto:

Entonces, la unidad de medida de la fem

ser:

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FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ.
La fuerza contraelectromotriz (fcem) es aquella que
pierde energa elctrica y se transforma en
energa mecnica. En pocas palabras, cualquier
mquina con energa elctrica se transforma en
otro tipo de energa que no sea trmica es una
fuente fcem(receptora) y se denomina por:

Donde: T es energa retirada y q carga que

circula.
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DIFERENCIA ENTRE fem y fcem.

Una fuente fem (generadora), transfiere
energa a las cargas que pasan por su
interior, transformando un tipo de
energa determinada en energa
elctrica.
Una fuente fcem (receptora), recibe
energa de las cargas que pasan por su
interior, transformando la energa
elctrica en otro tipo de energa
(excepto en el caso de energa trmica).
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POTENCIA DESARROLLADA POR UNA

FUENTE GENERADORA.
De la expresin

, que define la fem de un

generador, obtenemos:

Dividiendo ambos miembros de esta ecuacin entre el

intervalo de tiempo t durante el cual el generador
realiza el trabajo T, resulta:

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Como: T/t es la potencia (P) desarrollada por el

generador y q/t representa la intensidad de
corriente que proporciona, vemos que: P=i
Por tanto la potencia desarrollada por un
generador se obtiene multiplicando su fem por
la corriente que proporciona.

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EJERCICIO.
En el circuito de la figura, una batera con fem =12V establece
una corriente i=0.40, que pasa a travs de una resistencia
R=10 y pone en movimiento un motor cuya fcem es =8V.
a) Qu energa transfiere la batera a una carga q=20C que
circula por ella?
b) Cuando la carga q=20C pasa por el motor, Qu cantidad
de energa elctrica se transforma en energa mecnica?
c) Calcule la potencia P desarrollada por la batera y la potencia
P del motor.
d) Calcule la potencia que se disipa, por efecto joule, en la
resistencia R. por la conservacin de la energa, esta
potencia, PR debe ser igual a la diferencia de P Y P.
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SOLUCIN.
a) Esta energa corresponde al trabajo
T que la batera realiza sobre la
carga q. De
obtenemos:
b) Si representamos por T esta
cantidad de energa, sabemos que
,entonces:
c)
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d)
Pero por otra parte, PR tambin puede
obtenerse por la expresin
,
entonces:
Observemos que en ambos procesos
obtuvimos el mismo valor de PR tal como
era de esperarse.

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